01 01 幫粉絲買一臺奧迪(愛面子買奧迪A3，還是務實點買雅閣，他的教訓夠深刻)

旅行跨界車，預算60萬買么？解密奧迪A6 allroad

《郝車來襲》原創新車：眾所周知，奧迪A6 allroad在“瓦罐”界的地位絕對屬于“天花板”級別，作為一款售價高達60萬的進口豪華旅行跨界車，奧迪A6 allroad既代表了一種情懷，又能彰顯車主與眾不同的身份，3.0T V6+quattro ultra四驅系統+空氣懸掛的搭配堪稱奧迪最強動力組合，媲美SUV裝載能力以及比肩三廂車的低重心也恰好在實用性與駕駛樂趣之間實現了完美平衡，換句話說，郝哥認為奧迪A6 allroad是為數不多在消費者心中不用性價比去衡量，只怪自己經濟能力有限的車型，那么新車都有哪些亮點呢？又適合哪類人群呢？今天郝哥就來跟您聊聊2023款奧迪A6 allroad。

假如僅從正面欣賞的話，相信很多朋友都會和滿街跑的奧迪A6L混淆，但細細觀察后會發現其低調的身份，尤其是奧迪標志性的大嘴格柵內部融入了六道豎狀格柵飾條，瞬間彰顯了其尊貴的身份，素以“燈廠”著稱的奧迪品牌在奧迪A6 allroad上也必然是滿配，矩陣式LED大燈+自適應遠近光燈，無論是照明效果還是造型設計都堪稱一流水準。4951毫米的車長和2925毫米的長軸距，再加上旅行車的獨特氣質，使這輛豪華中大型車的側面線條極具美感，如果能再配備個頂箱就更加完美了。尾部樣式同樣與奧迪A6L如出一轍，但憑借“大屁股”的造型足以賺足回頭率，令人意外的是，相比奧迪A6L，更注入運動DNA的A6 allroad倒采用了隱藏式排氣布局，難道這才叫真正的低調么？

相比造型設計，新車的內飾仍是熟悉的奧迪味道，雖然已無法滿足視覺上的新鮮感，但科技感和豪華感依然屬于一線水準，三塊大屏與木紋、鋼琴烤漆以及鋁制飾條巧妙地融為一體，使新車的豪華氛圍倍增，奧迪引以為傲的虛擬駕駛座艙，以12.3英寸全液晶儀表為主題，并支持全屏投射車機原生地圖導航等黑科技功能。中控大屏由上方10.1英寸常規大屏和下方的8.6英寸空調控制大屏組成，雖然是觸控操作，但卻有短促振動和聲音反饋來模擬實體按鍵效果，設計的十分巧妙。總體來說，新車的內飾氛圍看似缺乏新意，但其實也無明顯缺點可言。

空間方面，奧迪A6 allroad定位中大型車，新車長寬高分別為4951/1902/1504毫米，軸距達到了2925毫米，得益于不錯的三圍數據，前后排乘坐空間還是相當寬裕的，但最大的亮點還得看后備箱空間，常規狀態下后備箱容積為565升，基本能放入三個尺寸不一的行李箱，后排放倒后可拓展至1680升，即使存放大件物品也完全沒有問題，這也是旅行車相比三廂車擁有更高顏值背后的更強實用性，與此同時，像手動隔物網、電動遮物簾、座位放倒拉手、12V電源以及小掛鉤等細節處理也稱得上是個加分項。

動力方面，奧迪A6 allroad搭載了一臺3.0T V6發動機，最大功率250千瓦（340馬力）；峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，零百加速僅需5.3秒。為了應對各種未知路況，奧迪quattro ultra四驅系統自然必不可少，由純機械結構升級為電控式多片離合器后，這套四驅系統在響應時間、燃油經濟性以及濕滑路面的行駛穩定性上也均有所提升，而且在七種駕駛模式中還可以選擇“越野”和“動態”等特殊應用場景。驚喜的是，新車即使主打運動性能，但對燃油經濟性也存在著一定要求，在擁有48V輕混加持后，工信部綜合油耗顯示為8.4升/百公里，而郝哥實測油耗大概為9升左右。此外新車還配備了空氣懸掛，懸掛在最高點時與輪胎的距離大概為一拳，最低點時則為兩指左右，就問這樣的硬核實力誰能不心動呢？

根據郝哥探訪北京地區某奧迪4S店得知，目前2023款奧迪A6 allroad共在售兩款車型，售價分別為58.48萬的尊享越野型和售價63.78萬的大探險家版，不過根據店內透露，目前新車全系優惠幅度在5萬元左右，雖然對于一款60萬級別的豪華品牌來說，優惠力度不是很具誘惑力，但對于奧迪A6 allroad來說應該算是個例外吧，畢竟3.0T V6發動機+quattro四驅系統+空氣懸掛的黃金動力組合才是潛在車主們最關注的。值得一提的是，新車提供了豐富的選裝配件，包括黑光包帶有黑色四環標志11800元；B&O音響11300元以及全真皮裝備包7900元等等，您可以根據個人需求進行選裝。

《郝車來襲》總結：相信通過郝哥的介紹，您對奧迪A6 allroad也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能為您的購車提供幫助。至于競爭對手，郝哥感覺奧迪A6 allroad一直都是在孤軍奮戰，所謂的奔馳E級和寶馬5系旅行版雖然在不斷釋放煙霧彈，但仍沒有與奧迪A6 allroad形成真正的直接對抗，至于大家所熟知的沃爾沃V90 CC，郝哥認為將其競品鎖定為奧迪A6 Avant都算勉強，不過實話實說，大幅優惠后的超高性價比的確也讓沃爾沃V90的知名度大幅提升，那么如果是您會選擇誰呢？感謝您關注《郝車來襲》。

【本文來自易車號作者郝車來襲，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

愛面子買奧迪A3，還是務實點買雅閣，他的教訓夠深刻

在桑塔納當道的老三樣年代， 汽車 還是不折不扣的奢侈品，當時父輩那一代人最大的夢想就是買一臺桑塔納，然后過年帶著老婆孩子出去兜風，那感覺別提多爽了。

事實上，在那個年代，車型的可選擇性十分稀少，除了桑塔納、富康等車型外，似乎再也沒有別的車型可供選擇，哪像現在的車市這么的百花齊放，并且一些曾經高不可攀的豪華車也變得十分的親民。

這不，就有一位粉絲給《車事風云》講述了他的故事，90后的他靠著自己的雙手，終于攢了17萬元，打算在奧迪A3和十代雅閣之間做個選擇，誰知最后還是虛榮心在作怪，低配的奧迪A3成了自己的座駕。

不過，在行駛過磨合期之后，他卻表示自己后悔當初的選擇。好了，接下來我們廢話不多說，直接上干貨，看看究竟是怎么回事？正在閱讀文章的你，或許也有類似的艱難選擇，相信看完這篇文章之后，一定會有自己的答案。

小伙愛面子買奧迪A3，跑完5000公里喊后悔，當時該買雅閣？

四個圈的HONDA哪個牌子更高端？這還用問，在90后的世界里，四個圈肯定吊打HONDA了呀，誠然，正是在這方面的考慮，小伙最終考慮了奧迪A3。

用他的話說，“你想啊，當你和約好的女孩兒一起吃飯的時候，開著奧迪去，給人的感覺能和本田一樣嗎？過年的時候，開著奧迪回村子里，誰會去問這是奧迪啥車，僅僅看一眼LOGO就知道你現在混得不錯。更別說同學聚會的時候，當別人看見你開著奧迪過來的時候，那種羨慕的眼神很美的。”

仔細想想，小伙說的話的確有一定的道理，奧迪A3再怎么說也是奧迪，在年輕人的世界里，它能夠為自己帶來面子上的滿足，猶如別的奢侈品一樣，那種感覺本田肯定做不到。

但是，說到底車子不是藝術品，更不是買了放在那里只看一下的，大多數情況下，開起來怎么樣，乘坐空間怎么樣？里面的各項配置又如何更是需要考慮的東西，而這些正是讓小伙失望的原因。

空間比雅閣少了太多，各項配置都缺失了不少，這讓小伙很傷心

仔細來看，過年的時候小伙帶著自己的父母去縣城買年貨，坐在后排的父母感到十分的憋屈，因為他們坐過隔壁鄰居家的十代雅閣，那后排簡直能翹起二郎腿，再看自己兒子花同樣價錢買的車，于是乎一個勁兒的說他腦子一熱買了奧迪A3。要知道，如果結婚生子之后，對于空間的需求會更加的強烈，在他們看來，買雅閣更實用，B級車的大空間明晃晃的擺在那里。

除此之外，小伙那臺奧迪A3的配置也是少的可憐，除了日常所見的基本到不能再基本的配置外，像什么倒車影像、全景天窗、自動空調、定速巡航、主副駕駛電動調節等功能都沒有，可謂丐中丐的配置，再來看雅閣，上面說的那些配置基本上都有了，除此之外，還增添了一些高級別的主被動安全配置，可謂高性價比的典范。

說了這么多，其實總結起來，無非是選擇豪華車的入門車型，還是B級車的主流車型，在《車事風云》看來，選擇誰都有自己心里的理由，但是，只要是使用了一段時間之后，才會發現還是務實一點好，畢竟面子這東西中看不中用，不能拿來當飯吃，希望《車事風云》的分析對您的購車有所幫助。

【結語】正如標題所言，愛面子買奧迪A3，還是務實點買雅閣，他的教訓夠深刻。對于本文所羅列到的事實，您有什么觀點和看法呢？歡迎和我們留言互動哦，我們一起攜手，推動 汽車 行業更快速的發展。

你對開奧迪汽車的人是怎樣的印象?

關于我對開奧迪汽車人的印象可以分為三個不同的階段，在這三個階段里有各自不同的印象，下面進行詳細的分析。

一：孩童階段

在這個階段開奧迪車的人在我的心目當中，那可以說就是有頭有臉的大人物，用一句阿諛奉承的話來形容他們，就是非富即貴，并且在這些人的面前，我連大氣都不敢出，生怕自己說錯什么不合時宜的話，驚擾到別人，然后惹得他們不高興，所以一般看見這種人，我都會躲得遠遠的，在遠處默默的觀望，默默的羨慕，與此同時還會在心里暗暗的下定決心，我一定要好好的讀書，長大出人頭地之后，也要做這種開奧迪車的人，來為爸媽和家族爭光，可是如此好的意愿，如今也不知道被我拋到了哪里，否則的話我現在有可能就是一個有奧迪車的人。ps（哈哈）二：青年階段

這個時期我對開奧迪車的人是沒有什么好印象的，我甚至覺得這是故意炫富以及打腫臉充胖子的真實寫照，之所以會這么認為，也跟我一個不為人知的經歷有關系，簡單來說就是我有一個關系很近的親戚，為了所謂的面子到處借錢買了一個挺像那么回事的奧迪車，然后開出去到處宣揚，到處炫耀，其實自身根本就沒有什么實力，而且還欠了一屁股債，用我的家鄉話來說就是“不知丑俊”。并且更讓我不爽的是他買奧迪車的錢有一部分是從我家借的，一直拖了很久都沒有還，然后爸媽因為親戚的關系也沒好意思直接張口要，所以這個時候的我看到那些小年輕開奧迪車就非常的不屑，然后會在心里給他們打上大大的不學無術的標簽，之后更不會和這些人有任何密切的接觸，直到我成年之后，這種觀念才發生了改變。三：成年一直到現在。

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