01 01 買的粉絲發亮怎么回事(粉絲發亮是放了明礬嗎)

粉絲發亮是放了明礬嗎

是

粉條中加入明礬能增加光澤和彈性，看上去的顏色會特別的亮白，受人喜歡，明礬可以起到絮凝的作用，也會起到禁煮的效果，因此是放了明礬

請問生產粉絲 粉條 里面加的什么東東？ 干粉絲看上去很有光澤度 發亮

按照我國傳統的粉條、粉絲、粉皮的加工工藝，都或多或少的添加一定量的明礬（0.3%左右），明礬起到絮凝的作用，使粉絲等勁道。但是在GB2760中明礬的使用范圍中卻不包含粉絲類產品，因此中國的傳統食品粉條粉絲等全都將是不合格產品，禁止生產。其實明礬使用的范圍中的蝦味片也是屬于淀粉類產品的，其主要成分是淀粉。粉絲、粉條、粉皮將何去何從啊！

之所以對明礬加以限量是因為鋁的原因，其實GB2760中所列的油條等，以及使用泡打粉的面食品中，對人來說攝入鋁的機率遠遠超過粉條類。雖然按照2760來說傳統粉條為不合格品，但是卻在大量生產，大量食用。

粉條中的鋁殘留僅僅幾毫克，遠遠低于國際上規定的成年人60毫克/每天的攝入量(在粉條的加工過程中明礬加多了也是不行的，多了就漏不出粉條的）

買的粉條發白發亮、半透明狀，煮熟以后變成全白色不透明，吃起來發粘、發澀，請問這樣的粉條正常嗎敢吃嗎

純淀粉做的粉條應該是全透明的，你說的粉條發白發亮半透明狀，煮熟以后變成全白色不透明吃起來發粘、發澀、這種粉條在生產時，有少量淀粉和其他物質，發亮發澀的原因是在原料中加入了大量的明礬，此粉條屬不合格產品，質量存在很大問題

絕對不能食用

如果買了此類粉條可以找商家退貨，最好的辦法是撥打315電話維權

煉的豬油夜里發光是怎么回事？

豬油反光。動物油帶有多種多樣油酸，具備較高的營養成分，能夠 出示非常高的發熱量。它在身體的消化吸收消化率較高，達到95%以上，而且是維生素D和維他命D成分很豐富多彩的調味品，其所含的人體脂肪占比低于無鹽黃油，吃的情況下味兒也會變香，也更為適合欠缺維生素D的人與青少年兒童。

煉豬油的方式小技巧

1、選油厚色白結晶狀的豬里脊肉，溫開水清理干凈，以后切割成片狀。

2、先在鍋里放適當的冷水，再上切好的豬里脊肉，蓋上蓋子，大火燒開，再轉中文火慢熬。

3、待水鍋糊后動物油也剛開始漸漸地的煉出來，那樣既可避免油黏鍋調焦，又能使煉出去的油雪白沒有沉淀。

讓動物油馬上凍潔的方式

煉豬油時，若想它立刻凝固，可在每750克動物油中趁著熱加50克白砂糖，放進瓷缸或陶瓷罐內，浸在涼水盆里，就可以使他馬上凝固，并且不容易變味兒。

動物油長期不變味兒的方式

煉好的動物油，儲放久了會出現一股異味，假如在剛提煉出好的油中放進少量麻椒多方面拌和，封起來儲放，動物油可長期不變味兒，在煉好的動物油里加一點食鹽或大豆油，也可避免因長期儲放產生劣變。

身心健康用食油小手冊

超低溫油更有利于身心健康，高溫油不僅會毀壞食材的營養元素，還會繼續造成一些過氧化物和致癌物，過氧化物會影響身體心腦血管病作用，因此建議燒菜時先把鍋燒熱再下油，這時候就可以燒菜了，不必直到油起煙再放菜，燒菜用食油時的溫度以不超過90度為最好。

加點油的最佳時間

熱鍋涼油是燒菜的一條技巧，燒菜時先把鍋燒熱再倒進油，接著放進食物，那樣炒成的菜不僅美味可口可口，并且不容易黏鍋、燒焦。

我的家是車禍現場是怎么回事？

在過去一年里，黑龍江省林甸縣這個農村家庭經歷的有據可查的車禍共有48起。

在或晴或雨或雪的天氣，不同顏色、不同檔次、不同載重的汽車開到這家門外，然后在一個直角拐彎處失去控制，在他們家制造了一場又一場車禍。

事故總是猝不及防。一輛紅色卡車一頭扎進院子的前一秒，女主人許仁香滿腦子還是魚香肉絲的菜譜。

那是今年2月的一個中午，四野積雪，白里有點臟。29歲的許仁香走出小院，去10米外的食雜店。女兒要吃魚香肉絲，她用手機查了配料，邊走邊尋思：家里還有胡蘿卜，得買點兒尖椒。快到飯點了，她三步并作兩步。巨響在耳邊炸開的時候，許仁香茫然回頭。載重20噸的卡車像山一樣壓過來，軋倒了他們當圍墻的鐵柵欄，架起院子里的鵝欄并推著它滑行了一截，在房前停住。車輪碾過的地方，她剛剛站過。她沒喊沒叫，心臟跳得疼，腿軟。緩了一會兒，哆哆嗦嗦打電話給正在外面干活的丈夫何海軍。2016年內，這家人拍攝的100多張相片，記錄了家門口的48起車禍。

門口是兩條道路相交形成的一個直角。這是從大慶市開往齊齊哈爾市的大齊高速公路的輔路，與一條名叫“林長路”的鄉村公路交匯。許仁香的家就在直角的尖兒上。肇事車輛沿著直角的一邊行駛，沒能順利轉上另一條邊，就栽倒在他們家門口。“這附近都知道我們了——老出車禍那家。”許仁香說。她堅持認為，類似的事故發生了不下百起。不過，沒有人能說清楚真正的數字。這是當地常見的農家小院。占地70多平方米，白墻，藍頂，背靠著綿延的農田。院子邊豎著一塊牌子，明黃底子上一個鮮紅的大字：“慢。”

何海軍家。

“差點把我倆撞掰了”

這家隔壁，順著林長路修建的一溜兒農舍，都是一模一樣的白墻藍頂，連院門的鐵藝都大同小異。災禍的蛛絲馬跡還是在直角上的這戶人家顯現了出來。只有這家門前沒有瘦巴巴的矮松樹，沒有隔開院子和公路的小石橋，沒有藍白相間的歐式羅馬柱柵欄——“撞沒了。”他們把院門挪到了房子側面，“躲撞”。院子里布著幾道“堡壘”。最外是一層空心磚。往里是一堆帶石子的粗沙，一堆顆粒更細的面沙。兩堆沙子起初有半米高，在阻擋車輛沖進屋里的過程中逐漸被磨平。一堆苞谷芯后，藍色的農用四輪機動車橫在臥室窗下，充當最后一道緩沖。這個家第一次被闖入是在2010年11月。懷孕8個月的許仁香和何海軍正在熟睡。那年第一場雪剛下，炕頭火熱，夜色深沉。轟隆一聲，兩道燈光直直扎進來，釘在臥室的窗戶上。不速之客是一輛轎車。他們起初沒當回事。此后的一個傍晚，夫妻倆站在院門口，一邊嘮嗑一邊在大門上貼上車輛反光貼。又是突然間，一輛面包車朝兩人飛過來。何海軍架住挺著大肚子的老婆，奪命狂奔。“看來反光貼是沒啥用。”這是兩人從事故吸取的教訓。

他們遵循著東北農家的日常。丈夫早出晚歸，妻子照顧女兒。不到四畝七分地上，春天種苞谷，秋天賣掉。地里間或點綴著豆角、黃瓜。如果以快放鏡頭看這家人的日子，四時更替的規律背景里，總有機動車變換著顏色和型號栽倒在門前。

有一年臘月廿九，夫妻倆在屋里嗑著瓜子看電視。轟隆一聲，小貨車飛進來。還有一次，許仁香去縣里參加一場婚禮，剛坐上同學的車開出去一段兒，聽到巨響。回頭一看，一輛大貨車扎進院門。

就連婚姻生活的雞毛蒜皮也和車禍的節奏混在了一起。夫妻倆最嚴重的一次爭吵發生在一輛運快遞的貨車闖入院子之后。何海軍和司機出去商量解決方案，中途手機關機了。擔心的何母急得管兒媳要兒子，許仁香則把一肚子火又回撒到丈夫身上。“就是這輛車，差點把我倆撞掰了。”這個膀大腰圓的東北漢子從一堆照片中找到了那個罪魁禍首，指點著感嘆。到目前為止，事故還沒造成人員傷亡。有的令夫妻倆心有余悸，有的則沒造成多大損失。直角上這大大小小的事故爭搶著夫妻倆的大腦存儲空間，有些模糊在一起，有些則成為他們回顧人生歷程的坐標。

倆人都記得“史詩性”的一天。四輛車接連撞進了院子。第一輛的司機還在夜里偷偷開車跑了，沒給賠償。多數時候，他們能與肇事者談判，私了，獲得一定的賠償。有人暗示他們，可以靠“私了”發點小財。他們的女兒伴著車闖進院的轟隆聲越長越大。還沒滿周歲時，她正在熟睡，一輛小面包車沖進了院子，架在橫放的四輪車上，車鼻子抵著窗戶沿兒。她大哭，后半夜發起了燒。這個女孩長到7歲，還從未在自家院子里玩過雪。小姑娘有時旁敲側擊：“媽媽哎，我今天看到幼兒園的雪人，身上還穿衣服呢。”許仁香哄她：“咱院子里有化雪劑，有毒，小孩子不能玩。”這些年，許仁香養成了奇怪的行走習慣：人朝前，眼睛總下意識向后瞟著。她出門可以隨便抓件兒衣服，胡亂梳梳頭，但一定會穿一雙便于跑起來的鞋。與這家人共享小院的動物們也不得安寧。許仁香的黃狗叫得太兇，她只好將它送給了住在隔壁的小叔子。大鵝和鴨子們則拒絕在欄里下蛋。找蛋的難度越來越高。這戶人家的雞飛狗跳吸引了不少關注。那些事故照片里，不少都有圍觀的村民，背著手，笑嘻嘻的。“在你家這兒是事故，在人家那兒就是故事。”許仁香算是看明白了。回顧這些事故，許仁香自己也常常笑起來。這個大嗓門的女人捻開照片，像在看一套連續劇。一輛轎車不偏不倚鉆進兩根欄桿之間，她感嘆：“你瞅瞅這技術！”只有她自己才知道：每一個夜里，她都要警醒地睡著。聽到轟隆聲，猛地睜眼。她抱住女兒。丈夫披上衣服，出門查看情況，開始交涉。有時，她能聽到女兒的呼吸在黑暗里猛然加重。女兒常常發燒。看病花掉了家庭收入的很大一部分。對孩子再度高燒的恐懼和對車禍再度降臨的恐懼一起累積。這位母親覺得自己那幾年有點兒瘋魔。連能跳大神的“仙姑”她都找過，靠譜不靠譜的法子都要試試。

“有關部門”和“歷史遺留問題”

何海軍夫婦相信，麻煩都是從道路竣工那年開始的。

這條7米寬的水泥路連綴著兩座城市，垂直于鄉村公路，將車輛筆直地送向這個農戶門口。公路屬于大齊高速公路擴建工程的一部分。工程自2007年10月16日啟動，2009年9月通車。何海軍覺得，這個直角彎的設計實在太令人“厭惡”了。不少司機從高速下來，發現要轉彎時已經來不及了。事故多發生在晚上關燈后，司機們根本意識不到道路的盡頭有戶人家。冬天的事故遠超其他三季，厚雪被碾壓成冰，路面和“鏡面”一樣，剎不住車。而1998年前，何海軍與弟弟、父母就已經在這里生活，“直角彎”要再過10年才會出現。當初他們住一棟土房。許仁香和何海軍經同學介紹相識后，東北姑娘要求一份彩禮，小伙于是舉全家之力翻修老屋。

何家的兩本《中華人民共和國集體土地使用證》顯示，村里將集體所有的住宅用地劃撥給何家倆兄弟自建住宅。各占地72平方米。在直角彎出現之前，許仁香的記憶是美好的。她記得是一個雨天，看著丈夫為新家裝上裹著紅布的房梁。他們一點點填平周圍的大坑，拖進二手沙發，搬來電視。這個家在生長。“如果早知道有這么條路，和我們提前說一聲，我們新建房子時挪遠一點兒就沒這些事兒了。或者建前和我們說一聲，我們提醒他一下啊。”路的修建由黑龍江省交通廳綏滿公路大齊高速公路擴建指揮部負責。指揮部早已解散。林甸縣政府表示：各項批文肯定是齊全的，也有公示。可這戶農民家庭確實已經錯過了機會，在最恰當的時候，發出自己的聲音。第一次事故發生后，他們開始了討說法的征程。第一次去找鎮交通管理所，許仁香還懷著孕。丈夫和小叔子攙著她爬上爬下。鎮政府和交管所說，路是“國務院修的，省設計院設計的”，他們管不了。縣里則告訴他們，既然是“鎮民”，那么就應該由鎮里負責。

他們最終上訪到了省會哈爾濱，在收費88元一天的酒店里一夜未眠。何海軍一直不敢用房間里的牙刷，直到退房時才知免費。他心里很不平衡，把它帶回了家。酒店的老大爺帶他們去了兩處地方，黑龍江省信訪局受理交通相關上訪的部門，以及黑龍江省交通運輸廳負責上訪的部門。他們并不確切知道那些部門的名字，只記得一條條長長的走廊，糊里糊涂地被領進其中一扇門。接訪人并沒有直接回應他們的訴求，可夫妻倆覺得受益匪淺。在接訪干部的啟發下，他們第一次意識到一個重要的問題：每個人都說責令“有關部門”早日采取措施。那么，“有關部門”究竟是哪

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