01 01 男粉絲買豪車(黃明昊開豪車帶美女滑雪，還在加油站吸煙，這樣的愛豆還值得崇拜嗎？)

黃明昊開豪車帶美女滑雪，還在加油站吸煙，這樣的愛豆還值得崇拜嗎？

黃明昊開豪車帶美女滑雪，還在加油站吸煙，這也說明一個道理，那就是很多明星其實缺少基本的常識。

就在十月十一日，有相關媒體曝光了一個黃明昊開豪車同美女滑雪的視頻。在這之后，有網友表示一同前去游玩的人還有黃明昊助理、周銳、吉克雋逸等人，從這里就可以看出，這應該這只是朋友的一場聚餐。值得一提的是，隨著這件事情持續發酵，周銳也是不得不站出來辟謠，他這樣說道："不能因為我是長發，就把我當美女吧。"很多網友見到周銳的回應之后，都表示他真的是非常幽默。

值得注意的是，在這個網上流傳的視頻中，我們可以看到，黃明昊在工作結束后，獨自到附近洗自己的豪車，不久后，他開著自己的豪車來到一小區中接上了兩個美女，一起來到了崇禮滑雪場。在高速上，黃明昊豪車突然壞了，救援人員帶到4s店修理后，折騰許久修好后在凌晨六點左右抵達滑雪場酒店，休息了幾小時后，黃明昊帶著女孩們開始滑雪，三個人互相聊天很是愜意。此后，黃明昊又約了一幫美女朋友一起吃了飯。

我們知道，近日黃明昊的事情可以說是非常多，前面一段時間，他的母親就被傳為老賴，甚至還欠下了三千萬原，這也讓網友紛紛嗤之以鼻，而這一次黃明昊竟然還開著豪車陪美女玩，實在是讓人感到憤慨。既然家里面已經欠了這么多的錢，為什么黃明昊還有錢開豪車？這實在是讓人難以相信。值得一提是，有網友還發現了一個驚人的事實，那就是黃明昊剛才拿駕照不到一個月，在實習期內就駕駛機動車上了高速，這種行為是不被允許的，也是一種違法的行為。

就在十一月十日的上午，樂華娛樂公司剛發聲明為黃明昊母親澄清，回應其母親媽媽上失信名單、欠銀行3千萬，成為老賴一事。在這份聲明中，樂華娛樂還表示，黃明昊媽媽陳建平并非實際用款人，只是作為借款擔保人一直在催促債務人還款，會積極履行義務，妥善解決后會通知大家。不過，對于這份聲明，很多人都表示不買賬，因為既然黃明昊的媽媽是擔保人，也并非是無辜的，既然給人擔保了，就要承擔相應的法律責任。值得一提的是，就在十一月十日的上午，樂華娛樂公司的大門還被潑了紅漆，寫了一個大大的"拆"字，還被貼上了各種字條。

在這件事情上，其實不管怎樣，都是黃明昊錯了，尤其是他在實習期間就開車上高速，這也是不被允許的。

為什么單位很多人工資一般卻開的豪車？

在機關事業單位中，有一個非常奇怪的現象，可以稱之為“虛假繁榮”也不為過。那就是，明明大家工資都差不多，都在一個比較低的水平線上，但卻有一部分人，不顯山不露水地，突然就開了一輛豪車，或者買了一棟別墅、樓中樓什么的，或者在大城市有不至一套房。這種情況，別說外人看不懂，就連同一個單位同一個辦公室的人，基本上都非常迷糊，也說不來為什么。

其實，公務員工資收入低，現在大家都接受這個事實了。工資低，但支出和大家都是一樣的，現在的服務和供給，都是市場化，公務員沒有過去計劃經濟時代的配給制，或者享有許多福利的特權，吃住行，買車買房，和所有的人都一樣，市場價是多少，就要付出多少真金白銀。公務員同樣存在還房貸、車貸，存在子女上學難，父母醫療保障也有負擔，等等這些壓力。白領藍領存在的壓力，公務員一樣不少。

那么，為什么許多公務員看起來過得非常滋潤呢？除過部分人好面子，有錢全糊在臉上，貸款也要高消費之外，無非是“開源、節流”兩種可能：

所謂“開源” ，并不是真的開源，只是字面上的意思。是指機關事業人員的家庭出身較好，父母甚至夫妻雙方的父母，都有退休工資，或者家里面雖然不是太富，但卻經濟狀況良好，子女去機關事業單位上班，并不是為了賺錢，而是看中機關事業單位的工作穩定，無壓力，風險小，是心疼子女，為了讓子女過一個安穩平安的日子。因而無論是結婚、買房、買車，甚至是日常生活、孩子的奶粉，都是老人們出大頭。這種情況非常普遍，現在父母讓考公務員，大都作好了被“啃老”的準備，心中有底才這樣要求的。

其次就是機關事業人員夫妻雙方，有一方自己做點小生意，或者收入比較高，給在機關事業單位工作的另一方貼補。一個負責賺錢養家，一個負責安穩大后方，不至于出點差錯，顆粒無收，最起碼還有一個穩定的收入來源和避風港灣。

所謂“節流” ，是真的節省，甚至是摳門，是吝嗇。機關事業人員日常生活“兩點一線”，從家到單位，從單位到家，沒有那么多的支出；交往的圈子也固定，管理嚴格，沒有什么不良嗜好。如果對自己要求嚴格，可能就十分節省，花不了多少錢。每天上班下班，早上一個包子，中午在單位食堂吃，也就幾塊錢，晚上回家做飯吃，更花不了幾個錢。平常難得外出吃飯，甚至吃個火鍋，都要計劃幾天，怎么省怎么來。賺不了多少錢，那就節省。自住房基本上是過去全款買的，再用公積金貸款投資一套，利率低房貸壓力也小。以前大都沒有買車的概念，現在有點余錢了，買個好點的車，壓力也不是很大。

至于說到福利補貼，這在經濟發達的地區、一二線城市省會城市可能多一些，在中西部欠發達地區，在絕大多數地區，都是極其有限的。機關事業人員工資收入重在保障，退休后的生活更好一些，在職時基數低、增長緩慢，這是共識。現在管理這么嚴，想來也沒有幾個人敢頂風作案。因而要想生活過得好，除了開源自己沒得選，要靠運氣外，就只有節流了。現在的消費觀念變了，攢點錢買一輛豪車，或者投資一套房子，也不是什么大事了。

他有3位同事，打扮形象穿著都看著挺普通，但上班卻開幾十萬的豪車。

據我堂哥說，這3位同事，家庭背景各不同。

有一位本來也是普通家庭，恰好家鄉靠著海邊，當地政府及開發商看上了，想發展 旅游 業，于是就征收了他家鄉的土地。他也靠著征收一夜暴富起來。本身他就是家中獨子，沒有其余兄弟姐妹，可想而知這些征收款他有怎樣的支配權。于是征收后2個月，他就開上了豪車。

有一位原本就是富二代，家里開了20來年的婚紗攝影店。他家的店在當地最出名，每年生意紅火，而且在當地開了連鎖。他自己除了在單位上班，還經常在單位混熟關系，所以憑這層同事關系，客戶源源不斷。

還有一位是進事業單位后，利用業余時間跟別人合伙折騰電商生意。我們當地是女鞋生產基地，生產的女鞋物美價廉。他當時抓住了這波電商紅利期，與朋友搞電商生意弄的紅紅火火。后面自己又搞了幾個加工廠，線下+電商一起做，掙得盆滿缽滿。

總結：

事業單位工資比較穩定，想單純靠工資買豪車，難度非常大。不過每個單位基本上都會有開豪車的同事，這沒什么好奇怪的。

因為這些同事不是富二代就是一些和別人合伙做生意掙了錢又或者通過拆遷這樣 歷史 機遇富。

好，以上是我對這個問題的看法，希望對你有啟發。

其實您發現的這種問題基本上是普遍存在的。我自己也發現了這種現象，并且專門了解了一下，我就說說自己的一些看法，不喜勿噴啊~

我有個親戚家的妹妹在一家事業(參公)單位工作。我有時在她們單位蹭個停車位停一下車。她們單位不大人也不多，院子里能停二三十輛車，大多數是10萬元級別的車子還有幾輛奔馳寶馬奧迪(果然BBA能湊齊)，奧迪A6、奧迪TT、寶馬328運動版、mini 買粉絲oper、奔馳A200、奔馳E300

有天中午我去她們單位停車，順道請妹妹吃個午飯。

吃飯過程中就閑聊起來這個問題，我問她:奧迪A6是你們局長的車吧?“不是”“我們局長開的是蒙迪歐”“A6是一個大姐的車，人家在我們單位純粹是***的，一個月幾千塊錢工資還不夠買口紅的”“聽說大姐家里是**的”……

“mini是新來的一個小姑娘的，不太熟，看穿著打扮家里條件應該挺好”……

“寶馬車是小*的，我們很熟，小伙子家里有**在這里工作好幾年了，覺得我們單位沒意思，準備辭職呀”“聽他說準備和同學開公司，自己干”

……“哥，其實咱倆應該去我單位食堂吃，這附近的飯館還不如我們食堂的飯菜好”“我們有餐補，每月都用不完……”

我就總結一下吧~其實一個單位就是一個小 社會 ，什么層次的人都會有，有靠工資生活的人，也有家里有錢的主。像我妹妹這個單位，福利好，工作比較輕松，工資待遇也不錯。可以看作是一個「小的 社會 掠影」，我們能做的就是管好自己，更加的努力工作吧！

以上是我個人拙見，歡迎大家批評[作揖][作揖]

工資收入一般，開豪車上班這種情況在我上家單位普遍的存在，其實也是少數同事才有這樣的資本，記得非常清楚，上家單位的老板開的是一輛非常普通的比亞迪宋，但有一個外事部門，幾名同事的工資每月只有5000元，但是人人都是豪車，外事部門的主管開的是奔馳，下面的基層兩個幾個男生，一個開的是寶馬X5，一個是奧迪A8，仔細了解后，發現他們完全不是靠工資來生活的，上班就是找個事做，一個是純粹的富二代，另一位是家里做著生意，只不過是不喜歡家里的生意，所以出來找點事做，幾個人工作了兩三年，從來沒有提過加薪或者別的，即便是遲到被扣工資，也從來沒有計較過，因為開的起豪車，真的不在乎這點工資的，但車并不是自己的，而是家里買的。

所以說單位很多人開豪車這種現象不足為奇，雖然收入微薄的人一層一層的，但是有錢的人也不在少數，有些人雖然看似收入很微薄不足以支撐豪華的轎車，但是背后的家庭環境是我們不得而知的，往往開豪車的不是靠自己的能力就是依靠家庭的實力才實現的。

還有一個案例就是身邊的一些朋友，我認識一個國企人事處的干部，覺得自己單位的工資太低了，每月就是固定的薪資，加班還多，每月到手6000左右的樣子，覺得不夠花，幾年前就發現了自媒體這篇藍海領域，幾年如一日的堅持下來，自媒體由藍海變為了紅海，粉絲也就0漲到了幾十萬，他抓住了第一波紅利，前兩年的時候收益非常客觀，幾年下來賺了大幾十萬，房子的首付和車子都是用副業的收入購置的，這些是他們單位同事遠遠無法相比的。

因此，在目前流量資本時代，只要抓住了流量，就等于緊緊抓住了財富的大門，已經不再拘泥于原來僅僅是工資作為唯一來源的時代了，與其驚嘆和別人拿著同樣的工資為什么別人可以開豪車，還不如找人痛快的聊一聊找一些思路，沒準通過自己的努力也能開上豪車， 汽車 價格日漸下滑，開豪車儼然已不是什么難事。

首先說開“豪車”的，肯定不是中層（處）以上領導人員，別說公務事業單位，就算在國企，中層及以上人員每年也要上報有關個人事項，買車買房結婚離婚等個人事項都要上報，所以，他們雖然收入較高，但他們絕對保持低調。只有一些普通工作人員才會“高調”開豪車，而且他們也不打算快速進步了。

【一】公務事業單位和國企單位，一般來說，工資收入是有天花板的。既然是體制內，大家都約定俗成遵守“潛規則”，什么級別的人，開什么級別的車，成熟的人都會保持“服從規則”，保持大家心目中收入水平的樣子。

【二】體制內，即使有錢，買得起豪車，如果你想發展進步，也會克制自己，保持低調。你自己想想：在月薪五六千元的單位里，你開一輛百萬級的豪車，你還想不想提拔重用了。單位領導才坐帕薩特，同事都開十萬左右的車，你就開百萬級別的卡宴。你放心，他們都會認為你視金錢如糞土，那么，提拔的事情，你就讓一讓“窮人”吧。

【三】開豪車的，大多數都是家庭原因，而不是工資收入原因。有些有實權的，可能有錢，但他們騎自行車上班，參加人民的名義中的吃面條的某處。一些剛結婚的小年輕，反而開豪車。比如，我們公司，一些年輕人，月薪不過萬，開車

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