01 01 粉絲20w買車(網上很多的車評人，都會幫粉絲低價買車，他們是在作秀嗎？)

怎么看那些年紀輕輕開著二、三十萬的車做月薪三四千工作的人？

謝邀，這事還真的比較正常，至少我身邊就有這樣的人，基層員工開的車比老板的還好。

這個小伙子家里這兩年趕上了拆遷，分到好幾套房子。用他自己的話說：那一棟都是我家的。但也不能閑在家里無事可做，所以出來打工嘍。

再說一件事情，我之前公司一個保潔阿姨，非要讓人事把工資條給她。起初我們還覺得阿姨矯情，可后來人家一番話讓我們啞口無言。“雖然我只有一千多的工資，可是我十幾套房子租出去收房租都在工資卡，我起碼得知道哪個是工資哪個是房租吧。”

要說起怎么看待這些事情，那我覺得就是保持平常心。每個人的境況和遭遇都不同，別人的家境殷實是別人的福氣；即便有點小羨慕，但那也是一時的，哪有時間天天惦記著這些。

比起他們來，我通過自己的努力獲得的成就，開著二三十萬的車更加瀟灑。

這個問題分三種情況。一種是體制內工作的人，這類人一般去政府機關和大中型國有企業。他們追求較為安穩的生活。舉個我身邊的例子吧，我曾經因為工作關系去往很偏僻的井站，門口停了一輛保時捷911和一輛攬勝。根據經驗，在邊遠井站工作的年輕人短時間內是不可能靠自己買上豪車的。后來和井站的吹牛，大概透露的信息是來上班的都是家庭條件較好的富二代。自己父母做生意，生的女兒，不希望子女像父母一樣操勞。剛好子女也比較順應父母的安排，所以一拍即合。另一種我認為是商務應酬的需要。同理，引用一個朋友的例子。有朋友做生意，買了輛國產商務車，因為業務的關系要經常出入小區門崗。有次因為要在社區開展商務活動，硬生生被攔在外，解釋半天不讓進。后來痛定思痛，決定買輛5系撐門面。他之前的生意也或多或少因為換車帶來變化。所以別被買車的動機所迷惑。有人靠車混吃等死;有人靠車搶占先機，該秀肌肉的時候也得秀一秀。第三種，我認為是生活態度的選擇。單純地開幾十萬的車，上三、四千的班人心態較為平靜和心安理得，他們追求安逸和舒適的生活也沒有什么不好。互聯網時代的經濟模式已經發生了較大的改變。粉絲經濟，流量經濟正在席卷全球，我們應該轉變觀念看待問題，少一些羨慕嫉妒恨，多一些虛心請教學習。

我就是 開著20w的車 欠著10w的車貸 每個月工資2600 上下班燒油都要500 每月還貸2997 交警隊協警 本來進來以為油水多 其實根本就不是 這個看膽量 像我有車有房本來就不敢亂搞 本市交警支隊出過很多事 有協警 輔警被判刑 還有民警坐牢的 抓的很嚴 別個中隊一個同事也是協警 收了200現金 被本中隊的人舉報開除 工資低民警都知道 別人民警都不管的事 協警插協警的刀子 我覺得我混不下去了 天氣熱就換工作 別曬黑了 做了2年 唯一的成就就是一點小事不怕被交警抓

剛好身邊有這樣的同事，真的是死要面子活受罪，大概背景是這樣的，平時我們關系也挺好，我是他的領導，他人挺帥，廠里女的還都喜歡他，他是老板妹夫，當然老板會照顧一下他，但老板也只是救急，他還有兩個女兒，自己家拆遷有兩套房子門市，買車前就已經出軌，買車后又換了一個，他老婆同在一個一個公司只懷疑，居然沒抓到過，回到正題由于在八線小鎮大家收入都不高，他兩口子一個月共七千多一點，每個月還車貸3800，雖然沒有房貸，但是剩下的錢也不夠花，特別是他父親生病了患上食道癌，今年過年回來就要求調換工作，到工資高的地方，我還本想好好教他的。想想剩下不少開房錢，自己也有好幾套房子，也就暫時囧一點而已，沒什么的，一家人開心了就好（自己爽了，老婆也沒發現覺得方便，家人也長臉了有個能干的兒子，其實挺和諧的。）

嘻嘻~羨慕他們。可能在題主覺得，工資三四千的工作應該都是沒有什么技術含量的閑職，比如文員、前臺、客服等等。

但是一些冷門的專業性很強的工作，工資也很低，比如生物相關、動植物相關、 歷史 考古相關等等，這些行業工作非常苦，經常上山下鄉，風里來雨里去，工作強度大，專業性強，不是任何人想做就能做的。

但是因為與市場經濟脫節，所以他們的收入普遍偏低，如果本身就金錢很敏感的話，很難是在這些行業里堅持下去的。

但我們能說這些行業不重要嗎？顯然不是的。現在就有這樣一個趨勢，很多家庭條件優渥的人投身到這些小眾行業的研究之中，因為他們可以不考慮經濟因素，全心全意去投入到研究之中去，推進行業的發展，比如日本的天皇家族就曾在某一魚類研究領域很有建樹。

所以，我真的很羨慕那他們，做什么事情不為金錢所左右，能夠真正的做自己喜歡的事情，哪怕是沒有技術含量的，也依舊是值得我們尊敬的，一沒偷，二沒搶。工資多少并不能衡量一個人的價值。一個人的價值多少，也不是我們外人所能評估的。

對于我們普通家庭的人來說，一個月三四千連生活都困難，做這樣的工作都丟人。但對有的人來說，能夠自食其力出去做工都已經不錯了，總比躺在家里敗家強吧。

工作無高低貴賤，每一個認真對待工作的人，都是值得我們尊敬的。

謝邀！這種情況的一般都分為四種人吧！1、工作比較穩定，收入水平較高，對生活質量特別重視，我們就叫做為金領吧！顧名思義這種級別的幾萬，十幾萬的車肯定入不了他的法眼了 2、剛開店的，自己是個小老板，請客戶吃飯或者接送客戶的話必須要有一個上檔次的小 汽車 作為自己的座駕，買太好的話，事業剛起步的小老板肯定招架不住，這樣2、3十萬的車就正好能彰顯他的身份3、家里條件好，有權也好有錢也好，隨便安排子女到事業單位，或者國企，亦或者是公務員之類的，雖然工資不是很高，但奈何人家獎金高啊，再加上家里條件也好，再資助子女一點，買個二三十萬多車也是小意思4、最后一個就是比較容易理解得了，就是我們常說的富二代和官二代了，買這級別的車就更不在話下了

這些人大概率是家境殷實。家境殷實原因有很多，父輩做生意，家里拆遷等等，不管什么原因，這些年輕人的起點比很多人要高，就相當于你剛上賽道，人家的長輩已經將他們送到200米以外了。無所謂公平與否，這只是一個多方面因素綜合的結果，我們除了在自己的賽道奮起直追，沒有更好的選擇。嫉妒只會浪費時間，影響心情。

美國曾經做過一項實驗，給窮人一大筆錢，看他們能否從此變成富人。但結果很遺憾，得到錢的窮人最終還是變成了窮人（出自《稀缺》）。這個實驗說明個人的財富最終還是和個人的能力基本一致的。殊不見部分拆遷戶拿到上百萬千萬的補償款，短時間內也是揮霍一空。冥冥之中還是逃不過這個規律。只有時間的快慢而已。所以，不要著急，不斷提升自己的能力和價值，你總能獲得與你能力匹配的財富。

追趕的路上，你的財富也會增加，大家都應該學會經營自己的財富。比如，如果您打算買一輛車，是為了面子和個人感受寧可貸款買好一些的，還是量力買一個夠用的。這背后就是消費觀和價值觀了。如果您已經在落后一些的賽道了，更應該充分考慮每一筆大的花銷。這樣才能快速實現財富自由。

說白了，年輕人的起點和財富，很大程度取決于長輩的積累，但人生不是短跑，而是馬拉松，不放棄，您也能實現階層的跨越。

大家加油吧！

我現在就是這種情況，當初拿著三萬元存款定的車，因為本地人沒有買房的壓力，所以就想改善一下生活品質，而且現在和老婆兩人每月不到一萬，勢必兩年能存十萬塊，不如把生活節儉一點買一輛自己喜歡的車來悠哉悠哉過日子，何必把自己弄得那么困擾呢？人生短短幾十年，好好過好眼前的自己，籌劃好將來的自己不被餓死就好了。關鍵是看你這30萬買什么樣的車和用車的成本，之所以選擇這輛車一來保養沒有奧迪寶馬貴，二來沒有限號的困擾，三來行車成本也低，純電不到一毛一公里。這就是我選擇這個車的原因

一是虛榮心作祟。有些人明明三四千的工資，根本買不起貴車，為了讓人看得起，有面子就借款、貸款，甚至向家里父母要錢買車；

二是內心空虛感。對物質的欲望戰勝了能力的匹配度，一味的追求物質滿足感來填補心靈的空虛感，不長久但很有效

三是消費強迫癥。不買好的覺得比人低一等，干脆就買好的，不僅車，家里的用品、家具等等都愛智能的、價貴的，自己卻時常吃方便面。

適合女生開的車20萬左右的，什么比較好看

你比如說要高端大氣上檔次。你這個價格區間，個人更推薦看一看，奧迪A3，畢竟是一個豪華品牌，只是空間方面表現得有點小。自己一個人開的話完全可以。

要經濟實用舒適性好品質有保障。個人推薦看看日系三強，天籟雅閣凱美瑞都是可以的。關鍵看你喜歡哪個外觀。

凱美瑞外觀比較具有運動氣息，雅閣記得比較大氣，天籟設計的比較時尚，比較偏年輕化。

然后如果要性價比比較高的，B級轎車的話，推薦看看福特的蒙迪歐。車身比較長，馬丁臉，顏值比較高，性價比高。

還有就是大眾的邁騰和帕薩特。這兩個車屬于同平臺產品。不過我個人更推薦購買邁騰底盤方面表現更成熟一些。推薦購買1.8T車型，而且邁騰這個車目前的銷量比較好。

SUV的話，榮放，本田crv，日產奇峻都是比較不錯的。

網上很多的車評人，都會幫粉絲低價買車，他們是在作秀嗎？

網上很多的車評人，都會幫粉絲低價買車，他們是在作秀嗎？目前，所謂的汽車評論家在互聯網上沒有任何門檻的汽車評價。他們可以通過記憶一些數據來評估汽車，他們甚至不了解汽車的基本結構和工作原理。要評價一輛車，我們必須首先了解它，不僅要知道它是什么，還要知道它為什么是。那么誰有資格評估這輛車呢？

他們應該是從事汽車研究和開發的專業人員。當然，這些研發技術人員沒有時間出來評估車輛。他們的主要工作是研發和設計。我知道汽車評論家有三種資格: 從事汽車維修超過5年的專業維修人員，整天從事汽車維修的人員，哪些品牌的故障率高，哪些汽車故障率高，哪些汽車的零部件故障率高，哪些品牌的汽車質量差。他們知道得很清楚。

一般來說，當車輛進入工廠時，如果檢測到一個相對較大的問題，維修主管會查看車輛的工廠年齡和公里數。如果它是一個組件，不容易失敗或損壞，他們往往會發出這一點。一輛僅用了幾年的汽車，開了幾公里就拋錨了。當然，這些話在4s 商店里是聽不到的。因為4s 店的老板不能說汽車不好，只能說用戶操作不當。說到4s 店，從事專業維修滿一年的(非學徒)有資格對修理過的品牌車輛進行評估。這是因為今年修理的所有車輛都是同一品牌的車輛。

20萬左右適合女人開的車

我個人不是很懂車，尤其是現在的車的廣告，都是吹的很厲害，不過有些車還是值得一提的。

首先最值得一提的就是德國大眾-甲殼蟲，這款車就是為女人量身打造的，1.8T手自一體，帶無論增壓，21W-29W，2.0手自一體的18-25W，1.8的科技含量高，所以價格幅度大，性能方面渦輪增壓，動力充沛，德系車獨有的特點，穩定，厚實，外觀很時尚，很另類，適合年輕人，我沒開過，但老婆的同學有一輛，很不錯，但車的內飾沒什么特別突出的地方，有突出，相對就會有平庸，如果全都突出了，那價錢就該長了。

一汽豐田-RAV4，大家經常說的豐田小公主，屬于城市SUV，車型相同，配置不同，價格在17W-27W，2.0手動和自動的分別為17W-25W之間，2.4手動和自動分別為21W-27W之間，外觀沒的說，漂亮，耗油量低，舒適性好，和大型的SUV相比，這款車小巧精致，而且性價比很高，從外觀和內飾來看，挺適合女孩開的。

東風本田-CRV，2.0手動和自動分別為1

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