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01 cpt貿易術語誰負責進口清關(CIP和CPT貿易術語中,租船訂艙責任承擔方是誰?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-17 12:09:03【】2人已围观
简介貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港?貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港?貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝
貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港?
貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港?
貿易術語FOBCFRCIFFCACPTCIP后面分別跟裝運港還是目的港?FOB和CFR后面跟裝運港,CIF、FCA、CPT、CIP后面跟目的港。
幾種運輸方式的幾個計算公式:
FOB價=生產/采購成本價+國內費用+凈利潤。
CFR價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤,即FOB價+國外運費。
CIF價=生產采購成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+凈利潤,即FOB價+國外運費+國外保險費。
FCA價=生產/采購成本價+國內費用+凈利潤。
CPT價=生產/采購成本價+國內費用+國外運費+凈利潤,即FCA價十國外運費。
CIP價=生產/采購成本價+國內運費+國外運費+國外保險費+凈利潤,即FCA價+國外運費+國外保險費。
CIF,CFR貿易術語后面是不是要加目的港而FOB后面則加裝運港?是的例如FOB后面加XINGANG或者SHANGHAI之類的CIF和CFR后面直接跟目的港的名字記住單據上也要寫清楚尤其在單價上要標注CIF/CFR+港口名字
fob,cif,cfr,后面跟的港口是目的港,還是裝運港fob后面跟的港口是裝運港,cif,cfr后面跟的港口是目的港。
請問,FOB后應跟裝運港,如FOBTIANJIN,那CFR后跟裝運港還是目的港?CFR,CIF后跟目的港
請教一下EXW,FAS,FCA,FOB,CFR,CIF,CIF,CPT,DAT,DAP,DDP后面所填寫的港口是裝運港還是目的港,謝謝EXW------工廠交貨(……指定地點)
FCA------交至承運人(……指定地點)
FAS------船邊交貨(……指定裝運港)
FOB------船上交貨(……指定裝運港)
CFR------成本加運費(……指定目的港)
CIF------成本、保險加運費付至(……指定目的港)
CPT------運費付至(……指定目的港)
CIP------運費、保險費付至(……指定目的地)
DAF------邊境交貨(……指定地點)
DES------目的港船上交貨(……指定目的港)
DEQ------目的港碼頭交貨(……指定目的港)
DDU------未完稅交貨(……指定目的地)
DDP------完稅后交貨(……指定目的地)
指定目的港的就是對應目的港,反之亦然
國際貿易術語EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP分別是何意義?EXW賣方工廠交貨
FAS指定裝運港船邊交貨
FOB指定裝運港船上交貨
FCA貨交承運人
CFR成本加運費
CPT運費付至
CIF成本加運費保險費
CIP運費、保險費付至
DES目的港船上交貨
DAF邊境交貨
DEQ目的港碼頭交貨
DDP完稅后交貨
DDU未完稅交貨
在FOB術語中,買方指定的港口是裝運港還是目的港裝運港。
例如FOB上海,工廠就需要支付把貨送到上海,以及船公司在上海碼頭收取的LOCAL費用,報關費用。
裝運港交貨貿易術語與貨交承運人貿易術語的比較?E組(啟運):
本組僅包括EXW(工廠交貨)一種貿易術語。當賣方在其所在地或其它指定的地點(如工廠、工場或倉庫等)將貨物交給買方處置時,即完成交貨。賣方不負責辦理貨物出口的清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。EXW術語是賣方承擔責任最小的術語。
F組(主要運費未付):
本組包括FCA(貨交承運人)、FAS(裝運港船邊交貨)和FOB(裝運港船上交貨)三種貿易術語。在采用裝運地或裝運港交貨條件成交而主要運費未付的情況下,即要求賣方將貨物交至買方指定的承運人時,應采用F組術語。按F組術語簽訂的銷售合同是屬于裝運合同。
C組(主要運費已付):
本組包括CFR(成本加運費)、CIF(成本、保險費加運費)、CPT(運費付至目的地)和CIP(運費/保險費付至目的地)四種貿易術語。在采用裝運地或裝運港交貨條件而主要運費已付的情況下,則采用C組貿易術語。
D組(到達):
本組包括DAF(邊境交貨)、DES(目的港船上交貨)、DEQ(目的港碼頭交貨)DDU(未完稅交貨)和DDP(完稅后交貨)五種貿易術語。采用D組術語,賣方應負責將貨物運至邊境或目的的港(port)或進口國內約定目的地(Place)或點(point),并承擔貨物運至該地以前的全部風險和費用。按D組術語訂立的銷售合同是屬于到貨合同。
1、適用的運輸方式不同
2、提交的單據不同
3、風險劃分不同
4、買賣雙方承擔的費用不同
裝運港碼頭交貨價是什么貿易術語港口交接貨物分為裝運港交貨和目的港交貨。
FOB、CFR和CIF都屬于裝運港交貨,嚴格來說的貨物風險轉移界限是在裝運港的貨物越過船舷前后,不過FOB價格里買方負責海運費和海運保險費,CFR里賣方負責運費,買方負責保險費,CIF買方負責海運費和保險費,雖然負責的費用不同,但是貨物的風險轉移都是在交貨港口的貨物越過船舷,也就是說在交貨港貨物越過船舷后,不管誰負責運費和保險費,買方都負責貨物損失的風險,只能自己憑保險索賠!
cpt貿易術語是什么?
CPT貿易術語是指賣方向其指定的承運人交貨。
CPT指“運費付至(……指定地點)”,CPT貿易術語是指賣方向其指定的承運人交貨,但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。CPT術語亦即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用。
“承運人”是指任何人,在運輸合同中,承諾通過鐵路、公路、空運、海運、內河運輸或上述運輸的聯合方式履行運輸或由他人履行運輸。如果還使用接運的承運人將貨物運至約定目的地,則風險自貨物交給第一承運人時轉移。
CPT術語要求賣方辦理出口清關手續。
該術語可適用于各種運輸方式,包括多式聯運。
A賣方義務。
B買方義務。
術語解析
EXW:即“EX Works的英文縮寫,其中文含義為“工廠交貨(指定的地點)”。使用該術語,賣方負責在其所在處所(工廠、工場、倉庫等)將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務。
FCA:即“Free Carrier"的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語,賣方負責辦理貨物出口結關手續,在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置,及時通知買方。
CPT:即“Carriage Paid to”的英文縮寫,其中文含義為“運費付至指定目的地”,使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后,在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理,并及時通知買方。
CIP和CPT貿易術語中,租船訂艙責任承擔方是誰?
CIP和CPT這兩個貿易術語都差不多,都是屬于賣方承擔租船訂艙責任,因為賣方要把貨物運到買方指定的目的港,所以在這運輸到買方指定的目的港口的過程中的所有費用包括貨物因為突發事件等天氣原因所造成的貨物損失或者滅失的風險費用都應該有賣方承擔
貿易術語中,CPT什么意思?
CPT是carriage paid to
(…named place of destination)的縮寫形式,意為運費付至·
(……指定目的地),是指賣方向其指定的承運人交貨(貨交承運人),但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費
即買方承擔交貨之后一切風險和其他費用
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