轉向助力油管滲油現象(助力轉向滲油正常嗎？？)

方向系統助力泵處有滲油，怎么辦？

故障的排查如下：

(1)檢查轉向系統中的油管、油杯、轉向器及轉向泵的各個連接部分。

(2)在泵的進油口處，若進油管存在松動的情況，則往往在此處出現滲油現象，因此要求在任何時候不可對栗上的進油管進行撞擊（油管是過盈配合壓人泵體的）。

(3)檢查油管與轉向泵的接口處，若此處漏油，需重新調換密封圈，擰緊油管上的安裝螺栓，與栗的本身質量無關，不需更換轉向泵。

(4)檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速器油箱及變速器冷卻油管等有無漏油情況（注：轉向泵在無損傷的情況下，是不會存在漏油的）

(5)若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差，造成轉向助力泵的流量壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞，在快速打轉向盤的情況下，此時轉向助力泵油杯內回油壓力過大，而泵的出油口又被堵塞，壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏，從而造成轉向助力泵漏油的假象。

維修方法：

(1)更換各密封件及油管，擰緊各接頭的螺栓。

(2)油位低于規定值時要及時補充助力轉向油。

(3)若發動機缸體、機油箱、變速器油箱、冷卻油管漏油，則需檢修發動機、機油箱、變速器以及各冷卻油管。

方向助力泵漏油？

助力泵漏油不是必須要更換的，在油封損壞得不是很嚴重情況下是可以修復的，并不需要更換整個助力泵。如果是助力油泵泵體開裂是要換助力泵的，如果僅僅是油管接口處漏油，那接口處的密封處理好就可以了。

助力泵主要的作用就是輔助駕駛人提高剎車的力度，降低駕駛人剎車工作強度。一旦助力泵損壞，失去助力，會明顯感到剎車需要很大的力氣，而且達不到原有剎車力度，剎車距離延長。真空助力泵抽取的最大真空度低，抽取的時間延長。

一般導致方向助力泵漏油的因素有油管松動、助力泵固定螺絲松動、墊子、油封老化等。出現以上情況，擰緊松動的地方，或者更換油管、油封、墊子即可，具體步驟如下：

1、首先將助力泵的傳動皮帶拆下，然后將連接的油管拆開；

2、拆開油管后，把助力泵從發動機上拆下，然后把助力泵拆開，拆除里面的油封；

3、油封拆除后，將新的油封安裝上去，然后將拆卸步驟倒了過來安裝回去即可。

助力漏油，通常來自管道或動力泵、轉向機和油壺。如果接口處密封處理不好，漏油不多，可以及時處理。如果它不見了，會導致我們的車失去方向，在行駛過程中非常危險，稍有不慎就會造成很大的安全事故。所以在漏油的情況下，首先要檢查轉向油的油位，長時間行駛時，去維修站檢查汽車轉向系統的管路。

汽車的助力轉向器漏油會出現什么問題

會出現轉向的時候反向盤很難轉動。

轉向助力泵漏油的話要盡快修好，不修的話轉向變重變死，影響操作。

轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。

轉向助力泵使用與維護注意事項

1.正確選擇所用轉向助力泵液壓油的牌號，否則會影響轉向助力泵的效率及壽命。

2.轉向助力泵所用液壓油必須清潔，經常檢查，定期更換油泵吸油路上的濾油網。司機在加油時，必須備有過濾裝置，確保油液的清潔度。并經常檢查、清洗或更換過濾裝置，保持油路暢通。

3.若較長時間不使用轉向助力泵，重新起動時，不得立即滿負荷工作，至少應有十分鐘的空載運轉時間。

4.使用時應經常檢查轉向泵有無滲漏現象，運轉是否正常，有無沖擊或異常噪音，以便及時發現并排除故障。

如果檢查、保養不及時，易出現以下故障：

1.泵不吸油或出油無壓力，轉向助力泵故障原因：

①濾芯堵塞，油管線由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞；②管線連接部位有泄漏，空氣進入；③泵零件磨損，間隙過大，因而泄漏大，泵出油無壓力；④油不符合規定，粘度過大，葉片滑動阻力大；⑤儲油罐內油面過低。排除方法：①用酒精清洗濾芯，更換管線、液壓油；②檢查、緊固各連接部位，防止空氣進入；③檢修助力油泵，更換磨損嚴重的部件；④更換合乎規定的液壓油；⑤加油至規定的油面高度。

2. 轉向助力泵噪音過大，故障原因：①空氣進入泵內；②壓力沖擊過大，安全閥損壞失去作用，或壓力調得過高；③吸油阻力大；④泵磨損過大。轉向助力泵排除方法：①檢查各接頭緊固情況，防止空氣進入；②檢修安全閥，最高壓力應調整為13MPa③更換吸油管；④拆檢助力油泵，更換磨損嚴重的部件。

3. 轉向助力油泵軸斷裂：轉向助力油泵在使用時由于方向盤向一個方向打死、保留時間過長造成轉向油泵內壓力過大，軸因此斷裂。駕駛員在使用車輛時應注意不要長時間將方向盤打到底。

轉向助力油管滲油有什么影響嗎?

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轉向助力油管滲油會導致車輛轉向困難、轉向發出異響、無法轉向。轉向助力油管滲油需要更換破損的油管。轉向助力泵漏油的原因是橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，需要更換油封。

助力泵漏油異響的現象如下：

1、助力泵出現漏油的情況，致使油位過低，導致在打方向盤時出現異響；

2、助力泵冷車潤滑不良，導致內部磨損，從而產生異響；

3、助力泵安裝不牢固，致使工作時導致異響的產生。

助力轉向滲油正常嗎？？

助力轉向滲油不正常。

案例：

召回原因：本次召回范圍內的部分車輛在長期使用過程中，受發動機艙內的溫度和轉向助力油溫度影響，轉向助力油管表面和內壁素材(橡膠)的物理伸展性能下降，從而加速油管的老化，在方向盤轉動操縱、管內油壓變化的作動下，轉向助力油管體可能出現龜裂，導致轉向助力油滲漏，如果油液滴落到發動機下部的排氣管上，可聞到焦糊味，以及發動機艙冒出白煙。同時，如果轉向助力油流失嚴重會導致轉向操縱力增加，駕駛員感覺方向轉動沉重，存在安全隱患。

解決辦法：該公司將對所有對象車輛，免費更換使用更耐熱的橡膠材質的、且管體外加裝隔熱膠套的轉向助力油軟管零部件

汽車轉向助力泵漏油怎么辦？

轉向助力泵漏油的話要盡快修好，不修的話轉向變重變死，影響操作。

轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。

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