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01 01 幫粉絲買一臺寶馬3系2013(買二手寶馬3系的通病)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-14 17:47:29【】7人已围观
简介喜歡全新寶馬3系的別著急,先算一筆賬,看看能不能買得起?提到豪華運動轎車,相信很多人第一個想到的就是寶馬3系,作為一臺后驅轎車,寶馬3系深得很多崇尚操控的消費者喜愛,特別是全新寶馬3系上市以來,很多網
喜歡全新寶馬3系的別著急,先算一筆賬,看看能不能買得起?
提到豪華運動轎車,相信很多人第一個想到的就是寶馬3系,作為一臺后驅轎車,寶馬3系深得很多崇尚操控的消費者喜愛,特別是全新寶馬3系上市以來,很多網友都在后臺來留言買粉絲這臺車,說實話,來到這個級別,車都是好車,就看你更喜歡哪一款,今天我們不說車,想和大家算一筆賬,看看收入多少才能買得起一輛全新寶馬3系。
全新寶馬3系定位B級車,屬于家族的換代車型。全新寶馬3系于2019年6月份上市,11月又加入了320和330版本,最終售價區間為29.39-40.99萬元,從整個配置分布以及實用性角度來看,個人比較推薦325i M運動曜夜套裝版,它的官方指導價為32.99萬元,搭載2.0T發動機,匹配8AT變速箱,最大馬力184Ps,峰值扭矩300N.m,是標軸版的頂配車型,相比同配置的長軸版不僅價格便宜3.4萬元,操控有也不少的提升,至于空間,標軸版的全新寶馬3系的尺寸已經超過了上一代車型,所以實用性還是比較高的。下面我們就以此款配置的全新寶馬3系來計算一下購車和用車成本。
購車費用
購車費用一般指必要花費,也就是常說的落地價,只要付清這部分錢就可以合法上路行駛了。以325i M運動曜夜套裝版為例,該車的官方指導價為32.99萬元,購置稅費用為29195元,車船使用費為480元,上牌費為200元(各地區費用不同),加上交強險950元,這臺寶馬3系最終的必要花費為31125元,所以落地價約為36萬元。
用車固定支出
有人說買車容易養車難,其實這句話并不假,尤其是一些豪華品牌車型,保險、保養、油費都是一筆不小的費用。先來看保險(新車第一年),交強險950元,車船使用費480元,這是必須購買的,商業保險雖然是車主自愿投保,但個人建議還是要買點最基礎的險種,比如第三方責任險100萬+不計免賠,價格為1956元。當然,新車最好再買一份車損險,按照全新寶馬3系325i M運動曜夜套裝版來算,車損險為4048元,不計免賠1136元,共計5184元,加上三責,商業險最少也得7140元。所以只算保險和車船使用費,一年要8570元,如果不出險,來年會有所減少。
然后來看保養,以全新寶馬3系325i M運動曜夜套裝版為例,保養周期為10000公里,機油、三濾按照寶馬4S店的價格來看,(機油125元/升)加上工時費,差不多要1000元左右,由于涉及一些易損件的更換,隨著車齡增加,保養費用也會逐漸增加,根據估算,在車況來良好的情況下,每年的保養費用差不多在1600元左右,如果是維修店保養,可以直接按7折來計算。
最后是油費支出,油費是用車過程中最大的一筆支出,開的越多,費用越高,按照平均每年行駛2萬公里來計算,全新寶馬3系325i M運動曜夜套裝版的百公里綜合油耗為6.3L,目前,成都的95#汽油的價格為5.9元,如果按照此油價行駛一年,油費為7434元。假如沒有固定車位,按照每月300元的租金來算,每年也要3600元,綜合以上用車固定支出,購買一輛全新寶馬3系325i M運動曜夜套裝版每年的固定費用大概在21204元。
小結
汽車作為支出最大的一筆消耗品,在帶來生活便利的同時,當然也增加了不少的費用支出,按照全新寶馬3系325i M運動曜夜套裝版為例,第一年落地價+商業險+保養+油費,差不多要38萬,但只要熬過第一年,其實今后每年的花費也就2萬左右,所以按照年薪乘以2的購車預算來看,買一輛全新寶馬3系325i M運動曜夜套裝版年薪至少也要18萬以上,如果有父母資助,那就另當別論了。
圖片來源:買粉絲home
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二手13款寶馬3系怎么樣
現在買13款寶馬3系。值得買嗎?需要注意什么?對于13款寶馬3系二手車,個人認為,如果車況好,手續齊全,價格相對便宜,還是值得考慮的,主要關注車況是否手續齊全,能否正常過戶,再看實際車況。13年的二手寶馬3系值得買嗎?13年的二手寶馬3系,如果沒有重大事故,手續沒有問題,沒有泡水,價格合理,還是可以買的。對于二手車來說,三年的二手寶馬是黃金時代,三年的二手寶馬性價比還是不錯的。20萬買一輛二手寶馬3系值得嗎?這個價格真的沒必要買二手寶馬!面子真的那么重要!如果二手車不是很專家,可能會有很多問題。最好買輛新車。這要看你是哪一年買的車,車況如何。如果是最近的,狀態很好,那么你值得。預算15萬買BBA,你會選擇它,不僅保值空而且開起來有面子。這個價格真的沒必要買二手寶馬!面子真的那么重要!如果二手車不是很專家,可能會有很多問題。最好買輛新車。13款寶馬3系有這么多問題嗎?你在論壇上看到的問題都是例子。我這么問只是因為出了點問題。這輛車沒什么問題。你還能說什么?沒錯。在醫院可以看到,他們基本都是病人,但是街上還是有很多不需要去醫院的人!買輛二手老113系寶馬怎么樣?用戶對寶馬3系的評價:N20發動機怠速時,“塔塔塔”的聲音真的和拖拉機一樣,只能說是無奈。當你進入汽車時,你根本聽不到這種煩人的聲音。320li的音響只能叫喇叭,不能叫音響。就連大眾的旗艦車型都歸丹所有。經過對比,聲音的表現力確實有很大的差距。原來的輪轂有點小,有時候轉彎的時候不夠穩。但是,這可以通過更換輪轂來解決;發動機啟動時聲音有點大,熄火后有滴滴答答的聲音。這種現象在我身邊的車主中很常見(應該是正常的吧?);這種配置后排沒有出風口(但我基本不坐后排)那個小排氣管比較小氣,只有一個,而且經常是深色的,加一些菜會更好。其次,發動機著火后,外面聽起來像是柴油車,噪音不是很好。車內燈光比較簡陋,前排只有一個開關,后排也沒有機會開燈,基本沒有把后排乘客的感受放進去。寶馬3系。2013款320li是幾個國家?您好,寶馬3系2013款320Li已經停產,包括2013款320Li豪華設計套件、2013款320Li時尚設計套件、2013款320Li時尚版車型以及2013款320Li手動版車型。四款車型均符合第四(五)國環保標準。
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買二手寶馬3系的通病
1、3冷卻液泄漏車輛冷卻液不足,出現泄漏,可能導致車輛拋錨故障原因是冷卻液傳感器密封存在問題,需要更換冷卻液水壺和傳感器4座椅生銹新3系上市后陸續發現座椅骨架生銹,去年9月寶馬提出解決方案,車主到4S店進行免費。
2、缺點1異響胎噪過大寶馬3系gt的異響反映在剎車異響發動機異響方向盤異響等方面,也有網友反映中控臺和車身天窗等都有異響,這幾乎是寶馬車身的通病了單看這一點,寶馬5系作為豪華品牌的轎車是有點掉價,由于使用。
3、寶馬N20發動機常見的故障發動機氣缸蓋罩區域機油滲漏最后是寶馬最新款的B系列發動機,也是最新一代發動機,采用模塊化生產,國內最早搭載在17款3系上,那么他到底像不像老一輩那樣依舊“富得流油”呢因為上市時間較短,您。
4、缺點性價比太低了,內飾升級到5系那樣就好了 外觀寶馬自從開啟了加長之路以后,就停不下來了 內飾內飾方面,做的很用心,很多是軟質包裹,沒有其他品牌那些硬塑料感濃烈空間空間大,后排三個成年人一點也不擠。
5、看到這里,請大家不要慌,這些基本上都是這代寶馬3系的通病來的,正所謂,不漏油的寶馬不是真寶馬呀而且,這些個問題,也并不是啥疑難雜癥,錢到位基本上就可以整備好所以呢,買這個年份的320i,你除了要備好收車。
6、寶馬3系通病 1機油滲漏因機濾散熱器的密封圈老化,需要更換密封墊及機濾2冷車啟動熄火原因不詳,需要到4S店對行車電腦升級升級后會出現急加速情況下動力明顯下降,加速無力,怠速相較升級前明顯升高3冷卻液。
7、如果是三年內的車型,公里數沒超過10W公里,沒有什么事故車,沒有大修,無進水,全車確保原裝,小改動套件兒除外啊,價格合適都沒問題的,如果超出的這些條件,就要慎重了,畢竟車開到了一定年限,后期的養護費用要考慮了。
8、本人是寶馬維修工,3系國產車氣門室蓋油封就會漏油,這是通病,不過只是小問題,寶馬中國先對氣門室蓋螺栓進行固定,一部分車輛的漏油問題就解決了,還不行的話更換油封進口車里基本不會漏油,總體來說3系車輛不錯,而且寶馬的售后服務不錯。
9、3外觀沒有多大的改變,也沒有自己獨特的特色,雖然座椅長度足夠,但是座椅的舒適度并不怎么樣,因為座椅材質較硬寶馬3系的優缺點基本上就是這些,如果你覺得他的這些優點大于缺點的,那么你買這臺車還是很劃算的,因為。
10、70年代早期,它再度成為世界高性能和豪華轎車市場上的主角之一,并一直延續至今寶馬的全稱是巴伐利亞汽車制造廠它是由一個制造飛機引擎的公司于1916年3月注冊而成立的的這家公司第一個成功的產品是由費茲設計的直列六缸。
11、13款的寶馬,建議你還是買英菲尼迪第一,寶馬3系屬于寶馬入門級車,如果你的經濟允許,職場需要,買寶馬只是奔個名頭,A4也是同樣的道理,既然是職場白領,更應該低調,相信你接觸的人員,也是屬于中高端人員,ABB已經是爛。
12、目前二手車市場上的寶馬3系主要有2009款至2020款,對于這么一款偏高檔的車型來說,可以選擇十年十萬公里以內的車型,其中45年57萬公里的車型普遍車況最好希望能幫到你望采納,謝謝。
13、二手車寶馬3系要看這個車的各項性能你比如說它有沒有出現過大事故,有沒有射過水等等,是否正常在四s店保養等等,并且價錢合理的話,可以出出購買的。
14、您好,09款的寶馬3系二手車如果車況沒有問題,手續正常,車子價格合理的情況下是可以買來過度開幾年的,但是這車的維修保養成本比較高。
15、關于寶馬3系的網友評論N20的發動機怠速時“塔塔塔”的聲音確實和拖拉機無異,這個只能說無奈了進入車中則完全聽不到這種煩人的聲音320li的音響只能說應該叫做喇叭,不能稱之為音響連大眾的旗艦車型都有丹拿了,對比。
16、可以買寶馬的尊選二手車,是廠家認證的,買著應該放心。
17、行駛公里數達到12W左右的時候,賣還是比較保值的,最主要還是要看車況怎么樣,二手車市場水比較深,要是朋友的或者身邊認識的比較靠譜的最好,或者找個懂車的人多看看吧,二手車其實作為過度車型來講還是很劃算的,況且寶馬。
18、1車源車況,保證車輛全部情況都可以了解查詢到,如里程事故等 2交易公司場所的營業執照 3車輛手續等 切記不要貪圖便宜,最好在購車協議上寫名購車前車輛狀態以及中間商或者出售人保證車輛在購車日前狀態等等。
二手車寶馬3系能買嗎?
寶馬3系二手車如果年限還行,車況良好,價格實惠,還是挺好的,值得入手:
1、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車;
2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2,961毫米軸距,并提供中國專屬的前后排舒適座椅;
3、搭載最新iDrive7.0系統,傳統手剎被電子手剎所取代;
4、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動;
5、車身剛性在材料優化的作用下,整體提升25%,乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。
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