01 2019中美外貿總額(2018年宏觀經濟形勢分析及2019年預判：困難重重打響經濟保衛戰)

看差距！2019年中、美、德、日的對外商品進出口總額對比

2019年咱們中國繼續是全球最大的商品貿易國， 實現的商品進出口總額達到了45761.26億美元 ——全年的出口商品為24990.29億美元，進口商品為20770.97億美元。其中，民營企業占我國外貿總值的比例上漲至42.7%，比2018年提升3.1個百分點。

國有企業進出口占比約為16.9%，外商投資企業進出口占我國外貿總值的比重為39.9%。分類型來看，出口商品中機電產品所占比重接近六成，勞動密集型產品出口占比約19.21%，資源類產品出口比重再度下滑。

美國，全球第二大商品進出口國

2019年美國的商品進出口總額也超過了4萬億美元（具體為42139.98億美元） ，約為同期中國商品進出口總額的92.09%。其中，美國對外出口商品總額為16455.27億美元，進口商品總額為25684.71億美元。

整體來看，2019年美國仍是僅次于中國的全球第二大商品貿易國，第二大商品出口國，最大的商品進口國。此外，中國與美國的雙邊貿易額出現了下滑，從而使得中國下降為美國的第三大貿易伙伴國。

德國，全球第三大商品貿易國

2019年德國的經濟實際增速為0.6%，比日本的經濟實際增速低了0.1個百分點。德國完成的名義GDP約為3.85萬億美元，也比日本的5.087萬億美元要低。但德國的商品進出口總額卻已連續多年超過了日本。

據報道，2019年德國的進出口商品總額約為24317億歐元，按平均匯率計算約為27222.88億美元——大約相當于同期中國外貿總額的59.49%，相當于美國外貿總額的64.6%。雖排全球第三名，但和前兩名相比，差距較大。

其中，德國出口商品總額約為13276億歐元（約為14862.48億美元），進口商品總額為11041億歐元（約為12360.4億美元），德國的商品貿易順差高達2236億歐元（約為2503億美元）——是發達國家中為數不多的貿易順差國。

2019年日本的對外商品進出口呢？

按照財務省發布的信息，2019年日本的出口額約為76.93萬億日元，進口額降至約78.57萬億日元，進出口商品總額約為155.5萬億日元——按照2019年日元與美元的平均匯率折算約為14267.36億美元，在全球排第四名。

點評：無論是從GDP角度，還是商品進出口角度，中美兩國與其他國家相比，領先優勢較大。尤其是咱們中國，由于重視制造業使得我們的商品貿易已經穩居全球第一位。未來隨著產業升級的不斷拓展，相信領先優勢還是繼續擴大。

求歷年中國對美國貿易順差統計數據

震撼，中國十幾年對美國出口貿易數據

來自美國經濟分析局，官方網站

單位：百萬美元

其中，2018年中國出口美國 558309百萬美元商品

2019年中國出口美國 471129百萬美元商品，同比下降 15%

2020年中國出口美國 450392百萬美元商品，同比下降 4%。

美國外貿統計數據說明了什么？

如把進口與出口分別來統計，上半年美國從水路進口的外貿貨物為4

762億噸，較2006年同期下降4

4%，進口貿易額為4 812億美元，較2006年同期的4 672億美元增長3

0%

上半年從水路出口的外貿貨物為1

961億噸, 較2006年同期下降7

2%，出口貿易額為1 735億美元，較2006年同期的1 467億美元增長18

3%

這主要是美國為了使上半年中從歐洲進口的貿易金額保持在20年同時期的同一水平上，而大舉向歐洲出口，出口的貿易金額增長了20%以上

這也是跨大西洋的歐洲/美東集裝箱班輪線將由小型船改換為中型船的原因

采取美元貶值的政策以及其他的保護措施 美國政府把降低外貿逆差作為它施政的一項重要目標, 目前它已使進出口貿易額之比從2006年上半年的3

18∶1 減至2007年上半年的2

77∶1, 即進出口貿易額比率有了好轉，但仍然是2

77∶1的逆差

從進出口貿易額的絕對值來講，數據顯示進出口貿易逆差已從2006年上半年的3 205億美元，降至2007年上半年的3 077億美元，即貿易逆差減少了128億美元，相當于減少4

2%，這對于美國來講已是相當不錯的成績了

亞洲地區是美國第一貿易大戶 在地理上，亞洲地區離美國有萬里之遠，但仍是美國的第一貿易大戶，即占美國全部貿易量的21

4 %，比美國北鄰北美洲或南鄰南美洲要多得多

在2007年上半年為1

438億噸，與2006年同期持平

其中的中(含臺灣地區)、韓、南亞(以印度為主)都有所增加，而與日本、東盟則有所減少

除了亞洲地區的貿易量在與2006年同期持平外，其他地區如歐、中東貿易量都有所減少

在貿易額上，亞洲地區更是美國的當然貿易大戶，占美國全部貿易額的近一半，約44

2%

在2007年上半年美國與亞洲的貿易金額為2 893億美元，與2006年的2 631億美元相比，增長了10%

其中中國增長了17%，為亞洲之首，其次是以印度為主的南亞增長了13

5%，再依次為東盟(8

7%)、韓國(7

3%)、中國臺灣地區(6

7%)，日本僅增長了0

3%

美中貿易逆差持續堅挺 在美國與中國的貿易上，2007年上半年的貿易額為1 272億美元，較2006年同期1 087億美元增長了17%，增幅之大為全球之首

從進出口貿易額之比來分析，無論美國采取一系列強力措施，甚至中國政府機構也在鼓勵進口美國貨物，采取措施以減少順差，但是美國從中國進口與出口至中國的貿易金額之比，從2006年上半年的6

31∶1 還在微增至2007年上半年的6

39∶1，并且美對華貿易的逆差由2006年上半年的790億美元增加至2007年上半年的928億美元，即2007年上半年美中之間的貿易逆差較去年同比又增加了138億美元，相當于增長了17

4%

可見美國采取了美元貶值與一系列保護政策，在全球范圍內確見成效，但在美中貿易上卻未掀起浪花幾許

當然一項政策的效應不會立即顯示出來，需要有一定時間才能有所定論，是否會在2008年有大的轉變還需繼續觀察

另一方面我們應注意到，美方統計出來的這些數字可能與中國官方發布的有所差異，其中至少有兩點不同：一是這些數據是排除了空運與陸運的，中美之間幾乎無陸運可言，但空運是有的，空運貨物重量雖小

中美貿易不平衡分析

中美貿易不平衡產生的原因和對策

實現中美雙邊貿易相對平衡的基本條件是促進貨物、服務和投資的自由貿易。沒有雙邊的自由貿易，就不可能實現雙邊貿易持續的相對平衡

文/國家發改委宏觀經濟研究院副院長 陳東琪

全球化條件下，世界貿易不平衡成為一種常態，各國能夠做的只能是控制不平衡程度，實現相對平衡。目前中美貿易不平衡程度較高，基本特征是中國對美貨物貿易順差，服務和資本投資貿易逆差。在全球產業鏈和分工體系的快速變革中，雖然過時的國際貨物貿易統計體系放大了中美貨物貿易的不平衡程度，但仍然存在較嚴重的不平衡。實現中美雙邊貿易相對平衡的基本條件是促進貨物、服務和投資的自由貿易。沒有雙邊的自由貿易，就不可能實現雙邊貿易持續的相對平衡。

一、從全球化看中美貿易發展的現狀

世界各國之間的貿易從來就不是絕對平衡的，即使經濟全球化對各國貿易流量分布有某種均衡效應，也不可能形成各國同時滿意的絕對平衡格局，國際貿易不平衡是一種常態。從1985年到2005年，世界主要國家貨物進出口貿易增長5.8倍，各年逆差呈現逐漸增加趨勢，總額從756.5億美元增加到3600億美元。這說明，全球化并沒有停止國際貿易的不平衡趨勢。

全球化既使貨物貿易流量快速增長，也使服務和資本投資貿易出現了前所未有的增長勢頭。隨著全球需求結構變化，在產業發展中，依賴土地、地礦和能源資源的農業和工業所占比重逐漸下降，依賴知識、技能和其他勞動服務的比重逐漸提高。隨著全球產業鏈和產業分工的重新調整，國際資本流動的規模不斷擴大，資本流動由單向(發達國家的過剩資本流入到發展中國家)向雙向(資本既從發達國家流入發展中國家，又從發展中國家流入發達國家)變化。在這種形勢下，衡量各國之間的貿易是否平衡不能沿襲傳統的貿易思維，不能只看貨物貿易流量的變化，還要看服務和資本貿易流量的變化。

中國“入世”以來，中美之間的總體貿易格局一直表現為“交互逆差”或“交互順差”。就是說，雙方中的任何一方既不是單純的順差，也不是單純的逆差，而是既有順差又有逆差。在貨物貿易方面，中國是順差，美國是逆差;在服務和資本投資貿易方面，美國是順差，中國是逆差。

去年，美國對華的貨物貿易逆差按美方口徑為2325億美元。在這個數字中，實際上有大約60%是由美國公司或其他第三國(地區)企業在中國加工出口的產品,這是在中國的美國資本獲取利潤的載體。如果將這部分剔除掉，那么美國對華貨物貿易的實際逆差就只有1000多億美元。如果將服務和資本投資貿易考慮進來,近幾年美國對華的“總體貿易逆差”實際上明顯低于美國媒體宣傳的數字。

隨著“入世”過渡期結束，今年以來中國不僅擴大了工農業等實體性產業的市場開放，外商在這些領域的股權投資門檻大幅度降低，而且也加快了金融、保險、科技信息、公用事業(3757.711,-136.89,-3.51%)和其他服務領域的市場開放，比如允許外商以QFII方式進入資本市場，增加包括吸收人民幣存款在內的銀行業務，允許外商投資交通設施和公用事業等等。預計今年美國對華的服務和資本投資貿易的順差將會顯著增加，從而美國對華的“總體貿易逆差”也會明顯減少。

二、中國貿易快速增長:誰是貢獻者？誰是受益者？

中國近30年對外貨物貿易增長經歷了從逆差到順差的周期性變化。從1978年到1988年的11年中共有408.5億美元貿易逆差。這個階段快速進行進口替代，以非常低廉的價格換取價格高昂的制造技術和設備。隨著進口替代帶來生產能力的提高，技術進步加快，進出口貿易結構逐步改善，貿易體制改革增加外貿活力，要素生產率提高，特別是亞洲金融危機期間被迫選擇出口導向戰略，促使進出口貿易出現了由逆差向順差的轉換。

對外貿易是中國經濟持續高速增長的引擎。近5年，中國貨物進出口貿易年均增長28%，占世界貿易比重從3.6%提高到7.7%。中國對外貿易快速增長給世界市場提供了價廉物美的商品，使歐、美、日等主要貿易伙伴獲得了類似于上個世紀60年代“高增長、低通脹”的成就。把工廠搬到中國的美國公司，利用廉價的土地、勞動力、緊缺資源和巨大的需求市場，獲得了巨額利潤。而中國以寶貴的資源和環境為代價在全球產業鏈的加工、組裝環節只是賺了一點加工費和勞務費，掙了一點辛苦錢。

在參與全球產業

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