01 2020通則中所有11個貿易術語的交貨點與風險點(貿易術語)

國際貿易術語解釋通則2020是什么？

國際貿易術語解釋通則2020（In買粉絲terms 2020）是一套由國際商會（ICC）制定的貿易術語規則，用于規范國際貿易中的貨物交付和風險轉移等問題。

In買粉絲terms 2020包含了11種貿易術語，根據貨物的交付方式和風險轉移時間的不同，這些術語被分為兩類：適用于任何運輸方式的術語和僅適用于海運或內河水運的術語。每個術語都規定了買賣雙方在不同階段的責任和義務，包括貨物的交付、風險轉移、運輸、保險和進出口手續等。

相較于過去的版本，In買粉絲terms 2020更加注重貨物的安全和環保，強調了買賣雙方在運輸過程中的合作和溝通，以適應當前全球貿易的形勢和發展趨勢。同時，新的術語也更加注重電子商務和數字化貿易的發展，以適應現代貿易的需求。

舉個例子，FOB（Free on Board）是國際貿易中常用的術語之一，它表示賣方在裝運港將貨物裝上買方指定的船只，貨物的風險在裝運港越過船舷后即轉移給買方。在In買粉絲terms 2020中，FOB術語下賣方的責任包括將貨物交付給買方指定的船只，并承擔貨物在裝運港越過船舷前的風險和費用。買方的責任則是接受貨物，并承擔貨物在裝運港越過船舷后的風險和費用。

總之，國際貿易術語解釋通則2020是一套規范國際貿易的重要規則，它有助于買賣雙方明確各自的責任和義務，減少糾紛和風險，促進全球貿易的順利進行。

11種貿易術語后面分別接什么地名？

EXW 工廠交貨（指定交貨地點）出口國商品所在地交貨

FCA 貨交承運人（指定交貨地點）出口國指定地點交貨

FAS 轉運港船邊交貨（指定裝運港）出口國裝運港船邊交貨

FOB 裝運港船上交貨（指定裝運港）出口國轉運港船上交貨

CFR 成本加運費（指定目的港）出口國裝運港船上交貨

CIF 成本保險加運費（指定目的港）出口國裝運港船上交貨

CPT 運費付至（指定目的地）出口國指定地點交貨

CIP 運費保險費付至（指定目的地）出口國指定地點交貨

DAT 運輸終端交貨（指定目的地））進口國指定地點交貨

DAP 目的地交貨（指定目的地）進口國指定地點交貨

DDP 完稅后交貨（指定目的地）進口國指定地點交貨

注：括號內的內容即術語后接地點，注意C組術語的實際交貨地點和術語后接的地點是不同的。

拓展資料：

貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms)，是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

主要作用是：

1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。

2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。

3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋，對買賣雙方在交易中的爭議，可通過國際貿易慣例解釋。

《2000年國際貿易術語解釋通則》(In買粉絲terms 2000)列出十三種共四組貿易術語，其要點如下：E組，F組，C組，D組 E-D組術語賣方義務逐漸加重。

11種貿易術語中哪些是實質性交貨哪些是象征性交貨

1、象征性交貨 通俗的來說 就是風險劃分點是貨物越過船舷就完成交貨義務 其中FOB CIF CFR 這三個就是很典型的象征性交貨。 其中還有FCA CIP CPT FAS也都屬于象征性交貨，其中FCA CIP CPT都是貨物交給第一承運人就完成交貨，雖然風險劃分點和FOB CIF CFR有所不同，但是大致還是一樣的。 FAS 是在裝運港貨物運到船邊就完成了交貨，這個比FOB CIF CFR的交貨更加有利于賣方。

2、實際性交貨通俗的來說 就是賣方需要保證貨船運至目的港 比如DDU DDP DES DEQ DAF 其中DDP 是完稅后交貨，DDU 是未完稅交貨， 都是貨物保證到達目的地的。 DES 是到目的港船上交貨 DEQ 是到目的港碼頭交貨 DAF 是到邊境交貨（或者是買方指定的交貨地點） 還有一個也是實際性交貨，就是EXW，很多人說EXW 和FOB 差不多，特別是報關的時候，但是EXW 和FOB的交貨性質卻是有完全的不一樣。 FOB還需要賣方將貨物放到托運人的船上。 而EXW 直接在托到工廠門口，買方自己派人來運貨。 因此，買方實際上已經在賣方的工廠實際收到了貨物。固稱為實際性交貨。

拓展資料

一、基本內容

象征性交貨(Symbolic Delivery):是指在買賣雙方不直接接觸的情況下，賣方按合同規定的時間和地點將貨物裝上運輸工具或交付承運人后，并向買方提供包括物權證書在內的有關單證，憑承運人簽發的運輸單據及其他商業單據履行交貨義務，而無須保證到貨.CIF是一個典型的象征性交貨術語.

象征性交貨的特征：

①賣方憑單交貨，買方憑單付款。

②賣方履行交單義務。只要賣方如期向買方提交了合同規定的全套合格單據，即使貨物在運輸途中損失或滅失，買方也必須履行付款義務。如果賣方提供單據不符合要求，即使貨物完好無損運達目的地，買方仍可拒絕付款

③賣方履行交貨義務。如果貨物運達目的地時，不符合要求，即使買方已經付款，仍可據合同規定向賣方提出索賠。

貿易術語

國際商會（“ICC”）新公布的2020版本《國際貿易術語解釋規則》分成2類、4組、11個貿易術語：

2類：

適用于任何運輸方式——EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DPU、DDP

僅適用海運——FOB、FAS、CFR、CIF

4組：

C組術語：由賣家安排并支付運費至指定地點，該地點指明貨物的目的地（如”In買粉絲terms2020 CIF上海”）

D組術語：賣家安排并支付運費至指定地點，該地點指明貨物的目的地和交貨地（如“In買粉絲terms2020 DAP 上海路99號”）

F組術語：通常由買家支付并安排運輸（主要運費）

EXW：賣家在賣家工廠交付給買家

在D，E和F組術語中，風險在指定地點，即貨物在買賣合同項下完成法律意義上的“交付”時，從賣家轉移給買家。

11個術語：

EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DPU、DAP、DDP等。

11種貿易術語詳解

A、所有運輸方式都適用

1、EXW

全拼：EX Works

中文含義：工廠交貨(指定的地點)

唯一由買方辦理出口清關手續的術語，出貨方只需要把貨備好，放在工廠或者倉庫，后續的都由買家來負責（包括安排拖車進倉裝柜，報關，裝柜……）

此種術語下，賣方承擔的風險，責任以及費用最小，買方承擔的風險、責任、費用最大。

2、FCA

全拼：Free Carrier

中文含義：貨交承運人

賣方在其所在地或其他指定地方，將已經出口清關的貨物交付給買方指定的承運人或其他人。貨物海運銷售中，貨物在賣方運輸工具上備妥待卸并置于承運人或買方指定的其他人控制之時，即完成交貨義務。

在集裝箱運輸時，通常在集裝箱碼頭交貨，使用FCA。

FCA In買粉絲terms2020新調整：交易雙方可以同意，買方將指示其承運人在將貨物裝上船前，向賣方簽發并交付提單Bill of Lading。

3、CPT

全拼：Carriage Paid to

中文含義：成本加運費付至（指定目的地）

CPT=FCA+運費

賣方將貨物交給其指定的承運人，并且須支付將貨物運至指定目的地的運費，買方則承擔交貨后的一切風險和其他費用。

CPT術語和CFR基本相同，只是適用的運輸方式不同，CFR適用于船運，CPT適用于鐵路、公路等各種運輸方式。

4、CIP

全拼：Carriage and Insurance Paid to

中文含義：運費、保險費付至（指定目的地）

CIP=CPT+保險費=FCA+運費+保險費

賣方將貨物交給其指定的承運人，支付將貨物運至指定目的地的運費，為買方辦理貨物在運輸途中的貨運保險，買方則承擔交貨后的一切風險和其他費用。

In買粉絲terms2020中CIP保險投保險別變化：CIP屬于下買方投保要投最高險別（如CIC一切險和ICC（A）險），而CIF術語下投保險別要求不變，投最低險別。

5、DAP

全拼：Delivered at Place

中文含義：目的地交貨（指定目的地）

賣方負責將合同規定的貨物按照通常航線和慣常方式，在規定期限內將裝載與運輸工具上準備卸載的貨物交由買方處置，即完成交貨，賣方負擔將貨物運至指定地為止的一切風險。

DAP是INCOTERMS 2010新增術語，旨在替代INCONTERMS 2000中DAF、DES和DDU術語。也就是說，DAP的交貨地點既可以是在兩國邊境的指定地點，也可以是在目的港的船上，也可以是在進口國內陸的某一地點。

6、DPU

全拼：Delivered at Place Unloaded

中文含義：卸貨地交貨

賣方在指定目的地或目的港集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，賣方承擔將貨物運至賣方在指定目的地或目的港集散站的一切風險和費用（進口費用除外）。

7、DDP

全拼：Delivered Duty Paid

中文含義：完稅后交貨

賣方在指定的目的地辦完清關手續將在交貨的運輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，即完成交貨。

DDP是賣方承擔的責任最大、負擔的費用最多的一個術語，賣方承擔將貨物運至目的地的一切風險和費用，包括在需要辦理海關手續時在目的地應繳納的任何進口稅費。

B、適合水上運輸方式

1、FAS

全拼：Free Alongside Ship

中文含義：裝運港船邊交貨

賣方在指定的裝運港，將貨物交付至買方指定的船邊，如置于碼頭或駁船上時完成交貨義務。買方承擔自裝運港船邊（或駁船）起的一切費用和風險。

在大宗貨物的貿易中，特別是小麥、棉花、大豆、礦石等初級產品貿易中，出口商通常采用該術語。

2、FOB

全拼：Free On Board

中文含義：裝運港船上交貨

賣方在指定的裝運港，將貨物裝上買方指定的船舶時，賣方完成其交貨義務。賣方應負責辦理出口清關手續，在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。船開后，一切事

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