01 02 給粉絲買車真相(網上很多的車評人，都會幫粉絲低價買車，他們是在作秀嗎？)

特維斯是阿根廷足球史上的偉大球星之一，他13歲進博卡青年少年隊，曾三度效力博卡。職業生涯還先后闖蕩巴甲、英超、意甲和中超，拿到過大大小小27個冠軍獎杯，是奪冠次數第4多的阿根廷球員，僅排在梅西(40)、迪馬里亞(32)和路易斯·岡薩雷斯(31)之后。代表阿根廷國家隊，他打過2屆世界杯和4屆美洲杯，但身穿藍白劍條衫，特維斯最重要的一個冠軍是2004年雅典奧運會男足冠軍，那是阿根廷足球第一塊奧運會金牌。特維斯6戰打進8球，是當屆賽事頭號射手。

放眼世界足壇，能跟梅西和C羅都做過隊友的人寥寥無幾，特維斯有幸成為其中一個。在曼聯，他和C羅做過隊友，在阿根廷隊，他跟梅西當過隊友。在阿根廷足壇，特維斯堪稱最像馬拉多納的球員。兩人都出身貧寒，身上都有一種桀驁不馴，在博卡青年都穿10號，都是博卡史上巨星。老馬執教阿根廷隊時，特維斯是最受寵的人。2020年3月8日，阿超最后一輪，博卡在糖果盒主場1比0擊敗馬拉多納執教的拉普拉塔體操，力壓死敵河床奪冠。賽后，打進唯一進球的特維斯走到客隊教練席，“強吻”了馬拉多納。

告別博卡后，特維斯一度動過到博卡管理層任職的念頭，但經過一年的考慮，他還是更想當教練。阿根廷球星退役后做教練者人數眾多，特維斯也想嘗試一下。在《放出來的野獸》節目，特維斯表示：“我要當教練，我已經做出了決定。”

當教練，特維斯不是一個人去戰斗，他著手組建了一個團隊，其左膀右臂是卡洛斯·雷特吉。雷特吉不是足球教練，他1969年出生，年輕時是曲棍球球員，效力阿根廷國家曲棍球隊多年。退役后，他擔任過阿根廷男女國家曲棍球隊教練，率女隊拿過2010年世界杯金牌，率男曲拿到2016年里約奧運會金牌。

對于當個出色的足球教練，特維斯很有信心，“我跟雷特吉和我的兄弟們已經工作了四五個月，我們制訂了一個規劃，對此我很有信心。球員們可以傾聽我講的，因為我有自己看待生活和足球的方式，這是最重要的。”

本文作者：小中

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為什么身邊的90后都在買二手車?安全嗎?

為啥現在越來越多的年輕人開始買二手車了？老司機：聰明的選擇

現如今，買車的人是越來越多了。一直以來，汽車就是人們日常出行的主要交通工具。此前，國人一直有一個習慣：“買新不買舊”。大家寧可多花點錢去買新車，也不愿意去買廉價的二手車。

但是，近幾年來，國人的思想得到了很大的進步。特別是一些西方先進理念的傳入，讓國人的許多傳統思想發生了改變。其中，對二手車態度的大變也是其中之一。

現在的國人，特別是年輕人，紛紛開始追捧和購買各類二手車了。根據小飛的分析，年輕人思想的改變，主要和以下幾點有關。

1、國家對二手車的管制越來越嚴格

此前二手車市場混亂，各類問題層出不窮。像泡水車、事故車、問題車一直困擾著大家。而隨著國家對二手車行嚴加管制，現在入二手車行的門檻變高，車行也逐漸形成市場化和規范化。

二手車的大市場上的每輛車在網上都有備案，咱們通過互聯網就能查詢到車輛的基本資料，這樣便增加了車主對二手車的信任。正因為如此，買二手車的人才越來越多。

2、2大利好政策的實行

國家新修訂的《二手車流通管理辦法》中指出，我們需要進一步落實取消二手車的限遷政策，同時還要落實二手車經銷增值稅的優惠政策。在二手車交易過程中的一切不規范行為，也將逐步進行取締。

取消二手車的限遷政策，對于二手車行業來說，真可謂是及時雨。小飛在這里普及一下知識，所謂的“二手車限遷”，也就是指部分省市對于外省或者外市的二手車采用環保限制、限制年份等措施，避免二手車流入本地市場。

二手車限遷對外地二手車的售賣是十分不公平的，如果外地的二手車要來本地銷售，就必須符合本地的環保和年份限制，由于這個門檻的存在，導致大量外地二手車無法正常銷售。而且相關部門取消該政策后，自然是刺激二手車市場銷售的一大法寶。

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