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01 01 粉絲第一次買二手車(粉絲2萬元買“網紅”二手車?聽胖哥一言,不要沖動要冷靜)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-14 04:37:19【】0人已围观
简介粉絲2萬元買“網紅”二手車?聽胖哥一言,不要沖動要冷靜近日,有粉絲后臺私信胖哥,想買一輛2萬元的二手車。胖哥和你斷斷續續地聊了好幾天,感覺你心里長草了,想借此機會勸勸你。剛好今天,胖哥修理廠來了這輛“
粉絲2萬元買“網紅”二手車?聽胖哥一言,不要沖動要冷靜
近日,有粉絲后臺私信胖哥,想買一輛2萬元的二手車。胖哥和你斷斷續續地聊了好幾天,感覺你心里長草了,想借此機會勸勸你。
剛好今天,胖哥修理廠來了這輛“網紅”車,想當年可謂是叱咤風云,月銷3萬輛超卡羅拉、賽朗逸,思域見了都害怕。TA09上市5年時間銷量累計突破100萬輛,可以說是一款相當成功的車型。說到這里,大家應該能猜得到這位爺了。沒錯,TA就是拯救通用公司的“經典 科魯茲”。
可能有人會問,為什么科魯茲能稱之為“網紅”呢?原因很簡單,帥氣、漂亮、顏值高。大家可以回想一下,在09年的時候,卡羅拉、朗逸、速騰、軒逸都長什么樣,科魯茲的設計可以說跨時代的產品。正因為當年科魯茲設計前衛時尚,導致后期推出改款車型無法超越經典,于是銷售10年之久科魯茲面臨停產,后續市場交給了科魯澤和科沃茲兄弟。
這是一輛2011年的經典科魯茲,1.6排量手動擋,行駛約8.6萬公里。據車主描述說:發動機漏油已經習以為常了,小滲油也不想修了。但是這次是不修不行了,發動機機艙里面開始冒煙了。
檢查步驟:
車主一手戶開出來的。
冒煙的位置在排氣支管三元催化器位置。
機濾座位置可見大量機油,這個不用多想肯定是機油散熱器漏油了,排氣管溫度高機油漏到排氣管上面冒煙了。
時規皮帶殼和缸體位置有大量油液,漏油點應該是氣門室蓋側面或者凸輪軸油封。
曲軸前位置漏油,暫且不能確定是曲前油封漏油,有可能是機油從上面流下去的。
發動機護板上面全是機油。
才停了幾分鐘時間,機油已經滴在地面上了。
像這樣的漏油已經到了非治不可了。
從發動機下面觀察,機油是從上面流下來的。
檢查減震器,發現左右兩只前減都已經漏油。
冷卻液蓄水壺貌似也在漏防凍液,車主說差不多一周時間就要補一次。
胖哥總結:像這種漏機油要想徹底解決,需要更換機油散熱器總成或者先換個密封圈試試,更換氣門室蓋或者更換密封墊,最后拆正時更換凸輪軸和曲軸油封等等。就這樣一套整下來,多則上千大洋,9年車齡減震器和蓄水壺損壞這個屬于正常損耗,大家無需黑。
科魯茲以上這些問題,可以說是小意思,真正讓你花不停在后面。點火線圈、設計不合理的廢氣閥、電子節溫器老化故障、三通漏水、.進氣歧管旁的單向閥損壞、散熱器損壞機油跑進防凍液、混合器富化碳罐電磁閥,汽油壓力高更換油泵總成、水泵漏水等等等,還有那個CF6自動變速箱。
朋友胖哥還是那句話,兄弟莫上頭,買車容易修車難。如果你真的喜歡科魯茲,可以考慮改款后的L2B1.5那款發動機。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
粉絲2萬元買“網紅”二手車?聽胖哥一言,不要沖動要冷靜
近日,有粉絲后臺私信胖哥,想買一輛2萬元的二手車。胖哥和你斷斷續續地聊了好幾天,感覺你心里長草了,想借此機會勸勸你。
剛好今天,胖哥修理廠來了這輛“網紅”車,想當年可謂是叱咤風云,月銷3萬輛超卡羅拉、賽朗逸,思域見了都害怕。TA09上市5年時間銷量累計突破100萬輛,可以說是一款相當成功的車型。說到這里,大家應該能猜得到這位爺了。沒錯,TA就是拯救通用公司的“經典 科魯茲”。
可能有人會問,為什么科魯茲能稱之為“網紅”呢?原因很簡單,帥氣、漂亮、顏值高。大家可以回想一下,在09年的時候,卡羅拉、朗逸、速騰、軒逸都長什么樣,科魯茲的設計可以說跨時代的產品。正因為當年科魯茲設計前衛時尚,導致后期推出改款車型無法超越經典,于是銷售10年之久科魯茲面臨停產,后續市場交給了科魯澤和科沃茲兄弟。
這是一輛2011年的經典科魯茲,1.6排量手動擋,行駛約8.6萬公里。據車主描述說:發動機漏油已經習以為常了,小滲油也不想修了。但是這次是不修不行了,發動機機艙里面開始冒煙了。
檢查步驟:
車主一手戶開出來的。
冒煙的位置在排氣支管三元催化器位置。
機濾座位置可見大量機油,這個不用多想肯定是機油散熱器漏油了,排氣管溫度高機油漏到排氣管上面冒煙了。
時規皮帶殼和缸體位置有大量油液,漏油點應該是氣門室蓋側面或者凸輪軸油封。
曲軸前位置漏油,暫且不能確定是曲前油封漏油,有可能是機油從上面流下去的。
發動機護板上面全是機油。
才停了幾分鐘時間,機油已經滴在地面上了。
像這樣的漏油已經到了非治不可了。
從發動機下面觀察,機油是從上面流下來的。
檢查減震器,發現左右兩只前減都已經漏油。
冷卻液蓄水壺貌似也在漏防凍液,車主說差不多一周時間就要補一次。
胖哥總結:像這種漏機油要想徹底解決,需要更換機油散熱器總成或者先換個密封圈試試,更換氣門室蓋或者更換密封墊,最后拆正時更換凸輪軸和曲軸油封等等。就這樣一套整下來,多則上千大洋,9年車齡減震器和蓄水壺損壞這個屬于正常損耗,大家無需黑。
科魯茲以上這些問題,可以說是小意思,真正讓你花不停在后面。點火線圈、設計不合理的廢氣閥、電子節溫器老化故障、三通漏水、.進氣歧管旁的單向閥損壞、散熱器損壞機油跑進防凍液、混合器富化碳罐電磁閥,汽油壓力高更換油泵總成、水泵漏水等等等,還有那個CF6自動變速箱。
朋友胖哥還是那句話,兄弟莫上頭,買車容易修車難。如果你真的喜歡科魯茲,可以考慮改款后的L2B1.5那款發動機。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
粉絲2萬元買“網紅”二手車?聽胖哥一言,不要沖動要冷靜
近日,有粉絲后臺私信胖哥,想買一輛2萬元的二手車。胖哥和你斷斷續續地聊了好幾天,感覺你心里長草了,想借此機會勸勸你。
剛好今天,胖哥修理廠來了這輛“網紅”車,想當年可謂是叱咤風云,月銷3萬輛超卡羅拉、賽朗逸,思域見了都害怕。TA09上市5年時間銷量累計突破100萬輛,可以說是一款相當成功的車型。說到這里,大家應該能猜得到這位爺了。沒錯,TA就是拯救通用公司的“經典 科魯茲”。
可能有人會問,為什么科魯茲能稱之為“網紅”呢?原因很簡單,帥氣、漂亮、顏值高。大家可以回想一下,在09年的時候,卡羅拉、朗逸、速騰、軒逸都長什么樣,科魯茲的設計可以說跨時代的產品。正因為當年科魯茲設計前衛時尚,導致后期推出改款車型無法超越經典,于是銷售10年之久科魯茲面臨停產,后續市場交給了科魯澤和科沃茲兄弟。
這是一輛2011年的經典科魯茲,1.6排量手動擋,行駛約8.6萬公里。據車主描述說:發動機漏油已經習以為常了,小滲油也不想修了。但是這次是不修不行了,發動機機艙里面開始冒煙了。
檢查步驟:
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機濾座位置可見大量機油,這個不用多想肯定是機油散熱器漏油了,排氣管溫度高機油漏到排氣管上面冒煙了。
時規皮帶殼和缸體位置有大量油液,漏油點應該是氣門室蓋側面或者凸輪軸油封。
曲軸前位置漏油,暫且不能確定是曲前油封漏油,有可能是機油從上面流下去的。
發動機護板上面全是機油。
才停了幾分鐘時間,機油已經滴在地面上了。
像這樣的漏油已經到了非治不可了。
從發動機下面觀察,機油是從上面流下來的。
檢查減震器,發現左右兩只前減都已經漏油。
冷卻液蓄水壺貌似也在漏防凍液,車主說差不多一周時間就要補一次。
胖哥總結:像這種漏機油要想徹底解決,需要更換機油散熱器總成或者先換個密封圈試試,更換氣門室蓋或者更換密封墊,最后拆正時更換凸輪軸和曲軸油封等等。就這樣一套整下來,多則上千大洋,9年車齡減震器和蓄水壺損壞這個屬于正常損耗,大家無需黑。
科魯茲以上這些問題,可以說是小意思,真正讓你花不停在后面。點火線圈、設計不合理的廢氣閥、電子節溫器老化故障、三通漏水、.進氣歧管旁的單向閥損壞、散熱器損壞機油跑進防凍液、混合器富化碳罐電磁閥,汽油壓力高更換油泵總成、水泵漏水等等等,還有那個CF6自動變速箱。
朋友胖哥還是那句話,兄弟莫上頭,買車容易修車難。如果你真的喜歡科魯茲,可以考慮改款后的L2B1.5那款發動機。
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