01 05 給粉絲買路虎(為什么說“修不好的路虎”？)

---有人說修不好的路虎，也有人說修不好的大眾。這無非就是故障率被放大了而已。

路虎本質的問題就是進口系列的9AT變速箱的問題，其余的毛病都是附帶的佐料而已。 這個叫墻倒眾人推，15年被報道說變速箱有問題，然后被打成質量問題，然后但凡偶然出一點別的毛病，比如異響、鎖不上車門，就變成“毛病多”-----好像每臺車都是異響、都鎖不上車門。

就問一句，日德系車都沒有一點小毛病嗎？這可能么？

輿論風向

大家可能看看哈弗，看看陸風，看看他們的外觀和路虎有什么區別？可以說極光這臺車帶起的SUV審美設計潮流。

說實話，路虎本可以一飛沖天，但為何折戟沉沙？這其中最大的問題不是變速箱不行，而是廠方態度不誠懇。

15年出的問題，那個年代做個公關表個姿態非常之簡單，但可能英國人過于耿直，想不明白中國的“以退為進”，退一萬步，就算是因為用戶操作不當導致的問題，也要承認是自己的問題，道個歉，表示沒考慮到中國環境云云------甚至還可能博取一個良心廠家的名頭。

第二點就是“黑粉”，這個黑粉又分成兩部分。

第一部分的人是因為買不起而隨著大流黑路虎，大家其實可以看看，說“我不買路虎是因為這車毛病多”的人，有幾個是有財力買的起路虎的？

第二部分就是運氣不好的人了，大家都說路虎不好，但我不信邪，買了，正好又碰上買的車出了不少毛病。這就很憤怒了：“我以為網上說路虎毛病多的都是噴子，結果買來路虎真TM毛病多”

由這部分運氣不好的車主作為證據，加上來自競爭對手、來自無良媒體、圍觀群眾等等的渲染，帶個路虎的口碑節奏輕而易舉。

以上。并不是為路虎洗地，畢竟蒼蠅不叮無縫的蛋，部分變速箱出現問題是客觀事實，但要非得說修不好，那就真的很可笑了。

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