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01 01 給粉絲砍價買新款速騰(15萬落地買什么車最好?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 06:50:47【】5人已围观

简介1.5大眾速騰報價16萬的車能砍掉多少15大眾速騰報價16萬的車最低127萬作為大眾家族在國內市場上打造的一款A+級緊湊車型,相信消費者對于速騰一定不會陌生速騰在市場上賣的最好的車型一定是14T自動舒

1.5大眾速騰報價16萬的車能砍掉多少

1

5大眾速騰報價16萬的車最低12

7萬

作為大眾家族在國內市場上打造的一款A+級緊湊車型,相信消費者對于速騰一定不會陌生

速騰在市場上賣的最好的車型一定是1

4T自動舒適版了,新車當初上市的時候,起步價格都16萬元

而現在,新車在很多地區都跌到了12

7萬,落地也就在15萬左右,對于一款A+級車型來說,已經是很有性價比的了

15萬落地買什么車最好?

預算十五萬左右落地就不能選擇正好15萬價位的車型,因為再算上購置稅、保險等費用,最后實際結賬很可能十六、七甚至十八萬。

1、別克英朗

15萬落地高性價比車型:18T雙離合豪華型

它的優勢在于外觀、內飾看著比朗逸時尚靚麗很多,然后整體售價也較低,現在裸車有2萬左右優惠,15萬落地可以買到18T(1.4T)豪華型,而1.5L自吸發動機的15N車型,最終落地價還要更低,性價比都挺高。

2、馬自達昂克賽拉

15萬落地高性價比車型:1.5L AT 豪華型

就銷量而言,昂克賽拉與前面兩款車差距蠻大,但是它的操控樂趣卻是同級最強的,如果是一個喜歡駕駛的人,抑或更追求動感,那么昂克賽拉是挺好的。目前昂克賽拉在全國有1萬左右的優惠,所以15萬落地可買到1.5L的高配車型,性價比也不錯,另外,昂克賽拉還有兩廂和三廂可選,能滿足不同喜好的人群。

3、日產騏達

15萬落地高性價比車型:1.6L CVT 智尊版

騏達是新車上市,所以目前沒有優惠,但其實它售價比較合理,推薦的這款頂配車型也不過13.49萬,它采用1.6L發動機,享受購置稅優惠,所以最終落地價剛好可以控制在15萬內。騏達是目前同價位空間最大最實用的兩廂家轎,而這款頂配車型的配置也十分豐富,說同價位最好也不為過,所以即便沒有優惠也挺值得購買了。

4、吉利博瑞

15萬落地高性價比車型:2.4L 舒適型

它目前是中國品牌中級車里賣得較好的,品質夠高、豪華感也足、配置也不錯,它的起步價不高,在目前也沒有市場優惠的情況下,15萬落地能買到它的次低配舒適型,這個價位想要支持國貨,選它是靠譜的。

 5、雪佛蘭邁銳寶

15萬落地高性價比車型:2.0L 自動舒適版

相對于同價位的緊湊級轎車,邁銳寶車身尺寸、底盤厚實度、乘坐質感都有優勢,不過配置較差,后排空間也并不占優,總的說有利有弊。

擴展資料

購車注意事項  

1、我是上帝,我是來買車的,別顯得很客氣,讓銷售商覺得好騙好欺負。 

2、買車前講價時注意加發動機護板,能叫送就送,不送花錢也要買。 

3、要求看現貨車,最好是別人訂的,但還沒有去開的。這樣才能看出銷售商的信譽和所訂車的質量。 

4、試駕:車子不是看的,是跑的。所以,推薦大家在決定前,進行試駕還是很有必要的。

大學生畢業三萬塊錢的練手車——捷達,談談自己的用車感受

家里的表弟在放了大半年的寒假以后,終于被畢業了,打算自己做網店買個手動擋的小車代步。預算3-4萬,這個價格可以買到的車有很多,瑞納,捷達,騏達,悅動,都是不錯的選擇,附近的二手車市場也是轉了又轉,不是超點預算就是車況太差。最后還是一個小區的長輩退役下來的捷達走入了我們考慮的視線。

14年上牌的手動舒適捷達,帶定速巡航,黑色的車還算精神,這臺車目前行駛了不到11萬公里。車主是個大學老師,去年換了帕薩特以后把這個車留給老父親開,老父親平時在家也沒有什么用途,有個奇瑞qq開著,比這個方便多了。 所以打算賣掉,碰巧聽說我表弟要買車,就拿下了,很便宜的價格!

至于為什么便宜,看看這就知道了,全車很嚴重的太陽紋,漆面狀況差到極致,不過看了看沒什么硬傷,回去深度拋光就能解決了。果斷砍價拿下!

這時候的捷達還是1.6L 110馬力,也是繼方頭捷達改款后的第一款捷達,當年作為一個捷達粉絲,看到捷達改款了以后的心情就像是現在大家看發現4改款發現5一樣。不過后來慢慢長大了,接觸了更多的車,才感覺到新款捷達相比老款方頭的進步,全新的平臺,精致的做工,比老款大很多的空間,都是值得稱贊的地方

這個前臉,現在看起來也還不算很過時,也恰恰是哪個時候開始興起“幾道杠”的中網。

185/60 R15的輪胎,和飛度的數據一樣,舒適性不錯,據說當時車主也是為了霧燈和鋁合金輪轂才買的高配

非常“低調”的鹵素大燈,后期改裝了氙氣燈泡,晚上亮度有所提升,就是沒有透鏡,顯得光比較散

改款后的捷達側面造型一直是我不能接受的點,所謂的前高后低,對于我這樣的改裝黨來說,必須是要安排一套避震的,不過這臺車是我表弟用,能代步就行了。

漆面好好處理一下也是蠻精神的。

當年的神車捷達,現在已經作為品牌重新出現在大家的眼中了。

這代捷達一改老款硬朗的外觀,變的那么圓滑,居家。

這時候的捷達,尾燈造型還和老款的有些許相似。

不如老款霸氣,但是下盤變得更加扎實,這是我弟對這臺車最大的評價。三萬塊錢買輛代步車,已經很滿足了

真男人,開手動擋。那時候只需要再多花一點錢,就有多功能方向盤用了。 老弟說還挺好,高爾夫6同款方向盤

雖然是低配,但是還帶天窗比較驚喜,我弟提醒我,這在當年也是個飛度的錢,也是個十萬塊錢的車。如果十萬塊錢放到現在。買個長安逸動,十萬塊帶ACC自適應巡航的車,真皮座椅啥的,,,自主品牌進步太快啦

看看臟臟的扶手箱,看看干凈的座椅,我不說你們也懂了,前任車主6年沒摘過座套。拆掉座套新到家啦!

塑膠方向盤,手縫了個把套

支持iPod的小主機,老弟雖然剛剛畢業,但是已經是個老司機了。高中畢業的時候就已經拿到駕照了 ,所以 不需要倒車影像 ,有個雷達就夠了

手動空調,大眾的空調,凍人!

萬年不變的儀表 108626KM實表,用車一直在市區,底盤巨整齊!

電動調節后視鏡

手動檔,干就完了,這車唯一不滿意的地方就是原車檔把磨損太嚴重,正好店里有個速騰拆車的真皮檔把,給換上了

這車讓我比較意外的是 還帶定速巡航!!太意外了

跟奧迪A3樣式的空調出風口,不得不吐槽,大眾的空調太凍人了

淺色內飾的大眾,耐人尋味

沒有自動大燈

總的來說,三萬塊錢買個捷達,還是很滿足的,老弟創業初期,開個小捷達也還算務實 ,雖然已經行駛十萬公里了,但是經過一系列簡單的整備以后,底盤素質還是相當高的。這個價格,個人一手車,雖然漆面有點糟糕,但是也算撿了個漏吧。

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职业:程序员,设计师

现居:河北省石家庄栾城县

工作室:小组

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