01 03 幫粉絲買二手平板(競品分析：看看閑魚和轉轉)

轉在下拉界面中還有轉轉圈和相關物品的推薦，閑魚只有相關物品的推薦。

二者用戶主頁都可以查看用戶發布的商品數和累計收到的評價。閑魚的界面較為簡潔，所以可參考程度相對較低，其提供的超贊/關注/粉絲數都是相對普通買家無用的數據。甚至其提供的他（動態信息）/寶貝/相冊就普通買家而言看起來是相似的，主要目的都是用來查看賣家發布的其他商品。雖然從普通的買賣角度來看無用元素較多，但是可以看出閑魚在設計產品的時候還是賦予了其一定的社交屬性的可能也跟其在魚塘方面的布局有一定的相關性。轉轉就相對實際很多，大多是有用的可以供普通買家參考的信息，還提供了用戶的星級以供參考。

二者除了提供基礎的文字、圖片、短視頻功能。閑魚還支持語音留言、語音通話、視頻通話和轉賬功能。并且將“見一見”放在了功能欄內，方便雙方協商線下交易。轉轉有一個“寶貝”選項，可以快速地將自己的其他寶貝推給買家，這個功能相對于一些持貨較多的商家來說很方便。貼心的是，轉轉提供了一些常用短句供用戶發送，后期建議添加短句的自定義功能，供用戶個性化定制。雖然轉轉中沒有“見一見”功能。不過可以用其的“位置”功能替代之，雙方可以在協商之后使用該功能以確定面交地點。

還有一點較為不同的是轉轉提供消息的“未讀/已讀”狀態提醒，方便雙方判斷對方是否還愿意與其進行交易。這對于打開次數相對較為低頻的軟件來說，發送方的用戶體驗相對好。否則很難判斷對方是還沒看到你的消息，還是看到了但是不想和你交易所以懶得回復。

閑魚和轉轉并不只是一個簡單的二手交易平臺。二者都想建立許多不同社區，于是有了魚塘和轉轉圈的的誕生。

閑魚的魚塘分為新版和舊版魚塘。魚塘的種類分為地域魚塘和興趣魚塘。新版是開放給普通用戶的，普通用戶可以申請創建，類似群聊，大家可以在里面發布閑置物品，并且會收錄在魚塘貨架內方便成員集中查看。而舊版魚塘原來也是開放申請創建的。這也導致了同類別的魚塘很多，比如西北工業大學的魚塘就有“西北工業大學”“西北工業大學長安校區”“西工大長安校區”等。舊版魚塘之后停止了申請創建。一些比較出名的老魚塘都是系統創建然后邀請一些早期的用戶來當塘主并且管理魚塘的。大家除了可以在舊版魚塘內發布二手物品外，還可以在里面進行興趣交流，也可以開辦一些比較教學課堂之類的東西，主要還是看塘主的設置，這也讓不同的魚塘有不同的內容分塊，更能適應不同內容的魚塘。

轉轉的轉轉圈目前來說更像是早期的舊魚塘。不同的是轉轉圈都是系統創建并且邀請用戶來當塘主的，所以同類魚塘的重復率相對低。這也使得用戶的集中程度相對較高，圈內的活躍度高。不過轉轉圈內沒有地域圈，可能是轉轉在設計轉轉圈的時候并沒有考慮將轉轉圈像閑魚看待魚塘那樣看成一個“社區”。

關于魚塘和轉轉圈的學問比較大，暫時就不在這里作太多比較啦。

二者在初接觸以來都會讓普通用戶認為都是在做二手交易平臺。若不使用魚塘和轉轉圈。就普通的功能使用而言，二者區別較小。轉轉中還有一個轉轉優品的入口，主要用來集中售賣轉轉幫賣的手機和平板，不過在售賣前這些手機和平板會先發到富士康進行翻修。相比之下，閑魚的信用速賣卻沒有在軟件內設置對應的輸出口。

轉轉做的轉轉圈只是做了興趣魚塘，也是由官方統一設定的。相比之下，閑魚的魚塘讓閑魚所支持的使用場景更豐富。其中最為突出的就是地理魚塘，解決了一些大件、不易發快遞的物品的交易問題。閑魚的負責人諶偉業把魚塘定義成了一個社區，他認為社區帶來了三個價值，分別是信任、便利并且可以帶來情感連接，讓人們走得更近。這三點都會使得流通更加高效，使得閑魚不同于傳統的二手交易平臺。轉轉在總體上似乎還沒有走出原來傳統二手交易平臺的影響。“58趕集是落后模式，跟20年前報紙中縫廣告一樣，這并非互聯網公司的模式。”諶偉業曾這樣公開評價58趕集。在他看來，分類信息的模式是PC時代的產物，轉轉在承接58趕集的二手業務之后，也難以擺脫這樣的思維。轉轉在基因上缺乏成熟的支付體系，雖然引進了買粉絲支付和買粉絲好友，但是“你們不會把自己的一件舊衣服賣給你的朋友，但是你會把它賣給陌生人。答案就在這兒。”諶偉業認為在很熟的關系之下，用戶很難邁出交易那一步。

二手小汽車能不能買？

百度知道

二手小汽車能不能買

老司機

2021-07-21

專注國內外汽車行業知識

買粉絲關注

成為第134位粉絲

可以買的。

由于國內的二手車監管和法規并沒有國外成熟，二手車的品質不能得到一定的保障。

二手車價格低只是因為車款比較舊，品牌知名度不高和二手車市場保有量等原因，其實本身的問題并不大，所以1.5~3萬元這個價格區間車型選擇不多。

1、購車時機

車輛在放置一個晚上后，有的車會出現不易啟動、地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題。因此，車輛在早上最能體現出其基本性能。選車首先要選對時機，把握住機會才能“淘”到寶貝。

2、出廠時間

因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過14年。因此，在購買二手車時，一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌，或原用戶的上牌記錄查出，最準確的是通過查找該車型技術資料的方法來了解。

3、行駛里程

通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關系。一般在行駛15萬-25萬公里以后，汽車的性能就會明顯降低，技術狀況也會變差，需要不斷地進行修理或更換零配件。檢查汽車的行駛里程可通過觀察離合器踏板和制動器上的橡膠腳踏的磨損情形看出來。

一般手動變速器的離合器腳踏使用壽命為3萬-5萬公里，而自動變速器的腳踏壽命為8萬-10萬公里。

此外，根據輪胎的磨損狀況也能判斷出汽車的大致行駛里程，一般汽車的輪胎正常使用壽命為10萬-12萬公里，而非正常磨損可能會使輪胎的使用壽命大幅度降低。

4、車身外觀

買二手車切記不能憑第一眼印象覺得車型時尚、表面無劃痕就產生購買的沖動，一定要細心的觀察汽車外觀。

可按照由外到內的順序，仔細觀察車漆，一般原廠噴漆質感均勻，顏色協調，而經過修理廠修補的車漆，漆色或厚薄會與周圍的不吻合。

也可以打開后行李箱，根據行李箱內的顏色也可以判斷出是否重新噴過漆。因此要注意補漆處的顏色偏差以及橡膠密封件邊緣的油漆殘渣，還應注意門下邊緣，車身縱梁等區域的漆面情況以及有無腐蝕。

要認真查看車身的銹蝕，它與原車使用時間長短和以后的使用壽命有很大的關系，否則，車輛購回后，將會出現車身抖動，嚴重的還需要進行燒焊或修補，可通過檢查門、窗、葉子板、流水槽、密封膠條等處看出密封狀況和銹蝕程度，還可以打開行李箱和揭開前地板氈，查看行李箱地板上有無漏水現象。

5、汽車內飾

在檢查汽車內飾時，應當逐一檢查儀表板、方向盤的功能鍵開關及顯示燈是否完好。好的方向盤在用手晃動時，上下不應該有間隙，左右晃動幅度不應過大。還要注意觀察車門玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面應該整潔無損壞，前后滑動順暢無梗塞。

6、發動機

查看發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。

此外，還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。總之，機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養原車。

7、減震及懸掛

可用手將汽車前后左右角分別用力下壓，如放松后汽車車身能回彈，并能自由跳動2-3次，說明該系統正常。如出現異響或不能自動跳動，則說明該減震器或懸掛系統的彈簧等部件工作不良，舒適性自然就會變差。

8、行李箱

掀開蓋，如發現邊沿有鈑金痕跡，則說明該車曾經追尾，這時再觀察后翼子板(行李箱側板)的光反射和色差。

9、路試檢查

起步，檢查離合器接合是否平穩，有無抖動和異響。原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否靈敏，在坡道上檢查提速是否有勁，如果提速慢，上坡又沒有勁，則說明發動機功率不足。

傳動系統的檢查可以通過行駛中空擋滑行，根據滑行的距離長短判斷傳動效能的優劣。檢查變速器可在增、減擋時感覺是否靈活順暢，有無跳擋，夾擋和異響。

編輯于 2021-07-21

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二手車那么便宜，到底能不能買

可以買的。 由于國內的二手車監管和法規并沒有國外成熟，二手車的品質不能得到一定的保障。 二手車價格低只是因為車款比較舊，品牌知名度不高和二手車市場保有量等原因，其實本身的問題并不大，所以1.5~3萬元這個價格區間車型選擇不多。 1、購車時機 車輛在放置一個晚上后，有的車會出現不易啟動、地面漏油的痕跡，說明電氣系統或油液系統出現問題。因此，車輛在早上最能體現出其基本性能。選車首先要選對時機，把握住機會才能“淘”到寶貝。 2、出廠時間 因為我國對車輛的使用壽命有明確的規定，一般為10年，最長也不超過14年。因此，在購買二手車時，一定要查清車輛的出廠時間，以免買回即將報廢的車輛。車輛出廠時間一般可通過車輛標牌，或原用戶的上牌記錄查出，最準確的是通過查找該車型技術資料的方法來了解。 3、行駛里程 通常汽車的使用壽命與使用的時間和行駛里程有很直接的關系。一般在行駛15萬-25萬公里以后，汽車的性能就會明顯

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