01 cpt貿易術語買賣雙方義務(貿易術語CPT和DAP的區別)

貿易術語中，CPT什么意思？

CPT是carriage paid to

（…named place of destination）的縮寫形式，意為運費付至·

（……指定目的地），是指賣方向其指定的承運人交貨（貨交承運人），但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費

即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用

貿易術語CPT、FCA、FOB 是指什么？？

CPT：

意為運費付至.....（……指定目的地），是指賣方向其指定的承運人交貨（貨交承運人）。

FCA：

是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨。

FOB：

也稱船上交貨價，按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

拓展資料（有關貿易術語的相關資料介紹）：

作用：

1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。

2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。

3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿易慣例解釋。

舉例：

CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to" 的英文縮寫，中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續并支付保險費。在辦理貨物出口結關手續后，在指定的裝運地點將貨物交由承運人照管，以履行其交貨義務。

EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點）”。使用該術語，賣方負責在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務。

FAS: 即"Free Alongside Ship" 的英文縮寫，中文含義為“船邊交貨（指定裝運港）”。使用該術語，賣方負責在裝運港將貨物放置碼頭或駁船上靠近船邊，即完成交貨。eliv

DAT: 即“Delivered At Terminal (insert named terminal port or place of destination) 其中文含義”運輸終端交貨“。使用該術語賣方在合同中約定的日期或期限內將貨物運到合同規定的港口或目的地的運輸終端，并將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下，交給買方處置時即完成交貨。

參考鏈接：百度百科：貿易術語

cpt貿易術語是什么？

CPT貿易術語是指賣方向其指定的承運人交貨。

CPT指“運費付至（……指定地點）”，CPT貿易術語是指賣方向其指定的承運人交貨，但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。CPT術語亦即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。

“承運人”是指任何人，在運輸合同中，承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸或由他人履行運輸。如果還使用接運的承運人將貨物運至約定目的地，則風險自貨物交給第一承運人時轉移。

CPT術語要求賣方辦理出口清關手續。

該術語可適用于各種運輸方式，包括多式聯運。

A賣方義務。

B買方義務。

術語解析

EXW:即“EX Works的英文縮寫，其中文含義為“工廠交貨（指定的地點）”。使用該術語，賣方負責在其所在處所（工廠、工場、倉庫等）將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務。

FCA:即“Free Carrier"的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語，賣方負責辦理貨物出口結關手續，在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置，及時通知買方。

CPT:即“Carriage Paid to”的英文縮寫，其中文含義為“運費付至指定目的地”，使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后，在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理，并及時通知買方。

cpt貿易術語有哪些？

cpt就是貿易術語的其中一個，不包含其他的。

CPT在貿易術語中是Carriage Paid To首個字母英文簡寫，其漢譯為“運費付至”，意思是賣家給指定承運者交貨，則貨交承運人，不過賣家一定要承擔把商品運到目的地的費用。而買家則要承擔交貨完成后的全部費用和風險。

CPT貿易術語當中所提到的“承運人”可以是任何人，在外貿運輸合同里面，承諾通過公路、空運、鐵路、內河、海洋運輸或以上所述外貿運輸方式的聯合方式，履行運輸或由他人履行運輸。若是還運用拉動的承運者把產品運到規定的目的地，則風險自產品交予第一承運者時轉移。

如果買方在CPT條件下需要賣方提供特殊信息，應在買賣合同中約定或在信用證中作出規定。若CPT條件下賣方未按慣例規定發出或未及時發出交貨通知，使買方投保無依據或造成買方漏保，貨物在運輸過程中一旦發生滅失或損壞，應由賣方承擔賠償責任。

在進口貿易中使用CPT條款時，賣方沒有義務提供保險單，但賣方可以幫助處理保險單，但這筆費用應由買方支付。此外，在銀行審查保險單時，此保險單不應在審查范圍之內。如果您是買方，并希望對方提供保險單，建議采用CIP或CIF條款。

其他相關貿易術語

FCA價=生產/采購成本價+國內費用+凈利潤。

CPT價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤，即FCA價十國外運費。

CIP價=生產/采購成本價+國內運費+國外運費+國外保險費+凈利潤，即FCA價+國外運費+國外保險費。

國際貿易術語FOB CFR CIF FCA CPT CIP個是什么含義？

FOB是國際貿易中常用的貿易術語之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交貨(離岸價格),習慣稱為裝運港船上交貨.

按此術語成交,由買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方.貨物在裝船時越過船舷,風險即由賣方轉移至買方.

在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,并負責辦理出口手續.采用FOB術語成交時,賣方還要自費提供證明其已按規定完成交貨義務的證件,如果該證件并非運輸單據,在買方要求下,并由買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以給予協助以取得提單或其他運輸單據.

CFR

COST AND FREIGHT（…named port of destination）---成本加運費（…指定目的港）是指賣方必須在合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上,負擔貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,并負責租船或訂艙,支付抵達目的港的正常運費。

CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的的港的通常運費和約定的保 險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還就為買方辦理貨運保險，交支付保險費，按一般國際貿易慣例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，應以合同貨幣投保。

FCA

是買粉絲 carrier也就是“貨交承運人（……指定地點）”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨

FCA“貨交承運人（……指定地點）”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關手續，即完成交貨。需要說明的是，交貨地點的選擇對于在該地點裝貨和卸貨的義務會產生影響。若賣方在其所在地交貨，則賣方應負責裝貨，若賣方在任何其他地點交貨，賣方不負責卸貨。

CPT術語要求賣方辦理出口清關手續。

該術語可適用于各種運輸方式，包括多式聯運。

CIP運費保險費付至（指定目的地）

貿易術語CPT和DAP的區別?

CPT（carriage paid to） 運費付至目的地

DAP（delivered at place） 目的地交貨，DAP，地點交貨，取代DAF，DES和DDU而實現的。所謂DAP術語，就像被 取代的那些術語，是“實質性交貨”術語，在將貨物運至目的地過程中涉及的到所有費用和風險由賣方承擔。此術語適用于任何運輸方式，因此也適用于各種 DAF，DES以及DDU以前被使用過的情形。

貿易術語CPT和DAP有相當大的區別：

首先，CPT的貨物風險，從貨交承運人后就已經轉移到買方了（裝運港是指貨物裝上運輸工具的港口，不是目的地),只不過貨物在運輸過程中的一些費用是由賣方承擔的罷了。而DAP則要保證貨物真實到達目的地，并且在到達目的地前的一切風險都由賣方承擔！

CPT的責任和義務：

A賣方義務

1.提供符合合同規定的貨物

賣方必須提供符合銷售合同規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息。以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規定的其他任何憑證。

2.許可證、其他許可和手續

賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關手續。

3.運輸合同和保險合同

賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸合同，依通常路線及習慣方式，將貨物運至指定的目的地的約定點。

如未約定或按照慣例也無法確定具體交貨點， 則賣方可在指定的目的地選擇最適合其目的的交貨點。

4.交貨

賣方必須向按照A3規定訂立合同的承運人交貨，或如還有接運的承運人時，則向第一承運人交貨，

以使貨物在約定的日期或期限內運至指定的目的地的約定點。

5.風險轉移

除B5規定者外，賣方必須承擔貨物滅失或損壞的一切風險，直至已按照A4規定交貨為止。

6.費用劃分

除B6規定者外，賣方必須支付

直至按照A4規定交貨之時與貨物有關的一切費用，以及按照A3a）規定所發生的運費和其他一切費用，

包括根據運輸合同規定由賣方支付的裝貨費和在目的地 的卸貨費；及

在需要辦理海關手續時，貨物出口需要辦理的海關手續費用及出口時應繳納的一切關稅、稅款和其他費用，

以及根

很赞哦!（29）