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01 01 幫女粉絲買奧迪(愛面子買奧迪A3,還是務實點買雅閣,他的教訓夠深刻)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-16 07:37:15【】7人已围观
简介愛面子買奧迪A3,還是務實點買雅閣,他的教訓夠深刻在桑塔納當道的老三樣年代,汽車還是不折不扣的奢侈品,當時父輩那一代人最大的夢想就是買一臺桑塔納,然后過年帶著老婆孩子出去兜風,那感覺別提多爽了。事實上
愛面子買奧迪A3,還是務實點買雅閣,他的教訓夠深刻
在桑塔納當道的老三樣年代, 汽車 還是不折不扣的奢侈品,當時父輩那一代人最大的夢想就是買一臺桑塔納,然后過年帶著老婆孩子出去兜風,那感覺別提多爽了。
事實上,在那個年代,車型的可選擇性十分稀少,除了桑塔納、富康等車型外,似乎再也沒有別的車型可供選擇,哪像現在的車市這么的百花齊放,并且一些曾經高不可攀的豪華車也變得十分的親民。
這不,就有一位粉絲給《車事風云》講述了他的故事,90后的他靠著自己的雙手,終于攢了17萬元,打算在奧迪A3和十代雅閣之間做個選擇,誰知最后還是虛榮心在作怪,低配的奧迪A3成了自己的座駕。
不過,在行駛過磨合期之后,他卻表示自己后悔當初的選擇。好了,接下來我們廢話不多說,直接上干貨,看看究竟是怎么回事?正在閱讀文章的你,或許也有類似的艱難選擇,相信看完這篇文章之后,一定會有自己的答案。
小伙愛面子買奧迪A3,跑完5000公里喊后悔,當時該買雅閣?
四個圈的HONDA哪個牌子更高端?這還用問,在90后的世界里,四個圈肯定吊打HONDA了呀,誠然,正是在這方面的考慮,小伙最終考慮了奧迪A3。
用他的話說,“你想啊,當你和約好的女孩兒一起吃飯的時候,開著奧迪去,給人的感覺能和本田一樣嗎?過年的時候,開著奧迪回村子里,誰會去問這是奧迪啥車,僅僅看一眼LOGO就知道你現在混得不錯。更別說同學聚會的時候,當別人看見你開著奧迪過來的時候,那種羨慕的眼神很美的。”
仔細想想,小伙說的話的確有一定的道理,奧迪A3再怎么說也是奧迪,在年輕人的世界里,它能夠為自己帶來面子上的滿足,猶如別的奢侈品一樣,那種感覺本田肯定做不到。
但是,說到底車子不是藝術品,更不是買了放在那里只看一下的,大多數情況下,開起來怎么樣,乘坐空間怎么樣?里面的各項配置又如何更是需要考慮的東西,而這些正是讓小伙失望的原因。
空間比雅閣少了太多,各項配置都缺失了不少,這讓小伙很傷心
仔細來看,過年的時候小伙帶著自己的父母去縣城買年貨,坐在后排的父母感到十分的憋屈,因為他們坐過隔壁鄰居家的十代雅閣,那后排簡直能翹起二郎腿,再看自己兒子花同樣價錢買的車,于是乎一個勁兒的說他腦子一熱買了奧迪A3。要知道,如果結婚生子之后,對于空間的需求會更加的強烈,在他們看來,買雅閣更實用,B級車的大空間明晃晃的擺在那里。
除此之外,小伙那臺奧迪A3的配置也是少的可憐,除了日常所見的基本到不能再基本的配置外,像什么倒車影像、全景天窗、自動空調、定速巡航、主副駕駛電動調節等功能都沒有,可謂丐中丐的配置,再來看雅閣,上面說的那些配置基本上都有了,除此之外,還增添了一些高級別的主被動安全配置,可謂高性價比的典范。
說了這么多,其實總結起來,無非是選擇豪華車的入門車型,還是B級車的主流車型,在《車事風云》看來,選擇誰都有自己心里的理由,但是,只要是使用了一段時間之后,才會發現還是務實一點好,畢竟面子這東西中看不中用,不能拿來當飯吃,希望《車事風云》的分析對您的購車有所幫助。
【結語】正如標題所言,愛面子買奧迪A3,還是務實點買雅閣,他的教訓夠深刻。對于本文所羅列到的事實,您有什么觀點和看法呢?歡迎和我們留言互動哦,我們一起攜手,推動 汽車 行業更快速的發展。
16萬買豪華品牌,7座配2.0T,總統座駕,比榮放舒適!
這幾年,懂哥發現其實用戶對于二手車的需求量是在逐漸增多的,以前二手車市場確實魚龍混雜,大家對于車況很難進行把握,因此很多人對于二手車都是敬而遠之。而隨著市場中商家的優勝劣汰,經營者也逐漸明白只有保持良好的信譽,才能夠在市場中立穩腳跟,才能長期發展。
前段時間寫得一些二手車,有粉絲表示雖然車不錯,但畢竟車齡擺在這,擔心整備麻煩。今天懂哥就挑了幾款,車齡1-3年或者是準新車的SUV,價格只要16萬起,相比新車價格來說,還是能省下一筆錢的,咱么一起來看看!
1
林肯 冒險家
大家都知道,林肯品牌在國內屬于是二線豪華品牌了,冒險家、航海家、飛行家這幾款新產品也都是采用了合資生產的方式,因此林肯雖然是屬于豪華品牌,但實際上終端一般來說都有較大的優惠,價格相比同級別BBA來說也更有性價比。既然是合資二線豪華,林肯的二手車保值率相對表現一般,因此選擇它的二手車,特別是車齡比較小的車型,性價比還是比較高的。
冒險家是在2020年3月份正式上市的,目前二手車市場中車源也比較多,2020款冒險家的二手車價格基本上是16萬上下,2021款車型的價格就在18萬元上下,具體看公里數和配置。冒險家發布至今也就不到3年半的時間,因此二手車公里數普遍都比較低。首先從外觀來看,冒險家的外觀設計端莊、大氣,車身比例也不會有強烈的溜背設計,給感覺還是很有高級感。
除了外觀,我更喜歡冒險家的內飾部分,寬大柔軟的座椅,大面積的皮質包覆,保留了較多的實體按鍵,而且座椅可調角度相當多,進入車內就能讓你感受到強烈的美式豪華。動力方面,冒險家全系搭載了2.0T+8AT動力總成,最高功率245Ps,關鍵是它只需要加92號汽油,雖然油耗表現一般,但比吃95號油劃算呀!在同等價格區間中,論豪華感和舒適性,冒險家都是比較突出的一款。
2
奧迪 Q3
奧迪Q3是不少粉絲經常在評論區里提及的一款車,目前結合終端優惠,門檻已經降到20萬元以內了。一線豪華品牌,時尚的設計風格,雖然空間不算太大,但對于日常家用也能勝任,特別是年輕用戶對它還是有著較高關注度,或者說是想給媳婦兒選個車,Q3也是一款不錯的選擇。
由于新車優惠力度較大,那二手車市場的價格也會隨之下調,目前Q3在二手車市場中的車源相當多,如果是選擇早期2013款車型,只要五六萬就有交易了。不過今天咱們還是聊聊1-3年的車齡,2020款Q3價格在15萬左右起售,而且Q3還有不少準新車可供選擇,價格比新車更低,起碼能省個購置稅和保險的錢。另外,基本上選擇Q3很大一部分是女士,一般來說公里數都比較少,很多車源平均下來1年都跑不到1萬公里。車源選擇多,公里數普遍較低,這也是我推薦Q3的理由。
除了新款Q3搭載了1.5T EVO發動機以外,以往的Q3一般分有3款動力總成,低配的35 TFSI搭載的是1.4T發動機,搭配7速濕式雙離合。40 TFSI搭載的是低功率EA888 2.0T發動機,配7速濕式雙離合,其中40 TFSI是我個人比較推薦的版本,而且各方面配置也是比較到位。當然市場中車源較多的還是35 TFSI車型,不過大眾給Q3均搭載濕式雙離合,這一點還是比較好的。高配版本45 TFSI搭載的是2.0T高功率發動機,這個車源就比較少了。
3
奔馳 GLB
雖然GLB這款產品讓很多人都覺得尷尬,早期全系標配1.3T發動機,較小的發動機排量以及緊湊型的車身尺寸里,卻又配備了7個座位。可能是由于1.3T確實賣不好,因此后來改款的車型奔馳也為GLB加入了2.0T動力。不過除了入門版車型以外,中高配GLB搭載的是2.0T發動機,不僅如此GLB還有AMG版本,雖然對于我個人的使用場景和消費觀念來說不太理解,但我還真在路上有見過幾次GLB35。。
目前新車市場中,GLB的優惠力度也是相當大,這讓二手車價格也更加親民了。GLB上市時間是2019年11月,至今只是3年半時間,因此二手車市場中的車源普遍都是比較新,而且公里數也都是比較少的。2020和2021款GLB二手車價格大約在16萬起步,動力均為1.3T版本,但如果是GLB 180那就是低功率的1.3T,如果是GLB 200那就是高功率1.3T。實際體驗來說,更建議大家選擇高功率1.3T車型,動力表現還是夠用的,只是變速箱匹配的是一套7速濕式雙離合,高速問題不大,低速還是有頓挫。
雖然GLB看著尺寸不大,但軸距也達到了2829mm,實際乘坐體驗來說,前面兩排還是有著比較寬裕的乘坐空間,而第三排嘛確實是只能用來應急了。但有一說,奔馳的內飾看著確實挺賞心悅目的,GLB也不例外,懸浮式雙聯屏,渦流出風口,晚上氛圍燈一點亮,這高級感就到位了。如果說對動力需求不大,16萬起的買個空間不錯的奔馳SUV還是挺劃算的。
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奧迪a4l全款多少錢
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