01 01 幫粉絲買奔馳c級(C羅坐擁1.4億元豪車，卻只送母親50萬的奔馳？)

【車主點評:奔馳的忠實粉絲 奔馳C級到奔馳E級】

#選車理由 作為一名奔馳的忠實粉絲，我之前開的車就是奔馳C級，但是開的時間有一點久了，所以想把它換掉，然后最近幾年工作也賺了不少錢，所以想買輛更高級別的奔馳，所以我就看中了奔馳E級這一款車，我覺得奔馳E級看過去就會比C級更加高大上一點，給人感覺就不太一樣，畢竟現在從當初的組長升到現在的總經理也經歷了不少，所以現在奔馳E級會更加符合我的身份

#最滿意 最滿意的地方就是奔馳的性價比了，因為我之前也是開奔馳的，所以我對它算是比較了解了，之前的奔馳C級基本上是沒有出過什么毛病的，開了那么長的時間我覺得都非常不錯，證明它的品質真的很棒

#最不滿意 最不滿意的地方就是這輛車的油耗了，我真的搞不懂，之前我開C級的時候油耗還是九個油左右，為什么換到E級，現在的油耗就直升到十個油左右？明明開車的習慣都沒變啊，真的是讓我挺頭疼的

#空間 這輛車的空間方面我覺得還是比較滿意的，后排的座位比較寬敞，而且后備箱的容量也比較充足

#外觀 外觀這一方面我個人是非常喜歡的，因為我覺得奔馳E級比C級看過去更加大氣，給人一種上檔次的感覺

#內飾 內飾這一方面我還是挺喜歡的，因為我一直都很喜歡奔馳的內飾設計，看過去特別的豪華，我很滿意

#動力 這一輛車的動力我覺得是沒有什么問題的，平時城區和郊區都有經常開車，這輛車的動力完全可以滿足

#操控 操控性這一方面我覺得是特別不錯，方向盤的手感很好，而且指向也比較精準，特別是它的油門反應很快

#舒適性 舒適性這一方面我覺得還是挺不錯的，座椅也比較柔軟，特別是它的隔音效果很好，基本上是沒有噪音的

#油耗 油耗這一方面我真的想不明白，平時我開車的習慣一點都沒變，為什么換到了奔馳E級這款車油耗就這么高呢

奔馳C級一年小紀念內附多圖，談談自己的感受！

還記得第一次去看實車就給它的外觀給吸引了！

小弟文筆不咋滴，第一次寫用車心得，希望大家不要噴[抱拳]（當然你要噴我也沒辦法[左哼哼]）。。 寫這篇文章主要是用車接近一年，里面的點點滴滴已經平時用車各方面讓大家作為參考交流交流[憨笑]。 先說背景，本人是BBA的銷售，寫這篇文章不是為了托，而是寫出自己使用一年的感想，希望幫助更多的車友解決用車的疑慮，把我最真實的感受反饋給與大家參考~~~[愛心] 其實奔馳C180L這款車型并不是我的第一選擇，當時也沒想著（jiu）換(shi)它(qiong)，作為一位非常接地氣的過來人，那我就細數下那些年，我對比了哪幾款車型。 1 ，亞洲龍：日系車，大氣的外觀，跟雷克薩斯ES相同的發動機底盤，簡直就是換了殼的ES（當時是這么給自己洗腦）！！！豎立了低調有奢華有內涵的口碑，并且混動的超低油耗，簡直就是一個字，香！看了實車外觀可以接受，還是那么中庸，內飾除了方向盤的配色不能接受其他都非常滿意，最主要的是頂配落地31萬的價格非常吸引人（好像還是加價后，而且還要等車），后排還帶靠背調節，親自坐上去感受一遍簡直就是非常滿意，畢竟這是豐田的營銷策略，在15代皇冠還沒能上市前穩住一部分豐田的忠實粉絲，最后由于試駕車還沒上好牌，所以也沒在深度了解。 2 ，帕沙特：這款車也是無意間看到，親戚有臺上汽大眾的車去保養，取車時順便瞄了一眼，全新的設計顯得車身更加圓潤，跟邁騰比起多了幾分時尚感，坐進內飾中控大屏設計已經是傾向與駕駛室一側，這設計當時已經是領先邁騰一步，略先更改，頓時覺得帕沙特不再大眾，車內搭配的氣氛燈連銷售員都解釋不清楚有多少種顏色，唯一吸引的是分期2年免息，感覺大眾開起來就是那種高級感，所有也沒要求試駕就匆匆忽略。 3 ，寶馬3系F30：為什么我會說寶馬F30而不是3系，寶馬3系當時的標準軸距版本底盤代碼叫F30，加長軸距代碼叫F35，小弟有幸2013年加入BMW系統，當時已經是用這種稱呼叫習慣了所有這么叫讓我想起，這就是我當年夢寐以求的Dream car！雖然準備換款而且有大幅度的優惠，加上精準的操控，天使眼的日間行車燈，M套件 18寸輪轂的320i 簡直就是圓夢！ 可惜當我準備下手時不知是不是寶馬覺得它新款的車型長得跟F30差不多時，他既然漲價了[抓狂] 后來想想9102年了，還買手剎，還是放棄吧。。 最后說說今天的主角吧，最后為什么會選擇它，也是因為同事知道近期我要換車，然后給我詳細的對比了報價，并且多次深度試駕最后選擇了它[冷汗]（想想都累，畢竟我有選擇困難癥） 車型: C180L時尚型運動轎車 坐標：全國十大養生城，宜君城市，惠民之后文明之城 惠州！ 上牌時間：2019年5月 行駛公里數：8200公里持續增加中 顏色：北極白非金屬漆 動力：1.6T 156匹馬力 大家可能會問1.6T 156匹馬力到底夠不夠用，這時只需要做要讓馬兒跑，也要喂他吃草的道理就行了[偷笑]。我在這拿以下的駕駛感受給與大家參考對比，我家除了這臺C180L之外還有臺7.5代的凱美瑞2.0G版（跟ES一樣的發動機2.0自然吸氣發動機167匹配備6速愛信變速箱），給我的感受就是2.0自然吸氣的豐田發動機在起步的時候比較靈敏，會輕快一點，但是時速跑到40碼以上加速較為吃力，轉速上了3000轉之后基本屬于空轉無力狀態，而奔馳這款1.6T發動機前半段起步調校的很溫柔，也是大家說的起步無力感覺但是你試駕了奔馳的大排量的車子之后會發現，奔馳的發動機一直是這個調校的感覺，前半段溫柔，后半段給力，轉速上了3000轉之后動力才會開始爆發，這兩款車的賬面數據可是2.0自然吸氣167匹馬力與1.6T 156匹馬力形成對比，加上城市道路到處限速，這款發動機給到你是非常足夠的超車信心。 在這之前非常羨慕2019年年底提車的小伙伴們，在廠家建議零售價不變的情況下，C180L的尾標升為C200L[嘻嘻] 除此之前外觀沒有任何的變化，發動機在馬力不變的情況下降低排量變成1.5T， 配置增加了液晶顯示屏，還有運動型方向盤[色] 優點：第一 外觀顏值，設計非常時尚年輕化，也是這一代C級為什么賣的那么好的原因，大多數女性都倒在它的外觀設計下， 第二 內飾做工精致，不愧是擁有134年品牌歷史的車商，車內大量采用的木紋，金屬，皮革觸手可及，大大的提升了整體室內豪華氛圍。 第三 安全配置豐富，防碰撞系統標配，自動泊車等等~ 缺點：第一：很多人都說不異響，不北奔，剛提回來1個月時，只要走顛簸的路都能聽到屏幕晃動異響，一直想著做首保時去處理，現在開著開著既然不響了。 第二：變速箱頓挫，這個現象似乎是通病，我可以這么說車提回來我的2檔頓挫可以說是非常非常嚴重！ 但是開了一段時間之后發現這個頓挫已經沒有之前明顯（不知是不是頓挫習慣了，也有可能是磨合好了）[疑問] 接上是我本人最真實的用車狀況，世上沒有十分完美，毫無欠缺的車，只有看你能不能接受的了包容它，以上觀點純屬給與大家作為參考，如有疑問可以隨時留言，本人非常樂意回復大家[壞笑]

這是我好看的照片

側身

停的路有點不太平整

8200公里 10000公里才需要去保養

車內沒有任何改動，裝了兩個可愛的小熊在出風口，純屬裝飾。

后排空間，前排是我1米8身高坐好調整的

普利司通防爆輪胎，雖說比M套裝的18寸輪轂小一寸，但隔音性舒適性顏值還是非常不錯。

加長型的L，C柱上有個標識，

回家的路上，疫情這段時間基本路上很少車。

這是最近的油耗

每次停好車都忍不住回頭看一眼

我性感的尾部

回家的路上被偷拍

跟金屬質感一樣的玻璃窗升降開關

傳說中這叫巴黎釘紋的空調按鈕

白色車就是難打理，剛提車回來經常停在樹下，導致車身非常多的樹脂，這種情況下洗車場基本都要讓你拋光打蠟處理，這里我教大家個小秘訣，既不傷車又省錢的辦法，大家可以嘗試用牙膏去清洗樹脂，實驗證明還是非常有效的[強]

晚上走公園拍的，新款C級配備的AMG風格組件，讓我拍出了轎跑的感覺[壞笑]

最后附上鑰匙認證，這里要吐槽下，為啥E級 S級都是帶玻璃鏡面的按鈕，為啥C級就是帶塑料感的呢[委屈] 不過沒關系吧，帶上鑰匙套都一個樣~[得意]

C羅坐擁1.4億元豪車，卻只送母親50萬的奔馳？

文字丨「Bob鮑勃」

圖片丨「來自網絡」

今天是母親節，大家都有跟母上大人打電話、買禮物表示一下嗎？你或許有所不知，在很多國家，母親節是每年5月的第一個星期日。今年的5月3日，葡萄牙著名足球巨星C羅(Cristiano Ronaldo)就和他的3個兄弟姐妹們，共同為母親送上了一輛奔馳 GLC Coupe（國內官方名稱：GLC 轎跑SUV，指導價為45.88萬-59.88萬元）。

5月3日，C羅母親 Maria Dolores 在社交媒體 Instagram 發布了自己喜提愛車的照片，并發文稱"Thanks to my children for the presents I received from them today. Happy Mother’s Day to all mums."（譯：謝謝孩子們今天送我的禮物，祝天下母親們節快樂！）

當我看到推文，首先想到的是：C羅咋這么摳門呢？！他自己坐擁總價超過1,600萬英鎊（約合人民幣1.4億元）的豪車，布加迪、勞斯萊斯、賓利、法拉利等應有盡有，但給母親送節日禮物卻只舍得花50萬元，還是兄弟姐妹四個人湊份子買的。Maria 到底是C羅的親媽，孩子們送啥都開心。

但仔細一想，我可能又以男性角度先入為主了。男人們喜歡的那些車，女人們就一定喜歡嗎？那可不一定！咱們粉絲群里天天都有不少關于選車的問題，據我的經驗來看，男人和女人在選購愛車時基本不在同一個頻道上，這好比女人不懂男人的鞋，男人不懂女人的包是同一個道理。

我：“這車由全新平臺打造，技術新！”

女：“不好看。”

我：“這車外觀設計多漂亮，真好看！”

女：“太大了。”

我：“這車可是輛精品小車，有范兒！”

女：“配置低。”

我：“……”

給身邊的女性朋友選車，絕對會把各位老司機們繞得摸不著頭腦，分不清東南西北。不過，女人喜歡的那些車，多多少少還是有一些共性，例如：

品牌上檔次，至少跟 LA MER、CPB 級別比肩；

外觀夠漂亮，看看那些香水瓶，懂了吧；

內飾夠漂亮，打開那些圣誕套裝禮盒，明白了吧；

尺寸適

很赞哦!（5）