01 04 北京帶粉絲買車(北京bj30車質量怎么樣)

一個江淮的牌，我們要寫上的思皓，我在潛意識當中能夠理解到想跟原來相關品牌做一定的差異化，一個切割。我們做這個切割的目的也是為了消費者，讓消費者更好的認識我們的品牌，您把思皓這個品牌，如果放在一個市場的什么位置，是中高端、高端？

 張文根：我們不講市場中高端，以捷達為例。

 主持人：現在捷達已經成為一個獨立的了。

 張文根：我覺得媒體可以講講：北捷達南思皓。

 主持人：這個提法有意思。

 張文根：思皓，知名度目前還不高，但是沒關系，捷達沒有中高端產品，客戶喜歡什么他就做什么。江淮現在同樣也是以客戶需求為中心，客戶喜歡的轎車、SUV什么都有，那怎么會不行呢。

 主持人：明白。

 張文根：你這個問題問的，瞬間激發我的思維了。

 主持人：北捷達南思皓這個提法很好。

 主持人：你得給他一個定位。

 張文根：我們今年上市了三款新車，投入很大，這是我們對自己的信心。

 主持人：最后一個問題，因為今天重點還是思皓X8，也請您給我們介紹一下思皓X8一些主要亮點。

 張文根：第一個亮點它是思皓。

 主持人：品牌亮點。

 張文根：第二個亮點是大六座車。

 主持人：我們之前有一個媒體老師說，搞笑的說只能坐狗。

 張文根：這個不太好聽，像我一米八的個子，坐在思皓X8上，前中后座椅可以調，都是很舒服的，從前排到后排都是一樣的，中間過道是平的，還有一個非常重要的特點，它的后排是可以放下來的，如果你要買六座的話，出游的時候肯定是五個人，但行李箱沒地方放，但是X8能放得下，把后牌椅子放倒一半放上行李箱，如果是五座，后備箱很大。第二個是智能，智能化系統這也是一個亮點。

 主持人：我們兩個特點一個是真六座，一個是智能化。

 張文根：一個滿足空間，一個滿足年輕人的智能娛樂需求，無智能不汽車，中國智能網聯是最好的，應該在每個市場中都得以體現，中國自主品牌車一下子起來了。

北京bj30車質量怎么樣

2021年4月16日，北京越野車公布了集團旗下全新升級SUV車系“北京BJ30”，盡管這款車的市場定位是城市緊湊SUV車系，但它的外觀卻極具越野車氣場，因而新汽車一發售就備受關注，近期就會有粉絲表明想要知道到底北京bj30車品質如何？

因為新車發布的情況下并不久，因此有關投訴平臺上都還沒有關這款車的問題舉報，但是從北京越野車知名品牌的買車人社區論壇中還可以認識到，無論是BJ20或是BJ40都是有許多買車人埋怨車子小問題多，總體的知名度并不算太好。

因此總的來說，針對北京BJ30車系的產品質量問題現階段再有待猶豫，僅有當車子歷經長時間的市面磨練后能夠對它的產品質量問題做出分辨。

北京BJ30的缺陷大歸納

1、品牌影響力太低

北京車輛做為中國的三線品牌汽車，其影響力當然不能和好意頭、北京長安、萬里長城等中國一線自有品牌對比，因而我們在選購十萬元價格下緊湊SUV的情況下不容易第一時間考慮到北京BJ30，即便看上這款車也很可能會由于品牌影響力太低最后挑選舍棄。

2、車內飾設計方案較為年久

北京BJ30的中控盡管配用了大規格的四方形中控屏，還選用了7英寸的液晶儀表盤，但總體構建出_的技術氣氛并較弱，環形的空調風口設計方案也較為年久，總體設計方案放到現在的SUV銷售市場中看起來沒什么競爭能力。

3、懸掛系統偏硬

盡管北京BJ30選用了城市SUV常見的前麥佛遜后多連桿式獨立懸掛，但因為汽車底盤調試較為硬，因此在汽車歷經非鋪裝路面或是過橡膠減速帶的情況下，車箱內發生的搖晃較為大，搭乘舒適度尚需提高。

4、隔音降噪實際效果不太好

車子在慢速行車的情況下噪聲并不顯著，可是如果把時速提上去以后，像汽車發動機噪聲、車噪、風噪等接踵而來，這將同時影響到客戶的駕車體會，但是好在噪聲也不算尤其比較嚴重，只需把歌曲的聲音略微調高一些就可以。

之上就是北京BJ30這款車的缺陷所屬了，因為新車發布的時間段并不久，因此現在可以獲得到有關車系的缺陷還不全方位。假如我們對這款車較為有興趣得話，何不再等一段時間再猶豫看一下。

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