01 02 挑戰在廣州幫粉絲買車(對生活低欲望的人如何鞭策自己上進)

售價，一直在中國電動車銷量前五。

因此從產品上講，做好新零售還得具備優秀產品力、高性價比、良好口碑。

畢竟在網上沒看到實物前，直接花數萬甚至幾十萬還是有點讓人不太放心。這得感謝特斯拉、蔚來、小鵬等這些新勢力，以及它們那些敢“吃螃蟹”的前期車主，他們的努力，給中國汽車打開了一個叫新零售的大門。

如果拉出幾個試水新零售的品牌，我們看到要達到真正的100%在線的新零售，最大困難還是在線金融、電子發票、在線上牌。如果有一天，銀行、稅務、車管部門能把在線服務做到最大化，實現「完全在線」的購車服務指日可待。

接下來，我們以它為例講一下怎么做好新零售。

五、怎么做好新零售？

車聚君直接說一下自己的想法：BEHAVIOR及「8XIN」原則。

Believe，是信任。即你的產品在上線銷售之前，必須保證質量過硬，整個企業的體系力包括品牌力，能讓觀眾/潛客相信你。

以歐拉R1為例，母公司長城集團一直處在自主品牌銷量前三甲，歐拉品牌只做電動車，蜂巢科技做專業背書，能對應XIN字解析的「信」。

另據中國汽車流通協會的數據，2019年最保值的新能源車中，歐拉R1以90.3%的成績名列第二，僅次于特斯拉Model 3。

Enjoy，是開心。直播不是上網課，你得讓觀眾寓教于樂，在接受產品信息的同時，得有一定樂趣。這是能保證人家看下去的基礎，否則屏幕一關，你車賣給誰去？

XIN字解析對應「欣」。以歐拉華北區的直播為例，唐山區的主播是一個當地的自媒體，臺風更專業，語氣更自如，能用鏡頭完整介紹車輛及優惠，中間還能開一些輕松的小玩笑，觀眾與互動量明顯不錯。

XIN字解析對應一個「莘」字，因為它也讀SHEN，可以引申至「莘莘」，即人數眾多的意思。在營銷上，直接理解為銷量不錯。

2019年，歐拉品牌共交付35,264輛電動車，名列全國第七，同比增長484%名列第一。2020年2月，歐拉R1在中國純電動車車型銷量榜上名列第六，超過威馬EX5、比亞迪e2、元EV等熱銷車型。

Appetite，欲望。得提前做好功課，清楚產品的賣點是什么？特別是鏡頭前的觀眾想看的賣點是什么？如果是代步電動車無非是：使用成本、充電便利性、安全與質量等，如果是中檔車型，可以突出續航里程、舒適性、科技感，如果是高檔電動車，可以強調性能、智能、豪華感等等。

XIN字解析對應一個「新」字。新鮮感才會產生欲望。無論是能源方式、科技感、外觀設計、直播內容、促銷方式，你總得找到至少兩項新穎的點，否則，很難吸引人。

 歐拉R1沾光在外觀設計具有很高辨識性，能打眼。線上直播又規避了觸感帶來的不利項，而能突出它「車小空間大」的視覺強項，能激發人的購買欲望。

Value，性價比。要讓觀眾覺得「值」。有人說在線消費可以買手機和口紅，但不會買汽車這么貴的商品。也不一定，別克昂科旗和特斯拉Model 3不都是在線零售的成功案例嗎？它們都在30萬上下。

XIN字解析對應的是「薪」，是說薪水買得起。這個薪水可以是普通三四線城市白領的薪水，也可以是一線城市金領的薪水。沒有貴不貴，只有值不值。

用蘇州車主傅先生的話說，它覺得歐拉R1只要7萬塊太便宜了，而且算了一下每公里的電費只要3分錢，因此看到廣告后第二天就買了。值，是他的評論。

Incentive，激勵。如果說上一個Value讓觀眾產生了60分的購買欲，那么加上適當的激勵政策，可以上升到80分。

XIN字解析對應的是「鑫」，字面是財富豐茂的樣子。可以理解是優惠與贈品越多越好，讓觀眾覺得有賺到，才會痛快下定。

以歐拉R1為例，在直播期間三人拼團返1818元、購車抵用券300元、預定禮包3000元、金融禮3500元、全險禮5000元、贈換購現金禮5000元，還能獲贈2500元家充樁，雖說這些方法有些“土”，但它有效啊。

Open，開放與互動。問貨才是買貨人，永遠別嫌觀眾煩，哪怕是小白問題。另外如果是在線平臺如天貓店的銷售，回答一定要真誠、客觀、專業，因為看答案不只是提問的人，還有N多你想不到的潛客。

XIN字解析對應的是「昕」，本意是黎明的太陽，表示沖破黑暗，開放明亮。

 在天貓店，不少買家的評論相當直接開放，不管正面還是負面，非常有真實感。比論壇和問答里的可信度高多了，車聚君非常喜歡看這類留言與評論。

Re買粉絲mendation，推薦。好的銷售是，你讓一個人買了產品，他還會推薦給其他人。這種方式叫用戶自營銷，或者全民營銷。特斯拉的做法是換周邊附件或充電額度。蔚來的做法是積分制，可以換大到配件，小到咖啡。

要么自己買了一輛，再給小舅子買一輛；要么自己是長城三輛車的用戶，最早從賽影（知道這車的都已經暴露年齡了）開始支持并推薦長城。

這對應了XIN字解析的「心」字，因為用戶從內心認可，才會推薦。

當然，這個BEHAVIOR及「8XIN」原則只是車聚君一家之言，僅供參考。

六、給新零售潑冷水：零和博弈？

前面似乎都是新零售的好話，那它現在是不是就像瑞德西韋（Remdesivir）一樣，馬上投入戰場救深受疫情困擾的主機廠一命了？

顯然不是。

本質上，在線零售并不會顯著增加銷量。它與線下存在零和博弈關系。

只有做的持久和成熟，一定程度上也能增加銷量絕對值。因為線上銷售還能帶來額外的口碑傳播――評論區的好評與積累銷量，都能增強搖擺用戶的信心。

對4S店來說，直播賣車還有一個悖論。

這些店員可能更沒意識到：直播賣車成熟后，店方只需要一兩個主播人而不再需要這么多銷售員了。他們的命運，有點像新媒體興起前的報社編輯。所以4S店讓銷售去直播賣車，好比報社讓編輯學寫買粉絲文章一樣。

當然，廠家搭臺、店方配合、媒體主播不失為一種立竿見影的新模式，類似歐拉唐山店那樣的嘗試就挺不錯。

據可靠消息，迪信通正在籌備「百城千店」的線下汽車賣場活動。昔日的手機專場巨頭，要進軍汽車新零售的線下業務。這種模式是政策鼓勵的，商業邏輯理論上也是成立的――如果上萬的手機能在大專場賣，幾萬的小車也能賣賣吧？

蘇寧也有這樣的計劃。

車聚小結

汽車制造在從傳統能源轉向新能源，那么汽車銷售一定會從傳統銷售轉向新零售。這是好消息，壞消息是：目前新能源銷量只占汽車總銷量的3%。

因此現階段，新零售的「新」看上去只是一種新鮮感。就像疫情間的一個視頻，一位意大利老爺子不顧家人勸阻，一定要出去喝咖啡。但他一出門旋即又敲自家大門：請問能買一杯咖啡嗎？眾人大笑。

但不能說，這種嘗試沒有用。

最新消息是，美國累計確診病例超過14萬人，歐洲達到40萬人，日韓超過1萬人。這些地區是全球汽車主產區，通用、福特、特斯拉紛紛轉產呼吸機，各大車企推出不知期限的停產計劃。這是人類史上最重大災難之一，更是汽車史上的最大災難。

在全球都在提倡Social Distancing之際，以「零接觸」為表征的「新零售」必然會逐漸從嘗試變為主流，從零食變成主食。傳統汽車有點像白堊紀末期遇到小行星撞地球的恐龍們一樣，必須重新進化出新的生存方式才能面對突如其來的環境惡化。

向死而生，唯變能存，是一個樸素的進化論。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

為什么身邊的90后都在買二手車?安全嗎?

為啥現在越來越多的年輕人開始買二手車了？老司機：聰明的選擇

現如今，買車的人是越來越多了。一直以來，汽車就是人們日常出行的主要交通工具。此前，國人一直有一個習慣：“買新不買舊”。大家寧可多花點錢去買新車，也不愿意去買廉價的二手車。

但是，近幾年來，國人的思想得到了很大的進步。特別是一些西方先進理念的傳入，讓國人的許多傳統思想發生了改變。其中，對二手車態度的大變也是其中之一。

現在的國人，特別是年輕人，紛紛開始追捧和購買各類二手車了。根據小飛的分析，年輕人思想的改變，主要和以下幾點有關。

1、國家對二手車的管制越來越嚴格

此前二手車市場混亂，各類問題層出不窮。像泡水車、事故車、問題車一直困擾著大家。而隨著國家對二手車行嚴加管制，現在入二手車行的門檻變高，車行也逐漸形成市場化和規范化。

二手車的大市場上的每輛車在網上都有備案，咱們通過互聯網就能查詢到車輛的基本資料，這樣便增加了車主對二手車的信任。正因為如此，買二手車的人才越來越多。

2、2大利好政策的實行

國家新修訂的《二手車流通管理辦法》中指出，我們需要進一步落實取消二手車的限遷政策，同時還要落實二手車經銷增值稅的優惠政策。在二手車交易過程中的一切不規范行為，也將逐步進行取締。

取消二手車的限遷政策，對于二手車行業來說，真可謂是及時雨。小飛在這里普及一下知識，所謂的“二手車限遷”，也就是指部分省市對于外省或者外市的二手車采用環保限制、限制年份等措施，避免二手車流入本地市場。

二手車限遷對外地二手車的售賣是十分不公平的，如果外地的二手車要來本地銷售，就必須符合本地的環保和年份限制，由于這個門檻的存在，導致大量外地二手車無法正常銷售。而且相關部門取消該政策后，自然是刺激二手車市場銷售的一大法寶。

對生活低欲望的人如何鞭策自己上進?

剛讀研的時候經常有這種狀態，我還特地去問了一下我師兄，發現他也有過這樣的狀態。但是經過半個學期之后，我突然發現自己貌似差不多擺脫了這種狀態，所以打算根據自己的實際情況給正處于這種狀態的朋友一些建議。

①多和優秀的人接觸：有句話是這么說的：“近朱者赤近墨者黑”，細細想來好像如此。比如我以前上大學的時候，很多同學其實都不怎么喜歡學習。所以在這種大的環境下，我也經常懈怠，甚至還覺得自己這樣挺好的。

但是讀研之后就不要一樣了，周圍的同學都很優秀。我每次需要用很長的時間來解決的問題，可能大佬們幾分鐘就解決了。

所以在這種情況下，我也經常讓自己自學很多東西，盡管這些東西可能并不會讓我變得有多出眾，但至少讓我不太落后于其他人。

然后仔細想想，在這個追趕優秀者步伐的過程中，其實我已經進步了很多，至少，我可以很積極地去追求很多東西，不至于讓自己變得對生活欲望很低。學習工作如此，生活亦是如此。

②盡可能找準自己的定位，并確定自己的目標：如果你對自己沒有一個很清楚的定位，你就不知道自己其實有多差勁。而只有當你確定好了奮斗目標，你才有前進的方向。

比如我最近就一直在想，希望自己可以在近幾年順利畢業，然后畢業之后可以付得起房子的首付。那么我就會在平時努力學習，讓自己進步。至于業余生活，我就會想辦法去賺錢存錢。

這樣一來，我的生活目標明確，也就更有動力。有了這些目標的驅動，我也就不會情緒低迷，喪失斗志。

大概就是這么兩個主要的想法啦，希望大家（尤其是年輕人）能夠

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