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01 01 幫粉絲買寶馬新三系(寶馬新三系優點和缺點)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-12 10:16:18【】3人已围观
简介寶馬3系二手為什么便宜1、7萬塊錢可不少了,年限長了,公里數多了,車就不值錢了,這是很正常的能賣到7萬說明這車況還行,車況差的賣不到7。2、值得寶馬三系325Ii采用的是20T渦輪增壓發動機以及匹配的
寶馬3系二手為什么便宜
1、7萬塊錢可不少了,年限長了,公里數多了,車就不值錢了,這是很正常的能賣到7萬 說明這車況還行,車況差的賣不到7。
2、值得寶馬三系325Ii采用的是20T渦輪增壓發動機以及匹配的8檔手自一體變速箱,動力總成是非常出色的,所以寶馬3系325li二手車值得買但要仔細查看車況,以免被騙。
3、三系寶馬這款車二手價格介紹1寶馬3系2019款320LiM運動套裝二手價格2680萬,空間我180cm身高,170斤,但是坐后排都有一拳多腿部空間,一點兒也沒覺得局促,所以我并不太理解買Li的動機,因為買這輛車不就是為了。
4、寶馬523li二手賣這么便宜原因認為國產寶馬上市造成進口寶馬和二手寶馬價格下降,趁機撿便宜很多媒體也在宣傳國產寶馬對進口高檔車的沖擊,有漁翁得利心態的消費寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車制造商之一,旗下擁有BMW。
5、寶馬3系敞篷車二手價60多萬,二手車評估方式1首先按照年限和公里數,一般都是每年10%18%的折舊率,公里數2萬一個單位車況好的,未出事故車,保有量大的,貶值率低,按最低折舊算2其次然后看車保養的情況。
6、目前,這輛車的二手車市場價格在22萬元左右,正好賣家也報價22萬,結合檢測到的情況來看,我認為這個價格還是比較適合入手的 那么各位粉絲,如果是你手里有22萬準備買車,會考慮這輛寶馬3系嗎?還是說有更好的選擇? 好了今天的檢測作業就。
7、相對于新車來說,二手車已經很便宜了,新車買來還有購置稅等等費用,而且新來上完戶單日開始就折舊了,買二手車相對來說比較合適一般出售的二手車是能砍價的,你可以看車后跟車主商量價格現在因為有誠信二手車經銷商的。
8、目前二手車市場上的寶馬3系主要有2009款至2020款,對于這么一款偏高檔的車型來說,可以選擇十年十萬公里以內的車型,其中45年57萬公里的車型普遍車況最好希望能幫到你望采納,謝謝。
9、很多男人心中都有一個夢想,那就是帶著全家一起去旅行,這就需要一輛能說走就走的座駕~同時,對于大部分男人來說,自己的愛車最好還要兼具運動性能和實用性,所以今天淘淘為大家帶來的就是一輛寶馬3系GT 2016款 328i 2。
10、2地點的選擇也有技巧,一般二手車商會去拍賣會4S店等地方拿車,然后再在市場銷售,如果我們也能去轉轉,也許那5%10%的利潤就給省下來了3現在新車市場的價格很讓人費解,年底加價,過完年降幾萬,真考驗車主的。
11、隨后我便和她斷絕了關系,我是騎自行車的人嗎也太看不起我的二手寶馬了對,我的座駕就是一臺寶馬3系,幾萬塊買的二手車,07年的老寶馬源于對駕駛操控的熱衷和寶馬與生俱來的運動特質,無數車迷心中樹立起了Bimmer。
12、3系是3系可是要分不同的配置和排量,3系不是只有一個排量和配置國產華晨寶馬3系新車價格跨度從28萬到48萬進口3系從39萬到68萬我買個頂配的進口3系68萬,開 3年賣二手也比你國產頂配貴。
13、最好再決定買之前找個汽車修配廠好好檢測一下,看車況沒有問題再買是啊,畢竟三年的二手寶馬也得要二十萬左右不是一筆小數字看你選擇哪一款了,一般在三年寶馬三系在同款新車包牌的價格基礎上打個七折左右18這個價位不貴。
14、而寶馬3系的二手車價格會更加接地氣,這對于喜歡寶馬3系的粉絲來說也未嘗不是一件好事當然了,上面提到的二手車價格為網上報價,車商們的收車價格會更低一些而這些價格僅供參考,并不能實際反映各地市場價格在市場。
15、2530左右 買之前先看看各項配置是否完整,最好開一開試一試。
為什么不建議寶馬三系換大屏
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全新寶馬3系提車三個月, 這兩個配置特別值!
?本期是寶馬客2020年《長期評測》2月份的第三期,本期亮相的兩款車型是:寶馬325i(G20),325Li(G28)。
本文看點:
提車三個月后,車主感慨這兩個配置最值得選...
車主發現的這個新3系通病,你的車有嗎?
2020款325i M運動曜夜套裝(G20)
車主:Grey?所在地:北京
2月份用車相對較少,月初還是一些比較日常的使用,基本上都是上下班代步。提車3個多月,現在油耗也比較穩定了,日常油耗大概就在8.7-9L/100km之間。
由于24日就過年了,所以車從1月24日開始就停著沒動過了。因為一直停在室外,加上2月10日才回北京,也算是在室外經歷了兩場大雪和各種雨雪天氣了,比較不錯的是差不多接近大個半月的室外停車,回家電瓶、胎壓都一切正常沒有任何問題。
疫情期間其實用車并不多,但是有一臺車確實在生活上提供了很多便利。最明顯的感覺,就是有了車出門明顯會覺得安全很多,因為回北京以后家里什么都沒有,偶爾還是需要出門一趟進行一些物品的采購。
發現雖然全新3系的后備箱看上去不太大,但是實際上三口之家的日常需求裝載是沒有任何問題的,這次就去山姆會員店買了大概兩箱水,然后四大袋的食物,都能夠很好的放下。
另外由于疫情期間小區基本都是封閉狀態,如果步行進出,小區門口人還是比較多的,會有一些擔憂,但是開車就放心許多,只能說在去年年底買車本來沒什么感覺,但是經過這次疫情,發現車子的確是一個在關鍵時刻能便利許多的東西。
疫情期間一直在家辦公,平時也不出門,就偶爾會去豐臺的朋友家,往返路程30多公里,放在以前還能打車,現在由于疫情,其實打車也非常不方便了,而且這段時間的北京,道路非常好走。突然覺得二三十公里也不是什么遙遠的距離。
疫情結束后,最想做什么?
前幾天看買粉絲,推薦了北京周邊很多的山路,有妙峰山、懷柔的盤山路,如果疫情結束,最想做的事情應該就是約上幾個朋友,找一個天氣好的日子,一起去跑跑山了吧。非常想等疫情結束后,每個周末都去一個地方跑一跑,拍拍照片什么。
最滿意的地方:
從去年11月份到現在,買車3個多月了,我覺得在這三個月里最讓我覺得錢花的值得的就是兩個功能,其一是HUD,雖然說這不是必須功能,沒有也根本不影響使用和體驗,但是一旦有了這個功能,真的會覺得離不開,一些常用信息,都可以不低頭直接快速獲取,包括音樂、導航。對于我這種剛買車,開車不久的新司機來說,能讓我開車的時候更加專注和不容易分散注意力。
其二是遠程啟動,其實這個功能我在一月份就提到過,但是為什么這次還要再提一次。因為大家也知道,我車平時停室外,加上北京冬天也真的很冷,剛上車等空調熱,以及觸碰冰冷的方向盤是多慘的事情。
但是有了遠程啟動,我基本上每天都會提前10分鐘左右遠程點火,然后差不多下樓到上車,經過十分鐘的預熱,上車雖然也不是特別暖和,但基本上不會太難受了,現在還可以默認打開座椅加熱,真的是冬日救星。
不滿意的地方:
畢竟是自己喜歡的車,也是自己根據需求選配的東西,所以要硬說不滿意呢,其實也沒啥。開了三個月,我覺得稍微不滿意的有兩點:第一個是動力,這個是我在買車之前一直覺得無所謂的東西,但是經過3個月的使用,我發現這款車的動力你要說不夠用呢,肯定不至于,城市里環線上超個車絕對沒有問題。但是當時速過了80km/h以后真的能夠明顯感覺車有一點沒勁,不管剎車踩多深。就感覺速度不再像一開始那么充沛了。
另外就是我選裝的19寸輪轂,因為爆過一次胎,所以對于這個扁平比,在北京市區真的心太累了,北京路面不算好,很多井蓋高低幅度都挺大。開起來太累了,隨時要注意(當然好看是一定的)。
其實這次春節要出門兩周多,本來計劃是放在公司地庫的,但是由于出發前提前放假以及急需用車,就一直放在室外,加上機場寶馬專屬停車位也沒有預約成功。所以過年兩周多的時間基本就是放在小區里的室外,期間沒有做過任何的防護。
回來以后看到車沒有任何問題一切正常,也算松了一口氣。不過朋友建議,長期停外面還是要做一些防護,因為雨雪過后,加上現在也沒地方可以洗車,真的有點慘不忍睹。不過對于大家說的胎壓和電瓶的問題我還沒有遇到,可能因為新車各方面情況都還算良好吧。
整個2月份大概也就是這樣,因為2月份沒有太多的使用,車對我而言在這個過程里真正的變成了一個不可或缺的工具,發現越來越不可或缺。特別是讓你遇到像疫情這樣的事件以后,更加意識到有車的必要性。
2020年2月車輛信息
本月行駛里程(km):1020
總里程(km):4070
本月平均油耗(L/100km):8.3
本月花費:油費740元
車輛原配輪胎:普利司通防爆胎(目前已經更換米其林PS4S),前:225/45 R19,后:225/40 R19。
購車經銷商:北京京寶行寶馬4S店
編輯點評:
全新寶馬3系作為新換代的車型,在同級別中的競爭力數一數二,可能打算買新3的朋友都會究竟配置,小編想提醒,有條件一定要選擇HUD平視顯示系統,那種不用低頭看轉速的感覺不要太爽!
最近受疫情影響,很多朋友的車長時間不開,建議啟動以后待發動機運轉至轉速正常后(轉速約650-750轉)再駛出。
2020款325Li首發版(G28)
車主:你好特別?所在地:山東
這個月本來準備趁著春節假期開車出去到處走走,走親訪友,但是計劃不如變化,新冠肺炎疫情的到來真是讓人措手不及,全國各省市陸續進入一級戒備。疫情就是命令,接到通知的我,也在年初二加入了疫情防控的第一線,成為了一名光榮的值守人員,每天開著車兩點一線奔走在社區疫情防控的一線崗位。
等疫情結束,4S店正式營業后,我的“小白”也該進行首保了,到時有什么細節再和大家分享。不過這段時間日常檢查車輛時,發現這款車有個通病,就是大燈散熱器氧化嚴重,不知后期對車的功能是否有影響,寶馬廠家是否意識到這個問題的存在?下一步會如何處理?
雖然F35已經不再生產,但是它的大燈識別度真的要比現款3系強很多,路上偶遇F35,一下子就被它的勺子大燈所吸引。G28 3系的大燈夜間開啟后,感覺跟普通品牌車型無異,也許下一步激光大燈引進國內會有所改善吧,懷念天使眼懷念勺子燈!
受疫情影響,到處交通管制,“小白”好久沒有在高速上奔騰飛馳了,等這次疫情結束后,一定開著它好好出去跑一跑,想和車友們開車去浪、去濟南看大明湖、去青島海邊吃大蝦,享受下春風拂面的感覺。
之前長測經常提到的問題——天窗異響偶爾還是有,但是頻率沒有之前明顯,待下一步繼續觀察,等首保時再去檢查看看。
3系的云端互聯說是可以聯網升級,但是我作為第一批車主從來沒有成功在車里升級過,難道大半年過去了,寶馬后臺一直沒有更新嗎?有些納悶。
還有幾個小問題想買粉絲大家,寶馬車機互聯的照片可以更改嗎?你們有刷過發動機馬力嗎?刷后是不是平順感和提速會有所增強,穩定性是否可靠?
總之,這個月車開的很少,特別是長途基本沒開過,駕駛感覺上在市區還是一樣的穩定,等下一步長途郊游再分享。
現在天氣慢慢轉暖,希望新冠肺炎疫情早日結束,武漢加油,中國加油!希
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