01 01 買車的粉絲群靠譜嗎(五十歲以后一定要選豐田車嗎？)

剛失業，想買臺車搞自駕旅游直播有前景嗎？

市場前景還是蠻大的，據《中國網絡直播行業商業模式創新與投資機會深度研究報告》顯示，2016年我國網絡表演(直播)整體營收達到218.5億元，平臺數量250多家，用戶規模3.44億。網民總體滲透率達47.1%，其中30歲以下網民滲透率73.6%。

樂觀預測認為，到2020年，我國網絡直播市場規模可能達到600億元，年均增速超過50%。從2015年算起，不到三年時間，網絡主播的數量就增長到百萬數量級。此外，直播還帶動了相關設備制造和銷售，淘寶上主播產品銷售火爆。

羅永浩首次直播帶貨銷售總額破億 你會看直播帶貨買車嗎？

中國第一代網紅，可能是東半球最強的網絡主播羅永浩，在4月1日抖音首場直播帶貨銷售額突破1億，雖然有些口誤瑕疵，但算基本發揮正常水平。可以說老羅的直播為早已火熱的熱播帶貨圈子又添了一把柴。今天我們來聊聊直播買車到底靠不靠譜。

2月份疫情開始以來，鬼斗車領銜東三省主流媒體共同推出《【“戰疫”之下】 汽車經銷商生存現狀白皮書》系列報道，共采訪40余個汽車品牌經銷商。在采訪中鬼哥發現在2月-3月期間，所有經銷商都開啟了網絡直播賣車。有些品牌的區域銷售主管帶頭直播，突然間直播領域不那么火爆的汽車行業突然主播陡增，各個汽車垂直APP也紛紛開通直播功能，掀起了一輪汽車直播熱。

不為賣車為賺吆喝

目前汽車行業逐漸開始復蘇，各家經銷商的自然進店客流相較3月每天都在增加，但目前鬼哥采訪到各家經銷商店總們均表示盡管目前自然客流逐漸恢復正常，但在店頭的網絡直播依然會繼續做下去，并不是為了賣車。因為實際情況來看，通過網絡直播賣車的實際銷量非常少，完全無法和傳統的店頭銷售和DCC銷售相比。只能解決店面廣宣和集客的問題。

汽車銷售顧問也在漸漸接受這種全新的銷售模式，“我們店銷售顧問還沒太適應過來，我們會給銷售顧問排班，每個人每周大概就播一次到兩次，每次2個小時左右，不會太耽誤銷售顧問的工作。而且如果直播能夠產生集客，也算是沒白辛苦，銷售顧問也是能接受的”。東風本田長春某特約店店總表示。

所以從目前來看，像靠網絡直播賣車是不靠譜的，經銷商還是把網絡直播還是當成一個宣傳平臺。真正拿下客戶還是需要在店頭進行面對面談判解決。

為何網絡直播賣車不靠譜？

羅永浩也好，李佳琪也罷這些網絡帶貨紅人的影響力毋庸置疑，但是想要觸碰汽車銷售，還是一種不切實際的想法。首先通過網絡直播賣產品的消費者最大特點就是為了“占便宜”。網絡直播帶貨的爆款商品有一個重要特性就是價格優惠區間巨大，注意，這里說的巨大是指和在官方正規渠道優惠后的價格相比。舉個例子，一套護膚產品廠家給經銷商的進貨價格是200元，全國經銷商統一零售價是600元，實際這套護膚品的成本是100元。那么廠家為了打響品牌知名度完全可以給到主播低于經銷商的進貨價格。通過直播短時間大量銷售產品完成用戶信息收集。而汽車顯然不具備這樣的利潤空間，中國目前的傳統車企采用的還是授權經銷商銷售，屬于半壟斷性質。隨著車市下行，各個經銷商在傳統店頭銷售的車輛利潤已經非常低，在沒有廠商額外專屬政策的情況下，為直播間消費者提供超過店頭優惠價完全不可能。

其次就是商品本身價格，我們通過羅永浩直播的帶貨情況可以看出，300元是個分水嶺。低于300元的產品如果價格合適會被瞬間買光，而價格一旦達到500元之后，直播間的彈幕大多會說“優惠力度不夠”，銷售情況也不理想。有人認為直播帶貨靠主播流量和話術，其實完全錯誤，直播帶貨最根本的還是看價格。如果價格超過人們的心理預期。絕大多數人會采用“下次一定”的做法。并不是說看直播的人消費能力不行，而是他們覺得通過廠商官方渠道購買更放心。鬼哥采訪了辦公室的小姐姐，他們有可能會在直播間花200元買一個口紅，但絕不會花8000元在直播間買一個包包，及時同款專賣店和官網的價格是10000元，他們仍會選擇更貴的。

鬼扯：所以目前來看網絡直播會成為未來汽車經銷商的宣傳渠道不假，想要靠直播帶貨賣車，現在不可能，未來也不可能。最后我們來聊聊老羅這次“下海”直播界會不會成功？鬼哥辦公室的一位小哥哥是老羅的死忠粉絲，他幾乎買了老羅在錘子科技時期出過的所有品類產品，從手機，充電寶，耳機，智能音箱到旅行箱，書包，T恤，帆布鞋。這次老羅直播他沒有買東西，據他說是因為沒有太需要的。這位小哥哥通過實際行動完美詮釋了鋼鐵直男的消費理念，“扣門且偏執”。當年支持老羅因為所有商品均由老羅公司自己出品。而時至今日，當年傲慢偏執的老羅已經走上了幫別人趕場子的道路。不免讓自認為卓爾不群粉絲感到一絲悲涼。很遺憾，老羅死忠粉絲中相當大的一部人是這樣想的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

如果月薪5000，可能買車嗎？

月薪5000可以買車嗎？在這個麻煩下，很多人全都給出一個否定的答復并特地訕笑一番：2000用車，2000吃住，剩下的都不敷還存款的。現實果真是這么嗎？實在，月薪5000，仍然是有車可買的，這些車不單養得起，并且開進來也不會跌份兒。

1、福特福睿斯

報價：6.38-8.53萬

關于月入5000的好友來講，用按揭的方法買一輛10萬級此外車型無疑是很好的挑選。福睿斯在設想方面非常討巧，完整避開了年老福克斯的矛頭，面向了更加務虛的家庭用戶。在車內設置、人性化設想方面，也顯得別開生面，細節上可以奉迎很多年老用戶。

現在福睿斯全系唯一4款車型，在設置的棄取方面顯得不敷靈敏，次頂配車型與頂配之間的差異顯得有些大。售價方面，福睿斯在優惠之后的終端售價為6.38-8.53萬萬元，頂配的幸運版1.5L主動時髦型也下探到了10萬元的級別。動力方面，福特福睿斯搭載1.5L天然吸氣發動機，最大輸入功率83KW，最大扭矩142NM，婚配6速手自一體變速器，在燃油經濟性方面表示還不錯。

2、雪佛蘭樂風RV

報價：5.49-7.79萬

雪佛蘭樂風是一款主打經濟性和適用性的車型，樂風RV是一款小型車，雪佛蘭官方將它定位于“休旅車”的范圍，它看上去比我們罕見的小型車確實大了很多。在合伙小型車的范疇中，樂風RV承襲了雪佛蘭優良的家族式表面，并且平安設置相比起日系車要高很多。

七萬元的合伙車竟然標配車身波動、牽引力掌握、上坡輔佐、剎車輔佐，真是不敢設想。并且樂風RV定位是城市全都休旅車，在空間上也比敵手有很多劣勢。樂風RV的低價格也使得這款車在用車壓力上不算太大，以入門設置為例，其月供和油費大約在每個月1968.72元附近。

3、寶駿560

報價：7.68萬-8.98萬元

在購置低價車的時分，挑選自立品牌車型無疑是最具性價比的。寶駿汽車在一些細節上的處置總能刺痛消費者的“痛點”，這臺寶駿560也不例外。其內飾唱工存心，后排座椅經過奇妙的設想，可以使其做到完整的放倒形態，取得宏大且純平的行李廂空間。行李廂開啟后車身兩側的平安燈設想也可以極大地提拔夜間平安性。

寶駿560所搭載的1.5L渦輪增壓發動機，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩230Nm。1.8L天然吸氣發動機最大功率101kW（137Ps），最大扭矩186Nm。傳動系統有6擋手動、6擋雙聚散還有5擋AMT變速箱可供挑選。假如糾結“月薪5000可以買車嗎”的麻煩，如寶駿560這類“神車”級此外型號，無疑是最好選項之一。

看累了吧,發個笑話,讓你開心放松一下

幸福七宗好事

幸福七宗好事：不用拼爹竟然找到好工作；不用獻身竟然遇到好導演；不用買房竟然娶到好媳婦；不用送禮竟然遇到好大夫；不用鑒定竟然有了親兒子；不用行賄竟然得到好生意；不用裝逼竟然交到真朋友。

五十歲以后一定要選豐田車嗎？

從來就不存在什么車、最適合什么人的說法，年輕人也好、中老年人也罷，選擇什么車還是要看喜好，豐田所代表的日系車對于中老年人來說是一個不錯的選擇，但并非五十歲以上的朋友、就一定要選擇豐田車；尤其是最近幾年，兩田一產、紛紛走上年輕化、個性化方向，所以過于活波的外觀、讓中老年人開，終究顯得有些違和感！

舉一個簡單的例子，鄙人朋友的父親、前一段時間換車，意向產品是凱美瑞、邁騰，最終還是選擇了邁騰，理由就是凱美瑞外形太過于年輕化，自己開顯得不夠沉穩；所以還是走了大眾的老路，由此可見并不是說五十歲以上的大叔就一定要選擇豐田，大多數叔叔們更看重成熟、穩重的車子；而兩田一產，最近幾年的發展趨勢則是在迎合年輕人，無論是凱美瑞、天籟、亦或者是雅閣，都已經放棄了沉穩、而走向了激情，所以這是在對年輕消費群體的一種妥協，但并不適合中年大叔、畢竟在度過早已度過了激情時代，內心所需求的往往是 一絲平靜、一份平淡！

過去選擇豐田的理由

中老年車友、選者豐田的理由很多，比如選擇凱美瑞、亦或者選擇雷車es，使用起來當真是舒服；歲數大的朋友、不適合折騰，他們更適合那些很難出問題的車子，而豐田的品質又恰恰好的離譜，所以老年人開豐田合理、況且過去的豐田造型也比較中庸、古樸，最重要的就是老年人心態穩定、對動力需求不高，所以豐田產品的弊端（動力普遍一般）、對于中老年群體恰好可以容忍，所以這就是豐田適合中老年群體駕駛的原因，只要就是圖個省心、但近年來日系車那激進的外形，終究與中老年車友有些不搭！

說到底五十多歲的朋友，選擇什么車、關鍵還是要看自己的喜好、以及自身經濟實力，鄙人不喜歡給人、給車畫標簽，無論什么時候請相信自己的感覺、認可自己的喜好，如果喜歡豐田、那么就買豐田，絕對不會后悔；如果不喜歡豐田、那就按照自己的喜好，選擇喜歡的車子即可；如果預算很充足，選擇BBA也未嘗不可，五十歲以上的大叔開奔馳的不少，開a6的同樣很多，所以按照自己的喜好選擇、就一定是對的；人有的時候就別給自己心里暗示，尤其是中老年人、更不要被各類條條框框的說法所限制，選擇自己喜好的車子即可、甭管自己多大歲數！

豐田車，好車，就是太貴了買不起。

當兵三十年，脫去軍裝心里很難受。買了車自駕游，五菱榮光，皮實，十一萬九千多公里了，只換了必換件，一人一狗一榮光走天涯。我高興有自己的車自駕游，我自豪有當兵的人生經歷，我振奮有一路祖國大好河山富強壯觀。

車，只是帶著你我他去自駕游的工具，走遍祖國大地，見證中國人民站起來了才是目的，我愛你中國！

開什么車和年齡沒有直接的關系吧？五十歲就老了嗎？我覺得并沒有呀，五十歲是一個男人最有魅力的時候。老話說：五十知天命，我想這個知天命，應該指的是，知道自己的人生高度，知道自己的生活定位，不怨天尤人。但是這跟開什么車并沒有直接的關系，人活的就是個精氣神兒，所以我覺得無論到什么歲數，心態很重要。

很多剛過三十歲的人，就把自己活的跟油膩大叔一樣，挺著個圓圓的啤酒肚，留著一頭從頭不打理，還有些早期脫發癥狀的秀發，裝著一身邋遢的衣服，開著一輛自認為哪里都好的 汽車 ，過著朝九晚五，打牌喝酒的生活。難道這樣的生活狀態真的好嗎？可能他們自己也不喜歡這樣的生活，但是又不想做出改變。

也有那些活的非常精致，非常講究的中年大叔，雖然已年過半百，但是心態非常年輕，身材保持的非常好，沒有不良嗜好，非常注重個人形象，

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