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01 01 帶女粉絲去買奔馳c級(奔馳C級一年小紀念內附多圖,談談自己的感受!)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-19 13:48:51【】7人已围观

简介奔馳C級一年小紀念內附多圖,談談自己的感受!還記得第一次去看實車就給它的外觀給吸引了!小弟文筆不咋滴,第一次寫用車心得,希望大家不要噴[抱拳](當然你要噴我也沒辦法[左哼哼])。。 寫這篇文

奔馳C級一年小紀念內附多圖,談談自己的感受!

還記得第一次去看實車就給它的外觀給吸引了!

小弟文筆不咋滴,第一次寫用車心得,希望大家不要噴[抱拳](當然你要噴我也沒辦法[左哼哼])。。 寫這篇文章主要是用車接近一年,里面的點點滴滴已經平時用車各方面讓大家作為參考交流交流[憨笑]。 先說背景,本人是BBA的銷售,寫這篇文章不是為了托,而是寫出自己使用一年的感想,希望幫助更多的車友解決用車的疑慮,把我最真實的感受反饋給與大家參考~~~[愛心] 其實奔馳C180L這款車型并不是我的第一選擇,當時也沒想著(jiu)換(shi)它(qiong),作為一位非常接地氣的過來人,那我就細數下那些年,我對比了哪幾款車型。 1 ,亞洲龍:日系車,大氣的外觀,跟雷克薩斯ES相同的發動機底盤,簡直就是換了殼的ES(當時是這么給自己洗腦)!!!豎立了低調有奢華有內涵的口碑,并且混動的超低油耗,簡直就是一個字,香!看了實車外觀可以接受,還是那么中庸,內飾除了方向盤的配色不能接受其他都非常滿意,最主要的是頂配落地31萬的價格非常吸引人(好像還是加價后,而且還要等車),后排還帶靠背調節,親自坐上去感受一遍簡直就是非常滿意,畢竟這是豐田的營銷策略,在15代皇冠還沒能上市前穩住一部分豐田的忠實粉絲,最后由于試駕車還沒上好牌,所以也沒在深度了解。 2 ,帕沙特:這款車也是無意間看到,親戚有臺上汽大眾的車去保養,取車時順便瞄了一眼,全新的設計顯得車身更加圓潤,跟邁騰比起多了幾分時尚感,坐進內飾中控大屏設計已經是傾向與駕駛室一側,這設計當時已經是領先邁騰一步,略先更改,頓時覺得帕沙特不再大眾,車內搭配的氣氛燈連銷售員都解釋不清楚有多少種顏色,唯一吸引的是分期2年免息,感覺大眾開起來就是那種高級感,所有也沒要求試駕就匆匆忽略。 3 ,寶馬3系F30:為什么我會說寶馬F30而不是3系,寶馬3系當時的標準軸距版本底盤代碼叫F30,加長軸距代碼叫F35,小弟有幸2013年加入BMW系統,當時已經是用這種稱呼叫習慣了所有這么叫讓我想起,這就是我當年夢寐以求的Dream car!雖然準備換款而且有大幅度的優惠,加上精準的操控,天使眼的日間行車燈,M套件 18寸輪轂的320i 簡直就是圓夢! 可惜當我準備下手時不知是不是寶馬覺得它新款的車型長得跟F30差不多時,他既然漲價了[抓狂] 后來想想9102年了,還買手剎,還是放棄吧。。 最后說說今天的主角吧,最后為什么會選擇它,也是因為同事知道近期我要換車,然后給我詳細的對比了報價,并且多次深度試駕最后選擇了它[冷汗](想想都累,畢竟我有選擇困難癥) 車型: C180L時尚型運動轎車 坐標:全國十大養生城,宜君城市,惠民之后文明之城 惠州! 上牌時間:2019年5月 行駛公里數:8200公里持續增加中 顏色:北極白非金屬漆 動力:1.6T 156匹馬力 大家可能會問1.6T 156匹馬力到底夠不夠用,這時只需要做要讓馬兒跑,也要喂他吃草的道理就行了[偷笑]。我在這拿以下的駕駛感受給與大家參考對比,我家除了這臺C180L之外還有臺7.5代的凱美瑞2.0G版(跟ES一樣的發動機2.0自然吸氣發動機167匹配備6速愛信變速箱),給我的感受就是2.0自然吸氣的豐田發動機在起步的時候比較靈敏,會輕快一點,但是時速跑到40碼以上加速較為吃力,轉速上了3000轉之后基本屬于空轉無力狀態,而奔馳這款1.6T發動機前半段起步調校的很溫柔,也是大家說的起步無力感覺但是你試駕了奔馳的大排量的車子之后會發現,奔馳的發動機一直是這個調校的感覺,前半段溫柔,后半段給力,轉速上了3000轉之后動力才會開始爆發,這兩款車的賬面數據可是2.0自然吸氣167匹馬力與1.6T 156匹馬力形成對比,加上城市道路到處限速,這款發動機給到你是非常足夠的超車信心。 在這之前非常羨慕2019年年底提車的小伙伴們,在廠家建議零售價不變的情況下,C180L的尾標升為C200L[嘻嘻] 除此之前外觀沒有任何的變化,發動機在馬力不變的情況下降低排量變成1.5T, 配置增加了液晶顯示屏,還有運動型方向盤[色] 優點:第一 外觀顏值,設計非常時尚年輕化,也是這一代C級為什么賣的那么好的原因,大多數女性都倒在它的外觀設計下, 第二 內飾做工精致,不愧是擁有134年品牌歷史的車商,車內大量采用的木紋,金屬,皮革觸手可及,大大的提升了整體室內豪華氛圍。 第三 安全配置豐富,防碰撞系統標配,自動泊車等等~ 缺點:第一:很多人都說不異響,不北奔,剛提回來1個月時,只要走顛簸的路都能聽到屏幕晃動異響,一直想著做首保時去處理,現在開著開著既然不響了。 第二:變速箱頓挫,這個現象似乎是通病,我可以這么說車提回來我的2檔頓挫可以說是非常非常嚴重! 但是開了一段時間之后發現這個頓挫已經沒有之前明顯(不知是不是頓挫習慣了,也有可能是磨合好了)[疑問] 接上是我本人最真實的用車狀況,世上沒有十分完美,毫無欠缺的車,只有看你能不能接受的了包容它,以上觀點純屬給與大家作為參考,如有疑問可以隨時留言,本人非常樂意回復大家[壞笑]

這是我好看的照片

側身

停的路有點不太平整

8200公里 10000公里才需要去保養

車內沒有任何改動,裝了兩個可愛的小熊在出風口,純屬裝飾。

后排空間,前排是我1米8身高坐好調整的

普利司通防爆輪胎,雖說比M套裝的18寸輪轂小一寸,但隔音性舒適性顏值還是非常不錯。

加長型的L,C柱上有個標識,

回家的路上,疫情這段時間基本路上很少車。

這是最近的油耗

每次停好車都忍不住回頭看一眼

我性感的尾部

回家的路上被偷拍

跟金屬質感一樣的玻璃窗升降開關

傳說中這叫巴黎釘紋的空調按鈕

白色車就是難打理,剛提車回來經常停在樹下,導致車身非常多的樹脂,這種情況下洗車場基本都要讓你拋光打蠟處理,這里我教大家個小秘訣,既不傷車又省錢的辦法,大家可以嘗試用牙膏去清洗樹脂,實驗證明還是非常有效的[強]

晚上走公園拍的,新款C級配備的AMG風格組件,讓我拍出了轎跑的感覺[壞笑]

最后附上鑰匙認證,這里要吐槽下,為啥E級 S級都是帶玻璃鏡面的按鈕,為啥C級就是帶塑料感的呢[委屈] 不過沒關系吧,帶上鑰匙套都一個樣~[得意]

奔馳GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么區別?

首先我們要了解一下奔馳的命名規則,因為除了g級,v級,r級這些特殊級別的車型,其余的很多產品都可以通過這個規則對應它的級別。

奔馳的命名序列里面單字母的車型為轎車,例如a級,c級,e級,s級,其它的基于這個轎車的平臺,同級別的車型會在車型+對應平臺的方式,比方說奔馳a級,gla當中的gl指的是奔馳的suv系列,a指的是a級轎車,那么gla就是在a級的平臺上面研發的。cl是轎跑車,cla就是在a級的平臺上研發的四門轎跑車,不過cls用的是e級的平臺。sl是跑車,slc指的是在c級平臺上研發的跑車。

Gla是基于奔馳a級的平臺研發的suv車型,但是它的定位更像是跨界車型,這款車的亮點是擁有比較高的離地間隙,相比一般的城市suv來說,可以擁有不錯的通過性。另外因為在a級的平臺研發,駕駛起來也比較靈活,對于消費者來說,奔馳gla這款產品可以說是豪華緊湊型suv里面比較有代表性的產品了。

Gle是基于奔馳e級研發的suv產品,定位是中大型suv,競爭對手有奧迪q7,寶馬x5,路虎攬勝運動版,沃爾沃xc90等等。奔馳gle以前的名字叫做ml級,因為以前的奔馳命名規則說實話挺亂的,很多人聽到一個車型的時候并不能很快的對應到某個車型,而現在的命名規則要更簡單和直觀一點。

奔馳gls是基于奔馳s級研發的大型suv產品,這個大型suv通常也被稱為全尺寸suv,奔馳gls的競爭對手有即將面世的寶馬x7,雷克薩斯lx570,英菲尼迪qx80等等。奔馳gls的定位要更加的舒適,同時也兼顧了不錯的越野性能,算是目前全尺寸suv里面最有代表性的產品了。

希望我的答案可以幫到你。

在奔馳的命名規則之中,GL開頭的就是車市SUV車型。之前奔馳的命名邏輯給人感覺非常混亂,遠不及寶馬、奧迪簡潔明了。

所以從2015年起奔馳將所有的城市SUV全部換成以GL開頭,并從字母A開始命名,之后每間隔一個字母命名一個車型。

因此目前奔馳最小的SUV就叫GLA,之后的中型SUV就間隔一個字母叫GLC,再大一個級別的中大型SUV就再間隔一個字母叫GLE。

按照這個規律,奔馳的大型SUV應該叫GLG,但可能感覺這個名字不太順口,而之后的幾個字母也不是很合適,都容易和之前的名字發生混淆。所以奔馳最后用了GLS命名。

至于這幾款車型的關系應該是:

GLA——緊湊型SUV

GLC——中型SUV

GLE——中大型SUV

GLS——大型SUV

這樣的命名方式比起以前是規律多了,但相比于寶馬的X1、X3、X5,奧迪的Q3、Q5、Q7,奔馳SUV系列的名字還是難記了些,一般對車輛不甚了解的人仍舊還是傻傻分不清。

至于GLK,這是現款GLC之前名字,目前已經停用了。

不過我還是真心覺得老款GLK的外觀更好看,更加的陽剛。

(GLK造型給人一種小號大G的感覺,男人的很)

奔馳是豪華 汽車 品牌,在國內與寶馬、奧迪統稱為BBA,在豪華車中占據的老大的位置。旗下對應不同的級別也有著看多款不同的車型,今天我們就看一下奔馳GLA、GLC、GLE、GLK、GLS之間都這這什么區別。

首先奔馳的命名序列里單字母車型為轎車,就好比常見的a級、c級、e級和s級,其他的就是基于這個轎車平臺打造出來的其他車型。就好比GLA是基于奔馳a級平臺打造出來的SUV車型,相比較其他城市SUV有著良好的通過性,并且在豪華緊湊型SUV中也是比較有代表性的一款車型。

GLC是基于奔馳c級平臺打造出來的中型SUV,也是奔馳GLK的換代產品,對標寶馬X3和

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