01 2020中國對外貿易前20位(中國2011年-2020年的發展趨勢。拜托了各位 謝謝)

2020-2022年中國對外貿易依存度

2020年中國外貿依存度是是70

01%

2022年為34

8％ 對外貿易依存度，是衡量一國國民經濟對對外貿易的依賴程度的重要指標

數據上升，超大規模市場優勢持續顯現

2020十大最富省

中國十大最富省會城市排名

第十名:陜西西安

西安歷史悠久,有著7000多年文明史、3100多年建城史、1100多年的建都史,是中華文明和中華民族重要發祥地,絲綢之路的起點。

西安歷史悠長。西安也是國家重要的科研、教育和工業基地,陜西省的政治、經濟、文化和科教中心,中國歷史文化名城,中國最佳旅游目的地城市之一。

第九名:廣東廣州

廣州,簡稱穗,別稱羊城、花城,廣東省省會,位于廣東省中南部,東江、西江、北江交匯處,珠江三角洲北緣,瀕臨中國南海。廣州對外貿易發達,得益于良好的地理位置,廣州自秦漢至明清,一直是中國對外貿易的重要港口城市。

漢武帝時期,即有中國船隊從廣州出發,遠航至東南亞和南亞諸國通商貿易。到明清時期,廣州更是特殊開放的口岸,較長時間內曾是全國唯一的對外貿易港口城市。

第八名:山東濟南

濟南,簡稱“濟”,別稱“泉城”,山東省省會、副省級城市、新一線城市，是山東省的政治、經濟、文化、金融、交通、會展和科教中心,濟南軍區領導機構駐地,美國福布斯雜志評選的中國20個最適宜建廠的城市。

濟南已成功舉辦亞洲杯、全運會、園林花卉博覽會、中國藝術節等多項國際和國家級盛會。發展更讓人眼前一亮。

2015年第22屆國際歷史科學大會也將在濟南舉辦,標志著這項世界盛會創辦一個多世紀后首次走進亞洲。

第七名:湖南長沙

長沙,別稱星城,古稱潭州,是湖南省省會,華中地區重要城市,湖南省的政治、經濟、文化、交通和金融中心。中南地區重要的交通、航運和科教中心,是著名的山水洲城,全國文明城市,兩型社會試驗區。

中南地區重要工商業城市,長江中游城市群中心城市之一,長株潭城市群核心城市，人很多發展很快。

第六名:遼寧沈陽

沈陽,遼寧省省會,別稱盛京,奉天,沈陽位于中國東北地區南部,地處東北亞經濟圈和環渤海經濟圈的中心，是長三角、珠三角、京津冀地區通往關東地區的的綜合樞紐城市。

沈陽全市總面積逾1.3萬平方公里,市區面積3495平方公里,2013年全市常住戶籍人口825.7萬人,市區戶籍人口728萬。位于經濟中心的中心。沈陽先后獲得“國家環境保護模范城市”、“國家森林城市”、“國家園林城市”稱號,連續兩年進入全國百強城市前十名,并躋身國內十大最具競爭力城市行列。

第五名:四川成都

成都境內地勢平坦、河網縱橫、物產豐富,非常適合農業生產,自古就有“天府之國”的美譽,并由此催生了繁榮商貿業。

北宋年間在成都出現了世界最早的紙幣“交子”,官府在成都設立了世界最早的管理儲蓄銀行“交子務”,這些都表明成都當時商業的繁榮程度。

成都是個大都市，時至今日,成都依然是中國西南地區經濟、科技、文化、教育中心之一。

第四名:廣西南寧

南寧,簡稱邕,古稱邕州,是廣西壯族自治區首府,北部灣經濟區核心城市。華南地區特大城市,中國東盟博覽會永久舉辦地,是廣西的政治、經濟、文化、科教、金融和貿易中心。南寧處于中國華南、西南和東南亞經濟圈的結合部。

同時南寧也是經濟中心。位于廣西中部偏南,是環北部灣沿岸重要經濟中心,中國面向東盟國家的區域性國際城市。

第三名:江蘇南京

南京,簡稱寧,是江蘇省會。南京地處長江下游沿岸,江蘇省西南部,鄰靠安徽省。南京,歷史上長期是中國南方的政治文化中心,有厚重的文化底蘊和豐富的歷史遺存。周元王四年(公元前472年),越相范蠡筑城于古長干里,后人稱為越城,為南京建城之始。

南京是兵家必爭之地。三國東吳、東晉、南朝的宋、齊、梁、陳均相繼在此建都,故南京有“六朝古都”之稱。明洪武元年(1368),明太祖朱元璋在此創建明朝,改稱南京,是為南京市名之始。

作為長江沿岸港口,南京的城市發展也定位于江濱港口城市,是中國東部地區以電子、汽車、化工為主導產業的綜合性工業基地。

第二名:福建福州

福州,別稱榕城、三山、左海、冶城、閩都,簡稱“榕”,福建省省會。

位于福建東部、閩江下游沿岸,是東南沿海重要都市,海峽西岸經濟區政治、經濟、文化、科研中心以及現代金融服務業中心。

福州是個好地方。

首批14個對外開放的沿海港口城市之一,全國綜合實力五十強城市、中國優秀旅游城市、國家衛生城市、國家園林城市、全國環保模范城市、全國雙擁模范城市、國家歷史文化名城、全國文明城市、全國宜居城市、福布斯中國2013、2014連續兩年被《第一財經周刊》評為新一線城市。

第一名:浙江杭州

杭州,簡稱杭,是浙江省省會,位于中國東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游北岸、京杭大運河南端,是浙江省的政治、經濟、文化、科教、交通、傳媒、通信和金融中心。

杭州是著名的旅游城市,以風景秀麗著稱。

杭州很美，與蘇州并稱“蘇杭”,素有“上有天堂下有蘇杭”的美譽。但杭州也很富裕。市內人文古跡眾多,以西湖風景區最為著名,周邊有大量的自然及人文景觀遺跡。杭州是吳越文化的發源地之一,歷史文化積淀深厚。其中主要代表性的獨特文化有良渚文化、絲綢文化、茶文化、以及流傳下來的許多故事傳說成為杭州文化的代表。

中國十大最窮省會城市排名

第十名：長春

一座老工業城市，是中國汽車工業的鼻祖。

長春的汽車工業很強，紅旗轎車就是在這里制造的，都說長春一汽工人待遇不錯。但是除了這個之外，長春經濟真沒有什么可圈可點的了。

第九名：昆明

昆明，享“春城”之美譽，云南省會。是云南省政治、經濟、文化、科技、交通中心，西部地區重要的中心城市和旅游、商貿城市。亦是中國面向東南亞、南亞、東盟開放的重要樞紐城市。

但是在云南，每年的游客雖說不少，但由于地理位置限制，經濟增長也比較緩慢。

第八名：烏魯木齊

雖說烏魯木齊是新疆維吾爾自治區首府，全疆政治、經濟、文化、科教、金融和交通中心。是第二座亞歐大陸橋中國西部橋頭堡和向西開放的重要門戶。

烏魯木齊的人口很多。但由于位置和地理的關系，所以慘在最窮城市之內。

第七名：合肥

很多人眼中，合肥似乎沒有什么特色。在中部城市中經濟靠后，雖然靠著江浙，卻也沒有沾到半點光。

這種尷尬的地位，讓合肥的經濟沒能迅速騰飛，未來拭目以待吧。

第六名：太原

這是號稱2千多年歷史的龍城，卻是一座被煤炭工業包圍的城市。靠煤炭換來的帶血GDP不會長久。目前太原正在考慮轉型，城市大修大建，據說是10條路7條堵。

第五名：蘭州

母親河穿城而過，哺育了兩岸兒女。但是地處內地，而且交通很是擁堵，現在蘭州在轟轟烈烈的開山造城，規劃地鐵。

蘭州的風景很棒。都說西部之行，從蘭州出發，其實蘭州并沒有聞名遐邇的景點。

第四名：西寧

這里有牦牛、青海湖、寺廟，但是經濟發展缺乏推動力。擁擠的西寧，缺乏一點規范。但是濃郁的少數民族氣息，會讓人驚艷。

第三名：拉薩

多少人心中的圣地，一個無污染的靈魂之地。這里沒有轟鳴的現代工業，質樸得讓人感動。

山川遍布，景色優美，但交通也不方便。世界屋脊可真不是好征服的。但位置太高了。雖然經濟不發達，但是中央一直再大力援藏，相信未來經濟水平會有提高。

第二名：銀川

這里被譽為“塞上江南”，水草豐美，是沙漠中的明珠。但是資源頻貧乏，經濟優勢不明顯，多以簡單粗放的產業為主。經濟水平位居省會城市倒數第二。

第一名：貴陽

貴陽的自然風光不錯,礦產資源豐富。但山路崎嶇,交通不便,實在是招商引資的大忌;外加上貴州還是貪官頻出的高危區。人民生活水平還比較落后,在省會中經濟GDP總是墊底的省會城市。

中國2011年-2020年的發展趨勢。拜托了各位 謝謝

麻煩采納，謝謝!

為什么中國是貿易大國，而不是貿易強國？

貿易大國：生產的東西很多量很大，但產品不一定具有競爭力。

貿易強國：生產的東西質好，有市場競爭力。

現在中國生產的東西雖然很多，但同類產品中高質量的卻不多。拿鋼鐵行業來說吧。中國的鋼鐵產量世界第一，但高質量的鋼材卻還要從日本進口。所以我國是鋼鐵大國卻不是鋼鐵強國。

貿易大國不等于貿易強國

中國即將成為世界第三大貿易國，但還不能說是貿易強國，要成為世界貿易強國還有很長的路要走。

與其他貿易強國相比，在四個方面還存在明顯差距：

一、貿易增長方式相對粗放，質量和效益有待進一步提高。在中國的進出口總額中，超過一半是加工貿易。

二、核心競爭力不強，缺乏自有品牌和營銷網絡，具有自主知識產權和核心技術的產品還比較少。

三、出口產品層次偏低，不少產品仍處于國際分工價值鏈的低端，附加值不高。

四、尚未形成一大批管理水平高、綜合實力強、能夠深度參與國際競爭與合作的企業。

20世紀90年代初，中國高新技術產品出口的比例只有4％，今年雖然可以達到28％左右，但與發達國家相比，還有較大的差距，甚至與部分發展中國家相比，也有一定的差距。美國的高新技術產品出口比例為44％，荷蘭是44％，日本是39％，新加坡是72％。

2020年成為貿易強國

作為一個崛起的世界貿易大國，我們必須清醒地看到自己的差距和面臨的困難。中國的外貿出口正在步入競爭擴張階段，貿易摩擦進入高發期，出口環境日益嚴峻。

要保持中國外貿的健康發展，實現由貿易大國向貿易強國的轉變，必須堅持可持續發展，堅持實施“科技興貿”和“以質取勝”戰略，運用高新技術對傳統產業進行改造，盡量提高產品技術含量和附加值，同時大力發展高新技術產業。

按照國民經濟翻兩番的要求，到2020年，中國進出口總額要達到兩萬億美元，相當于當今世界最大貿易國美國現在的貿易規模。這一目標十分艱巨，因為對外貿易不僅受國內經濟的制約，還受國際政治經濟形勢發展變化的制約，可變因素很多。

但是，這一目標經過努力是可以實現的。經濟全球化和科技進步將帶來新的發展空間，中國國民經濟持續快速健康發展，仍將保持相當的國際競爭力。只要我們抓住機遇，發揮優勢，加快發展，到2020年，我們就能夠實現由“大”向“強”的轉變，成為真正的世界貿易強國。

造成貿易順差的原因，一是世界經濟發展不平衡，世界經濟增長的主要市場集中在發達國家特別是美國，而制造業的供給出現了向亞洲國家特別是中國加快轉移的趨勢，亞洲國家國內需求難以消化快速增長的生產能力，必然擴大出口，造成順差增加較多；二是中國處于加工貿易制造基地的位置，很多鄰國的出口要經過中國的組裝得以實現；三是在中國的貿易順差中，外商投資企業所占的比重較高；四是在中國出口快速增長過程中，擴大進口受到了限制。中國正處于產業結構優化升級的歷史階段，除了初級產品進口以外，國內市場需要進口越來越多的高技術產品，但這方面受到了明顯的限

很赞哦!（6）