01 dpu貿易術語買方義務(dpu國際貿易術語是什么？)

dpu國際貿易術語是什么？

卸貨地交貨意思。

DPU是卸貨地交貨意思，卸貨地交貨是指賣方在指定的目的地卸貨后完成交貨。這個是最新的國際貿易術語，in買粉絲terms 2020 里面的。

賣方承擔將貨物運至指定的目的地的運輸風險和費用。DPU適用于鐵路、公路、空運、海運、內河航運或者多式聯運等任何形式的貿易運輸方式。

賣方的主要義務：

(1)賣方承擔用運輸工具把貨物運送到達目的地，并將貨物卸載到目的地指定的終點站交付給買方之前的所有風險和費用，包括出口貨物時報關手續和貨物裝船所需的各種費用和風險。

(2)提供符合合同規定的貨物。

(3)辦理出口手續。

(4)辦理貨物運輸。

(5)移交有關貨運單據或數字信息。

dpu貿易術語是什么？

DPU貿易術語解釋為卸貨地交貨，全稱是Delivered at Place Unloaded，指賣方在指定的目的地卸貨后完成交貨。DPU適用于鐵路、公路、空運、海運、內河航運或者多式聯運等任何形式的貿易運輸方式。賣方承擔將貨物運至指定的目的地的運輸風險和費用（除進口費用外）。

DPU是《2020年國際貿易術語解釋通則》中的國際貿易術語，由《2000年國際貿易術語解釋通則》中的DAT修改而來，意味著將來DAT將被DPU替代，主要修改原因是為了強調卸貨地不一定是“終點站”。

DPU注意事項：

（1）DPU是INCOTERMS 2020新增術語，旨在替代INCOTERMS 2010中的DAT術語。

（2）DDP和DPU術語最大區別在于：DDP是出口方負責進口清關手續，DPU是進口方負責進口清關手續；DDP是買方負責卸貨費用和風險，DPU是賣方負責卸貨費用和風險。

dpu國際貿易術語是什么？

dpu國際貿易術語英語全稱是Delivered at plaCE Unloaded，漢譯是卸貨地交貨意思是在指定目的地卸貨后完成交貨。

DPU適用于鐵路、公路、空運、海運、內河航運或者多式聯運等任何形式的貿易運輸方式。賣方承擔將貨物運至指定的目的地的運輸風險和費用（除進口費用外）。

DPU是《2020年國際貿易術語解釋通則》中的國際貿易術語，由《2000年國際貿易術語解釋通則》中的DAT修改而來，意味著將來DAT將被DPU替代，主要修改原因是為了強調卸貨地不一定是“終點站”。

采用DPU需要注意的事項：

在DPU術語下，貨物風險在到達買方指定地點并卸下貨物移交買方控制時才從賣方轉移給買方，因此賣方需要面臨整個運輸過程中貨物可能遇到的所有風險。尤其是當合同雙方選擇了具有時間長、風險大等特征的海上運輸方式時，賣方要承擔的運輸風險會更大。

在DPU合同中，若買方要求規定好具體明確的交貨日，而不是一個交貨期間時，由于運輸過程中的不確定性，賣方因為無法按時交貨而違約的可能性較大，因而會更加處于被動狀態。

賣方需要將符合合同規定的貨物在合同規定的期限內運到指定終點站并卸貨后交給買方或其代理人處置。

在貨物交給買方或其代理人處置之前，所有出口清關、運輸與保險、目的港或目的地卸貨手續均由賣方辦理，由此產生的費用及風險也由賣方承擔。

買方或其代理人在終點站受領賣方交付的貨物后，需要自行辦理進口清關、轉運等手續，并承擔由此產生的相關費用及風險。

ddu是什么貿易術語

DDU的意思是未完稅交貨。

DDU是賣方必須承擔貨1653物運至指定目的地，除進口手續和關稅以外的一切費用和風險，DDU是買方承擔可能發生的,因其未能及時辦理進口結關而引起的額外費用和風險。

相對于FOB/C&F而言，DDP對賣方的風險要大得多，應該說是風險最大的一種貿易條款。在FOB或者C&F下，當貨物裝上船，風險就轉移給了買方。但是在DDP下，賣方的風險要一直持續到交到客戶手中。

當中貨物出現任何差錯，都得賣方買單。因此做DDP的賣方，最好能辦理貨物運輸險，出了問題還可以找保險公司。

擴展資料：

買賣雙方基本義務：

賣方必須簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定港口或目的地的運輸終端所發生的運費；在指定港口或目的地的運輸終端將符合合同約定的貨物從抵達的運輸工具上卸下交給買方處置時即完成交貨；賣方必須向買方發出所需通知，以便買方采取收取貨物通常所需的措施。

承擔在運輸終端交貨之前的一切風險和費用（包括保險費）；自負風險和費用取得出口所需的許可或其他官方授權，辦理貨物出口和交貨前從他國過境運輸所需的一切海關手續；提供商業發票及買方能夠收取貨物的憑證或相等的電子信息。

買方承擔在運輸終端交貨之后的一切風險和費用；自負風險和費用取得進口所需的許可或其他官方授權，辦理貨物進口所需的一切海關手續；按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，支付價款。

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