01 01 上海網紅給粉絲買車(說說網紅阿龍的旅行那些事兒)

一大學生“喜提”勞斯萊斯！當網紅真好賺錢？4S店員：都是營銷

在圣誕前的平安夜，茶哥好幾個車友圈都被一張圖和幾段視頻刷爆了。

內容很簡單，應該是有個富豪家的妹子，送了一輛粉紅的舊款勞斯萊斯古思特，給“謝學長”當作禮物：布滿氣球的透明集裝箱、粉紅招搖的勞斯萊斯、“送給23歲謝學長的圣誕禮物”，拖車跑遍了半個廣州后，最終停在了中山大學門口......齊備了成為現象級事件的要數，果然很快刷屏了。

粉色勞斯萊斯停在大學門口引圍觀：送給謝學長的圣誕禮物_騰訊視頻粉色勞斯萊斯停在大學門口引圍觀：送給謝學長的圣誕禮物_騰訊視頻

其實送勞斯萊斯之前，這位謝學長就送了一臺粉紅法拉利給一位名叫林媛的女生，布置、排場與這次可謂如出一轍，只不過文字換成了“23歲謝學長送給22歲的林媛”；接連兩個事件高調得有點作，更蹊蹺的是，吃瓜網友還沒把謝學長出身來歷扒清楚，謝學長就親自站出來跟大家解析：“究竟是什么樣的家庭，能讓一個23歲男孩送女友粉色法拉利？”他的錢是從“0-1逆襲中來”，5年內一定要做一家上市公司。

茶哥以對新晉富豪、老錢一族的研究（來自八卦新聞），這種高調曬朋友圈的事，真心不是真有錢人的作派，特別是老錢家族，他們躲避傳媒的目光都來不及了，怎么會赤裸裸的炫富呢？高調如之前的王思聰，也就是被你們拍到而已，誰還會滿街跑，給你充足拍視頻刷朋友圈的時間呢？

所以很快就有網友爆料，說這兩起根本是一起營銷事件。謝學長的“00C”營銷團隊，就是一個“以高收益、知識付費賣課為宣傳導向、通過不斷拉人頭，讓大家繳納入門費，從而自己獲取利益”的一個組織。

正因為謝學長做的是“知識付費”，課程還最低1980元/人。他肯定要把自己的人生履歷打造得閃閃發光，左手法拉利右手勞斯萊斯才有人相信他的“成功學+勵志愛情故事”，仰慕掏錢者才絡繹不斷。可惜的是這兩臺粉色豪車是租的，謝學長也不是什么重點大學高材生。租個車都那么高調，如同所有狗血事件一樣，被反轉后就落得清凈，吃瓜群眾當然一哄而散。

誠然，這個年頭拉著豪車“炫富”的例子還不少，“平安夜粉紅勞斯萊斯送學長”不會是最后一個。在車友群中大家的討論也特有意思：

以前朋友圈里“微商喜提瑪莎拉蒂”是“重災區”，現在更加夸張，我們打開抖音、快手也能看到滿屏的超跑豪車：有開蘭博基尼坐滴滴，有一堆勞斯萊斯掀開后備箱擺地攤，還有數不清的阿斯頓馬丁、法拉利開箱，“最不濟”也有保時捷911送小姐姐，怎么大家都那么壕？

在解決這問題前，大家可以先看一個數據，2019年法拉利在中國賣出了836臺車。不過如果你翻翻各大短視頻平臺，喜提法拉利的網紅主播KOL絕對不止那么少，這事情就很有趣啦，誰在短視頻里說謊呢？

有網紅機構負責人道出了當中的“潛規則”：短視頻中的豪車大多是由我們這樣的機構策劃內容拍攝的，而觀眾平時刷到的這些“一號配角”機，要么是循環使用的二手車，要么就從豪車租賃公司租來的。

首先底部甚至中部網紅收入和一般打工族差不多，談不上為了拍視頻而入手豪車，其次即便有千萬粉絲、吸金能力特強的網紅，都沒你想象中有錢，也不會花大價錢在買新車上，畢竟新車不容易拿到，貶值率也高。

*當然也有財大氣粗的網紅

而成色好的二手跑車正好完美解決這個問題，無論是買斷或者租來的車，拍短視頻也能撐得起場面。根據銷售二手汽車城的豪車館店主說，100萬左右的二手豪車最好賣，保時捷911、奧迪R8、邁凱輪、奔馳G都非常搶手。“大網紅喜歡買勞斯萊斯，市場價300多萬，價格比新車便宜一半。”

租賃方面則是200萬左右的跑車最受歡迎，價格從2000元到幾萬/天不等，生意也做得不錯，甚至有從事豪車租賃的人說：有時候刷著抖音，我都可以認出這是我家的車。”

想不到二手豪車館和租賃公司憑借短視頻又火了起來，當然這種火不是知名度上的，而是低調的賺錢能力，也真替老板們高興了。畢竟虛榮心人皆有之，二手或租賃都是真金白銀付出的，用來娛己無可厚非。但為博人眼球把牛皮吹得太響，就變成嘩眾取寵，結果很可能牛皮戳破，“娛人”不成反扳倒自己，這道理不可能想不明白，但現實就有那么多甘愿嘗試。

講到底，還是世俗的“標簽”起到關鍵作用。超跑豪車是身份的象征，開得起的人等于有錢有才有地位，是人生贏家，你就不再是普通人，世界看你的目光從平視到了仰視。

茶哥不否認豪車超跑有這樣的“身份疊加”，但當你每次在短視頻平臺刷到只赤裸裸曬豪車，沒有主題更沒有營養的視頻時，是否覺得現在人心太膚淺社會太浮躁呢？

還記得早前鬧得沸沸揚揚“上海名媛”事件嗎，名媛們把開BBA的車主歧視了一遍，心里只想跟開躍馬蠻牛的人，如果超跑只是租來的，你猜名媛們又會有怎樣一段對話呢？

茶哥之言：

前段時間抖音有一首很火的洗腦歌《暴富吧閨蜜》，是這樣唱的：

祝我閨蜜哎，資產過億，她單手開法拉利，她有情有義，帶我紙醉金迷，送我瑪莎拉蒂，我從此不再努力。

真勇敢啊，把不勞而獲的幻想都和盤托出了；以前茶哥最大的幻想就是買張彩票中幾千萬，現在可“進步”了，直接把無知的想入非非當作個性；這樣祝福閨蜜，還不如祝福自己勞動致富，還有單手開法拉利真的好嗎？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

說說網紅阿龍的旅行那些事兒

說起阿龍，我們要先說說80 90房車旅行（一人一狗一車，90后旅行）里面的阿龍和小薇，雖然阿龍和小薇分開了，但是他們依然還是很好的朋友。阿龍確實是個好男人，小薇選擇分開，眾人都覺得有點可惜。祝福他們各自生活。

阿龍原名叫劉威龍，1992年出生于廣東惠州。高考結束后，帶上僅有的2000元獨自背包到長三角旅行了20多天。沒錢住旅館，他就當沙發客。

阿龍大學英語專業畢業后考取了英文導游證，當了導游，2018年，他和女友一起湊錢買了一輛二手房車，出發川藏線，踏上了旅行之路。

阿龍的第一條是記錄旅途上一段流水賬視頻，不精致，但是發布之后，很快漲粉超過2000，讓阿龍看到了信心。

喜歡鄉村，過去一年，阿龍探訪了20多個古老村落。記錄了那些村落的建筑，食物，村民的衣著，語言。

阿龍尋訪過許多小村落，不少分數看了他的視頻都被“種草”，開始追隨他的腳步，給當地帶來了很多游客，讓村民有了新的收入。并且在國外視頻網站圈粉。

從阿龍的伊朗之行開始。2020年初，一架烏克蘭客機在伊朗遭導彈襲擊墜毀。剛剛結束印度之行的旅行博主阿龍，出于對波斯文化的興趣和對伊朗局勢的好奇，決定飛往伊朗。當時的他沒想到，自己會因疫情滯留伊朗52天。

去年3月10日，阿龍終于搭乘南航的第二班包機回國，在長沙黃花國際機場降落，他用鏡頭記錄了自己從伊朗德黑蘭一路輾轉回國的全過程。“‘歡迎回家’，這句話一路上我聽了很多遍，當你見到同胞，坐上祖國的包機心里真的很踏實。一個強大的祖國在你身后，真的能給你很大支撐。”阿龍說。

搭乘祖國的包機從德黑蘭歸來，“歡迎回家”

半斤和云

阿龍每到一個地方，總是喜歡以沙發客形式入住當地家庭，跟當地人一起生活，沉浸式體驗當地文化。通過視頻跟大家分享真實，接地氣的生活，跟粉絲分享旅途中的見聞。堅持做好的視頻內容，因為真實和接地氣，吸引越來越多的粉絲關注，如今阿龍依靠拍攝旅行視頻，月收入達到4萬。

從決定買車當旅行博主開始，阿龍就有個夢想，環游世界，這個世界太大了，有好多不一樣的人，人生處處有精彩等你自己去發現。

用真實記錄的方式，阿龍收獲了忠實的粉絲，成就了自己，也吸引了無數人，如果普通人現在想要入局，還有機會成功嗎？當然能，如果你也是一個有想法的人，想要靠自己的努力去拼搏出一番事業，那么你不妨將目光投向KOC。

我們喜歡是熱愛旅行的阿龍和3歲大的邊牧半斤！在疫情前，阿龍是一名全職背包客，用自己的腳步丈量世界。疫情發生后回到國內，買了一輛二手長安SUV當作路上的避風港，和半斤一起丈量中國，帶大家繼續云 旅游 ！

阿龍的目標： 讓大家和我一同感受960 萬平方公里的遼闊和 300 萬平方公里的澎湃，感受四季輪轉的天地，冰與火演奏的樂章，帶大家像鳥兒一樣離開地面，前往平時無法到達的地方，看見遙遠山川中的奇觀，俯瞰這片養育我們的大地…

很赞哦!（8）