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01 19世紀英國自由貿易政策的利弊(閱讀下列材料:材料一 19世紀40年代,英國開始實行自由貿易政策,大幅度降低了關稅.同時與法國等國家簽)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-16 05:19:10【】4人已围观

简介19世紀的英國采取的自由貿易有什么弊端,導致英國經濟衰退了?書我沒有看過,說說我個人的想法吧,僅供參考。1.我覺得自由貿易政策導致英國經濟衰退這個說法不太準確。從某方面來看,這一政策確實有不少弊端,最

19世紀的英國采取的自由貿易有什么弊端,導致英國經濟衰退了?

書我沒有看過,說說我個人的想法吧,僅供參考。

1.我覺得自由貿易政策 導致英國經濟衰退這個說法不太準確。從某方面來看,這一政策確實有不少弊端,最起碼是后來引起英國國內通貨緊縮的原因之一,但是,是不是直接導致了英國衰退,或者在此過程中起到了多大的作用,可能存在爭議。

2.英國的自由貿易政策其實可以分為兩個階段。 最初,是英國從世界各地利用軍事優勢,以低價購買原材料,利用工業革命的成功,在英國加工成制成品后,再行銷世界。這一時期,英國很像現在的中國,是世界工廠。此時,英國就業形勢樂觀,工業空前發達,很容易進入良性循環軌道。但是,在后期,英國的自由貿易政策發生了變化,企業家發現這種方式比較落后,而以金融為手段的資本輸出的效率要遠遠高于從前。于是,英國變成了資本和技術的輸出國,企業紛紛在世界各地進行投資,這時的英國很像現在的美國。這一時期,英國進入了全盛。但是,這一政策存在著重大的隱患:英國本國的資金和技術,紛紛在外國發展,因為在外國更容易直接利用當地廉價資源,而且市場也更廣大,這導致了英國國內的產業委縮,技術停滯不前,就業下降,收入降低,進而在后來導致了通貨緊縮。

3。以上的邏輯從理論上說,個人覺得是成立的。其實只要看看現在美國的做法,我們就知道最起碼美國政府已經認可這種說法,并極力地避免了。最近的匯率大戰,就是阻擋廉價中國產品進入美國,保護美國本地企業和就業市場。另外,最近新聞也在說,美國放寬了投資移民的要求,力求吸引世界各地的有錢人到美國去投資,以獲得美國國籍,這說明美國一直在盡力占有自由貿易的好處的同時,也在想辦法避免自由貿易的弊端,防止國內通貨緊縮。

4.不管我們喜歡美國也好,堤防美國也罷,甚至敵對美國亦可,但是在經濟政策的準確性和有效性上,我只能說咱們政府跟美國的區別就是小學生跟研究生的區別。各位保重 ,自求多福吧。

英國脫歐的利弊?

歐盟是一個整體,從扶持其他國家經濟就可以看出,歐盟在對外貿易上,是捆綁式銷售,這一點值得提的就是,英國的利益無法得到滿足,因此英國脫歐并不是一時沖動

19世紀的英國,靠自由貿易走向巔峰,為何又走向衰落?

因為英國大多數的殖民地都走向了獨立自由。

英國自海上的馬車夫荷蘭等國家,進行了一系列的衰落之后,他就嶄露頭角,經過了工業革命之后的英國,更加的厲害,他們的工業能力達到了當時的頂級,也正是因為工業革命,使他把所有的資源目標盯上了別的國家。

英國喜歡殖民制度,他覺得自己如果能夠控制這里的土地,那么在這里樹立起自己的威望,然后這個地就屬于自己了,同時他們也在這個地方傳播自己的思想語言,還有政治目標,讓這些地方屬于自己,也正是因為靠著殖民制度,讓自己的原始力量變得強大,各種資源源源不斷地匯入英國,讓英國的實力大大增加,并且靠著自由貿易走向了巔峰。

舉一個例子,英國的鴉片販賣到中國,鴉片這種東西可以說是一本萬利,英國人當然是想要在中國販賣,越多越好,但是中國的官員也不是傻子,像林則徐這樣的目光長遠之人,當然能夠看出來鴉片的壞處,所以就拒絕英國鴉片,但是英國人強行把鴉片賣到了中國,如果不聽話就挨打,依靠著自己水上實力的強悍,所以英國靠自由貿易走向了巔峰。

英國走向衰敗,大部分原因還是來源于他的殖民地,印度逐漸想要獨立,英國沒有辦法,那個時候已經天高皇帝遠,英國雖然在這里有后備力量,但是面對著土生土長的印度人還是占據下風的,所以殖民地走向了自由,英國走向了衰落。

閱讀下列材料:材料一 19世紀40年代,英國開始實行自由貿易政策,大幅度降低了關稅.同時與法國等國家簽

(1)英國實行自由貿易政策;美、德實行貿易保護政策。

原因:19世紀中期,英國是世界工廠,自由貿易政策對英國更為有利;美、德實行貿易保護政策,有利于保護相對落后的本國工業。

貿易保護,政府干預。要擺脫1929-1933年經濟危機的困擾。

既相互依存,又相互競爭。

(4)貿易自由化。推動世界貿易的增長和成員國經濟的發展。

誰能給提供一些國際貿易理論與實務的名詞解釋、簡答、案例分析的題目啊?謝~

《國際貿易理論與實務》復習資料

名詞解釋部分:

1、貿易術語——在長期的國際貿易實踐中產生的、用來表明商品的價格構成,說明貨物交接過程中有關的風險、責任、費用劃分問題的專門術語。

2、象征性交貨——賣方只要按期在約定的地點完成裝運,并向買方提交合同規定的、包括貨物權憑證在內的有關單證,就算完成了交過義務,而無須保證到貨。賣方憑單交貨、買方憑單付款。

3、良好平均品質——一定時期內某地出口貨物的平均品質水平,一般指中等貨而言。(指農產品的每個生產年度的中等貨、指某一季度或者某一裝船月份在裝運地發運的同一種商品的“平均品質”)

4、品質公差——國際上公認的產品品質的誤差。在工業制成品生產過程中,產品的質量指標出現一定的誤差有時是難以避免的。

5、品質機動幅度——某些初級產品的質量不穩定,為了便于交易順利進行,在規定其品質指標的同時,可另訂一定的品質機動幅度,允許賣方所交的貨物的品質指標在一定幅度內有靈活性。

6、溢短裝條款——賣方在交貨時,可按合同中的數量多交或少交一定的百分比,他一般是在數量條款中加訂的。(散裝貨:糧食、礦砂等)

7、中性包裝——即不標明生產國別、地名、廠商名稱,也不標明商標或者品牌的包裝。(無牌中性包裝、定牌中性包裝)

8、定牌——賣方按照買方要求在其出售的商品或者包裝上面標明買方指定的商標或品牌。

9、滯期費——負責裝卸貨物的一方,如果未按約定的裝卸時間和裝卸率完成任務,需要向船方繳納延誤船期的罰款。

10、速遣費——如果負責裝卸貨物的一方在約定的裝卸時間內提前完成任務,有利于加快船舶周轉,則可以從船方取得獎金。

11、OCP條款——陸上運輸通常可到達的地點。OCP地區是以落基山脈為界,其以東地區均定為內陸地區范圍。從遠東地區向美國OCP地區出口貨物,如按OCP條款達成交易,出口上可以享受較低的OCP海運優惠費率,進口商在內陸運輸中也可以享受OCP優惠費率。

12、提單(B/L)——是承運人或其代理人在收到貨物后簽發給托運人的一種證件,它體現了承運人和托運人之間的相互關系。

13、聯運提單——在由海運和其他運輸方式所組成的聯合運輸時使用,他是由承運人(或其其代理人)在貨物啟運地簽發運往貨物最終目的地的提單,并收取全程運費。

14、過期提單——提單晚于貨物到達目的港;向銀行交單時間超過提單簽發日期21天。

15、多式聯運單據——證明多式聯運合同以及證明多式聯運經營人接管貨物并且負責按照合同條款交付貨物的單據,它由多式聯運經營人簽發,這種單據應依發貨人的選擇,或為可轉讓單據,或為不可轉讓的單據。

16、共同海損(GA)——載貨的船舶在海上遇到災害、事故,威脅到船貨等各方面的共同安全,為了解除這種威脅,維護船貨安全,是航程得以繼續完成,船方有意識地、合理地采取措施,造成某些特殊損失或者支出特殊額外費用。

17、艙至艙條款——保險責任自被保險貨物運離保險單所載明的啟運地倉庫貨儲存處所開始,包括正常運輸中的海上、陸上、內河、駁船運輸在內,直至該項貨物運抵保險單所載明的目的地收貨人的最后倉庫或者儲存處所,或者被保險人用作分配、分派、非正常運輸的其他儲存處所為止。但被保險人的貨物在最后到達卸載港卸離海輪后,保險責任以60天為限。

18、聯合憑證——是一種更為簡化的保險憑證。在我國,保險機構在外貿企業的商業發票上加注保險編號、險別、金額,并加蓋保險機構印戳,即作為承保憑證,其余項目以發票所列為準。此種憑證不能轉讓,目前只適用于香港地區一些中資銀行由華商開來的信用證。

19、保險單——是保險人對被保險人的承保證明,是規定保險人和被保險人雙方各自權力和義務的契約,當被保險貨物遭受承保范圍內的損失時,它又是保險索賠了理賠的主要依據。

20、對等樣品——賣方可以根據買方提供的樣品,加工復制出一個類似的樣品交給買方確認,這種經確認后的樣品稱為回樣(確認樣品)。

21、價格調整條款——在定約時只規定初步價格,同時規定,如原材料價格和共資等發生變化,按原材料價格和工資等的變化來計算合同的最終價格。(主要適用于類似生產加工周期較場的機器設備等商品的合同)

22、匯票(Draft)——一個人向另外一個人簽發的要求見票時或者在將來的固定時間,或者可以確定的時間,對某人或其指定的人或持票人支付一定金額的無條件的書面支付命令。

23、背書——轉讓匯票權利的一種手續,就是由匯票抬頭人在匯票背面簽上自己的名字,或再加上受讓人的名字,并把匯票交給售讓人的行為。

24、支票(Check)——是以銀行為付款人的即期匯票,即存款人簽發給銀行的無條件支付一定金額的委托命令,出票人在支票上簽發一定的金額,要求受票的銀行于見票時,立即支付一定金額給特定人或持票人。

25、付款交單D/P——出口人的交單是以進口人的付款為條件。

即期付款交單——銀行提示即期匯票和單據,進口人見票時即應付款,并在付清貨款后取得單據。

遠期付款交單——銀行提示遠期匯票,進口人審核無誤后在匯票上進行承兌,于匯票到期日付清貨款后再領取貨運單據。

26、承兌交單D/A——出口人的交單以進口人在匯票上承兌為條件,進口人在匯票到期時,方履行付款義務。(只適用于遠期匯票的托收)

27、信托收據——進口人借單時提供的一種書面信用擔保文件,用來表示愿意以代收行的受托人身份代為提貨、保管、存艙、保險、出售,并承認貨物所有權仍歸銀行。

28、信用證L/C——銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件,也是開證行對受益人的一種保證,只要受益人履行信用證所規定的條件,即受益人只要提交符合信用證所規定的各種單據,開證行就保證付款。(銀行信用)

29、背對背信用證(轉開信用證)——受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎,另開一張內容相似的新的信用證。

30、對開信用證——兩張信用證的開證申請人互以對方為受益人而開立的信用證。開立信用證是為了達到貿易平衡,以防止對方只出不進或者只進不出。

31、備用信用證——是一種特殊形式的信用證,是開證銀行對受益人承擔一項義務的憑證。開證行保證在開證申請人未能履行其應履行的義務時,受益人只要憑備用信用證的規定向開證行開具匯票,并隨附開證申請人未履行義務的聲明或證明文件,即可得到開證行的償付。

32、保函(保證書L/G)——銀行、保險公司、擔保公司、個人應申請人的請求,向第三方受益人開立的一種書面信用擔保憑證,保證人對申請人的債務或應履行的義務承擔賠償責任。

33、定金——合同一方當事人根據合同的約定預先付給另一方當事人一定數額的金錢,以保證合同的訂立、合同的成立、擔保合同的履行、保留合同的解除權等。

34、不可抗力——買賣合同簽訂以后,不是由于合同當事人的過失或者疏忽,而是由于發生了合同當事人無法預見、預防、避免、控制的事件,以至于不能履行或者不能如期履行合同,發生意外

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