01 03 幫粉絲買奧迪a4l時尚動感(為什么更多人選了奧迪A4L 40 時尚動感型？性價比高，配置夠用)

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在底盤配置以及主被動安全配置上，搭載40 TFSI動力系統的A4L基本都保持一致。并線輔助及車道保持等一些功能都支持選裝，如果本身對主被動安全要求較高，可以額外選裝這部分配置。在輔助操控配置上，同樣是保持高度的一致，標配定速巡航以及倒車影像，支持選裝ACC自適應巡航和360環視影像，但是對于家用代步來講，標配的功能已經是比較實用了。

在其他配置上，最大的區別可能就是舒適性配置和多媒體配置了。舒適性配置上豪華版標配了全車的無鑰匙進入功能，并且標配了前排座椅的加熱功能，在后排的處理上，添加了后排空調出風口、添加了杯架，雖然說能在一定程度上提升舒適性，但是終究是錦上添花不能起決定性的作用。在多媒體配置上，高配版本加入了GPS導航和車聯網功能。這兩個功能其實在駕駛過程中還是非常實用的，但是所有的版本都支持CarPlay及Android Auto功能，基本上所有的只能手機都支持這兩個功能，連接手機之后同樣可以擁有這部分功能。這些可有可無的功能如果在時尚版選擇選裝的話需要一萬多元，但是其表現華而不實，這就與家用的實惠實用背道而馳了。

綜上分析之后，豪華版比時尚版貴了近3萬元左右，這三萬元足以將購置稅以及雜七雜八的費用補齊了，對于奧迪A4L的目標車主來講，三萬元其實也是一筆不小的支出了，所以在奧迪A4L這么多車型版本中，40 TFSI時尚動感型才是最友好實惠的車型。

品車食味：

奧迪A4L TFSI時尚動感型官方指導價31.88萬元，在豪華中級車市場中極具競爭力。其動感凌厲的外形、不俗的動力配置加上厚道的性價比成為今年奧迪在中級車市場的成功爆款，無論是從哪個角度來看，這輛奧迪A4L都是居家工作的不二選擇。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

奧迪a4l時尚動感和豪華動感

時尚動感型有兩款車型配置，第一款為2020款35TFSI，第二款為2020款40TFSI，區分就是發動機的功率扭距馬力不同，豪華動感型分為兩款，一款為兩驅版本，另一款為四驅版本，發動機是同一款。

奧迪a4l時尚動感和豪華動感價格

奧迪a4l時尚動感2020款35TFSI價格在30.58萬元。時尚動感2020款40TFSI價格在31.88萬元。2020款40TFSI豪華動感型價格在34.38萬元，2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型價格在36.38萬元。其中后三款車型使用的是同一款發動機，其發動機參數完全相同，這四款車型全部匹配的是七擋雙離合變速箱。

奧迪a4l時尚動感和豪華動感可以加裝什么配置

加裝并線輔助8000元，加裝車道保持輔助系統4600元，加裝360°全景影像3700元。加裝自適應巡航系統16200元，加裝可變轉向比1萬元，加裝方向盤加熱500元，加裝HUD抬頭數字顯示17900元，加裝自適應遠近光燈800元，加裝大燈清洗裝置2000元。

汽車之家報價

奧迪a4l時尚動感和豪華動感

動力車型有兩款，第一款是202035TFSI，第二款是202040TFSI。不同的是發動機的扭矩馬力不同，豪華動力車型分為兩種，一種是兩驅版，一種是四驅版，發動機是同一款。

奧迪a4l時尚動感和豪華動感價格

奧迪a4l時尚動感2020款35TFSI售價30.58萬元。時尚型202040TFSI售價31.88萬元。2020款40TFSI豪華動感車型售價34.38萬元，2020款40tsiquattro豪華動感車型售價36.38萬元。后三款車型采用相同的發動機，發動機參數完全相同，四款車型均匹配七速雙離合變速箱。

奧迪a4l時尚動感和豪華動感可以加裝什么配置

加并線輔助8000元，車道保持輔助系統4600元，360°全景影像3700元。自適應巡航系統16200元，可變轉向比10000元，HUD抬頭數顯17900元，大燈清洗裝置2000元。

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為什么更多人選了奧迪A4L 40 時尚動感型？性價比高，配置夠用

2020年4月，中期改款的奧迪A4L如期上市，更偏運動的外形以及配置的升級讓這輛定位中型豪華車又增添了幾分兇狠的氣息，似乎要在中級車市場上殺出一片天。奧迪為這輛“走量”的車型細分了多達九款車型，很多消費者在選擇之時面臨艱難抉擇，但根據口碑反饋和經銷商溝通我們了解到A4L 40時尚動感型是受關注度最高的，為什么這款A4L能夠獲得更多車主的青睞呢？今天車味買粉絲就來深入分析一下。

?首先在外形設計上，全系車型基本都保持一致，肉眼能夠觀察出來最明顯的差別估計就是輪轂了，除了最基本的35 TFST車型采用了全銀色的鍛造輪轂之外，其余版本都采用了黑色加CNC機加工留下的金屬灰的配色，更具質感。

在內飾設計上，主要分為兩個版本，分別是動感型和雅致型，動感型增加了一些運動外觀的裝飾套件，使得整個內飾設計風格偏向簡潔青春，配上兇猛的外形顯的整輛車都極具動感，著重展現激情運動的個性化訴求。致雅型的內飾更加注重沉穩厚重的風格，主要展現穩重品味，突出商務性質的品質。但是看上A4L的車主基本都是沖著凌厲動感的外觀來的，所以這也就是時尚動感型銷量更好的直接原因。

在動力系統配置上，全系標配了2.0T渦輪增壓發動機，但是在最大功率及最大輸出扭矩上有不小的差別。35 TFSI最大功率110kW最大扭矩270Nm；40 TFSI版本最大功率140kW最大輸出扭矩320Nm，相比于35 TFSI版本還是增加不少的，并且35 TFSI比40 TFSI時尚動感型僅僅便宜了1萬元；45 TFSI版本動力性能最好，但是指的一提的是，45 TFSI版本標配奧迪Quattro系統，在售價上是要高出近數萬元，轎車本來就是主打舒適品質的，如果有對較高動力及通過性能的訴求，購買SUV比轎車要好的多，所以在A4L上的Quattro系統就顯得有點多余了。與其相比40 TFSI的動力系統雖然稍遜一籌，但是重在實用，在城市道路上驅動這輛中級車非常輕松。

在底盤配置以及主被動安全配置上，搭載40 TFSI動力系統的A4L基本都保持一致。并線輔助及車道保持等一些功能都支持選裝，如果本身對主被動安全要求較高，可以額外選裝這部分配置。在輔助操控配置上，同樣是保持高度的一致，標配定速巡航以及倒車影像，支持選裝ACC自適應巡航和360環視影像，但是對于家用代步來講，標配的功能已經是比較實用了。

在其他配置上，最大的區別可能就是舒適性配置和多媒體配置了。舒適性配置上豪華版標配了全車的無鑰匙進入功能，并且標配了前排座椅的加熱功能，在后排的處理上，添加了后排空調出風口、添加了杯架，雖然說能在一定程度上提升舒適性，但是終究是錦上添花不能起決定性的作用。在多媒體配置上，高配版本加入了GPS導航和車聯網功能。這兩個功能其實在駕駛過程中還是非常實用的，但是所有的版本都支持CarPlay及Android Auto功能，基本上所有的只能手機都支持這兩個功能，連接手機之后同樣可以擁有這部分功能。這些可有可無的功能如果在時尚版選擇選裝的話需要一萬多元，但是其表現華而不實，這就與家用的實惠實用背道而馳了。

綜上分析之后，豪華版比時尚版貴了近3萬元左右，這三萬元足以將購置稅以及雜七雜八的費用補齊了，對于奧迪A4L的目標車主來講，三萬元其實也是一筆不小的支出了，所以在奧迪A4L這么多車型版本中，40 TFSI時尚動感型才是最友好實惠的車型。

品車食味：

奧迪A4L TFSI時尚動感型官方指導價31.88萬元，在豪華中級車市場中極具競爭力。其動感凌厲的外形、不俗的動力配置加上厚道的性價比成為今年奧迪在中級車市場的成功爆款，無論是從哪個角度來看，這輛奧迪A4L都是居家工作的不二選擇。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

奧迪a4l時尚動感和豪華動感

時尚動感型有兩款車型配置，第一款為2020款35TFSI，第二款為2020款40TFSI，區分就是發動機的功率扭距馬力不同，豪華動感型分為兩款，一款為兩驅版本，另一款為四驅版本，發動機是同一款。

奧迪a4l時尚動感和豪華動感價格

奧迪a4l時尚動感2020款35TFSI價格在30.58萬元。時尚動感2020款40TFSI價格在31.88萬元。2020款40TFSI豪華動感型價格在34.38萬元，2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型價格在36.38萬元。其中后三款車型使用的是同一款發動機，其發動機參數完全相同，這四款車型全部匹配的是七擋雙離合變速箱。

奧迪a4l時尚動感和豪華動感可以加裝什么配置

加裝并線輔助8000元，加裝車道保持輔助系統4600元，加裝360°全景影像3700元。加裝自適應巡航系統16200元，加裝可變轉向比1萬元，加裝方向盤加熱500元，加裝HUD抬頭數字顯示17900元，加裝自適應遠近光燈800元，加裝大燈清洗裝置2000元。

汽車之家報價

【車主點評:時尚動感的奧迪a4L。】

#選車理由 當時在買奧迪這輛車的時候，也是問了身邊許多開奧迪的朋友，問了他們為什么買奧迪的原因，他們都統一的跟我說他們最喜歡這輛車的內飾，在內飾這一塊的話，在同級別的車類中相比的話是做的比較出色的，自己到四s店試駕了一番之后確實也是如此。

#最滿意 外觀上面比較滿意吧，雖然說他的外觀做的并不是非常的張揚和出眾，但是以別以往的車型那種中規中矩，至少有了一些改進，而且個人感覺車身的漆面做得非常的好，做的比較厚，而且在陽光下的質感也比較漂亮，透著一種時尚的氣息。

#最不滿意 感覺前排的儲物空間做的不是非常的理想，分割的不好，我手機屏幕也比較大，發現既然沒有合適的小卡槽。

#空間 如果說你只是買來家用代步的話，這輛車你算是選對了，在比較低的油耗之上，保證了內部足夠大的空間，利用的還是非常合理的。

#外觀 自己對于外觀這方面的話，其實是沒有太高的要求的，感覺奧迪的車可能是外觀辨識度都比較高吧，開到車上開到街上去，回頭率一定不錯的

#內飾 內飾方面，奧迪的做工可是屬1數2的，從皮質的拼接到皮質的使用，整體氛圍的布局，都讓人感覺到非常的舒適。

#動力 這輛車省油是省油，但問題是總感覺在起步的時候，踩了油門發動機總是有一點遲鈍

#操控 整輛

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