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01 02 粉絲圓夢買車(《飛馳人生》觀后感)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-18 03:37:58【】5人已围观

简介個彎道都清清楚楚地印在他腦海里了。張弛說:“我知道這將是我的一生熱愛,我將為此一直奮斗。”他奮斗了,也勝利了。但是,他為了勝利獻上了自己的生命,卻讓我覺得無比遺憾。畢竟,禁賽五年,時間再挽不回來了,比

個彎道都清清楚楚地印在他腦海里了。

張弛說:“我知道這將是我的一生熱愛,我將為此一直奮斗。”他奮斗了,也勝利了。但是,他為了勝利獻上了自己的生命,卻讓我覺得無比遺憾。畢竟,禁賽五年,時間再挽不回來了,比賽機會卻還可以再有。當年,他為了兒子的教育機會斷送了賽車生涯;如今,他為了一次勝利放棄自己的生命,對兒子的愛又被他放在了什么。

《飛馳人生》觀后感 篇3

人生,總會有坎坷;生活,總會有低谷;事業,總會有競爭。只有堅持著夢想,抱著積極的心態去努力拼搏,才會成功。

張馳的那段話我記得很清楚:有克敵致勝的絕招,就你能練,別人就不能練了?耍小聰明,贏得了一百米,贏不了一百公里,你問我絕招?就是把你的全部奉獻給你所熱愛的一切。

正如影片片尾字幕所說:獻給所熱愛的一切,比起咸魚翻身更難能可貴的,是夢想不滅。經常看到朋友圈,有些人加班到深夜發朋友圈,有些人生個病也發個朋友圈,跑一次步發個朋友圈,勵志的、傷感的、雞湯的……其實有多少個能像這種,為了夢想,為了實現一件事情,一直堅持不懈的熱愛做一件事情呢?我不羨慕那些一次二次的做某一件事,但我敬佩那些為了做好一份工作,一件事情,堅持一天、三周,五年,十年的做這件事的人。

事無大小,只有堅持才是難能可貴的。現在已經很少有人愿意去提起夢想,覺得說那個太矯情,也很幼稚,不切實際,靠夢想吃飯就得餓死。可是我認為,夢想對我們這一代人應該是一種信仰,更應該是引導我們為之不懈奮斗的動力源泉。“

“人生最精彩的不是實現夢想的瞬間,而是堅持夢想的過程。”每個人的夢想不一定都能實現,但每個人的付出一定會有所回報。只要你努力了,成功,也就離得不遠了。

《飛馳人生》觀后感 篇4

剛看完片名,以為一定是勵志片,看完覺得一般。主要是理想化成分太高。

這部電影的主角張馳是一個車神,連續五年贏得頂級汽車拉力賽冠軍。他因場外非法賽車被禁賽五年。經過五年的自卑,他終于有了復賽的機會。在重重困難中,他得到了贊助,擁有了一輛戰車,但在比賽前的一場車禍中差點報廢。在關鍵時刻,他的競爭對手向他伸出了援助之手,幫助他修理賽車。更不可思議的是,職業賽車手都有一個領航員,負責觀察路況,指揮路線。他的領航員在一次車禍中受傷,沒能通過體檢。他獨自完成了比賽,并取得了歷史性的成就。劇情絕對符合小人物變明星的套路,但不是真的。張馳已經五年沒碰過賽車了。雖然他在停賽期間每天都在腦海里排練很多遍比賽的場景,并以所有的圓形物體作為方向盤進行練習,但賽車技巧真的是這樣培養的嗎?

其次,電影想表達的奉獻主題,有點太直白了。用一句時髦的話來說,張馳是一個追夢人。五年來,他為了自己的理想一直在賣炒飯。為了重返賽場,他公開露面訴苦,在電視節目中要求贊助,在KTV里為別人唱歌,在自己的賽車服上繡別人女朋友的名字。他為他的夢想做了很多。國外很多大片的寓意都是潤物細無聲,觀眾看電影也能看懂。但是在影片中,需要放松心情,給學生講課,講一講賽車比賽獲勝的秘訣,就引出了“奉獻”二字,結尾那句獻給你愛的人就更惡心了。這是不是擔心觀眾看不懂自己電影的節奏?只能說韓國導演還是缺乏自信。

《飛馳人生》觀后感 篇5

一位是集作家、車手和電影導演多重身份于一身的全能才子,一位是唱作俱佳、引領音樂潮流的搖滾天團主唱。韓寒與阿信這對最神仙組合因電影《飛馳人生》而首度結合,兩股最純粹熱血的力量在新年一時交匯,譜寫20xx年首波人生序曲《一半人生》。

近日,《飛馳人生》的主題曲《一半人生》以及MV曝光,這首由韓寒作詞、阿信作曲并演唱的歌曲,將兩位青年領袖骨子里的執著精神傾入其中,舉重若輕地將冷暖人生中的五味雜陳娓娓道來。

畫面中,韓寒與阿信從小到大的照片伴隨著音樂的旋律一張張鋪展開來。兩位如今的青年領袖都曾擁有過青蔥時代的少年面孔,而經歷過蹉跎歲月的洗禮后,他們在各自的人生旅途上越走越遠,同時用文字和音樂陪伴和鼓舞了無數人的青春。

MV宛如一本人生相簿,用老相片記錄了韓寒和阿信的成長之路,他們高顏值的青澀容顏不禁引起許多讀者、觀眾和歌迷的集體回憶殺。而阿信演唱時,背景中黑白的畫面以及懸掛著的閃光燈泡營造出懷舊的氛圍,讓人不自覺地陷入無限遐想之中。

實際上,韓寒和阿信早在13年就開始在微博上頻繁互動;14年,他們更是因為一道張冠李戴的作文題而彼此相約用韓信的名字組合成全新團體。

在韓導第一部電影《后會無期》上映期間,阿信不遺余力地在微博上替好友宣傳造勢,甚至不惜黑了一把自己的團友瑪莎。他還用其實只需要證明給自己看,那就夠了的人生體悟來為韓導打call。

20xx年,韓寒在阿信的生日當天于微博第一時間送上暖心生日祝福,阿信也同樣用韓導《乘風破浪》里的臺詞加以答謝。一直以來,粉絲們都盼望著韓信組合能夠在現實中合體,而《一半人生》則是用文字和音樂的方式將夢想照見現實,可謂意義非凡。

此前,韓導的兩部電影作品里的原聲音樂曲目均有極高的傳唱度。《平凡之路》延續了陳寂十年的樸樹一貫的新民謠風格,緩慢抒情的節奏中寄托著義無反顧的決絕;《后會無期》雖是翻唱歌曲,但鄧紫棋卻用獨特有力的嗓音唱出了屬于年輕人的平靜和純真;《乘風破浪歌》帶有男子漢宣言的氣場,這首由鄧超、韓寒、董子健共同演唱的主題曲深藏愛意,讓人又笑又惱又感動。

韓寒和阿信十分珍惜這次來之不易的合作機會,他們從去年十月便進行首次視頻通話,到今年一月的歌曲發布經歷了三個月的`反復打磨。《一半人生》傾注了創作者的細微感悟,也唱出了很多人的心聲,表達出的勇氣和感動為在路上的追夢者護航,送出了慰藉和依靠。

這首歌在緬懷青春之余,也將電影里沈騰的一半人生徐徐展開。片中,沈騰所飾演的張弛曾是賽車界呼風喚雨的大人物,如今淪落到在大排檔賣蛋炒飯的他為了振作精神選擇復出,人到中年的落魄車王面對數不清的艱難險阻,有熱愛有恨的未知前程就在腳下。

《飛馳人生》自開啟預售以來,票房和排片一直處于春節檔的領跑地位,其在貓眼票房專業版中所顯示的預售和微博數據同樣占優。

除此之外,以黃景瑜、尹正、尹昉和張本煜領銜的鮮肉男神團和以騰格爾、趙文瑄和田雨領銜的中年萌叔團也紛紛加盟。相信這部在大年初一上映的融合了搞笑、熱血、燃情、動作、勵志等多種元素的全新類型工業佳作,一定會為觀眾奉上一道有笑有淚的節日大餐!

《飛馳人生》觀后感 篇6

《飛馳人生》是韓寒第三部作品,昨天提前看了,具體的感覺要從頭說起:

韓寒導演/編劇的電影一共有三部。第一部《后會無期》The Continent(大陸),第二部《乘風破浪》Duckweed(浮萍),第三部《飛馳人生》Pegasus(飛馬),三部作品可以串聯成一個整體,更可以看成是一個成長的遞進:大陸、海洋、天空,年輕的朋友從大陸出走,像浮萍一樣在大海追尋自由,人生如白駒過隙瞬間即逝,但求最后能像飛馬般真正飛翔一次。

三部電影的過程,從小成本到大制作,從暑期檔走到春節檔,韓寒也從年輕氣盛變成年近四十。

年少成名的韓寒,享受過我們這個時代最多的關注及爭議。說沒有壓力是不可能的,這些年他必須不斷去證明自己,去突破自己。

還記得處女作《后會無期》拍出來的感覺非常稚嫩,口碑兩極,喜歡的都是韓寒的書迷,因為這部電影就是韓寒小說的電影版;到了第二部《乘風破浪》已經定檔春節,拍攝手法以及表達開始顧及大眾,慢慢有了商業電影的模樣;第三部《飛馳人生》結合前面兩者,故事非常韓寒,但節奏、選角、拍攝技巧、時長等都很商業、熟練了。

韓寒從高中開始,寫書大賣,寫博客熱度全網最高,去賽車拿冠軍,拍電影票房大賣,這種步步高升的人生看似一路順利。但保持光環并沒有大家想得那么輕松,韓寒最近接受高曉松訪問說到:投資壓力很大,自己表達之余,要讓觀眾喜歡看,還不能讓信任你的人投資人失望。

這次《飛馳人生》劇組在裝備上花了不少錢,主要用在賽車戲。為了讓觀眾在大銀幕上更真實地感受賽車的激烈,電影特意去到新疆最美賽道巴音布魯克草原取景拍攝拉力賽的戲份,進行了大量的實拍和航拍:賽車題材確實比較得心應手,但拍攝需要面對非常多的難題,之前在新疆拍了一個半月,4000多米的海拔,賽車維修和保障等都很難。

韓寒接受采訪時也提到了本次的制作成本,拿賽車來說,二十幾臺車一起比賽,每臺改裝費用兩三百萬,另外主角的車必須備三到四臺,配角的車備三臺,單單改裝成本和搭景的成本就非常高。

《飛馳人生》拍攝的難度還在于危險,賽車戲份需要職業車手上陣,部分戲份還是韓寒親身演出,每場車戲還必須有救援直升機在旁邊才可以拍攝。因為救援直升機到醫院二十多分鐘,而開車需要二十多個小時,可想而知之危險程度。

看了《飛馳人生》之后,甚至覺得這部電影是韓寒前半生的一個縮影。因為韓寒高中就成名,之后沒有再升學,也沒有正經工作過。所以除了校園時光,他沒有太大社會經驗,這導致了他創作題材有點捉襟見肘;但《飛馳人生》講的就是他自己熟悉的領域賽車,電影里有大量關于賽車的細節描寫,寫得像寫得好,故事很充實。當然少不了韓寒擅長的諧音梗,以及各種表達小技巧,爽,有意思,而且將電影的節奏控制得很好,沒有拖沓。

《飛馳人生》歌曲選取方面也有很有意思,電影里植入了《后會無期》主題曲《平凡之路》里的我曾經跨過山和大海,也穿過人山人海,我曾經擁有著一切,轉眼都飄散如煙,這句歌詞也是韓寒寫的,想必也是他的心里話吧,電影里還插入了韓寒自己唱的《奉獻》。

而《飛馳人生》的主題曲阿信《一半人生》也是韓寒寫詞,更明確表達了他年到四十的感慨:

想要唱首歌/去唱哭別人/最后卻是我滿臉淚痕

早告別青春/活成了別人

很有意思的一個彩蛋是飾演過氣車神的沈騰和他的好幫手尹正,都是來自于《夏洛特煩惱》;而另外一個車隊的黃景瑜和尹昉則是來自于去年春節檔的《紅海行動》,很有CP感。不過不得不提,尹正在沈騰旁邊完全沒有被比下去,演技在線,而且喜劇幽默感很強,讓人眼前一亮;而黃景瑜和尹昉在《紅海行動》后的確成長不少,青澀感已經被自信取代,感受到有著氣場,看好這兩位年輕演員的發展。

最后,想用《飛馳人生》里的一段臺詞概括這部電影的感情:

你呢,是這輩子沒故事,想擁有一段故事;

我呢,是故事太多,想給故事一個結局。

《飛馳人生》觀后感 篇7

不得不說,韓寒煲得一手好雞湯。

到底我們為所鐘愛的事業付出了什么呢?最多不過勉強于歲月的傾軋,在逝去的榮光中溫存、沉淪。無法付出所有,即使說的再華麗設想再美好決心再堅定,也不過是紙上談兵,夸夸其談。

到底我們為所鐘愛的事物付出了什么呢?借口總會大于行動的理由,有無數個原因讓我們放棄,但堅持的理由只有一個。

我不想贏,我只不過不想輸。

影片前半部分感覺最初的韓寒又回來了,《平凡之路》的那個韓寒,將電影拍出word既視感,滿屏仿佛都在蓋章認證這是我韓寒的作品,強烈的語言風格和不適應生活的臺詞,拿腔拿調的。但不得不說,影片結尾高潮將影片前半部分的窠臼拉出了懸崖,救了影片一把。這是

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