邁騰渦輪增壓進氣管滲油(渦輪增壓進氣管滲油問題大嗎)

渦輪進氣管滲油正常嗎

【太平洋汽車網】渦輪進氣管滲油不正常。如果不影響到車輛的正常使用，可以先將油跡擦干凈，再觀察兩天，如果在使用中再次出現油跡，說明確定是有印油的部件。如果油跡沒有再次出現，說明之前的油跡可能是車輛裝配時不慎滴在發動機上面的，也可能是車輛裝配時涂抹的潤滑脂。

渦輪進氣管滲油的原因及解決方法：

1，首先檢查外部是否有漏油處，要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

2，如果前后油封處漏油，甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查PCV閥是否由于積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。

3，如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固后還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。

（圖/文/攝：太平洋汽車網王盼盼1）

邁騰渦輪進氣管接頭滲油正常嗎

你好，正常的，都這樣，每次保養清洗一下就可以

2ol5款邁騰進氣滲油怎么辦

車主您好，這個現象很普遍是第二代EA888發動機通病，處理方法是拆進氣罐，并對鏈接進氣管和渦輪增壓的膠套打密封膠密封

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邁騰 1.4t渦輪滲油怎么辦？

渦輪增加器進氣端口與發動機節氣門相連，發動機燃燒過程中高溫會使機油變成機油蒸汽，油氣分離器原理類似于家用油煙機，采用高速離心式分離，把機油分離回油底，把氣進入進氣系統參與燃燒。但是分離器工作有其局限性，再好的分離器也不可能百分百分離油氣。所以沒有分離的油氣靠負壓作用，就會帶到渦輪進氣管口，經冷凝后堆積與此。

所以如果是油滴那么是正常的工作狀態。但如果發現是定期形成線形流淌且較多，那么我們就要考慮是否油氣分離器失效，導致油氣分離效果下降嚴重。再有就是渦輪增壓器自身，排氣端與進氣端連接軸是靠發動機機油潤滑的，如果此軸密封不嚴高速運行時不會有影響，但冷機后就會慢慢回流，導致機油消耗這就是渦輪增壓器早期漏油的征兆了。

邁騰增壓器進氣管漏油

放心跑就行，那油漬是廢氣渦輪增壓后進去的廢氣，汽車燃燒后是有一部分燃料是沒有充分燃燒的，為了避免浪費和對大氣污染，加裝的一個裝置，廢氣再循環裝置，渦輪增壓的車都是這樣

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放心跑就行，那油漬是廢氣渦輪增壓后進去的廢氣，汽車燃燒后是有一部分燃料是沒有充分燃燒的，為了避免浪費和對大氣污染，加裝的一個裝置，廢氣再循環裝置，渦輪增壓的車都是這樣

渦輪增壓進氣管滲油問題大嗎?

渦輪增壓進氣管滲油問題不算大。

一般情況下是增壓器油封密封不嚴導致，目前增壓技術比較成熟，此類情況發生概率極低；另外一種情況增壓器到進氣歧管的連接處密封不嚴都會有滲油現象，此種情況正常，不影響發動機性能。

渦輪增壓器的原理是：

1、渦輪增壓器就是用排氣來推動Turbine扇葉旋轉，而這個扇葉又通過軸承帶動Compressor壓縮側的扇葉對來自風隔進入的新鮮空氣進行壓縮及加速，從而在節氣門之前形成正壓，當引擎需要加速時，這些正壓能優化進氣歧管及氣缸內的填充率。

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