01 01 帶粉絲買新能源車(新能源汽車適合經常出去自駕游嗎？)

新能源二手車值得買嗎

二手電動汽車可以買但是購買新能源二手車要慎重，因為新能源二手車的保值率較低，造成新能源汽車保值率低的原因，主要是電池的折舊程度和車型的更新換代速度較快電動汽車BEV是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛。

二手新能源車絕對不值得購買原因如下首先看車主為什么會賣這車，主要原因是電池續航能力下降，因為電池長時間的充放電，造成電池衰減嚴重，增加充電次數，嫌麻煩，所以才會出手你想啊要是電池沒事，續航也沒問題，誰會賣。

但是各位二手買家最主要的考慮的是這些車進過長期使用后還能不能發揮原本的續航里程，以及養護上是否會比燃油車昂貴和麻煩關于續航里程，就要看前任車主的用車習慣了，因為這類車本身都會在行駛時自充電，所以有些車主在使用。

1如果從實在的角度，如果你要買可以選擇，那些本身車價就不太高的，比如10萬塊錢以內，幾萬塊錢的車子，這種新能源車本身，它給首任車子的質保條件就沒那么多，所以即使是二手車主，一樣的還可以享受一些福利2一。

新車將與全新Panamera Turbo S EHybrid共享由40T V8雙渦輪增壓發動機，其綜合最大功率可達680馬力，0100kmh加速時間僅為34秒Cayenne新能源外觀 外觀用四個字形容，與眾不同外觀很大氣，買進的一部分原因就。

二手能源車肯定是可以買的，只是你能接受多少價格買的問題同時，如何對二手新能源汽車進行合理的殘值評估也至關重要，尤其是對動力電池的衰減程度做出客觀的評估目前新能源二手車的殘值還是很低的以下是中國汽車保值研究。

說明新能源二手車建議考慮混動汽車，電池容量小更換成本低，換電后能夠滿足日常短途代步，長途駕駛以HEV模式運行油耗也很低，而且不會有里程焦慮重點是這些車的保值率并不高，仍以比亞迪為例其老款唐的保值率低到令車主。

通常二手電動汽車的買到手時里程表的讀數較低，這意味著更好的車況，更少的磨損如不考慮電池因素，電動汽車的里程壽命也比傳統燃油車高很多3缺點最主要的是電池儲存電能的能力會隨著時間推移而下降，同時帶來續航力降低。

二手新能源車，肯定是可以買的，只是你能接受多少的價位去購買的問題同時，如何對二手新能源汽車做一個合理的殘值評估也是很關鍵的，尤其是對于動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價現階段，新能源二手車的殘值還是很低的。

為什么不建議3萬多買二手新能源這絕對是理解錯誤我的意思是3萬多，不僅不建議買二手新能源，更不建議買老的二手燃油車因為二手新能源呢沒有任何保障所有廠家是不給二手車主任何保障的，所以壞了，就算在質保期也沒。

新能源汽車的里程會直接減掉一半而且購買新能源二手車的話，還得自己去花錢安裝充電樁或者自己到充電樁去充電時，非常麻煩的同時維修成本也會比自己購買的新車要高很多所以這也導致了二手車價格是非常便宜的，但是卻沒有人。

9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭說實話，價格低定位準續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，盡管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車。

15萬元的新能源汽車畢竟是新車，各方面的性能都很高，而8000元的二手車，性能都已經很老了，所以買5萬元的新能源汽車2新能源汽車是越來越流行和發展的車輛，而二手車不屬于新能源，所以選擇購買5萬元的新能源汽車。

至于換個電池多少錢咱也不清楚，因為目前市面上也沒有換過，所以這個電池問題真的不好說，總之就是心里覺得不靠譜除此之外，新能源車的保值率真心不高，大家去二手車市場逛一圈就知道了，可能你花二十萬買，然后一年后。

值得北汽LITE是北汽新能源的一款人工智能電動汽車，動力方面，LITE搭載了超高集成的三元電系統和永磁同步電機ATL高能量密度三元鋰電池，就算是二手車，北汽LITE的保值率也是相當高的，非常值得入手。

據車商表示，這些準新車之所以會這么快拿出來售賣，一種可能是原車主遇到了經濟困難，需要變賣車輛，另一種可能是日常用車中充電不便，后悔買了純電動車至于在檢測新能源二手車方面，實際上與傳統燃油車基本一樣，檢查車門。

是時候認真考慮新能源二手車了小君私下問了一些粉絲，發現很多已經購買或者打算購買新能源汽車的用戶，在購買之前都沒有仔細思考過未來二手車該如何處理因為政府限制購買燃油車，所以買了電動車，等了一段時間才開始考慮二手。

為什么網上說花30萬買造車新勢力的人，都是有錢人？

原創/肖 

主編/孟笑宇

三十萬選造車新勢力，毫無疑問這算是個富人思維了，通常來說，咱們的第一輛車都不會做出這種選擇，大概率這會是第二，甚至第三輛車。沒點閑錢也不會這么想，畢竟這個價格在新能源車型里已經是個高端的區間。不過，錢也不是大風吹來的，怎樣把這三十萬玩出花樣，玩出水平呢？

蔚來ES6

外觀造型延續ES8，但細節更為精致。科技前衛的造型沒辜負蔚來近年來轟轟烈烈的熱度，作為劍指特斯拉的車型，ES6和ES8一樣都定位高端，符合豪華中型SUV的身份。

前臉看來，X-Bar和分離式大燈延續了蔚來家族運動化的激進設計，而說到配置，ES8帶表情包的人工智能伙伴NOMI、副駕座椅超長滑軌、帶電動腿托的女王座駕都出現在了ES6上。4850*1965*1758mm的長寬高搭配2900mm軸距，雖然比ES8略小，但由于采用五座布局，ES6的乘坐空間毫不擁擠，可見ES6并非ES8的簡單縮小，而是在設計上傾注了心血。

作為一輛純電動SUV，ES6的首發紀念版車型NEDC工況里程達到510KM，是個相當亮眼的成績了。補貼前售價35.80萬元起，如果選擇蔚來電池租用方案，保證每個月租用1660元的電池，購車價還能再減10萬元。

特斯拉Model3

國產之后32.38萬元的售價也太香了，再加上最高達2.475萬元的補貼，最低花上29.905萬元就能帶走一輛Model3。這個價格確實可以撼動許多國產造車新勢力的軍心，然而在售價公布之前，Model3就已經舉足輕重，足以讓很多新能源車型陣腳大亂了。

鯰魚式的前臉完全封閉，一體式風擋玻璃、全景天窗、類似超跑的前備箱拉滿辨識度，Model3的外觀完全有別于其他車型。簡約的內飾也贏得了一大批粉絲的心，取消儀表盤后，碩大的15英寸中控屏幾乎覆蓋了所有功能，喜歡的人都愛到發瘋。

對我來說，最迷戀的還是Model3零百5.6s帶來的推背感，恍惚間真有腎上腺素激增的感覺。100%國產化之后，Model3的價格甚至有望下探到20萬以內，不著急入手的話可以再耐心等等。

理想ONE

理想的討論度似乎比前兩款稍低，但這可真不是因為車不香。可謂一望無際的前格柵充滿了力量感，星環式燈帶特別抓人眼球，還能與貫穿式尾燈形成聯動，視覺效果滿分。16.2英寸的中央主屏幕加上副駕側12.3英寸的娛樂屏，不愧是出自互聯網大佬李想同學的手筆。

增程模式/混動模式/電量保持，理想ONE的三種能量模式，能讓NEDC綜合工況達到700公里，市區工況續航1000公里，解決你的里程焦慮。此外，理想ONE提供六座/七座的車型，副駕及第二排都配備超軟頭枕，理想ONE給人的感覺就是比大部分新能源車型務實。補貼前理想ONE售價32.8萬元，這產品力搭配這價格確實還是挺理想的。

造車新勢力更新迭代層出不窮的今天，買特斯拉能滿足情懷，選國產也琳瑯滿目。當家里需要再添一輛車，新能源車型能為你提供燃油車以外的全新體驗，無疑值得考慮。再說，買到一輛稱心如意的車也能讓自己更有干勁，好車憑借力，送你上青云。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

新能源出租車續航能力車型推薦

今天，邊肖汽車向朋友們簡單介紹幾款續航能力不錯的新能源出租車車型。那么，朋友們有沒有關注過新能源汽車的續航能力呢？新能源汽車的續航能力我還是不太了解。接下來，讓我們一起用汽車編輯器來觀看新能源出租車的續航能力。

車型推薦:MG6插件版

和汽油版一樣，MG的插電混動版基本都采用了MG最新的家族臉，整體時尚運動。同時，這樣年輕時尚的造型也更能吸引80后、90后。

使用整車的掀背造型。當你想放置大件物品時，掀背車尤為重要。MG6混動版的配色也相當時尚。有紅、白、黑三種顏色供消費者選擇，消費者可以根據自己的喜好選擇合適的顏色。

當然，關注汽車的粉絲對電池容量最感興趣。動力方面，該車配備9.1kwh電池。MG6插電式混動車綜合工況續航里程達到705km，混動系統最大功率288馬力。我只想說，當我看到MG6的時候，我不允許不感嘆掀背車不僅僅是燃油版。

車型推薦:北汽新能源EU5

BAIC作為一家長期以自有品牌從事新能源汽車的制造商，也推出了許多經典的新能源汽車車型。例如，ex系列、EU系列等。近日，北汽新能源將帶來其最新力作，新能源EU5純電動車將于4月25日在北京車展亮相，北汽新能源多年來一直致力于EU系列產品的研發，因此本次更新將吸引大家的關注。

車身設計方面，北汽新能源EU5車身尺寸為4650mm*1820mm*1510mm，軸距為2670mm，雖然高度沒有太大優勢，但EU5的長寬高為&ldquo富有&rdquo還是能體現出車內空的感覺。而買哥想相信，對新能源感興趣的準合作伙伴一定很在意這款車的續航里程。根據官方數據，這款車的續航里程可達500公里。這難道不令人驚訝嗎？

車型推薦:蔚來汽車ES6

魏萊來了，你在哪里？生產版本的ES8將在中國汽車的蔚來中心亮相。不知道你會不會一見鐘情，然后在車展上愛上它。據悉，蔚來ES6的尺寸將與寶馬X3相當，定位于中型SUV市場，搭載NOMI智能交互系統，可全面實現人車互動。動力方面，這款車和ES8通過發展變化相互匹配。

該車搭載了世界先進的70kWh液冷恒溫電池組和高能量密度的VDA車規級方形電池，使得該車NEDC循環綜合續航里程達到500公里。當然，這種技術模式的價格是可以接受的。這款車的預估價在30萬左右，補貼后會降到20萬左右。

百萬購車補貼

電動汽車上路新規定

目前，新能源汽車已經成為對中國發展至關重要的產業。在我國政府的大力支持和新能源汽車的優勢下，他俘獲了一大批粉絲，購買新能源汽車的人也越來越多。所以國家對新能源汽車的政策也需要改變。所以今天汽車編輯就為朋友們簡單介紹一下電動車上路新規！

電動汽車上路新規簡介

1.12.15.2中對所有汽車強制性反光背心的規范要求:汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應按照GB19151配備一件反光背心和一塊三角形警示牌；長度大于等于6m的客車和總質量大于3500kg的貨車也應至少配備兩個停車模具(如三角滑道)。從1月1日開始，除三角警示框外，年檢將同時檢測反光背心，數量為一件。

電動汽車上路新規簡介

2.懸掛的整車標識應與品牌一致，新國標4.1.1&ldquo；中有明確說明。在機動車車身前部外表面層的可見位置至少應安裝一個能永久保持并與汽車品牌一致的商標

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