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01 2010買方責任最大的貿易術語(根據《INCOTERMS2010》,下列貿易術語中裝卸費都由賣方承擔的是( )。 A.CIF B.FCA C.DDP D.FOB)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 05:02:04【】6人已围观
简介《2010通則》11個貿易術語中,買方承擔責任最大的是EXW,最小的是DDP,對嗎?對的,EXW是工廠交貨,也就是說賣方承擔的責任以工廠交貨為限,接下來其他保險,運費之類的都買家承擔,當然賣方為了吸引
《2010通則》11個貿易術語中,買方承擔責任最大的是EXW,最小的是DDP,對嗎?
對的,EXW是工廠交貨,也就是說賣方承擔的責任以工廠交貨為限,接下來其他保險,運費之類的都買家承擔,當然賣方為了吸引買方,會以較低價賣出。但這與責任承擔無關。
DDP是Delivered Duty Paid的簡稱,意思是稅后交貨至目的地港口,顧名思意,既要承擔稅收,又要幫忙運至買方所在地,承擔了運貨的風險,費用。因此賣方承擔的責任最大。
理解貿易術語的含義關鍵在于理解它是什么的縮寫,中文怎樣譯出,然后根據字面意思,你就知道它的含義了。
在11種貿易術語中賣方責任最大的是
DDP,完稅后交貨
在該術語下,賣方需要把抵達了進口國內目的地的、還在運輸工具上貨物交由買方處置(一般賣方不需要卸貨),同時負擔運費、進出口關稅及手續費等相關費用,直到在進口國內指定目的地交貨后風險才從賣方轉移給買方,交貨前運輸全程的風險由賣方承擔。
相反,賣方責任最小的是EXW,工廠交貨
賣方只要在自己的所在地將合同項下的貨物在規定的時間地點交由買方處置(一般賣方不需要裝貨)。賣方不承擔運費、進出口關稅及手續費。
在國際貿易術語解釋通則2010中賣方所承擔責任最大的國際貿易術語是哪一種
DDP:Delivered Duty Paid. 稅后交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)
賣方承擔風險最小的貿易術語:EXW
根據《INCOTERMS2010》,下列貿易術語中裝卸費都由賣方承擔的是( )。 A.CIF B.FCA C.DDP D.FOB
根據《INCOTERMS2010》,貿易術語中裝卸費都由賣方承擔的是DAT,不是CIF、FCA、DDP、以及FOB。
DAT
DAT(delivered at terminal)是個外貿術語,區別于DAP,指目的地或目的港的集散站交貨類似于取代了的DEQ術語,指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨,術語所指的目的地包括到達車輛、船舶需卸載到指定的港口等目的地。賣方應承擔將貨物運至指定的目的地或目的港的集散站的一切風險和費用(除進口費用外)。本術語適用于任何運輸方式或多式聯運。
CIF
CIF術語的中譯名為成本加保險費加運費,(指定目的港,其原文為Cost,Insurance and Freight(insert named port ofdestination)按此術語成交,貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費,故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外,還要為買方辦理貨運保險,支付保險費,按一般國際貿易慣例,賣方投保的保險金額應按CIF價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別,則賣方只需取得最低限底的保險險別,如買方要求加保戰爭保險,在保險費由買方負擔的前提下,賣方應予加保,賣方投保時,如能辦到,必須以合同貨幣投保。
FCA
全稱:FinancialConct Authority,即(英國)金融行為監管局總部:英國倫敦監管級別:五星。
負責監管銀行、保險以及投資事業,包括證券。
英國是世界上金融服務最完善、最健全的國家之一,并且通過金融行為監管局(FCA)對所有在其境內注冊的金融機構進行嚴格的監管。
DDP
DDP英文全稱Delivered Duty Paid(named place ofdestination)。中文名稱稅后交貨(指定目的地)
“完稅后交貨(指定目的地)”是指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。
EXW術語下買方承擔最大責任,而DDP術語下賣方承擔最大責任。
若賣方不能直接或間接地取得進口許可證,則不應使用此術語。
但是,如當事方希望將任何進口時所要支付的一切費用(如增值稅)從賣方的義務中排除,則應在銷售合同中明確寫明。若當事方希望買方承擔進口的風險和費用,則應使用DDU術語。
該術語適用于各種運輸方式,但當貨物在目的港船上或碼頭交貨時,應使用DAP術語。
FOB
FOB(Free On Board,船上交貨價)指離岸價,是國際貿易中常用的貿易術語之一。
按FOB進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方。
賣方義務:
(1)在合同規定的時間或期限內,在裝運港,按照習慣方式將貨物交到買方指派的船上,并及時通知買方。
(2)自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件。在需要辦理海關手續時,辦理貨物出口所需的一切海關手續。
(3)負擔貨物在裝運港在裝上船為止的一切費用和風險;
(4)自付費用提供證明貨物已交至船上的通常單據。如果買賣雙方約定采用電子通訊,則所有單據均可被具有同等效力的電子數據交換(EDI)信息所代替。
買方義務:
(1)自負風險和費用取得進口許可證或其他官方批準的證件。在需要辦理海關手續時,辦理貨物進口以及經由他國過境的一切海關手續,并支付有關費用及過境費;
(2)負責租船或訂艙,支付運費,并給予賣方關于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分的通知;
(3)負擔貨物在裝運港裝上船后的一切費用和風險;
(4)接受賣方提供的有關單據,受領貨物,并按合同規定支付貨款。
《2000年通則》中買方責任最大的貿易術語是什么?
EXW 貿易 術語 即工廠交貨…(指定地點),指當賣方在其所在地或其他指定的地點將貨物交給買方處置時,即完成交貨,賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。 EXW 是賣方承當責任最小的 術語,而買方承擔最大責任與風險的貿易術語 。買方必須承當在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險。
但是,若雙方希望在起運時賣方負責裝載貨物并承當裝載貨物的全部費用和風險時,則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續時,不應使用該術語,而應使用 FCA ,如果賣方同意裝載貨物并承當費用和風險的話。
《2000年國際貿易術語解釋通則》的貿易術語中,賣方承擔最大責任的是( )。 A.DDU B.DDP C.DES D.DAF
【答案】:B
本題考核的考點是D組貿易術語。根據《2000年國際貿易術語解釋通則》的規定,D組有五個術語,即DAF、DES、DEQ、DDU和DDP,賣方須承擔把貨物交至目的地國所需的全部費用和風險。其中,賣方責任最大的術語是DDP。它是唯一一個需要賣方承擔進口報關責任及費用的術語。因此,本題的正確答案是B。
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