01 doc外貿術語是什么意思(外貿支付方式中，D/A和OA分別代表什么意思？有什么區別？)

FOB、CIF、DOC、DAP分別是什么意思？

1.D/A叫做承兌交單(一般會有個期限),就是進口商做向銀行保證在多少天內會付款,銀行就會給你提單了。

2.D/P叫做付款交單,就是進口商付了貨款以后代收行才會把相關的單證給你。

3.FOB：買粉絲 on board （離岸價 ）此術語是指賣 。

辦理出口結關手續，并負擔貨物到裝運港船舷為止的一切費用與風險。

在約定的裝運期和裝運港，按港口慣常辦法，把貨物裝到買方指定的船上，并向買方發出已裝船的通知。

4.CIF ：（Cost,Insurance and Freight成本加保險費加運費）。

按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的的港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還就為買方辦理貨運保險，交支付保險費，按一般國際貿易慣 例，賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，應以合同貨幣投保。

在外貿條款中D/P.D/A .T/T .L/C .A/C分別代表什么

D / P，即付款交付，意味著出口商的交付以進口商的付款為條件。 它是收集方法之一，是商業信用。 與其他有銀行信用擔保的支付方式相比，具有程序簡單，出口擴張有利的特點，但外匯收匯風險較大。

D / A買方向賣方支付票的日常付款的匯票應在收到的時候接受，并應在票據到期日支付。 接受后提交賬單。 接受該法案并不意味著買方有一定數額的付款，具體取決于買方的信譽。

T / T是t / t和除法之前的電匯傳輸的意義; 預付款，收到后安排生產; 和t / t發貨前，收到付款后，發貨后發貨t / t再次：付款付款，傳真提單給客戶，客戶將在付款后發送所有單據; 客戶將收到所有文件并在指定時間內付款。 如果我們將T / T付款方式與客戶一起使用，通常的做法是客戶必須先向我們支付30％的預付款。 其余70％的一般保險方法是貨物裝載后，客戶將向我們支付正本提單，并在收到付款后將原始文件集郵寄給客人。

L / C付款方式屬于銀行信貸，是一種保險金的支付方式。 但是，開證行的信用必須是好的。 應仔細審查文件的文件。 應協調和避免公司的業務，存儲，運輸和文件部門。 文件中存在差異。

A/C，是根據會計科目設置的，具有一定格式和結構，用于反映會計要素的增減變動情況及其結果的載體。

擴展資料

對外貿易亦稱“國外貿易” 或“進出口貿易”，簡稱“外貿”，是指一個國家（地區）與另一個國家（地區）之間的商品、勞務和技術的交換活動。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。

FOB/FOR/FOT在外貿當中是什么意思？

具體的來說FOB/FOR/FOT是外貿當中的術語，它們分別表示的是三種交貨價，分別是船上交貨、鐵路交貨價和敞車交貨價。而且這三個術語都是英文縮寫，具體如下: FOB:Free On Board，船上交貨價亦稱“離岸價”。 FOR:Free On Rail，鐵路交貨價。FOT：Free On Truck，敞車交貨價。

拓展資料:

對外貿易亦稱“國外貿易”或“進出口貿易”，是指一個國家（地區）與另一個國家（地區）之間的商品和勞務的交換。這種貿易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產生和發展，到資本主義社會，發展更加迅速。其性質和作用由不同的社會制度所決定。對等貿易：賣方承擔向買方購買同等價值的商品或勞務的貿易方式。展買貿易：在本國舉辦的國際性博覽會或集市，集中一段時間進行進出口交易的貿易方式；加工貿易：通常被稱為“三來貿易”，包括來料加工貿易、來件裝配貿易、來樣加工貿易，也叫加工貿易。補償貿易：先以賒購的形式，從國外進口機器設備和技術等，待投產后，用所生產的產品和勞務償還貨款的本金和利息。（補償貿易與加工貿易結合，通常稱為“三來一補”。）

外貿術語有：BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor BAF 燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一。B/L 海運提單 Bill of Loading B/R 買價 Buying Rate都是外貿術語。CIF 成本、保險費加運費付至（指定目的港） CIF 成本，保險加海運費 COST，INSURANCE，FREIGHT。DAF Delivered At Frontier邊境交貨（指定地點）DES Delivered Ex Ship目的港船上交貨（指定目的港）DEQDelivered Ex Quay 目的港碼頭交貨（指定目的港）DDU Delivered Duty Unpaid未完稅交貨（指定目的地）DDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨（指定目的地）DDC、IAC 直航附加費，美加航線使用DDC Destination Delivery Charge 目的港碼頭費DL/DLS dollar/dollars 美元D/P document against payment 付款交單DOC document 文件、單據DOC DOCUMENT CHARGE 文件費Doc# Document Number 文件號碼D/A Document Against Acceptance 承兌交單DOZ/DZ dozen 一打D/O Delivery Order 提貨單。

外貿支付方式中，D/A和OA分別代表什么意思？有什么區別？

一、D/A和O/A的意思：

1、D/A：承兌交單(Documents against Acceptance,簡寫 D/A )，是指出口人的交單以進口人在匯票上承兌為條件。即出口人在裝運貨物后開具遠期匯票，連同商業單據，通過銀行向進口人提示，進口人承兌匯票后，代收銀行即將商業單據交給進口人，在匯票到期時，方履行付款義務。

2、O/A：記賬(Open Ac買粉絲unt），也可以說是賒賬銷售，一般稱作放賬。是指買方承諾一季、半年或一年（一般是90或180天）支付貨款的情況下，賣方將貨物發給買方。

二、D/A和O/A的區別：

1、單據不同：D/A支付方式下要開具一定的商業單據，O/A支付方式下無任何商業單據；

2、風險不同：D/A有一定的商業單據，風險較O/A低，而O/A支付方式全憑進口方的商業信用，風險較高。

擴展資料：

承兌交單的收付程序：

外貿術語中怎么是L/C,T/T,D/P,CIF,FOB

國際貿易共有13個貿易術語，其中三個最常用海運貿易術語是FOB、CFR（在實際業務中常被寫做CNF或C&F）和CIF。

至于L/C、T/T和D/P，是國際貿易的三種付款方式。國際貿易的付款方式共包括三種：信用證（即L/C，種類繁多）、匯付（包括電匯即T/T、信匯M/T和票匯D/D，后兩者用得較少）和托收（包括付款交單D/P和承兌交單D/A）。

L/C：Letter of Credit（信用證） 信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。一般是開證銀行根據買方的要求和指示向賣方開立一定金額的，關在一定期限內憑規定的單據承諾付款的書面文件，從定義可以看出，信用證是開證行開立的保證付款的書面約定，但開證行保證付款是有條件的，即受益人必須滿足信用證上所規定的要求，并提呈規定的單據。

T/T：Telegraphic Transfer（電匯） 一種結匯方式，是匯出行應匯款人的申請，拍發加押電報或電傳（Tested Cable/Telex）或者通過SWIFT給國外匯入行，指示其解付一定金額給收款人的一種匯款結算方式。電匯以電報、電傳作為結算工具，安全迅速、費用也較高，由于電報電傳的傳遞方向與資金的流向是相同的，因此電匯屬于順匯。分為前T/T和后T/T,前TT一般指交貨前全款電匯，后TT一般是先裝貨,然后見提單傳真件全款TT，或收到提單或提貨后再全款TT，最后這種方式對出口方是最不利的，而最前面的那種方式（即前TT）對進口商是最不利的。據我所知應用得最廣的方式是前期預付部分T/T（如30%）+收貨后付清余款的做法。

D/P：documents against payment（付款交單）是指出口人的交單是以進口人的付款為條件。即出口人發貨后，取得裝運單據，委托銀行辦理托收，并在托收委托書中指示銀行，只有在進口人付清貸款后，才能把商業單據交給進口人。按付款時間的不同，付款交單又可分為即期付款交單和遠期付款交單。(1)即期付款交單(documents against payment at sight，簡稱d／p at sight。）即期付款交單是指出口人發貨后開具即期匯票連同商業單據，通過銀行向進口人提示，進口人見票后立即付款，在付清貸款后向銀行領取商業單據。(2)遠期付款交單(documents against payment after sight，簡稱d／p after sight)遠期付款交單是指出口人發貨后開具遠期匯票連同商業單據，通過銀行向進口人提示，進口人審核無誤后即在匯票上進行承兌，于匯票到期日付清貨款后再領取商業單據。以上說明，不論是即期付款交單或是遠期付款交單，進口商必須在付清貸款之后，才能取得單據，提取或轉售貨物。

CIF：Cost，Insurance and Freight 成本、保險費加運費（……指定目的港），“成本、保險費加運費”是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨后貨物滅失或損壞的風險及由于各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在CIF條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。

FOB：Free on Board 裝運港船上交貨(…指定裝運港)。買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝船時越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。

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