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01 02 男粉絲來買車(男生開粉色的車會顯得很奇怪嗎?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-15 16:05:29【】1人已围观
简介天然缺乏的安全感和擁有權的屬性,成為購車者心中一種無以名狀的強大推動力。所有中國男人心中都有一個江湖夢。君子死知己,提劍出燕京。香車寶馬共喧闐,個里多情俠少年。何等的豪爽,何等的舒情。縱是鋼筋水泥,縱
所有中國男人心中都有一個江湖夢。君子死知己,提劍出燕京。香車寶馬共喧闐,個里多情俠少年。何等的豪爽,何等的舒情。縱是鋼筋水泥,縱是歲月悠長,也禁錮不住兒時的夢想。按弗洛伊德的說法,這是一種情結,Complex。這種情結帶來的驅動力,可以穿越時空,不講道理,無法消除。因此,SUV一直在同比且環比的增長著,幾乎沒有消停過。順便感謝一下中國歷史這么長,疆土這么遼闊,以及文字這么美。
此外,情感欠缺與情感外溢,也成為購車因素中日益壯大的一支。精神缺父癥普遍的60后70后,以及缺少兄弟姐妹的80后90后,以及自戀的時尚達人和自閉的都市隱者,都可以把車當作是自己想要的那個角色去依靠、去信賴、去溝通。與此同時,獎勵型購車也越來越多。如,A君升到了市場總監,為犒勞自己多年的辛勤勞作,買部XC60吧;B君投資房市或股市賺了一大票(姑且假設),垂涎已久的捷豹XJ可以出手了;C女士兒子考上了重點大學,買部新嘉年華吧...
最后就是個性化需求帶來的購車動力。第一類是改裝車發燒友,從三菱到福克斯,從雨燕到奧迪都是他們的目標。聽說過一神人,花了十多萬來改裝自己的飛度用來深夜飆車。第二類是運動車型的鐵桿粉絲。他們熱衷一切操控性好的車型,從平民的Cross-Polo,到寶馬3系,再到保時捷911和布加迪威龍,都有他們津津樂道的話題和慷慨解囊的行動。第三類是收藏者,從悍馬H2到勞斯萊斯幻影,不求駕馭,但求有他人之未有。這類人雖屬小眾市場,但影響不容小覷。
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