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01 01 胖子給粉絲買二手車(18萬買輛十一年的奔馳ML350圖啥？網友：請神容易送神難！)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-17 04:24:40【】7人已围观
简介有一個胖子說二手車很出名叫什么名字？有一個胖子說二手車很出名，你說的應該是猴哥說車吧，這個是一個90后年輕人在抖音上說汽車的，現在是有3000多萬粉絲的那位18萬買輛十一年的奔馳ML350圖啥？網友：
有一個胖子說二手車很出名叫什么名字？
有一個胖子說二手車很出名，你說的應該是猴哥說車吧，這個是一個90后年輕人在抖音上說汽車的，現在是有3000多萬粉絲的那位
18萬買輛十一年的奔馳ML350圖啥？網友：請神容易送神難！
哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面啦，我是人見人愛，花見花開，事故車見了要繞開的檢車家大彪哥，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。
一百三十年前卡爾·本茨先生的三輪車開始，奔馳以汽車發明者的姿態一直引領著市場走向。即使在汽車市場競爭激烈的今天，它依然以深厚的底蘊、對豪華車市場無出其右的理解力統治著這一領域市場。奔馳這個品牌可謂是汽車界豪華品牌中的“元老”級別啊！不過大彪我在某音上看到不少的小姐姐卻說到：奔馳不怎么樣？！這得啥家庭，自己得開多壕的車說得出這句話來啊？
其實奔馳的ML系列秉承了梅賽德斯-奔馳的高貴血統和經典品質，堪稱豪華SUV里的典范。 奔馳ML誕生于1997年，一直到2015年這款車更名為GLE，ML這個名字也就該慢慢地淡出人們的視線了。而奔馳的ML系列一直都是城市越野車的代表，代名詞就是豪華與舒適。不過大彪我看網上很多網友說到這車很一般看不出哪里豪華，其實不然，要知道咱們中國有一位很出名的女演員——閆妮曾經就有這么一臺奔馳ML350，大明星都開奔馳ML，你還敢說這臺車不豪華？
委托大彪檢測的這位粉絲因為工作和家庭原因，需要一輛有面兒內飾還比較寬敞的SUV，但是預算有點緊張所以經過多方面考慮決定買這臺比較經典的：奔馳M級 2008款 ML 350 4MATIC豪華型，新車指導價：89.80萬，出廠日期：2009-06，初次登記：2009.10，發動機排量：3.5L，表顯里程：63693KM，賣家報價：18.6萬左右，檢測地點：寧波。
豪車雖好，就是貶值都那么嚇人的嗎？這輛09年的ML350當年落地的100萬左右了吧，如今11年過去了直接沒了一輛保時捷718啊！不過現在還能賣18萬多，估計這個奔馳標發揮了不小的作用吧？但這樣來看很難理解買豪車選二手的劃算的多啊，干嘛還有很多有錢的老板去買新車呢？
大彪我繞車一周后，發現外觀的細小劃痕還是挺多的，后期可以拋光或者點漆處理，畢竟也不影響，最多就是影響美觀和賣相，既然影響賣相就會影響車輛的實際價值，所以這個也算是砍價的小理由之一吧。前后保險杠縫隙內均存在明顯多次噴漆后殘留的飛漆，且通過其他部位可以確定前保險杠存在拆卸現象，但并無更換，排除嚴重的事故撞擊。前后保險杠是高發區，推測估計是刮蹭導致。
接下來借助輔助設備開始對整車外觀進行全方位檢測，首先對車頂漆面進行檢測采取原車漆面數值，畢竟車頂這個部位一般情況下不會進行噴漆；車頂漆面數值為117um，同時車頂周邊漆面比較光滑平順，沒有二次或多次噴漆痕跡。
全車漆面檢測下來，對這輛車有了一個大概的了解：右后門及右前翼子板存在鈑金噴漆的修復痕跡，不過根據周邊位置的檢測同時也結合鈑金修復的位置推測可能是剮蹭導致的。車身其他面均是比較多的劃痕和一些小瑕疵，畢竟這也是一臺比較經典的SUV了，這些也能理解。
車輛各柱以及前后擋風玻璃、車窗玻璃檢測下來均無異常。各柱都未鈑金，玻璃的膠條也完好，并且出廠日期也吻合。外觀檢測下來，瑕疵劃痕較多，噴漆也不少，但總的來說都是覆蓋件影響不大，接下來我們看看機艙是什么情況嗯？
機艙打開，賣家應該是提前清洗過的，整體看著很干爽，灰塵都很少。其實一直以來，自然吸氣發動機都以其平順性和可靠性成為奔馳各系車型的不二之選，反觀整個奔馳發展史，在通用集團、寶馬、保時捷等廠商下大精力研究渦輪增壓技術的時候，奔馳最多也只是采用了機械增壓，為的就是保持汽車駕乘的高品質感受。然而近些年渦輪增壓以其燃油經濟性和更高的性價比已經成為了發展的必然趨勢，奔馳也不得不低下頭，開始全車系普及渦輪增壓發動機。這款V6 3.5L自然吸氣發動機，恐怕也只能成為昔日SUV王者最后的絕唱了吧。
機蓋和兩側葉子板固定螺絲無擰動拆卸痕跡，未發現碰撞修復痕跡。
機艙兩側減震塔漆面平順表面，沒有發現二次噴漆后殘留的飛漆及顆粒，表面沒有褶皺敲打痕跡，減震器頂部固定螺絲無拆卸扭動錯位痕跡，初步排除機艙兩側嚴重撞擊事故。
左前大燈出產日期為09年四月，符合車輛生產日期，左前大燈固定螺絲及水箱框架螺絲沒有拆卸痕跡，雖然右前大燈有拆卸過的痕跡，但結合其他位置的檢測情況來看應該是其它原因造成的更換，非碰撞事故造成。框架沒發現任何異常情況，周邊螺絲以及部件也完好無損，可以排除前部事故的可能性。
發動機機爪螺絲沒有發現拆卸擰動痕跡，附屬件螺絲也沒有拆卸維修痕跡，可排除發動機有過吊裝現象，周邊部位也沒有任何滲油漏油跡象，非常干凈整潔，基本保持了原廠的工況。
機艙檢測完，說實在的這輛奔馳ML350真難得，11年了發動機還能保持這樣的狀態還是挺難得的，可能有些日系品牌車型都難以達到這種程。不愧是當年的王者，估計跟前車主愛惜程度也有關系吧。不知道有沒有一樣的朋友，自己的車開了10多年是什么情況？歡迎分享出來讓我們吃驚一波。
駕駛艙是典型的奔馳風格：家族式的方向盤儀表盤、中央操作面板、獨特的中央扶手讓人倍感親切。奔馳家族所堅持的懷擋設計極富古典美，巧妙的將奔馳的貴族氣質傳承下來。
接著檢查內飾的細節，方向盤轉向柱，座椅，安全帶扣，安全帶檢查未發現拆卸修復或者銹蝕跡象，安全帶也未更換過，也沒有水漬，生銹等問題，而且磨損整體都非常輕微，再一次證明此車的使用頻率不高。
檢查后備箱部分，工具備胎三角架都齊全，備胎坑也未發現鈑金痕跡，空氣懸掛儲氣罐也未見泄漏更換。掀開地毯未見泥沙水漬，也沒有水泡過的異味。備胎都沒有下過地，電源口狀態非常新基本沒有用過。
全車油液檢測下來，機油和剎車油都建議事后更換，電瓶建議更換，雖然充一會兒電也還能使用，但是就怕萬一，畢竟停在路邊等救援或者等維修廠的過來還是很痛苦的。防凍液的狀態完全沒啥問題。
開啟電門鑰匙儀表自檢正常，啟動后無故障燈亮，怠速穩定無抖動，給油順暢有力，表顯里程為63693KM，根據易損件的磨損程度以及后臺調取的保養記錄推斷車輛沒有調表，接著對車輛功能性進行檢測，依次對導航，倒車影像，多媒體娛樂系統和空調信息等功能一一測試，發現倒車影像在使用時是黑屏狀態，后期還需要進一步檢查和維修。
可能會有人覺得這車公里數有點假吧，其實這種情況也是有的，之前檢測過的一輛奔馳CLS進口的，7年左右才跑3萬公里不到，感覺車主買了車過后基本都是放著，可能去商場買東西會使用，平時就不用了。雖然說這種情況大彪還是不少遇到，但是這類車主的想法屬實搞不明白，買個車不怎么開，放著看嗎？
接著咱們進行路試檢測（出于安全考慮，公司規定路試不允許拍照，所以飆車的畫面請各位老司機自行腦補）：簡單說一下這臺車的路試感受，3.5L自然吸氣發動機加速平穩有力配合7速自動變速箱帶動2.1噸的龐大身軀，絲毫沒有帶不動的感覺，變道超車，原地啟步，完全可以把它形容成一個靈活的胖子，整個路試過程中車身懸掛沒有異響，方向盤自動回位功能正常也沒有跑偏現象。
路試結束后，來到約定好的上架地點，隨著車輛緩緩升起，底盤的狀態一覽無余，整個底盤看起來十分規整。
發動機變速箱結合處以及發動機機變速箱油底殼全部檢測下來均未發現異常拆卸痕跡，同時結合處也不存在異常的滲油現象，結合機艙的檢測基本可以確定發動機不存在分解維修現象。
變速箱尾部的固定支架螺絲及分動箱檢測后也沒有發現異常拆卸擰動痕跡，支架生產日期符合車輛出廠日期，可以確定為原廠出廠狀態，也進一步確定發動機變速箱無吊裝現象。
接著前后懸掛部分，奔馳M前懸掛采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸掛采用的是多連桿式獨立懸掛，整體懸掛系統確實算是比較高級的了，對得起這個級別的定位，而且匹配軟硬可調的空氣懸架，在極端路況的時候也能升高底盤，增強車輛通過性，當然了行程并不是很長，經過檢測，四輪懸掛也未發現漏油、漏氣的現象，狀態不錯。
檢測到這兒便結束了，大彪我將檢測中的一些情況一一的反饋給了粉絲：外觀局部存在細小劃痕及瑕疵，前后杠噴漆，右后翼子板鈑金噴漆，右后門鈑金噴漆，右前翼子板噴漆，機油臟污，剎車油含水量超標，電瓶需更換，倒車影像無法正常使用，存在故障碼，四輪輪胎已更換且有老化，四輪輪轂存在細微劃痕，機油散熱器位置處存在油漬。
11年的車了，目前整體車況算是不錯的了，粉絲聽完也很滿意，但是價格感覺有點拿捏不準，便買粉絲我的看法。我查了下目前這車的二手車行情價，網上一些車行報價基本就在17萬左右，而從趨勢圖來看基本在13萬左右，雖然差距有點不小，不過二手車就是這樣的：一車一況，一況一價。檢測的這臺車車況是不錯的，車行報價18萬多有點偏高了，個人感覺怎么也得去談一下，這車況差不多17萬左右吧。
不過剛聽完我的看法，粉絲就說了17萬估計的加一點才買得到，我一下就愣了，粉絲繼續說到： 和賣家之前交流得知其實這臺車可以談價，但卻是少不了太多，第一他自己收的也高，第二這車買粉絲他的人也多，也有給的價格比較不錯的，他都還是猶豫的。我一聽原來還有這些原因啊，哎那這就得看個人了，畢竟買二手車有時候緣分也很重要，哈哈哈。聽完粉絲心里思索一番便和我道別后去找車行協商價格去了，而大彪也整理好設備返程了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2012年新四大天王確立為周杰倫，王力宏，林俊杰，羅志祥。 我笑了。居然沒有陳奕迅。
其他人配不配我不敢說，但是王力宏真的當之無愧
王力宏雖然長得帥了一點，但他也是一個不靠長相，不靠權勢，不靠炒作的藝人，外表方面他也不怎么在乎，看他的微博就知道了，別的明星都愛發自己美圖后的圖片，但他就不會；在音樂方面，就更不用說了，聽他的歌，可以接觸很多的音樂風格，當然這些也都是他努力的結果，一人擔當作曲、作詞、小提琴手、音樂制作人、錄音師、混音師；他也一直致力于公益環保方面，比如《改變自己》藉以提醒歌迷即刻開始改變自己，改變使用免洗筷的習慣，改變自己隨身攜帶環保筷，藉此幫助減少砍伐樹木及自然資源的耗損，汶川地震時第一時間低調向災區捐款，親臨災區幫助需要幫助的人，今年的雅安也是如此，就是因為太低調，還被粉絲誤會沒有愛心；他自己也是親力親為，買的車是二手車，一個行李箱循環用了十年，就連同一件t恤也穿著上了十幾個通告，哪個明星會穿一件衣服上好幾個通告？綜合起來王力宏當之無愧
去看看王力宏的現場吧，用實力說話
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