01 02 幫粉絲成都買房砍價(求幾則超搞笑的笑話)

酒杯大聲道:"讓我們同歸于盡吧!"當時腦子太熱了......

29 一次，我們報社攝影記者采訪某女明星歸來，在會上談他和這明星如何如何熟。老總看著桌上的一大堆照片開了句玩笑：我看你都成他御用攝影師了。可老總的南方普通話不明不白，把“御”念成了“日”的音。從此，這個可憐的攝影記者就被我們稱為“日用攝影師”，他加班時，當然就成了“夜用”。

30 老板，有沒有手紙充饑卡？

31 我們有同事外地出差，經銷商請吃飯。席間要欲小便，經銷商說對面就有洗手間，你去的話如果給門口說，我們是對面吃飯的就可以免費。我們同事為了節約兩毛錢，箭步直走，理直氣壯地對管廁所的說：“我是來吃飯的！”

32 我是物流部的，過了年，客戶打電話過來查詢節前的貨物什么時候到，因為過節這幾天渾渾噩噩的，我也搞不清楚訂單的內容，就順口問了一句：您是什么東西？

33 我有個朋友剛看過《射雕英雄傳》，對“打狗棍法”非常感興趣，經常跟別人開玩笑。

一日，他又照例而為。踢了別人一下，大喝一聲：“踢狗腿！”大家狂笑，他也覺尷尬，就又踢了一腳，大喊：“狗踢腿！”

34 我高中的時候假期出去打工

在一家飯店想找一份伺應生的工作

因為還是小孩子，而且是第一次打工所以很緊張

本來想問經理需不需要打工的，又想說問需不需要人手會比較含蓄一點

結果說成：“經理，你們這里需不需要打手？”

當時差點找個洞鉆進去

35 一次去市場買菜，準備聚餐，一個韓國朋友買了生菜，要2塊4，他把身上所有的零錢都給了小販，還缺一毛錢，所以他對小販說--

“我的毛，都給你了，所以沒有毛了。”

“你的毛我不要了。”

36 經理開會一般對抽煙的說：抽煙的都掐死!!

37 想起來那會兒肯德基出留香展翅時，因為沒看廣告，是聽別人說的，一直以為是劉翔給肯德基代言了。到了肯，直接跟服務員說我要劉翔展翅。。。

38 kfc蘇丹紅事件過后，我去kfc ,服務員問，您要點什么？ 我想都沒想：一對蘇丹紅 .服務員馬上一副被噎住的表情

39 前幾天下班和幾個同事去一家小店吃飯，當時店里人挺多的，一個胖呼呼的服務員正忙的不可開交，一同事喊：“服務員~~”，那姑娘顛兒顛兒跑了過來：“幾位結點啥帳？”，當時我們全倒，以后再去這家吃飯，點菜時候喊“服務員結帳”，然后吃完要走的時候喊“點菜！！”

41 我同事要問人民幣跟日元的匯率，他開口就說，人猿跟日元怎么兌換的。

42 宿舍哥幾個看《越獄》，演到一人從嘴里拿出刀片殺人的鏡頭，老大突然蹦出一句：“我K，把嘴藏在刀片里還能說話，服了。。。”

43 某日中午，老媽讓老哥把飯桌往邊上挪一下。我哥半天不動窩，老媽一急就說成了這個樣子：

"聽見沒有？!叫你把桌子往旁邊挪二公里"

=_=!!!

44 工會主席一番慷慨激昂地演說之后，最后一句達到了高潮：同志們，讓我們今年的工作做得比明年更好！全場皆倒。

45 我們老師很厲害，有一天他這么說："把作業拿出來，我們對一下答案，對的打叉，然后在上面寫上正確答案………"

46 給久未聯系的朋友打個電話，得知他正在辦理“停職留薪”

47 江山如此多嬌，引無數英雄射大雕。。。。。。

48 去電影院看《加勒比海盜3》，電影開場前有《變形金剛》的預告片，看見狂派首領時候怎么也想不起來“威震天”了，也想不起來他的團隊叫“霸天虎”，因為太激動了，結果就驚呼了一小下“真帥，是南霸天！”

要命的是居然那時候突然特安靜沒有任何電影音效，N多人盯著我爆笑……丟死人了！

49 和一幫朋友吃飯

其中一個人估計是被兄弟出賣了，郁悶的不行悶頭喝了不少啤酒，然后臉通紅的站起來大吼一聲

兄弟！不是出來賣的！！！

估計原來是想說兄弟不是用來出賣的

當時偶們一桌十幾個人就全趴了

50 好累啊，連吃屎的勁都用光了……

今天，和二手車家里人說說心里話！

內容原創為南京首佳車輛信息買粉絲服務有限公司董兵老師

整理和調整作者王萌，本文原創

本來計劃春暖花開沿著長江順流而下，重慶小面走起，武漢熱干面解饞，南京鹽水鴨夜宵，與各地老大哥相聚。

咱們中國的二手車人，到了南京，找董老師，那是必須的。與董老師相識十數年，亦師亦友的行業情懷老大哥，把二手車業務帶入廣播節目的締造者，各類組織的熱心人......

雖然不能親自去吃鹽水鴨了，但是和老董的知識夜宵還是可以分享的。

我們說起了，關于疫情前后，行業小伙伴們該何去何從？借汽車之家二手車的這個機會，和咱們這些家里人說說心里話。

二手車這行業的病根兒還在！

老百姓買賣二手車，求的是啥？為什么同樣都是中介的房地產能有鏈家這樣的品牌大公司，而二手車行業卻很難有這樣規模的品牌呢？

有人說，二手車就不能信息透明，透明了就沒法玩了，真的是這樣么？

這幾年二手車電商花了很多錢走了很多路，也沒有根治行業的信息透明標準化這些問題，反而是欲速不達，導致了裁員、糾紛、倒閉等等問題。

汽車之家是垂直領域最專業的玩家，在系統化標準，比如網絡展示的資料標準，車型數據庫標準都有非常深厚的積累和資源，如果能夠在二手車各類標準中提供更好的支持和幫助，這將對整個行業大有裨益。

行業各領域的標準差異未打通！

任何商品只有在完成了標準化以后才能更好地流通，世界之所以有度量衡，不正是深刻地認識到了標準化的價值嗎，你說前門樓子，他聽胯骨軸子，這不行啊！

比如說車輛事故標準，老百姓和咱們理解的一樣么？車商之間，各個市場，實體和電商之間，到底什么是標準？統一沒有？

比如汽車之家二手車，零售車商都在上傳各自車輛，車輛的檢測報告有沒有？各家的標準一致么？有沒有平臺的要求，還是有平臺指定的第三方檢測服務？比如行業認證機構，維真驗車，查博士，驗車幫等等。

這些檢測機構的檢測工具，方法，賠付標準，承擔責任是否一致，公開？

再比如，汽車交易市場，全國1300多家，是否各自的標準已于全國打通，畢竟85%的從業者都在市場內，市場之間車商串貨能不能實現“標準普通話“？

南京美女夸小胖，“你好窩心哦”，那是說我溫柔體貼！這要是北方姑娘說，“胖哥你這事兒辦的窩心”，那就是批評我這事辦的有點操蛋，讓人家不舒服了！你看這就是因為沒有標準而導致的誤會！

這一點上，汽車之家有歷史，有積累，有數據，有技術，有內容，是否可以與行業各個細分領域的高手們一起，建立一套標準化體系實現行業價值，就如同淘寶建立了電商的規矩，騰訊重新定義了聊天軟件的玩法，畢竟在傳統和實體產業結合方面，汽車之家沒有介入直接交易，這個裁判的角色大家還是信任的。

實現產業鏈標準化用戶思維

這幾年，二手車電商，傳統經銷商，各種模式，各種嘗試，但在過程中卻往往忘了用戶的感受和需求，沒有真的解決用戶的痛點。

用戶買賣二手車的痛點是什么？有限時間內賣個合理的價格，當然越高越好；買二手車當然希望車況有保證，物有所值甚至物超所值！

用戶這么要求過分么？不過分！你想想買房子，超市買菜，網上買電器！尤其最近疫情期間，網絡購物體驗，是不是用戶越來越挑剔？

說到這里，我們又要給汽車之家提一些需求了，因為汽車之家這個老牌垂直領域汽車網站有大量依靠優質內容積淀而來的粉絲和客戶，這都是天然的資源優勢，如何服務好這些人是挺重要的，何不更好地嫁接到二手車業務服務上呢？

比如個人用戶能不能賣車掛在汽車之家二手車上，平臺通過大數據給出一些建議，如標價的參考，銷售的周期，描述的模板，數據的自動化等等，到了一定時間，可以采用降價的“荷蘭式”拍賣，不用從底價競價，而是類似于實際的收購商和用戶“砍價”呢？

競買車商不靠譜？委托用戶不靠譜？交易過戶沒人管？質量檢測擔心？這么多年行業細分領域都發展起來了，汽車之家這邊不能做個類似于支付寶的擔保體系么？變成生態化平臺對接服務，類似于二手車的盒馬鮮生，畢竟買賣雙方和第三方服務都信任這個品牌。

有舍得，互聯網應是良幣助力

一提起二手車行業的信息中介，很多人認為就是毒瘤一般，從寧波到武漢、成都，其實信息中介本來是產業鏈的細分環節，結果被人用歪了，導致好的服務中介也被誤傷。

對于汽車之家二手車這樣的大平臺，應該是我們這個行業幫助優秀企業的長久發展的平臺，對于那些沒有實體、沒有實車、沒有實力、沒有保障、沒有專業的信息中介應該嚴厲禁止，建立一套篩選和分類機制，有效的區別和推薦不同類型的服務商，超市售賣的還有綠色食品區，轉基因食品區來滿足不同客戶群需求。

能不能借鑒當年淘寶、京東的一些經驗，實現舍得，能夠辨別并且建立真正的評價和監督體系，第三方監督，各地商會建議審核，汽車之家這幾個字可不能輕易放出去。

汽車服務社區化，之家變鏈家？

二手車行業本身碎片化特點在中國更為明顯，超過85%的企業都是年交易量180臺以內的小型企業，都算不上中小型，大部分在二手車市場集約經營，而未來隨著變化，會不會出現如日本、美國、歐洲一樣的二手車精致小店呢？這個趨勢在江浙滬等沿海城市的獨立二手車連鎖品牌店已經開始了，這種趨勢也許在這次疫情后會更快的發展起來。

這種社區化的服務，把低頻的二手車交易 中頻需求 中高頻服務有機結合不是不可能，很多一二線郊區，三四線城市中心店都出現了類似鏈家一樣的二手車多功能服務店，新車、金融、保險、二手車、代辦、養護、典當、租賃等等，一店多能。

這些店整合資源、流量轉化、品牌營銷以及日常管理培訓，都需要類似于二手房當中的鏈家這樣的平臺化公司服務，加盟也好，投資也罷，中心化平臺，社區化服務，我們覺得汽車之家這個級別的平臺會有很大優勢，連鎖店有這個“大樹”也好“乘涼”。

僅僅就說平安體系能提供的車險、金融產品就有一定的優勢，再加上天天拍這樣的C2B業務，只要解決了實際落地，之家變鏈家不是沒有可能。

汽車之家應該繼續堅持平臺化合作戰略，與行業細分領域的優秀企業合作，實現產業鏈公司U盤外設 汽車之家主機的共同發展模式。

患難見真情，雪中送炭不忘形

在我們心中，汽車之家不僅僅是一個交易服務平臺，從最早的內容情懷到專業服務，從社區論壇到實體對接，喜歡車的、買車的、賣車的、個人的、商戶的，大家都把這里當成一個大家庭，是有感情的。

這次新冠病毒疫情，汽車之家二手車率先帶頭給全國二手車同行減免廣告費，這是特別好的支持，大家都著急賣車，這營銷費用也是不小的開支，這一點我們都應該表示感謝。

說了這么多對于汽車之家二手車平臺的希望，其實做二手車生意還是要打鐵自身硬，平臺支持的再好，我們也還是要企業自身努力，來適應行業的變化和發展。

預

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