01 des ddu是什么貿易術語(國際貿易術語DDU和DDP有什么區別)

ddu是什么貿易術語

DDU的意思是未完稅交貨。

DDU是賣方必須承擔貨1653物運至指定目的地，除進口手續和關稅以外的一切費用和風險，DDU是買方承擔可能發生的,因其未能及時辦理進口結關而引起的額外費用和風險。

相對于FOB/C&F而言，DDP對賣方的風險要大得多，應該說是風險最大的一種貿易條款。在FOB或者C&F下，當貨物裝上船，風險就轉移給了買方。但是在DDP下，賣方的風險要一直持續到交到客戶手中。

當中貨物出現任何差錯，都得賣方買單。因此做DDP的賣方，最好能辦理貨物運輸險，出了問題還可以找保險公司。

擴展資料：

買賣雙方基本義務：

賣方必須簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定港口或目的地的運輸終端所發生的運費；在指定港口或目的地的運輸終端將符合合同約定的貨物從抵達的運輸工具上卸下交給買方處置時即完成交貨；賣方必須向買方發出所需通知，以便買方采取收取貨物通常所需的措施。

承擔在運輸終端交貨之前的一切風險和費用（包括保險費）；自負風險和費用取得出口所需的許可或其他官方授權，辦理貨物出口和交貨前從他國過境運輸所需的一切海關手續；提供商業發票及買方能夠收取貨物的憑證或相等的電子信息。

買方承擔在運輸終端交貨之后的一切風險和費用；自負風險和費用取得進口所需的許可或其他官方授權，辦理貨物進口所需的一切海關手續；按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，支付價款。

DDP與DDU分別是什么意思

1、DDP，英文全稱為Delivered Duty Paid，（named place of destination）中文名稱為稅后交貨。（……指定目的地）

“完稅后交貨（……指定目的地）”指賣方在指定的目的地，辦理完進口清關手續，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。

賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”（包括辦理海關手續的責任和風險，以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用）。

2、未完稅交貨（DDU，Delivered Duty Unpaid-named port of destination），指賣方負責租訂運輸工具，在規定的時間內將已清關貨物運抵指定的目的地，在運輸工具上交貨并承擔交貨前的費用、風險的貿易術語。

注意事項

1、在DDP的交貨條件下，賣方是在辦理了出口結關手續后在指定目的地交貨的，這實際上是賣方已將貨物運進了進口方的國內市場。如果賣方直接辦理進口手續有困難，也可要求買方協助辦理。如果賣方不能直接或間接地取得進口許可或辦理進口手續，則不應使用DDP術語。

2、如果雙方當事人愿從賣方的義務中排除貨物進口時需支付的某些費用，如增值稅，則應就此意思加注字句，如“完稅后交貨，增值稅未付（插入指定目的地）”，以使之明確。

3、買方負責在指定目的地將貨物從到達的運輸工具上卸下，但賣方要保證貨物可供卸載。賣方在簽訂運輸合同時應注意運輸合同與買賣合同相關交貨地點的協調，如果賣方按照運輸合同在指定目的地發生了卸貨費用，除非雙方另有約定，賣方無權向買方要求償付。

4、由于賣方承擔在特定交貨地點交貨前的風險，買賣雙方應盡可能清楚地訂明指定目的地的交貨地址，具體到指定目的地內特定的點。如果沒有約定特定的交貨點或該交貨點不能確定，賣方可以在指定目的地選擇最適合其目的的交貨點。

5、賣方對買方沒有訂立保險合同的義務，但由于整個運輸過程的風險要由賣方承擔，賣方通常會通過投保規避貨物運輸風險。

以上內容參考：百度百科-DDP、百度百科-未完稅交貨

國際貿易中DAF、DES、DEQ、DDU、DDP、的解釋是什么？并寫出風險劃分和費用劃分

DAF、DES、DEQ、DDU、DDP是《INDOTERMS1990》版本中的術語，其風險和費用的劃分簡述如下：

DAF叫做邊境交貨，賣方承擔交貨前的一切風險和費用，買方承擔借貨后的一切費用和風險；

DES叫做目的港船上交貨，風險是在目的港船上交貨時移交給買方，賣方承擔交貨前的一切費用和風險，買方承擔自船上接貨之后的一切費用和風險；

DEQ叫做目的港碼頭交貨，賣方承擔在目的港交貨之前的一切風險和費用，買方承擔自目的港接貨后的一切風險和費用；

DDU叫做未完稅目的地交貨，賣方承擔除進口關稅和進口手續之外的、貨到目的地的一切風險和費用，買方承擔進口關稅和井口手續，并承擔在目的地接貨后的一切風險和費用；

DDP叫做完稅后目的地交貨，賣方承擔或到目的地之前的一切費用和風險，包括進口關稅和手續，買方承擔自目的地接受貨物之后的一切風險和費用。

拓展資料：

國際貿易運輸方式主要有哪些？

1、海洋運輸

海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”，是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式，在國際貨物運輸中使用最廣泛。目前，國際貿易總運量中的2/3以上，中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。

2、鐵路運輸

鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產過程中起著重要作用。其特點是運送量大，速度快，成本較低，一般又不受氣候條件限制，適合于大宗、笨重貨物的長途運輸。

3、航空運輸

航空輸運，是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式，為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。航空運輸具有商品性，服務性，國際性，準軍事性，資金、技術及風險密集性和自然壟斷性六大特點。

國際貿易術語DDU和DDP有什么區別

DDU是指送貨到買方指定目的地但不交裞的價格，DDP是指送貨到買方指定目的地並交完稅的價格

ddu是什么貿易術語

DDU，是英文Delivered Duty Unpaid的縮寫，指“未完稅交貨（指定目的地）”。DDU是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進口手續，也不從交貨的運輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。

要注意的是，DDU的交貨方式，不包括關稅、捐稅以及貨物進口時所需要支付的其他官方費用。進口商需要承擔因為沒有能夠及時辦理貨物的進口結關流程而額外引發的費用和風險。

DDU和DDP的區別

1、意義不同

DDU意為未完稅交貨，DDP意為稅后交貨。

2、費用承擔不同

DDU是指賣方除進口程序和關稅外，需要承擔貨物運輸到指定目的地的所有費用和風險。DDP是賣方在指定地點，辦理進口清關手續后，將交付給買方未卸貨的裝運工具上的貨物，交付給買方。

3、風險不同

DDU由買方承擔可能發生的額外費用和風險。DDP是指賣方需要承擔將貨物運的地的所有風險和費用。

很赞哦!（33）