01 02 帶粉絲4s店買寶馬三系(三缸寶馬1系，開6年還敢賣8萬，真值得買嗎？)

寶馬3系GT 2016款 328i 2。

10、2地點的選擇也有技巧，一般二手車商會去拍賣會4S店等地方拿車，然后再在市場銷售，如果我們也能去轉轉，也許那5%10%的利潤就給省下來了3現在新車市場的價格很讓人費解，年底加價，過完年降幾萬，真考驗車主的。

11、隨后我便和她斷絕了關系，我是騎自行車的人嗎也太看不起我的二手寶馬了對，我的座駕就是一臺寶馬3系，幾萬塊買的二手車，07年的老寶馬源于對駕駛操控的熱衷和寶馬與生俱來的運動特質，無數車迷心中樹立起了Bimmer。

12、3系是3系可是要分不同的配置和排量，3系不是只有一個排量和配置國產華晨寶馬3系新車價格跨度從28萬到48萬進口3系從39萬到68萬我買個頂配的進口3系68萬，開 3年賣二手也比你國產頂配貴。

13、最好再決定買之前找個汽車修配廠好好檢測一下，看車況沒有問題再買是啊，畢竟三年的二手寶馬也得要二十萬左右不是一筆小數字看你選擇哪一款了，一般在三年寶馬三系在同款新車包牌的價格基礎上打個七折左右18這個價位不貴。

14、而寶馬3系的二手車價格會更加接地氣，這對于喜歡寶馬3系的粉絲來說也未嘗不是一件好事當然了，上面提到的二手車價格為網上報價，車商們的收車價格會更低一些而這些價格僅供參考，并不能實際反映各地市場價格在市場。

15、2530左右 買之前先看看各項配置是否完整，最好開一開試一試。

開寶馬三系的都是什么人群？

開寶馬三系的都是有點小錢的年輕人以及喜歡激情的人。

寶馬320Li這款車的定位，它主打的是運動型豪華轎車，外觀非常的犀利時尚，很受年輕人喜歡，而且車身看起來非常的協調，一點都不浮夸，日常使用完全夠用，但是它沒有那種商務的范，而且也不穩重低調，所以中年的成功人士一般都不會選擇這款車，主要是那種有點小錢的年輕人。

寶馬3系屬于運動型超級轎跑，而且這款車的發動機是2.0T渦輪增壓發動機，數據也不算特別高，但是重點是油門反應特別靈敏，開起來速度特別快，而且變速箱的調教特別好，開起來不會讓人感覺有頓挫感，給人一種非常扎實的感覺，所以這款車讓人感覺很有激情，喜歡激情的人一定會買這款車。

擴展資料：

2019年6月22日，全新寶馬3系上市！提供標準軸距i、長軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li，售價為31.39萬元-36.39萬元。

2019年11月22日，全新寶馬3系320以及330車型全面上市！此次推出的車型包括320i 運動套裝、320Li M運動套裝、330i M運動曜夜套裝、330Li xDrive M運動曜夜套裝，共4款車型，售價為29.39萬元-40.99萬元。

三缸寶馬1系，開6年還敢賣8萬，真值得買嗎？

預算8萬元想買一輛緊湊型轎車，目前國內可選余地非常多，例如可以買到主流自主品牌新車，一些美系、韓系新車，還有一些德系、日系主流的緊湊型轎車的二手車，甚至你還可以買到豪華品牌的二手緊湊型轎車，你沒聽錯，8萬元左右真的可以買到豪華品牌轎車，例如一輛二手國產寶馬1系，更重要的是，它的年限、公里數都不算長。那么問題來了，國產寶馬1系的二手車值不值8萬元？買它真就圖個品牌嗎？

買車優惠挺大，6年保值率近50%

當前在國內消費升級的大趨勢下，BBA已經滿大街都是，豪華品牌的價值似乎沒之前那么“值錢”了，但是擁有一臺BBA這樣的豪華汽車，仍是許多年輕人的目標。對此一些豪華品牌也非常懂市場，于是推出了不少入門級產品，包括國產寶馬1系就是其中之一。不過由于為了和其它品牌拉開差距，寶馬1系的定價也依舊“豪華”，起售價幾乎都在20萬元以上，與一些合資B級車相當，因此起初的銷量并不好，但之后隨著大力促銷開始，慢慢打開了這款車的銷路，而如此一來，寶馬1系的保值率隨之也更低了。

從新車20多萬元的售價來看，國產寶馬1系保值率不算高，尤其是早期買車的用戶，車輛的優惠幅度并不算大，入門版落地價可能也得18萬元左右，但之后優惠擴大后，購買寶馬1系的價格要便宜不少，入門版可能只要16萬就能落地，所以車輛的6年保值率要接近50%，屬于正常水平，但話說回來，花8萬元買臺寶馬對不少人來說還真挺有吸引力的。

花8萬就能買臺寶馬，一些小毛病都可以忍？

相比之前進口后驅的寶馬1系，出自UKL前驅車平臺打造的國產寶馬1系其實是有一些爭議的，大家都覺得這是寶馬為了拉低門檻的低端產品，沒有寶馬的“靈魂”，但實際上買這款車的朋友并不在意這些，重要的是寶馬1系也并沒有大家所說的那么不堪。

具體來看，相比之前的進口版兩廂造型，國產寶馬1系采用了三廂造型，車頭大燈、車身線條也更加協調運動，不管是車內、車外也都繼承了寶馬品牌的風格理念，有一定的檔次感。在車身尺寸方面，寶馬1系車長超過4.4米，軸距為2670毫米，但由于是前驅平臺設計，車內乘坐空間也有明顯改善，總之更適合家用了。

在來看看不同年代款的配置差異，二手車價格比較便宜的2017款車型配置還算豐富，但需要注意的是入門版車型是沒有天窗和LED大燈的，所以外觀上沒那么運動，買車時也可以從車頭大燈、日行燈的造型上看出入門版的不同，科技感明顯要差一點，此外入門版座椅也采用的是織物，不夠上檔次，所以價格相差不大的情況下，盡量選次低配。不過到了2018款車型后，寶馬1系入門版的配置就有了不少的提升，LED大燈、皮質座椅都給加上去了，購買價值更高。至于2.0T車型，只要和車齡、里程數差不多的1.5T差價在1萬元以內，其實都應該是更值得購買的，畢竟不只動力更強了，配置也會更高，但問題是這類車源可遇不可求，當初大部分買國產寶馬1系的朋友其實也就是圖個寶馬品牌，至于動力是否強勁根本無所謂。最后需要注意的是，2020款之前的寶馬1系是用的AT變速箱，之后更換為了雙離合，喜歡AT變速箱的朋友盡量選擇2020款之前的版本。

總結

同樣8萬元預算，你可以買到一臺全新緊湊型轎車，也可以買到一臺車齡6年的寶馬1系，相信對于追求豪華品牌的年輕人來說，更愿意選擇寶馬1系的二手車。但不可忽視的是，買二手寶馬1系，尤其是1.5T三缸版本，需要注意以下這幾個問題，一是6年車齡發動機抖動相對會比較明顯，這也是三缸發動機通病，但行駛起來會好一點；二是這臺B38的1.5T發動機噪音比較大，尤其冷啟動時，不夸張的說整個停車場都能夠聽見，當然對社牛的朋友沒問題；三是這臺B38的保養、維修費用在同價位車型中是偏貴的，小保養需要近千元。除此之外，在檔次感、駕控、配置等方面就算是這臺車的優勢了，完全對得起只8萬多元的二手車價格。

【本文來自易車號作者路咖汽車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

準備花光所有積蓄買輛寶馬新三系，只為泡妞，值不值

不值，根據自身需求購車更合適，比如說買寶馬三系很吃力，在以后保養、維修方面，你會更吃力

寶馬3系二手為什么便宜

1、7萬塊錢可不少了，年限長了，公里數多了，車就不值錢了，這是很正常的能賣到7萬 說明這車況還行，車況差的賣不到7。

2、值得寶馬三系325Ii采用的是20T渦輪增壓發動機以及匹配的8檔手自一體變速箱，動力總成是非常出色的，所以寶馬3系325li二手車值得買但要仔細查看車況，以免被騙。

3、三系寶馬這款車二手價格介紹1寶馬3系2019款320LiM運動套裝二手價格2680萬，空間我180cm身高，170斤，但是坐后排都有一拳多腿部空間，一點兒也沒覺得局促，所以我并不太理解買Li的動機，因為買這輛車不就是為了。

4、寶馬523li二手賣這么便宜原因認為國產寶馬上市造成進口寶馬和二手寶馬價格下降，趁機撿便宜很多媒體也在宣傳國產寶馬對進口高檔車的沖擊，有漁翁得利心態的消費寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車制造商之一，旗下擁有BMW。

5、寶馬3系敞篷車二手價60多萬，二手車評估方式1首先按照年限和公里數，一般都是每年10%18%的折舊率，公里數2萬一個單位車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算2其次然后看車保養的情況。

6、目前，這輛車的二手車市場價格在22萬元左右，正好賣家也報價22萬，結合檢測到的情況來看，我認為這個價格還是比較適合入手的 那么各位粉絲，如果是你手里有22萬準備買車，會考慮這輛寶馬3系嗎？還是說有更好的選擇？ 好了今天的檢測作業就。

7、相對于新車來說，二手車已經很便宜了，新車買來還有購置稅等等費用，而且新來上完戶單日開始就折舊了，買二手車相對來說比較合適一般出售的二手車是能砍價的，你可以看車后跟車主商量價格現在因為有誠信二手車經銷商的。

8、目前二手車市場上的寶馬3系主要有2009款至2020款，對于這么一款偏高檔的車型來說，可以選擇十年十萬公里以內的車型，其中45年57萬公里的車型普遍車況最好希望能幫到你望采納，謝謝。

9、很多男人心中都有一個夢想，那就是帶著全家一起去旅行，這就需要一輛能說走就走的座駕~同時，對于大部分男人來說，自己的愛車最好還要兼具運動性能和實用性，所以今天淘淘為大家帶來的就是一輛寶馬3系GT 2016款 328i 2。

10、2地點的選擇也有技巧，一般二手車商會去拍賣會4S店等地方拿車，然后再在市場銷售，如果我們也能去轉轉，也許那5%10%的利潤就給省下來了3現在新車市場的價格很讓人費解，年底加價，過完年降幾萬，真考驗車主的。

11、隨后我便和她斷絕了關系，我是騎自行車的人嗎也太看不起我的二手寶馬了對，我的座駕就是一臺寶馬3系，幾萬塊買的二手車，07年的老寶馬源于對駕駛操控的熱衷和寶馬與生俱來的運動特質，無數車迷心中樹立起了Bimmer。

12、3系是3系可是要分不同的配置和排量，3系不是只有一個排量和配置國產華晨寶馬3系新車價格跨度從28萬到48萬進口3系從39萬到68萬我買個頂配的進口3系68萬，開 3年賣二手也比你國產頂配貴。

13、最好再決定買之前找個汽車修配廠好好檢測一下，看車況沒有問題再買是啊，畢竟三年的二手寶馬也得要二十萬左右不是一筆小數字看你選擇哪一款了，一般在三年寶馬三系在同款新車包牌的價格基礎上打個七折左右18這個價位不貴。

14、而寶馬3系的二手車價格會更加接地氣，這對于喜歡寶馬3系的粉絲來說也未嘗不是一件好事當然了，上面提到的二手車價格為網上報價，車商們的收車價格會更低一些而這些價格僅供參考，并不能實際反映各地市場價格在市場。

15、2530左右 買之前先看看各項配置是否完整，最好開一開試一試。

開寶馬三系的都是什么人群？

開寶馬三系的都是有點小錢的年輕人以及喜歡激情的人。

寶馬320Li這款車的定位，它主打的是運動型豪華轎車，外觀非常的犀利時尚，很受年輕人喜歡，而且車身看起來非常的協調，一點都不浮夸，日常使用完全夠用，但是它沒有那種商務的范，而且也不穩重低調，所以中年的成功人士一般都不會選擇這款車，主要是那種有點小錢的年輕人。

寶馬3系屬于運動型超級轎跑，而且這款車的發動機是2.0T渦輪增壓發動機，數據也不算特別高，但是重點是油門反應特

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