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01 03 幫粉絲買新車思域(本田思域新車多少錢)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-01 10:07:44【】9人已围观
简介些冷清』 為了讓大家對兩車的價格差有個概念,我們特意讓銷售選擇了價格接近的思域HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控(15.99萬元)和思域三廂版220TURB
為了讓大家對兩車的價格差有個概念,我們特意讓銷售選擇了價格接近的思域HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控(15.99萬元)和思域三廂版220TURBO CVT勁擎版(15.59萬元),前者落地價格已經達到18萬元出頭,而后者落地價格在15萬元左右,差價達到了3萬元。
● 思域HATCHBACK北京地區購車調查小結
通過對此次走訪調查的4家經銷商詢問得知,目前思域HATCHBACK上市之初還是有著較高的熱度。細分來看,思域HATCHBACK北京地區的整體銷售、現車以及價格等情況均較為一致——自動擋現車較少、手動擋需預定、顏色以白色為主、無優惠、支付2500元左右的驗車/出庫/上牌費用等。
在三廂版車型方面,4家經銷商依舊保持了相同的回應:現車充足、手動擋需預定排產、顏色齊全、優惠1.2萬元左右、支付2500元左右的驗車/出庫/上牌費用等。相比HATCHBACK車型而言,似乎三廂版性價比要高一些。
●?思域HATCHBACK五地購車調查——上海/廣州/成都/石家莊篇 上海市場:暫無優惠,手動擋無現車;
我們的上海同事針對東風本田篩選了共計2家經銷商進行走訪,發現其整體表現與北京相差不大,值得表揚的是上海地區經銷商并沒有太多收取額外費用。而消費者最關心的現車方面,不論三廂版還是HATCHBACK都有少量供應,顏色以白色為主,手動擋車型均需要預定。
廣州市場:0.5萬元優惠,現車顏色較全,存在附加費用;
我們廣州的同事針對東風本田篩選了共計2家經銷商進行調查,發現其優惠幅度明顯大于北京和上海,HATCHBACK優惠幅度最高可達0.5萬元左右。值得一提的是廣州地區現車充足,就連頗為小眾的三廂版手動擋車型也有現車。此外,廣州這2家經銷商均收取上牌、出庫等服務費。
石家莊市場:0.7萬元優惠,顏色較全,現車充足,依舊存在附加費用;
我們石家莊的同事針對東風本田篩選了共計2家經銷商進行調查,其相比北京、上海、廣州三地,存在較大不同,優惠幅度達到了0.7萬元,但2家店面均出現上牌、出庫費用以及強制裝飾等附加要求,可能會降低消費者對經銷商的好感度。關于現車方面,這2家店均有少量現車供應,但三廂版手動擋車型需要預定。
成都市場:暫無優惠,少量現車,存附加費用
再看一下我們成都同事的調查結果,其針對東風本田篩選了共計2家經銷商進行走訪,目前思域HATCHBACK暫無優惠,附加費用依然無法避免。在現車方面,新車的常見顏色基本均可選擇(黑、白、紅、藍),但以白色為主,這基本與其他四個地區保持一致;在三廂版車型方面,購車可優惠0.5-0.8萬不等,自動擋現車充足,顏色均可選,手動擋均需要預定。
●?思域HATCHBACK五地購車調查小結
通過我們對上海、廣州、石家莊以及成都四地的調查結果來看,雖然車型熱度很高,但各地區經銷商均沒有出現加價提車現象,最高優惠可達0.7萬元左右,但隨著高優惠而來的是高附加費用,尤其是石家莊地區比較嚴重。不過上海地區收取附加款項較少,部分店面沒有額外費用,這確實值得北京、石家莊等地區經銷商學習。
在現車方面,4個地區的經銷商均有少量現車供應,顏色以白色為主,不過手動擋車型相對來說貨源較少,部分店面需要預定。
● 寫在最后
早在思域三廂版上市之初,新車就提供了手動版本供選,不過由于定位比較入門且配置水平較低,因此不少想要購車的消費者心生猶豫。如今的思域HATCHBACK上市后也給消費者以更多的選擇。但相比已經有接近1萬元優惠的三廂版車型來說,思域HATCHBACK目前的誘惑還不夠大。
以上文提到的北京某4S店的報價為例,由于15.99萬元的指導價沒有任何優惠,加上購置稅、保險、驗車/上牌等費用后,價格已經達到18萬元,指導價相似的自動擋三廂版車型落地價格為15萬元出頭,如果不是硬核手動擋粉絲,恐怕以思域HATCHBACK的性價比來說很難打動消費者。
如果僅僅對手動擋有執念,對外觀造型沒有太多要求的話,選擇三廂1.5T手動擋的入門車型,落地價格可以控制在14萬以內,但相比思域HATCHBACK的手動高配版本少了17英寸輪圈(輪胎規格變為215/55 R16)、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航、運動外觀套件、真皮方向盤、GPS導航、LED頭燈、車內氛圍燈、內后視鏡自動防眩目、后雨刷等配置。
根據乘聯會統計,2019年全年,思域銷量高達24.4萬輛;2020年1-7月,即便是在疫情影響下,思域也拿下了12.3萬輛銷量。隨著思域HATCHBACK的供貨量逐漸穩定,未來也會出現一定程度的終端優惠,但整體走量還是要依靠三廂版車型,HATCHBACK版主要提供給那些個性追求運動的消費者,為東風本田占據更多細分市場的份額。
此次調查的結果就是這些,不知道編輯們收集到的信息對您有沒有幫助呢?當然由于各位網友所在地區不同,現車和優惠情況可能會有變化,而且文中的調查結果僅代表我們當天獲得的數據。如果您真的對思域HATCHBACK感興趣,一定要去所在地區的經銷商和銷售聊聊,有駕照的朋友更可以親自試駕感受一下新車的動態性能,再結合一下自身需求看看它適不適合你。您對思域HATCHBACK產品和定價又有著怎么樣的看法呢?三廂車型是否更具性價比?歡迎您在評論區留下自己的看法和廣大網友互動,我們下期再見。(文/汽車之家 姜澈;協助調查:陳燦;上海/廣州/成都/石家莊分站同事)
本田思域新車多少錢
思域本田大概的指導價為11.99-16.99萬,它的性能:
1、首先,思域的這套動力系統是非常的高效,官方公布1.5T發動機版本的0-100km\/h加速時間最快能達到8.6s。就這個時間,在原廠狀態下,軒逸、高爾夫1.4T、明銳等這些車型,在0-100km\/h的加速成績上都要略遜于思域;
2、其次是車子外觀,前大燈延伸到了車子側面,顯得更加平穩有力,側面圓弧型的腰線也讓車子看起來運動感十足;
3、同時,車身尺寸相比于第九代思域有所增加,這對車內乘坐空間的提升有很大幫助,基本上后排坐3個成年人不會覺得擁擠;
4、在配置方面,全系標配多功能方向盤、7英寸DA屏幕、全液晶儀表盤、自動雙溫區空調、電動天窗、后倒車雷達及倒車影像等眾多配置,不僅實用性突出,而且舒適的高品質座椅還可以讓你舒適體驗駕駛樂趣;
5、最后在油耗方面表現也是相當不錯的,高速車顯油耗為5.6L\/100km,而且從官方公布的數據來看,1.0T的油耗百公里大概有0.4L左右的優勢相比同級別車型優勢巨大。
百萬購車補貼
本田思域新車稅多少錢
思域購置稅按照車輛價格確定,即車輛購置稅按照車輛價格的10%征收。
根據《中華人民共和國車輛購置稅法》第四條,車輛購置稅稅率為10%。
第五條車輛購置稅的應納稅額,按照應稅車輛的計稅價格乘以稅率計算。
第六條應稅車輛的計稅價格按照下列規定確定:
(一)納稅人購買自用應稅車輛的應稅價值,為納稅人向銷售者實際支付的全部價款,不含增值稅;
(二)納稅人進口應稅車輛自用的,計稅價格應當在完稅價格基礎上加征關稅和消費稅;
(三)納稅人生產自用的應稅車輛的應稅價值,按照納稅人生產的同類應稅車輛的銷售價格確定,不含增值稅;
(四)納稅人通過捐贈、獎勵或者其他方式取得的自用應稅車輛的應稅價值,按照購買應稅車輛時有關憑證載明的價格確定,不含增值稅。
擴展信息:
第十條中華人民共和國的車輛購置稅由稅務機關征收。
第十一條納稅人購買應稅車輛,應當向車輛注冊地主管稅務機關申報繳納車輛購置稅;購買不需要辦理車輛登記的應稅車輛的,應當向納稅人所在地主管稅務機關申報繳納車輛購置稅。
第十二條車輛購置稅的納稅義務發生在納稅人購買應稅車輛的當天。納稅人應自納稅義務發生之日起60日內申報繳納車輛購置稅。
資料來源:中華人民共和國國家稅務總局-中華人民共和國車輛購置稅法
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思域新車磨合期是多少公里
新車磨合期,是指新車出廠后,初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期,新車的磨合里程一般為1000公里--3000公里,大致說來,新車磨合期具有以下幾個特點:
1、行駛故障多:由于各部件裝配不當等因素,新車在磨合期的行駛故障較多;
2、耗油量大:為確保新車磨合期在小負荷狀態下運行,化油器汽車安裝了限速片,因此,極易造成混合氣過濃,從而使耗油量增加;
3、潤滑油易變質:新車在磨合期,因部件表面粗糙且兩部件間間隙小,會使潤滑油溫度升高,同時,許多金屬屑被磨落掉進潤滑油中,易使潤滑油氧化而變質。
新車在磨合期使用時的注意事項:
1、起步先預熱:這是針對電噴車而言的,起步前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒鐘,再啟動,這是由于鑰匙門打開后,汽油泵就開始工作,使油壓及噴油量進行調整,因此,幾秒鐘后再啟動以保護新車發動機;
2、忌緊急制動:緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊,還會加大底盤和發動機的沖擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動;
3、避免負荷過重:新車在磨合期如滿載運行,會對機件造成損壞,因此,在初次行駛的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%,
進口車不能超過額定載荷的90%,另外,為減少車身和動力系統負荷,應選較平坦的行車路面,避免振動、沖撞或緊急制動;
4、忌跑長途:新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損;
5、勿高速行駛:新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在1000公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表,確保發動機轉速和車速在中速工作,一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分;
6、使用優質汽油:新車在磨合期內使用的汽油不能低于廠家規定的標號,應盡量添加優質的汽油,切勿添加抗磨損的油精,以免里程數已夠而磨合不足;
7、忌提前拆除限速片:限速片是裝在化油器與進氣管間的節流裝置,車主不能提前將它拆除,應等新車行駛1000公里后,在保養良好的情況下再將它拆除;
8、及時換擋:及時換擋是為了避免高擋位低轉速和低擋位高轉速行駛,不要長久用一個擋位,也不要在各個擋位使車速達到極限,一般而言,各擋位時速控制在頂速3/4范圍內,具體為:1擋25公里、2擋40公里、3擋60公里、4擋90公里、5擋100公里;
9、正確調整點火系和供油系:這樣能解決因安裝限速片而造成的真空省油器發生的變化,提高磨合期的經濟性。
另外,為了使新車機械系統保持最佳狀態及延長其使用壽命,建議新車主在磨合期分階段對您的愛車進行保養:
1、100公里內:摩擦制動片尚未達到10
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