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01 exw貿易術語誰付運費(FOB,FCA,EXW分別包含哪些費用,清關費用分別由誰出?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-01 11:21:42【】3人已围观

简介FOB,FCA,EXW分別包含哪些費用,清關費用分別由誰出?FOB叫做裝運港船上交貨價,那么,由此可知,貨物在裝運港裝上船之前的所有費用(有時包括裝船的費用),都由賣方承擔,包括出口報關的費用在內。F

FOB,FCA,EXW分別包含哪些費用,清關費用分別由誰出?

FOB叫做裝運港船上交貨價,那么,由此可知,貨物在裝運港裝上船之前的所有費用(有時包括裝船的費用),都由賣方承擔,包括出口報關的費用在內。

FCA叫做貨交承運人,與FOB基本相同,即貨物交給買方指定的承運人之前的一切費用,都由賣方承擔,同樣包括出口報關的費用。

EXW叫做(賣方)工廠(或倉庫)交貨價,即賣方只要在自己的工廠或倉庫,將貨物裝上買方指定的承運人派來的運輸工具上后,所有的費用都由買方自己承擔,包括出口報關費用在內。

EXW 條款下,是買方還是賣方負責報關

EXW條款買方負責報關,EXW條款是指當賣方在其所在地或其他指定的地點(如工場、工廠或倉庫)將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。

EXW是工廠交貨,賣方在其處所將貨物置于買方控制之下,即完成交貨任務,賣方承擔的費用、風險最小。所以報關費和其他費用由買方承擔

首先要了解exw出口報關的含義和操作流程,我們就得先了解exw是什么。簡單的來說,exw就是指工廠交貨。我們的外貿業務員要負責載在我們的所在地把貨物準備好并交給客戶的責任,但是我們的外貿業務員可以不負責把貨物裝上車以及辦理貨物結關,exw由買方客戶負責從外貿業務員那里將貨物運至最終目的地的所有費用和風險。而exw出口報關就是說在這個模式下,所有的報關程序都是應該由客戶負責,通常情況下都不建議外貿公司采用exw交易,因為如果客戶一旦提出這種要求,那么就必須有我們外貿公司代為出口清關,然后讓客戶承擔相應費用。但是在事先簽訂exw交易方式之前,應該另立合同或直接在合同內注明報關費用由買方承擔的問題。

按照國際慣例來說,exW交貨方式是可以去報關和退稅的,因為作為國際上慣用的貿易術語, Ex W是以供應商的名義報關,那么既然已經可以報關了,我們的外貿出口企業也應該可以在報關后退稅,但是也有另一種說法,就是因為ex W本身交付的方式就有問題,通過真實的工廠交貨,不需要負責報關,既然供應商不需要負責報關,那么就無法進行退稅了。所以說以exw方式來進行交易的,一定要注意以下兩個退稅的關鍵點:

1、首先我們要報關的時候,一定要用發貨人的名義去報關,假如我們是通過其他人的名義報關,就會出現一些不必要的麻煩,例如程序會比較復雜或者需要發貨人反復去海關辦理相應的材料,會讓我們的發貨人浪費很多的時間和精力。

2、我們外貿發貨人報關的時候,一定要要求客戶向我們提供相關提單的復印件,因為這些復印件需要我們發貨人在海關報關的時候給部門提供,如果我們的客戶不給我們提供復印件的話,我們外貿發貨人只能提供函電或者向主管國稅進行提前的說明。

總的來說ex W的出口報關是比較麻煩的,如果有可能的話,我們還是比較建議外貿出口商采用fob的方式來進行交易和報關退稅。與exW出口報關相比,fob出口報關的方式比較簡單,對報關主體人的限制也少,是一種非常穩妥的國際貿易中的出口報關方式。當然exw也是給賣家提供的承擔責任最小的術語,如果我們的賣家不想去報關退稅的話,完全可以采用exw的交易方式,這樣能夠減少很多的貨運風險。

以上就是本文為各位外貿新人們提供的exW出口報關的全部講解,希望能夠幫助到各位外貿新人們在出口報關的工作中少一點麻煩。如果還未采用exw報關的方式進行交易的話,還是推薦各位采用其他的交貨和報關退稅方式。假如各位對fob報關方式感興趣的話也歡迎在文章下方評論和留言討論!

EXWFAS貿易術語保險手續及費用由誰承擔

承擔保險費需要劃分由誰承擔,即保險費不是由賣方承擔,就是要買方承擔。

2010國際貿易術語通則中,明確需要賣方承擔保險費的術語有:CIF和CIP,而暗含賣方承擔保險費的術語包括:DAT、DAP、DDP——這三個術語雖然沒有明確保險費的承擔方,但是,貨物風險都是在買方控制貨物時才轉移,即在貨物到達買方指定的收貨地點之前,也就是在運輸過程結束之前,風險都由賣方承擔,因此,賣方必須投保運輸途中的保險,也就是承擔貨物運輸的保險費。

所以,2010國際貿易術語通則中,需要買方承擔保險費的術語有:CIF、CIP、DAT、DAP、DDP,除此之外的其它術語需要由買方承擔保險費。

擴展閱讀:【保險】怎么買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"

貿易術語中的EXW、CIF、FOB等等協議如何區分其是由賣方付費還是買方付費?thanks a lot

EXW=ex-work即出廠價,廠家不承擔運費,買家到廠自提貨物或者工廠發貨買方付運費

CIF=Cost Insurance and Freight到岸價格(包含保險),賣家支付運費,保險費,以及到港前的所有費用。

CNF=FOB價格 +運費,也是到岸價格(但不包含保險),賣家負責報關等上船費用以及海運費(或者空運費)

FOB=買粉絲 on Board船上交貨價,離岸價格,賣家支付上船前的所有費用,報關一類的所有費用,不承擔保險和運費。

哪些貿易術語是由買方支付運費的,13種貿易術語的運費到底各由誰付?還有到底各由誰租船?誰定立運輸合同

樓主, 這里可能不夠地方寫. 我盡量把你問的要點寫出來, 由于每個條款都有其具體和詳細的解釋, 如你有電郵, 我可以發送文件給你:

• EXW - Ex Works -工廠交貨(......指定地點), 買方承擔運費和風險.

• FCA - Free Carrier -- 貨交承運人(......指定地點) , 買方承擔運費和風險.

• FAS - Free Alongside Ship船邊交貨(......指定裝運港), 買方承擔運費和風險.

• FOB - Free On Board 船上交貨(……指定裝運港), 買方承擔運費和風險.

• CFR - Cost and Freight -- 成本加運費(……指定目的港), 賣方承擔運費和風險

• CIF - Cost, Insurance and Freight成本、保險費加運費付至(......指定目的港)

• 賣方承擔運費和風險

• CPT - Carriage Paid To --運費付至(……指定地點)賣方承擔運費和風險

• CIP - Carriage and Insurance Paid To -運費和保險費付至(……指定目的地)賣方承擔運費和風險

• DAF - Delivered at Frontier --邊境交貨(……指定地點);買賣雙方各自承擔單邊運費和風險.

• DES - Delivered Ex Ship -- 目的港船上交貨(……指定目的港)賣方承擔運費和風險.

• DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid)目的港碼頭交貨(……指定目的港)賣方承擔運費和風險

• DDU - Delivered Duty Unpaid --未完稅交貨(……指定目的地), 賣方承擔運費和風險.

• DDP - Delivered Duty Paid --完稅后交貨(……指定目的地) 賣方承擔所有運費和風險.

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