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01 01 粉絲想買20w的車(來個明白人告訴我,我抖音有了一百萬粉絲如何變現啊?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-23 04:21:44【】7人已围观

简介適合女生開的車20萬左右的,什么比較好看你比如說要高端大氣上檔次。你這個價格區間,個人更推薦看一看,奧迪A3,畢竟是一個豪華品牌,只是空間方面表現得有點小。自己一個人開的話完全可以。要經濟實用舒適性好

適合女生開的車20萬左右的,什么比較好看

你比如說要高端大氣上檔次。你這個價格區間,個人更推薦看一看,奧迪A3,畢竟是一個豪華品牌,只是空間方面表現得有點小。自己一個人開的話完全可以。

要經濟實用舒適性好品質有保障。個人推薦看看日系三強,天籟雅閣凱美瑞都是可以的。關鍵看你喜歡哪個外觀。

凱美瑞外觀比較具有運動氣息,雅閣記得比較大氣,天籟設計的比較時尚,比較偏年輕化。

然后如果要性價比比較高的,B級轎車的話,推薦看看福特的蒙迪歐。車身比較長,馬丁臉,顏值比較高,性價比高。

還有就是大眾的邁騰和帕薩特。這兩個車屬于同平臺產品。不過我個人更推薦購買邁騰底盤方面表現更成熟一些。推薦購買1.8T車型,而且邁騰這個車目前的銷量比較好。

SUV的話,榮放,本田crv,日產奇峻都是比較不錯的。

20萬預算,哪款車比較能撐面子呢?

落地20萬,還能撐起你希望達到的面子,無!現實挺殘酷,20萬買新車,帕薩特吧(新邁騰),無論神車的牌子還是外形,比其他同級的還是能有面一點,但是也就那樣,撐不了多大的面子。二手,要撐面子肯定不能買老款或者年限長的,那20萬也就能買A4、寶馬3之流的現款2手,還不能是高配,A6、5系是買不到的。比帕薩特可能會略好,但畢竟級別低了點,也僅限于略好。所以,按的預期,結論是無。非正常渠道車,比如水車、抵押車等,20到也夠,風險太大,估計你承擔不起。對于劍走偏鋒,還是不要,畢竟是偏鋒,小眾思維下是不可能達到你想的“跑業務面子需求”的。況且,你這錢還真不夠走的。說點其他的人在江湖,難免繃面子,特別是自己干點小事業的,社會如此,現實如此,情懷跟雞湯也要建立在個人三觀之上,畢竟,大部分都是俗人。一分價錢一分貨,在哪兒都適用,20萬的東西,給你25萬的面子可以了,再多,真不現實。總體而言買完以后感覺還行,車子的品位和牌子我喜歡,外觀很好看,內飾我不在乎,動力夠用,但是車子本身比較無聊,駕駛感無聊。 沃爾沃最精華地方可能是安全性,但是這個安全性平時不會體現,只有在車禍來的時候才能驗證。有幾個朋友說保養及配件的問題,目前新車階段,對這塊不熟悉,所以沒有說。可能買車的人還要慎重看看這一塊。

怎么看那些年紀輕輕開著二、三十萬的車做月薪三四千工作的人?

謝邀,這事還真的比較正常,至少我身邊就有這樣的人,基層員工開的車比老板的還好。

這個小伙子家里這兩年趕上了拆遷,分到好幾套房子。用他自己的話說:那一棟都是我家的。但也不能閑在家里無事可做,所以出來打工嘍。

再說一件事情,我之前公司一個保潔阿姨,非要讓人事把工資條給她。起初我們還覺得阿姨矯情,可后來人家一番話讓我們啞口無言。“雖然我只有一千多的工資,可是我十幾套房子租出去收房租都在工資卡,我起碼得知道哪個是工資哪個是房租吧。”

要說起怎么看待這些事情,那我覺得就是保持平常心。每個人的境況和遭遇都不同,別人的家境殷實是別人的福氣;即便有點小羨慕,但那也是一時的,哪有時間天天惦記著這些。

比起他們來,我通過自己的努力獲得的成就,開著二三十萬的車更加瀟灑。

這個問題分三種情況。一種是體制內工作的人,這類人一般去政府機關和大中型國有企業。他們追求較為安穩的生活。舉個我身邊的例子吧,我曾經因為工作關系去往很偏僻的井站,門口停了一輛保時捷911和一輛攬勝。根據經驗,在邊遠井站工作的年輕人短時間內是不可能靠自己買上豪車的。后來和井站的吹牛,大概透露的信息是來上班的都是家庭條件較好的富二代。自己父母做生意,生的女兒,不希望子女像父母一樣操勞。剛好子女也比較順應父母的安排,所以一拍即合。另一種我認為是商務應酬的需要。同理,引用一個朋友的例子。有朋友做生意,買了輛國產商務車,因為業務的關系要經常出入小區門崗。有次因為要在社區開展商務活動,硬生生被攔在外,解釋半天不讓進。后來痛定思痛,決定買輛5系撐門面。他之前的生意也或多或少因為換車帶來變化。所以別被買車的動機所迷惑。有人靠車混吃等死;有人靠車搶占先機,該秀肌肉的時候也得秀一秀。第三種,我認為是生活態度的選擇。單純地開幾十萬的車,上三、四千的班人心態較為平靜和心安理得,他們追求安逸和舒適的生活也沒有什么不好。互聯網時代的經濟模式已經發生了較大的改變。粉絲經濟,流量經濟正在席卷全球,我們應該轉變觀念看待問題,少一些羨慕嫉妒恨,多一些虛心請教學習。

我就是 開著20w的車 欠著10w的車貸 每個月工資2600 上下班燒油都要500 每月還貸2997 交警隊協警 本來進來以為油水多 其實根本就不是 這個看膽量 像我有車有房本來就不敢亂搞 本市交警支隊出過很多事 有協警 輔警被判刑 還有民警坐牢的 抓的很嚴 別個中隊一個同事也是協警 收了200現金 被本中隊的人舉報開除 工資低民警都知道 別人民警都不管的事 協警插協警的刀子 我覺得我混不下去了 天氣熱就換工作 別曬黑了 做了2年 唯一的成就就是一點小事不怕被交警抓

剛好身邊有這樣的同事,真的是死要面子活受罪,大概背景是這樣的,平時我們關系也挺好,我是他的領導,他人挺帥,廠里女的還都喜歡他,他是老板妹夫,當然老板會照顧一下他,但老板也只是救急,他還有兩個女兒,自己家拆遷有兩套房子門市,買車前就已經出軌,買車后又換了一個,他老婆同在一個一個公司只懷疑,居然沒抓到過,回到正題由于在八線小鎮大家收入都不高,他兩口子一個月共七千多一點,每個月還車貸3800,雖然沒有房貸,但是剩下的錢也不夠花,特別是他父親生病了患上食道癌,今年過年回來就要求調換工作,到工資高的地方,我還本想好好教他的。想想剩下不少開房錢,自己也有好幾套房子,也就暫時囧一點而已,沒什么的,一家人開心了就好(自己爽了,老婆也沒發現覺得方便,家人也長臉了有個能干的兒子,其實挺和諧的。)

嘻嘻~羨慕他們。可能在題主覺得,工資三四千的工作應該都是沒有什么技術含量的閑職,比如文員、前臺、客服等等。

但是一些冷門的專業性很強的工作,工資也很低,比如生物相關、動植物相關、 歷史 考古相關等等,這些行業工作非常苦,經常上山下鄉,風里來雨里去,工作強度大,專業性強,不是任何人想做就能做的。

但是因為與市場經濟脫節,所以他們的收入普遍偏低,如果本身就金錢很敏感的話,很難是在這些行業里堅持下去的。

但我們能說這些行業不重要嗎?顯然不是的。現在就有這樣一個趨勢,很多家庭條件優渥的人投身到這些小眾行業的研究之中,因為他們可以不考慮經濟因素,全心全意去投入到研究之中去,推進行業的發展,比如日本的天皇家族就曾在某一魚類研究領域很有建樹。

所以,我真的很羨慕那他們,做什么事情不為金錢所左右,能夠真正的做自己喜歡的事情,哪怕是沒有技術含量的,也依舊是值得我們尊敬的,一沒偷,二沒搶。工資多少并不能衡量一個人的價值。一個人的價值多少,也不是我們外人所能評估的。

對于我們普通家庭的人來說,一個月三四千連生活都困難,做這樣的工作都丟人。但對有的人來說,能夠自食其力出去做工都已經不錯了,總比躺在家里敗家強吧。

工作無高低貴賤,每一個認真對待工作的人,都是值得我們尊敬的。

謝邀!這種情況的一般都分為四種人吧!1、工作比較穩定,收入水平較高,對生活質量特別重視,我們就叫做為金領吧!顧名思義這種級別的幾萬,十幾萬的車肯定入不了他的法眼了 2、剛開店的,自己是個小老板,請客戶吃飯或者接送客戶的話必須要有一個上檔次的小 汽車 作為自己的座駕,買太好的話,事業剛起步的小老板肯定招架不住,這樣2、3十萬的車就正好能彰顯他的身份3、家里條件好,有權也好有錢也好,隨便安排子女到事業單位,或者國企,亦或者是公務員之類的,雖然工資不是很高,但奈何人家獎金高啊,再加上家里條件也好,再資助子女一點,買個二三十萬多車也是小意思4、最后一個就是比較容易理解得了,就是我們常說的富二代和官二代了,買這級別的車就更不在話下了

這些人大概率是家境殷實。家境殷實原因有很多,父輩做生意,家里拆遷等等,不管什么原因,這些年輕人的起點比很多人要高,就相當于你剛上賽道,人家的長輩已經將他們送到200米以外了。無所謂公平與否,這只是一個多方面因素綜合的結果,我們除了在自己的賽道奮起直追,沒有更好的選擇。嫉妒只會浪費時間,影響心情。

美國曾經做過一項實驗,給窮人一大筆錢,看他們能否從此變成富人。但結果很遺憾,得到錢的窮人最終還是變成了窮人(出自《稀缺》)。這個實驗說明個人的財富最終還是和個人的能力基本一致的。殊不見部分拆遷戶拿到上百萬千萬的補償款,短時間內也是揮霍一空。冥冥之中還是逃不過這個規律。只有時間的快慢而已。所以,不要著急,不斷提升自己的能力和價值,你總能獲得與你能力匹配的財富。

追趕的路上,你的財富也會增加,大家都應該學會經營自己的財富。比如,如果您打算買一輛車,是為了面子和個人感受寧可貸款買好一些的,還是量力買一個夠用的。這背后就是消費觀和價值觀了。如果您已經在落后一些的賽道了,更應該充分考慮每一筆大的花銷。這樣才能快速實現財富自由。

說白了,年輕人的起點和財富,很大程度取決于長輩的積累,但人生不是短跑,而是馬拉松,不放棄,您也能實現階層的跨越。

大家加油吧!

我現在就是這種情況,當初拿著三萬元存款定的車,因為本地人沒有買房的壓力,所以就想改善一下生活品質,而且現在和老婆兩人每月不到一萬,勢必兩年能存十萬塊,不如把生活節儉一點買一輛自己喜歡的車來悠哉悠哉過日子,何必把自己弄得那么困擾呢?人生短短幾十年,好好過好眼前的自己,籌劃好將來的自己不被餓死就好了。關鍵是看你這30萬買什么樣的車和用車的成本,之所以選擇這輛車一來保養沒有奧迪寶馬貴,二來沒有限號的困擾,三來行車成本也低,純電不到一毛一公里。這就是我選擇這個車的原因

一是虛榮心作祟。有些人明明三四千的工資,根本買不起貴車,為了讓人看得起,有面子就借款、貸款,甚至向家里父母要錢買車;

二是內心空虛感。對物質的欲望戰勝了能力的匹配度,一味的追求物質滿足感來填補心靈的空虛感,不長久但很有效

三是消費強迫癥。不買好的覺得比人低一等,干脆就買好的,不僅車,家里的用品、家具等等都愛智能的、價貴的,自己卻時常吃方便面。

來個明白人告訴我,我抖音有了一百萬粉絲如何變現啊?

一、賣號

賣號就是指批量的生產抖音號,一般來說是團隊操作,一個團隊或是一個公司批量購買手機號,或者直接用QQ號注冊(不要做實名認證),一機一號,賬號發布內容之前,先養號一周左右,然后批量做內容,一般粉絲做到20w左右開始出售,出售完之后,手機賣掉,重新買手機繼續做號。市場價目前泛娛樂的粉絲為1-5分錢,垂直類目賬號粉絲在5-10分之間。

批量做號再賣號

內容可以是搬運、圖文或是原創,搬運大多內容為抖音熱門視頻或者美女視頻,用來博眼球;原創大多以圖文為主,內容涉及情感、星座、勵志、游戲、美妝、美食、寵物等,也有部分是泛娛樂的賬號。

二、導流其他平臺,抖音之外獲利

無心插柳延伸出爆款,或從細節發現商機,有些抖音號雖然不能在抖音上掙到錢,但卻在抖音之外獲利。比如有些垂直行業的抖音號通過在視頻評論中植入自己的買粉絲號,為微商產品導流,或者主頁為個人買粉絲、買粉絲買粉絲平臺賬號導粉。

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现居:福建厦门海沧区

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