01 01 北京帶粉絲買車(北京bj30車質量怎么樣)

北京車展這幾款重磅新車最值得期待，要買車的別錯過了

2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會（以下簡稱“2020北京車展”）即將如期拉開帷幕（9月26日），據悉今年會有一大批國內外知名汽車品牌參展。作為2020年唯一的頂級國際車展，各大車企不會放過這個放過在這個大舞臺亮相的機會，諸如保時捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等國際豪華車品牌也或將悉數參展。那么，閑話不少說我們一起來看下，屆時會有哪些重磅新車精彩亮相。

新款奧迪A5

奧迪A5在國內擁有不少的粉絲，近日有消息稱新款奧迪A5將在2020北京車展正式上市，吸引了諸多消費者的關注。

從先前曝光的圖片來看，新款奧迪A5采用了奧迪的家族化設計，六邊形熏黑蜂窩狀格柵配合全新改裝造型的前后大燈組，以及重新設計的前后保險杠，營造出很強的運動感。車身側面，流暢的車身線條使其整個車身更顯修長，同時全新的扁平化排氣口的設計也比現款更具辨識度。動力上，新車暫未公布具體的動力信息，但從海外版車型搭載的4種動力來看，新車也或將分別搭載1.4T、2.0T、2.0TDI三款發動機，并提供12V微混系統。傳動上則匹配7速雙離合及8速自動變速箱。據悉，本次上市的新車為中期改款車型，定位豪華轎跑車，預計將有Sportback（四門）、Coupe（雙門）及Cabriolet（敞篷）三種車型可選。

新款奔馳E級

在即將到來的2020北京車展，奔馳將帶來中期改款的奔馳E級。從目前已經公開的諜照來看，新車將采用全新的家族化造型，與海外版車型一樣。據悉，新車將提供普通版和運動版兩種車型給消費者選擇，其中普通版采用立標設計，而運動版則運用點陣式星輝中網，看上去都頗具經典美學的特色。

吉利PREFACE

吉利PREFACE的實車圖已經曝光，新車在外觀和內飾設計上都頗具個性。據悉，該車基于CMA超級母體架構打造，定位為A級轎車，且將在接下來的2020北京車展上發布亮相。

從目前的實車圖來看，新車采用的是吉利最新的家族設計語言，整體造型看上去十分動感前衛，前臉的直瀑式進氣格柵和矩陣式的LED大燈，頗具辨識度。內飾是采用的是游艇藍與高級灰配色，還帶有大量皮質包裹，并且搭載了雙12.3英寸液晶顯示屏，看上去十分的豪華。動力上，吉利PREFACE或將搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率為140千瓦，最大扭矩為300牛·米，匹配6AT變速箱。

高合HiPhi X

此前，華人運通就全球首發了這款“全球首款可進化超跑SUV”高合HiPhi X，據悉高合HiPhi X將于2020北京車展全球上市，并于今年年底正式量產。

從已經公布的最終量產版車型官圖來看，新車的造型十分前衛，炫酷的車身設計和轎跑SUV線條使其看上去運動風爆棚。而行業首創融合鷗翼門與對開門的“NT展翼門進出系統”也讓其未上市便吸引了無數消費者的關注和目光。新車尾部還采用了貫穿式尾燈設計，并向下拉伸蔓延至兩側翼子板，加上HiPhi的字母標識，極具辨識度。此外，高合HiPhi X預計將搭載最大功率200kW的電機，續航里程可達610km，且百公里加速3.9秒。

大眾途觀X

大眾途觀一直以來都深受年輕人的喜愛，很多消費者也都十分期待途觀X的上市。據多方媒體消息，途觀X將在2020北京車展上進行首發亮相，同時新車有望年內上市。

從外觀來看，途觀X作為途觀L的轎跑版車型，與現款途觀L的前臉設計基本相同，只是整體造型看上去卻更為動感、時尚，具體表現在途觀X將采用溜背式造型設計配合傾斜的C柱造型，加上貫穿式設計風格的前包圍和尾燈組以及雙邊共四出的排氣樣式，使其看上去頗具運動感。動力上，根據目前的申報信息來看，途觀X將搭載2.0T發動機，并提供高低功率版本，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。此外，途觀X還很有可能會搭載四驅系統。

現代帕里斯帝

此前，現代汽車官方宣布，將引入現代的旗艦SUV——帕里斯帝，并在今年的北京車展正式開啟預售。作為進口車的新秀，帕里斯帝的價格頗受消費者的關注。

現代帕里斯帝定位中大型SUV，前臉大量的鍍鉻飾條以及大尺寸格柵讓其看起來非常霸氣。相比HDC-2 Grandmaster概念車的設計，現代帕里斯帝無疑更具辨識度。內飾方面，新車或將采用經典的現代家族化設計，并于細節處彰顯旗艦SUV車型的品味和水平。動力上，現代帕里斯帝將搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩330牛·米。傳動匹配的是8AT變速箱，并配有四驅系統。據官方消息，現代帕里斯帝或將在國內上市三款車型，并提供六座/七座版本車型可選。

新款寶馬5系

近日，新款寶馬5系的諜照曝光后不斷被刷屏，超高的顏值讓網友們大呼好看。據悉，該車將于9月開幕的2020北京車展正式上市銷售，而這也足以看出華晨寶馬對于這款新車的期待。

作為中期改款車型，新款寶馬5系的外觀采用了更具特色的設計，尤其是更為立體的進氣格柵和天使眼大燈，以及新造型的雙五輻鋁合金輪輞，非常的年輕干練。新增的量子藍車漆顏色，更帶來不錯的視覺觀感。動力上，新車有望搭載不同調校版本的2.0T發動機，同時加入48V輕混系統。值得一提的是，新車將繼續提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件，這對于喜愛改裝的網友們來說或許是個好消息了。

這7款車型你最期待哪款呢？歡迎在下方留言分享~~~

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

別再看銷量買車了！真正懂車的人通常會選擇這9款，舒服又好開

又到一年年終總結的時候了， 各家車企都公布了自己的成績單 ，在下滑多、上升少的“寒冬”環境里，我們發現豪華品牌的領軍者： 奔馳、寶馬、奧迪，都取得了不錯的成績。

首先，奔馳品牌銷量在全球達到 233.96萬 ，在中國賣了 69.3萬 輛（不含Smart），占總銷量的29.6%， 中國從2015年開始就是奔馳最大的單一市場。

寶馬也有捷報傳出，整個集團在全球的總銷量達到 252萬 輛（含寶馬+MINI+勞斯萊斯），其中中國市場貢獻了 72.4萬 輛，單論寶馬品牌的話，在國內賣了 69.1萬 輛，同樣 中國也是寶馬目前最大的單一市場。

而奧迪官方發布的2019全球總銷量為 184.6萬 輛，中國占 68.89萬 輛， 中國又是奧迪最大的單一市場。

我們的市場就是這么強~

所以奔馳、寶馬、奧迪單品牌 在國內的銷量，奔馳第一、寶馬第二、奧迪第三。 具體數據上看，差距不大，勢均力敵。

奧迪 是三個德國兄弟里 最早來到中國 的，從1991年到2016年，它 稱霸中國豪華品牌市場近30年 。但就在 2017年先是被奔馳超越 ， 2019年又被寶馬超越 ，現在屈居第三。隨著奔馳寶馬兩個德國老鄉在中國本土化車型越來越多，奧迪能否重回巔峰，還真不好說。

在正式開始今天的內容前，請大家幫忙投個票： 在奔馳、寶馬、奧迪當中，哪個品牌有你目前最想要的車型？

好，接下來咱們就來跟大家盤一盤， BBA三大品牌有那么多款車，哪些車型是更加值得推薦的。

需要注意的是， 一款車是否值得推薦，并不能簡單地以銷量論英雄 ，因為價格越高的車型，一般來說越難走量，但并不能說明它本身不好，而是 要看它在同級別表現出的綜合產品力，以及對于這個品牌的意義。

首先咱們來說說 奔馳 。

奔馳

S級

推薦星級：5顆星

不知道大家會不會和我有同樣的印象： “S級是給司機開的，7系、A8L是自己開的。”

無論是出現在影視劇當中，還是作為一些國家的元首座駕，奔馳這個品牌本身就 自帶一層“老大”光環，或者“大佬”光環。

而作為奔馳的旗艦轎車，S級是奔馳的招牌，也是豪華轎車的標桿。

現款奔馳S級從2013年發布，到現在已經經歷近7個年頭。在設計方面，如果你說它已經 缺乏“新鮮感” 這我認同，但相信大多數人 不會覺得它的豪華感落后。 而且改款之后的長條大屏幕，也讓它 在 科技 感上跟上了時代 。

相比于寶馬全新7系的方正大“鼻孔”，奧迪A8L的6邊型“巨口”，現款S級的前臉明顯 低調含蓄 ，反而襯托出一種“不疾不徐”的 沉穩氣場 ，全車由內而外渾然天成沒有一絲浮夸的痕跡。

下一代S級路試的消息很早之前已經傳出（W223），但是對于這種大型旗艦車來說，多數人不會太在意你買的是不是最新款。而 現款S級到現在價格依然堅挺，百萬級豪車，優惠力度也就在幾萬塊，也證明了它的實力。

GLE

推薦星級：5顆星

全新GLE是2019年新上市的車型，它的 最大亮點 就是這套 M256的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機搭配48V輕混的動力單元。

這套動力系統讓這臺兩噸多重的中大型SUV在駕駛體驗方面提升了一個境界。 367馬力 的最大功率雖然放在紙面上并不亮眼，但通過 精心優化的48V輕混系統，有電機+電子渦輪的輔助， 讓這輛車起步輕松，而且毫無渦輪遲滯，動力響應迅速、直接。并且做到了 “無感”的自動啟停 。而且能讓發動機在更廣泛的工況下熄火，提升了一定的燃油經濟性。

新GLE的大部分車型都裝備了空氣懸架 ，在乘坐舒適性上有更好的體驗，這在X5和Q7上面都得選裝。

另外全新GLE采用了最新奔馳家族內飾設計， 豪華感 就不用過多贅述了，依然在BBA當中處于絕對的制高點。

此外， 它對第二排的照顧，也是同級最優的， 包括巨大的空間，以及可以電動調節的第二排座椅靠背、頭枕等等。

對于那些對豪華感要求較高，并對駕駛感受有一定追求的小伙伴來說，GLE是一個不錯的選擇。

補充一句，預算更高的話，新 GLS 也非常香，相當于GLE的豪華加大增強版。

GLC

推薦星級：4顆星

提及奔馳GLC的理由主要是因為現款的奔馳GLC是這代GLC的末期車型，應該也是最后一次改款了， 可以說是幾乎補足了它之前被人吐槽的所有短板。 （幾乎所有車型，最后一次改款都是相對最完善的）

首先， 軸距加長 之后，它的后排空間明顯增大，而且對 坐墊也進行了加長 ， 座椅填充物方面也有所改善 ，乘坐舒適度自然有所提升。

很赞哦!（82）