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01 01 帶粉絲買車講價(網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 12:46:49【】7人已围观

简介網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?目前,所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車,

網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?

網上很多的車評人,都會幫粉絲低價買車,他們是在作秀嗎?目前,所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車,他們甚至不了解汽車的基本結構和工作原理。要評價一輛車,我們必須首先了解它,不僅要知道它是什么,還要知道它為什么是。那么誰有資格評估這輛車呢?

他們應該是從事汽車研究和開發的專業人員。當然,這些研發技術人員沒有時間出來評估車輛。他們的主要工作是研發和設計。我知道汽車評論家有三種資格: 從事汽車維修超過5年的專業維修人員,整天從事汽車維修的人員,哪些品牌的故障率高,哪些汽車故障率高,哪些汽車的零部件故障率高,哪些品牌的汽車質量差。他們知道得很清楚。

一般來說,當車輛進入工廠時,如果檢測到一個相對較大的問題,維修主管會查看車輛的工廠年齡和公里數。如果它是一個組件,不容易失敗或損壞,他們往往會發出這一點。一輛僅用了幾年的汽車,開了幾公里就拋錨了。當然,這些話在4s 商店里是聽不到的。因為4s 店的老板不能說汽車不好,只能說用戶操作不當。說到4s 店,從事專業維修滿一年的(非學徒)有資格對修理過的品牌車輛進行評估。這是因為今年修理的所有車輛都是同一品牌的車輛。

去4S店買車,怎樣可以拿到最低價?

去4S店買車,怎樣可以拿到最低價?

去4S店買車,怎么才能拿到最低價?

去非意向品牌和4S店詢低價

首先去非意向品牌的4S店尋一個底價,買車要貨比三家,先不要去你打算買的品牌或者4S店看,像這種汽貿城,個別同價位的其他車行的店,你都可以去看看。

我原本要買本田的,豐田先去逛一圈,大致可以去了解一下周圍同級別的車子,他們的行情在什么地方,然后別人的報價又是怎么樣的。

那4S店銷售端的價格最低價有兩個,分別是銷售員最低范圍內的價格,這個銷售員自己知道的,愛給不給,最終能給多少,比如說優惠1萬那就是1萬。

銷售經理能給更低的報價

還有一個是他們的老大銷售總監或者銷售經理知道的一個價格,比如說優惠1萬2,這個東西是銷售員都不知道的。

銷售員說,我這個客戶跟了一個多月了,實在沒辦法了,你幫我成交一下,那個說優惠1萬1吧,還是談不下來,1萬2不能再便宜了,最后成交了。

這個價格只有銷售經理或者銷售總監才知道,是真的需要審批的,我們要拿到最低價,首先要拿到低于銷售員最低價的價格才可以。

不同地區的報價不盡相同

那你跑其它的店里就要去了解這個東西了,比如說大眾高爾夫2018款1.6升自動時尚型,這款車網上經銷商報價優惠1萬4。

我們有些粉絲朋友通過渠道,各種網上查,優惠1萬6就可以拿的到的,根據這個價格去跟他們談,看地區再多要個5千塊1萬塊錢的優惠也就差不多了。

現在的這個車子相對價格是比較透明的,你就可以去參考了,比如說上海問到的1萬6,你跑到成都肯定沒有這么便宜了。

了解多家、多種車型報價很有必要

那優惠個1萬4、1萬3也差不多,但直接人家跑過來說優惠9000送貼膜,這就有問題對吧,別人家的價格,先問問下來很有必要的。

還有一種就是說隔壁家一模一樣的騏達也是同級別的,10萬塊錢,高爾要13萬塊錢,你得掂量一下,你到底要不要買這個車,外面去看看還是很有必要的。

一個是去我原本要買品牌的另外的一家4S店去看,還有一種是我原本要買的車子同級別的其他品牌也去看一下。

拿到具體的購車明細表

再一個就是要拿到具體的購車明細表,等到經理他都把價格報出來了,你東跑跑西跑跑一頓磨,經理肯定會出來給你一個比較實惠的價格,這個價格讓銷售員寫一份購車明細表。

送了點什么東西、上牌多少、保險多少,最好是4S店的店名信息什么都有,一張報價單,他要是說不能拿出店,手機拍下來就可以解決這個問題。

這個有好幾個好處,一個就是你跑到店里面人家也不知道你要不要買,萬一你就是來問問廁所在哪里的。

表現出你是個準意向客戶

你這張單子問他要好,他基本上可以確定你是一個準意向客戶,就你真的是想要買這個車子的。

在不在他這里買他不知道,是不是一定買這個車型,也不一定,這個時候他就會比較積極的采取一個強攻的方式,各種優惠最近搞活動,會很積極的和你溝通。

第二個事情就是你拿到這張單子,你去別家再去問一下,那這個價格有可能就是比較舒服的,等于說是你坐莊讓兩家4S店互相打起來。

如果他們兩家都串通再換一家,不可能全城串通吧,全城串通不可能全省串通吧,全省串通你還全國串通,我認了,我換個品牌買行不行?

讓銷售覺得可以當天成單

聽到這里有些朋友覺得這不太現實,我也沒怎么碰到過,老鳥說你這個也是紙上談兵,你要讓銷售員或者是他們的老大覺得你今天就可以成單,這個是非常重要的一件事情。

砍價能不能便宜點,不便宜我就走,這種菜市場級的基本上所有銷售員都是免疫的,你要給他們造成的這種印象是你今天就想買,而且你還是一個沖動型的用戶。

雖然你很沖動,但是你的選擇又很多,我今天就會買,但是我有可能今天四家店都會去問,你價格報給我,誰便宜我就買了。

一開始銷售員肯定說,那你去別家問吧,別家問好了,再到我這來,大多數都這么說,那你說好吧,那我走了,那家好我那家就買掉了。

多花時間能獲得更低的報價

這個每個人的表達能力有可能是不太一樣,那怎么辦呢?我溝通有可能沒有那么厲害,很簡單,磨,銷售員和你聊是有機會成本的。

跟你聊了老半天,一個小時兩個小時聊下來,其他的客戶他就沒法接,已經有沉沒成本了,都已經攤在你這里了。

你又很有意向成交,你馬上說我掉頭我要去你隔壁那家的時候,人家不舒服的,有機會總是不想錯過的。

人家如果是一個優秀的銷售員,比較有積極性,多半會給你一個比較有誠意的報價單,然后在報價單里面具體的他有很多的細節,你要去談價格。

盡量爭取車價的現金優惠

大多數情況下又想讓你聽得爽,又想讓價錢能控制的比較好的辦法就是現金優惠少一點,裝潢、保險、按揭、附加的各種各樣的東西多一點。

我這個車子雖然不如人家,人家優惠9千現金,我這只優惠5千現金,但我還有1萬6千塊錢大禮包,有裝潢,裝潢里面貼膜、腳墊、導航、倒車影像等等,還送你兩次保養,聽起來比人家優惠的多了。

最后人家還補上一句,你不要覺得這個怎么怎么的,你總歸要掏這些錢,你總歸要買這些東西的,你別管我成本怎么樣,你可是實實在在的實惠,多半你都會聽到這么一句。

買車送的裝潢禮包水分大

你這個時候要果斷說不,我自己去「備胎說車」商城去買,你只要給我價錢便宜就好了,因為水分實在是太大了。

你這里優惠5千加禮包,說不定還抵不過人家直接現金優惠9千,牙膏這么擠擠,優惠個9千5,優惠1萬再送一個保養很舒服了,這個是比較需要注意的地方。

多套廠家的優惠政策

再一個,你不妨問一問有些銷售員,這個是看緣分和運氣,這一個月都沒成單,月底還有兩天就要到了要掛零蛋。

這個時候你剛好說我今天就要買,價格看看好,就像餓狼一樣的時候,你不妨問問看,最近你們集團或者公司有什么大客戶政策,員工購車優惠,購車置換這些活動。

一定要在價格問好之后,那張報價單拿到手之后再來問這個,這樣的話他就不會左右手去勻,在這個價格的基礎上再來一個員工購車優惠,購車置換的話相當劃算。

認識銷售領導要到最后再用

這個時候有些朋友也說了,太麻煩,你不就是說一個個套銷售員,銷售員套完之后再去套他們領導,領導我本來就認識的,直接打個電話就可以了。

順序要注意,按照我剛才的先和銷售員聊,再去找領導,效果反而是好的,很多朋友直接說我去那邊打個電話。

人家會跟你說我們都認識很久了,當年都是老同學,你現在在4S店里的,升官發財了,那你給我便宜點,我就買個車子。

他說,好老朋友沒問題,怎么樣怎么樣,一下價格就給你了,你也不去還價,直接說銷售,你們老總已經跟我說過了,這個東西賣多少多少錢你就看著辦。

那銷售員還想解釋一下,這個價格,你不用解釋了,就照著我那個老同學說的做,人家這個什么職位,你照著他說的做好了。

領導也有自己的業績指標要達成

你就把自己給坑了,因為一般總監他都是要有KPI任務,全年賣出去這個車子,他不光是要賣多少臺,有多少利潤,人家也是考核的。

搞了不好你同學混的不錯,這家4S店他是股東,你想基于人情,想讓人家把你當朋友,你獲得一點實惠車子便宜點,人家還想基于人情,你幫他完成一個業績。

那到底這一次是你幫他還是他幫你?說不清楚了,到底下次送禮是他送你,還是你送他去謝謝他,也搞不清楚了。

提前問清楚價格,再讓你的老相好、老朋友、老領導給你去批一個更便宜的價格,這個是比較合理的順序。

金九銀十的買車旺季,是一年之中最便宜的嗎?

今天是比較微觀的講了一些砍價的方法,其實買車這個東西,在這些戰術之前戰略才是最重要的。

你到旺季車子很貴的時候,你認識個領導也便宜不了多少,人家一句話,有車就不錯了,這個面子都給你了,讓你先買了,結果沒得便宜。

戰略上面你選一個淡季去買車子,你什么人都不認識,就直干干地沖到人家4S店里去問問談談,買來的價格,也許還比旺季托關系買的便宜很多。

那么什么是旺季,什么是淡季?有人說金九銀十買車最便宜,有人說金九銀十買車最貴,到底哪個說的對?

懂車的人會買展廳車嗎

懂車的人會買展廳車嗎

據統計,有很多顧客都曾經歷過由于供應不夠而只有買展廳車的狀況,例如筆者以前工作中過的廣州本田汽車4S店,大伙兒應當你是否還記得十代思域剛發售那時候抬價都需要不上車的瘋狂狀況,那時候汽車4S店里就只剩余一臺展車和試駕車了,但依然有許多人想要加價去買這兩臺車。

懂車的人會買展廳車嗎?

會,實際上 市場上絕大多數展廳車全是被職工消化吸收掉的,而展廳車的優勢也是比較突出的,目前市面上許多情況下展廳車和試駕車全是高配車系,但賣價卻比一切正常市場銷售的高配車低許多,因此 許多追求完美經濟實惠的人都是會熱衷選購展廳車。

但實際上 無論是懂不懂車的人,只需這新款車可以達到車友的要求,那麼買車人就本意為它付錢。因此大家買新車的情況下不必跟隨說白了的“懂車”的人選購,由于合適別人的車不一定合適你。

就剩一輛展廳車要夠買?

展廳車盡管沒怎樣開過,可是由于長期性做為展現應用,會被許多人浪費糟踏。筆者以前看了有消費者帶上一家尺寸看來車,隨后2個小朋友就在車里玩耍,掰倒車鏡、擰汽車 方向盤 、在坐椅上跑跑跳跳,因此 展廳車即便 不動也會出現各種各樣“影響”。

因此 能否買必須依據車況來分辨,假如車況好得話,而且價錢也比較適合,那麼買展廳車也是非常好

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