01 08 陪粉絲買二手房車(90后小伙，以車為家，與大8歲妻子圓夢西藏后，繼續房車生活)

，只是老婆覺得，小了點，而且后防撞梁和鼓剎的不足也讓我猶豫不決。所以就放在了一邊！

這時，我們不約而同地想到了它，同是福特家庭的員，又讓我們都心動過，而且小車里，安全性不能說最好，應該也是數一數二的吧！尤其看過福特網站上“車無戲言”的廣告片后，更堅定了我們買小嘉的決心。

然后我們又去了福特店，把福克斯、邁克斯和蒙迪歐當成空氣，直奔嘉年華的展車，前后左右打量，里里外外敲打，重點是后排，我們兩個擠在里面，想象著中間位置如果是兒子、老爸或老媽，會不會擠！結果，除了老婆稍胖些，其他幾個人都是偏瘦型的。所以最好的結論是：空間不是問題，夠用！

然后是兩廂還是三廂的選擇。

我和老婆的觀點基本一致：福克斯的話，堅決買兩廂；嘉年華的話， 情感 上兩廂，理智上三廂。

首先，三廂的嘉年華別有一種味道：線條流暢，肌肉感強，前沖式的造型動感十足，屁股嘛，老婆覺得難看，我倒發現有另一種短小精煉的美！

其次，三廂的空間可是比兩廂多了34CM呢！放東西多不說，安全性也要稍好一些吧！

第三，街上的小嘉，兩廂的多，三廂的少。兩廂里，藍、橙的多，銀的少。

綜上所述，買嘉年華！買三廂！買銀色三廂！

其實，買車就象談戀愛，開始準備談時，亂花漸欲迷人眼，朝三暮四不是缺點，吃著碗里看著鍋里也沒有問題。但是要知道，人無完人，車無完車。沒有最好，只有更好。最好的，并不是最好。適合自己的，才是最好。

寶馬奔馳，是神仙妹妹，只可遠觀不可接近。

福克斯，是最好的選擇，擁有他，應該很幸福！

但是，戀愛這東西，緣分很重要。造化弄人，常常陰錯陽差。

嘉年華，也有諸多可人之處，只要你用心對他，你的有車生活同樣精彩！

既然選擇了，就不要后悔。

于是，在一個陽光并不燦爛的日子，那位朋友終于還了錢，并且幫我從4S店開回了我的嘉年華！

提車的那一天，是8月4日，農歷初五。后來發生的事情，使得老婆后悔沒有選個好日了。還好有驚無險，阿彌陀佛！

到了店里，先看車，停在外面的院子里，我剛學了倒樁，覺得能把車開走了，于是啟動車子，松離合踩油門想開兩步，結果沒有想到，小嘉的油門太靈敏，飛竄出去，直奔墻撞去！車外的MM、老婆和朋友一齊驚呼！眼看就要撞到墻上，我一腳剎車，車停了下來。

下了車，老婆臉都白了！我倒是平靜得很，還為自己找借口：“沒找到感覺，呵呵！”

在老婆的白眼下，我們辦了提車手續，然后朋友開車，往我的學校開去！

因為學校放暑假，學生少，場地大，適合練車。而且因為是臨時牌照，盜搶險不生效，放學校也安全。

結果到學校一看，在搞施工，到處是機器和工人。剛把車停在廣場，發現車有點歪，仔細一看，左前胎癟了！我暈啊！

近前一看，韓泰上扎了個鐵釘，可能是工地上的。趕緊找附近修理店的師傅來卸胎，補好后30元。免費測了胎壓。

我一想，算了，這里也不安全，還是開回家吧！

又一路飛奔，回到小區。

于是，小區南門口，多了一輛銀色的小怪獸，俯首貼耳地等待主人的駕馭……

話說，車子開回家后，正在學習場地，教練帶我們還上了三天的路，100米增減檔，爽啊！！開始知道開車是昨回事了，回到家，看著小嘉孤單地趴在地上沒人理睬，就很心疼！你說這車，實現他價值的地方不是停車場，而是道路啊！你把他一直放著，不等于后宮佳麗被冷落，難被寵幸嘛！

于是決定，無證駕駛！

當然，是自己的錢買的，不能野蠻駕駛，先讓朋友帶我溜一圈。

哈哈，踩離合，掛檔，給油，走人！一檔起步，二檔走路，三檔跑步，四檔飛速，五檔流氓也擋不住啊！

讓小嘉飛！！

我最高開到40碼啦！！

老婆終于放心了！

于是每天早上五點半起床，我洗臉刷牙完畢，換上運動裝，穿上布鞋，拎一瓶熱水，開始駕駛小嘉出門溜彎嘍！

小區南面和東面是偏僻的路，白天人也很少，別說早晨了。于是決定把這條路作為小嘉的跑馬場，當然，安全是第一位的！

開始幾次，出門交卡給門衛時，總是熄火。后來學乖了，先把卡給門衛再上車，不過還是熄火！原來只踩離合沒有給油。于是開始給油，又一下子竄出去嚇門衛一跳！

唉！高手莫非就是這樣煉成的？

出了門，加了油門，哈哈，小嘉真給力啊，輕盈，舒適，別說不上指哪打哪，起碼還是收放自如的！

開個2公里，休息十分鐘，聽聽音樂，喝口茶！

漸漸地，車開始多了，賣早點的也出來了，晨煉的也上路了，我只好打道回府，估計交警也快上班了吧！

就這樣，我沒有從一而終。

就這樣，我始亂終棄。

就這樣，我拋棄了小福，娶了小嘉！

我刪除了收藏夾里的福克斯相關的鏈接，我退出了徐州的福克斯的群，我我只能愛一個人，我只能開一輛車！

再見了，我的福克斯，雖然不能娶你回家，追求你的過程卻永遠值得我回憶！

我人生第一臺車，絕對是我最開始期待的那一輛。

之后無論開多么豪華的車，都不如人生的第一輛車份量重。我的第一輛車是11年入手的一輛05年的二手富康，那種心情的喜悅，簡直腦子任何語言形容，不夸張的說，恨不能的睡在車里，一會兒看不見就會想他，里里外外擦的一塵不染。

剛入手的時候，表顯里程是105000公里，直到17年，置換C6時，他已跑了24萬公里，因為精細的保養，發動機還處于巔峰狀態，一滴機油都不燒，底盤也非常的扎實，本想繼續就在手里代步，就因為雪鐵龍的一萬元置換補貼，最終還是把他出賣了。

現在，雖然車更寬敞更舒適了，但真的一點都沒有了當時的那種喜悅感，經常一個月都不洗車。

相信不少小伙伴都跟我有同感吧！

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