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01 02 幫粉絲買車砍價凱美瑞(賣掉凱美瑞,花22萬買輛8年的奧迪Q7值嗎?網友:是個狠人)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 04:55:49【】3人已围观

简介的返點也就多了,所以說只要完成了年銷售任務,4S店的利潤還是有的,11月份和12月份基本上都要做促銷了。為什么我不介意在過年的時候買車呢?因為已經是第二年的1月份了。第三個:淡季的時候在淡季的時候買車

的返點也就多了,所以說只要完成了年銷售任務,4S店的利潤還是有的,11月份和12月份基本上都要做促銷了。為什么我不介意在過年的時候買車呢?因為已經是第二年的1月份了。

第三個:淡季的時候

在淡季的時候買車相對來說也是比較便宜的,那什么時候才是淡季呢?根據我之前在4S店工作幾年的經驗來看,從每年的3月份開始到7月份左右都屬于淡季,從8月份開始店里的生意就會慢慢的好起來,主要就是因為上半年很多的人已經掙到錢了,所以從8月份開始就會有陸陸續續的人買車。所以說在淡季的時候買車相對來說便宜一些,因為4S店每個月的任務完不成就會積壓任務,所以價格便宜一些可以多賣出幾臺車。

1. 市場淡季的時候,一般是每年的5-8月份。

2. 元旦之前,年底一般都是要沖量的,這個時候廠家優惠幅度會很大。

1、淡季的時候買車 一般淡季的時候4s店銷量都比較差,所以當你去談價格時侯,只要價格不是太離譜 基本上可以的

2、每年的大型車展 大型車展品牌多,規模大,車輛上選擇的同級別的車型比較多,一般來說,4s店在車展上是不想錯過你這位客戶的

以上只是個人的看法 希望對朋友們有所幫助

一般情況下是在夏季買車是最便宜的!因為對于 汽車 行業來說,夏季是這個行業的一個淡季!反而年前買車可以說是一年中最不便宜的!(大多數情況下是這樣的,不排除個別情況)!

為什么說夏季是 汽車 行業的一個淡季呢?在這個時間段,因為天氣炎熱,很少會有人頂著大太陽去買車!而且,夏季,基本上沒有很重要的一個節日,我們中國人都有一個這樣的心態:節假日的時候,為了吸引顧客,都會做促銷,所以,夏季沒有節日,也就不會做促銷,自然也就不會在夏季去買車!

還有一個原因,很多一部分人,買車,都會在節假日的前幾天,然后買了車之后,在節假日的時候,出去玩,或者是給親朋好友看看!顯得有面子!

其實,大多數人都想錯了, 汽車 行業,最便宜的時候,大多數情況下都在夏季!凡是那些在節假日搞活動的,你可以看一下, 多數情況下都有套路!

我可以給你打一個比方:如果你開了一個店,你在賣東西,如果沒有人的時候,你可能會想辦法搞活動,送贈品,通過這樣的方式來提高營業額,畢竟,你的店里還養了很多員工,沒有業績,你也不可能給他們發很多的工資,工資發不上來,就會有很多人辭職!所以,你在淡季,會想盡一切辦法提高營業額!那如果在旺季呢,你可能就不會降價和贈送禮品,如果貨源緊缺,你可能還要漲價!

大家說,我說的對不對!如果你要是是一個正常的商人,你肯定也會這么做的!更別說是一個全國性的 汽車 行業了!

你或者可以拿廣州秋季車展比較一下:為什么很多車企都會選擇在秋季,而不是春季?因為春季上市之后,緊接著就是夏季,這個時候,買的人少了,大家有可能就會人為它這個車是不行的!如果我把新車型放在秋季,那就不一樣了,秋季上市之后,年前買車的人多,正好新車上市,沒有優惠,或者優惠少!銷量還很好。 你們說,廠家不聰明嘛??

所以,在我看來, 汽車 行業一年中最便宜的時候在夏季,反而年前是不怎么便宜的!

個人感覺是年底買最好,看身邊的朋友一年四季買車只有年底砍價砍的最多

買大眾朗逸低配置的還行,因為價格,還有性能都可以接受,而且也很普遍。

一是車展的時候,能買到相對便宜的車子;

二是年底,從11月開始到過年前,車企為了沖銷量,會買到相對便宜的車子;

三是車型更新換代的時候,老款的優惠相對較大,會買到相對便宜的車子;

四是夏天天最熱的時候,人都懶得出門,那個時候車子也會相對便宜一些;

這兩年 汽車 行業的整體情況都不太好,一般新車上市優惠的幅度較小,如果不著急買車就在年底或者是車子換代的時候考慮下手;

實際上最便宜的時機因地而異,主要看當地的品牌什么時候沖量,廠家必然會給出較大的優惠。比如武漢地區一般車展時及后續幾天,四兒子一般為了完成任務會報出相對應的低價并贈送較多的禮包等。總之,你要是確定廠家要沖量了,就基本價格見底了。(但一般沖量也是因為換代或者上新了,為此,價格衡量因人而異)

我國 汽車 市場百花爭鳴,各大廠商為了獲得高銷量,幾乎用盡了各種手段,每年都會舉辦一些打折活動。很多消費者認為,過年前是 汽車 經銷商打折力度最大的時候,經常在這段時間買車。

一年中 汽車 價格最便宜的時候,是不是過年前這段時間呢?有一位銷售說了實話,過年前買車確實會打折,但并不是一年中價格最低的時候。

汽車 不屬于季節性商品價格比較透明,就算每年有一段時間打折,打折力度也不會很大。 每當有新車上市或者舉辦大型車展的時候, 汽車 價格變動比較大。

第一,淡季買車更便宜。

金九銀十是銷售中的黃金月份,每年9月份和10月份 汽車 的價格并不便宜,可是大家喜歡集中在這兩個月買車,因此 汽車 銷量最高。很多車企為了給9月份和10月份預熱,選擇在8月底9月初推出新車。

9月份和10月份是 汽車 銷售的旺季,價格怎么可能便宜呢?每年3月份到4月份是 汽車 銷售的淡季,這段時間 汽車 價格更便宜。3月到4月車展較少,大家可以去4S店買粉絲 汽車 的價格。

第二,新車上市時。

很多新車都會選擇在5月和10月兩大車展上市,車展上新車的價格不便宜,但是老款車型的價格一定會下降。如果大家想買一輛車,又不在乎 汽車 是不是最新款車型,可以在新車上市的時候買粉絲老款車型價格。

2021款豐田凱美瑞上市的時候2019款車打折力度特別大,個別車型降價幅度超過3萬。上一代車型雖然不如新款車型配置高,但是三大件基本不變,換湯不換藥。

第三,車展時訂車。

如果大家確定要買今年剛上市的新車,可以在車展上訂車。 汽車 是各大品牌車型集中展示的機會,車主在車展上看車,能把不同品牌的 汽車 放在一起對比,選出最適合自己的。

各大4S店為了增加銷量,通常會在車展上給出較大的讓利活動,個別車型直接降價。車主還可以和銷售談買車的贈品,如果經銷商能給車主贈送加油卡,相當于抵消了一部分現金,比贈送其他贈品更有性價比。

賣掉凱美瑞,花22萬買輛8年的奧迪Q7值嗎?網友:是個狠人

哈嘍,大家好~檢車家影帝又和大家見面了,我不僅僅是一個修過車的二手車檢測師,更是檢車家行走的表情包!今天想跟大家聊一聊 奧迪Q7這款車。

眾所周知,影帝我是一個德系粉,而這其中我又最喜歡燈廠奧迪哦。但是新款的奧迪Q7這款車,是我覺得奧迪換代做的最失敗的一款車。看看老款的奧迪Q7,多么的霸氣,集運動、舒適、高科技和豪華與一體,看著真就是百萬級的SUV!但是新款換代之后,奧迪也是學起了大眾的套娃路線(其實BBA現在都有點套娃,但奧迪Q7我是真覺得可惜了),從Q3、Q5L到Q7,真就是大小的區別。不信?看下面這張圖!

看圖猜車~不是奧迪真愛粉,還真的猜不出來!在看看第一張老款Q7的圖,是不是氣場瞬間就不一樣了,好了不賣關子了,左上是奧迪Q5L;右上是Q7;下面那個是Q3,沒想到吧!今天我們的客戶就是老款Q7的忠實粉絲,但是以前還沒有那么富裕,動輒8、9十萬,可不是一般家庭能負擔得起的。不過二手的就便宜很多了,所以現在客戶也是圓一下他的Q7夢吧,來看看客戶看中的是哪一款~

車輛年款:奧迪Q7 2012款 3.0T柴油 領先型

出廠日期:2011年12月

上牌日期:2012年4月

表顯里程:15.6萬公里

新車指導價:88.6萬

賣家報價:22.8萬

這是當年的柴油版奧迪Q7,售價也是不便宜,而且那時候的Q7可沒那么大優惠,落地也得90了。可能不少人對柴油車存在著一定的誤解,覺得提速會比較慢,并且發動機的噪音以及抖動都要比汽油發動機大得多。不過這只是曾經柴油車稍微落后的技術,這款奧迪Q7搭載的3.0T柴油發動機,無論是噪音和抖動,都得到了很好的抑制。

在動力方面,盡管在提速時仍不如汽油發動機那么凌厲,但是兩者已經非常接近,并且柴油機低速下強大的扭矩甚至超過4.2L的車型,因此性價比也是相當不錯的。曾經8、9十萬的車,現在只要20來萬就可以買到,還是很劃算的,客戶說賣家承若無事故、無水泡,支持第三方檢測。既然賣家都這么說了,備著保險的心態,客戶就找了我們幫他驗車,畢竟是德系豪車,開了8年了,就算是沒有事故、沒有水泡,也得看看有什么小毛病不是~下面就跟著影帝我來一起看看這款大氣的奧迪Q7吧。

首先還是先用肉眼觀察外觀,第一眼看到這輛沒發現什么問題,畢竟剛下過雨車身外觀灰塵泥土也比較多。可是仔細檢查了一圈發現車輛噴漆的地方是比較多的,前后杠,兩側車圍都有重新做漆留下的殘漆。

并且可以看到前擋風玻璃的生產日期是15年,明顯是后期更換的,難道這車有事故?我趕緊拿出我的檢測小助手,開始具體檢測漆面情況。

不過經過檢測可以發現,左前葉子板,左前車門,左后車門,左后葉子板,左側車圍都只有一些噴漆和輕微的鈑金,是沒有大問題的,下面來看看車輛右側。

也是發現了幾處噴漆和鈑金,不過鈑金的數值都不高,是小的刮蹭導致的,整體上來講外觀的表現還不錯,均無重大問題,只有一些補漆和輕微鈑金,畢竟8年車齡有些刮蹭都是很正常的,客戶也不介意,主要讓我們看有無大事故、水泡和三大件以及存在的小毛病,那么我們繼續往下看。

接著檢測發動機部分,這輛奧迪Q7搭載的3.0TDI渦輪增壓柴油發動機性能強悍,最大馬力245,最大扭矩:550N·M,搭配8檔手自一體變速箱,百公里加速7.8秒,動力方面在當年還是相當不錯的,要知道奧迪Q7最火的日子可是要加價提車的,在奧迪的非性能部門里,應該也算是獨一檔了吧?不過這么搭眼一看,機艙也是清洗過的,下面來看看具體情況。

拆下發動機罩蓋,我就發現兩側氣門室蓋都有滲油和拆卸維修痕跡,并且可以看到出來,是有維修過的,好在現在滲油不嚴重,暫時可以繼續使用,后期注意觀察就行了,如果后期滲油嚴重可以更換氣門室蓋墊,大概1600塊左右。

并且又發現了有過拆卸痕跡、廢氣管存在漏油,暫時不影響使用,但需及時留意,后期如果要處理的話,可以更換廢氣管,大概1200塊左右。發動機部分暫時只發現這兩處問題,不過德系車漏油也不只是奧迪的通病了,待會上架再來看看還

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