01 2020年印度進出口貿易數據(數據顯示目前有9億畝海外土地給中國生產糧食，中國糧食安全現狀如何？)

日本2020年出口額下降11.1%，出口額下降意味著什么？

意味著日本2020年經濟陷入萎縮。

2021年1月21日，日本財務省公布的初步統計結果顯示，受汽車等產品海外需求大幅下降影響，2020年日本出口額比上年減少11.1%，這是日本出口連續兩年下降。 財務省當天同時發表的月度數據顯示，2020年12月日本出口額出現25個月來首次同比增長，增幅為2%；當月進口額同比減少11.6%，連續20個月同比下降。 日本財務省表示，這主要是受2個方面因素的影響：

1、中、美貿易紛爭下，日本出口外需放緩。

隨著世界最大的2大經濟體——中國和美國的貿易再度升級，這不僅影響中國和美國雙方，而且對于世界經濟，特別是外貿沖擊大。路透社稱出口下滑的主要原因，是對中國半導體制造設備和汽車零部件發貨量下降。路透社認為，國際需求的放緩，對依賴貿易的日本經濟持續造成壓力，日本未來增長前景在不斷惡化。 從國家和地區來看，由于中國經濟迅速實現復蘇，日本非鐵金屬、汽車及塑料對華出口顯著增長，拉動日本全年對華出口增長2.7%至15.0829萬億日元。而日本的出口連續下滑，這也加劇了遷延日久的中、美貿易對全球需求和經濟成長影響的擔憂。至于日本未來的出口和日本經濟，經濟學家評論稱，展望未來，中、美貿易紛爭導致的供應鏈需求疲軟應該會對出口造成壓力。 

2、疫情期間工廠活動暫停。 

由于汽車、發動機、航空類產品出口下滑，日本對美國出口下降17.3%至12.6125萬億日元，連續兩年出口下滑；對歐盟地區出口減少14.6%至6.4618萬億日元。由于疫情蔓延導致全球訂單減少、需求下滑，豐田在3月23日宣布，從4月3日起暫停日本本土5家工廠內7條生產線的生產，包括高岡工廠的第1生產線，堤工廠的第1與第2生產線，田原工廠的第1與第3生產線，九州工廠的第1生產線，以及日野汽車羽村工廠的第1生產線。此次停產預計將使豐田減少3.6萬輛的產量，為此，豐田將順勢削減普銳斯、4Runner以及多款雷克薩斯品牌車型的出口量。同日，豐田、本田、鈴木和日產也表示，由于疫情蔓延，它們在印度的工廠已經暫停運營。另一家日本車企馬自達在日本、墨西哥、泰國等地也做出停產決定。

2020年，我國外貿新業態蓬勃發展。海關總署發布的數據顯示，2020年我國貨物貿易進出口總值32.16萬億元，比2019年增長1.9%，創歷史新高。

按購買力，越南和印度的GDP總量、人均GDP都是多少呢？

按照越南當局公開的信息，2020年經濟同比實際增長2.91%，完成的名義GDP約為6293.14萬億越南盾，折合2712億美元。按不到1億人口計算，越南人均GDP依然未能突破3000美元大關。

這個人均水平，在全球屬于中等偏低收入群體。但有很多網友認為，越南盾明顯被低估了。那些在好幾個國家都待過的網友認為，越南居民的生活水平往往和那些人均GDP在七八千美元的國家不相上下，甚至還更高。

另外一個能體現越南經濟被低估的重要因素就是“越南的對外貿易”。數據顯示，整個2020年越南的商品進出口貿易額升至5439億美元。其中，出口商品總額為2815億美元，進口商品總額為2624億美元。

即，越南的對外貿易總額是其GDP的2倍，越南的商品出口總額就已經超過了其GDP。雖然越南實現的是出口導向型經濟發展模式，企業的附加值并不高，但外貿總額比其GDP高了這么多，明顯不合理，是其經濟被低估的重要體現。

按購買力，越南人均GDP能達到多少呢？

既然按越南盾與美元的平均匯率換算，人均不足3000美元，不能真正體現越南的經濟發展狀態。那換一種算法，按貨幣的購買力，越南人均GDP會是多少呢？這個問題的答案，IMF在其新版報告中給出了。

IMF（國際貨幣基金組織）在2021年4月份發布的“春季版世界經濟展望報告”顯示：按購買力，2020年越南GDP已經突破了1萬億美元——達到了1.06萬億美元，在東盟十國中僅次于印尼和泰國。

按購買力，東盟十國中有三個國家的GDP超過萬億美元，分別是印度尼西亞、泰國和越南。其中，印尼的GDP按購買力計算高達3.3萬億美元，能排進全球前十名。泰國約為1.27萬億美元，在東盟內部排第二。

不僅如此，按購買力計算，2020年越南人均GDP也突破了萬億美元，達到了1.087萬美元——是匯率法計算的人均GDP的3倍多。顯然，按照IMF估算，越南經濟的確是被大大低估了。

除了越南，印度也被大大低估了

南生注意到，按印度國家統計局公開的信息，按盧比與美元的平均匯率計算，2020年印度經濟總量還不到2.7萬億美元，人均跌破2000美元。但IMF公開的購買力規則下，印度經濟總量高達8.91萬億美元，僅次于中美，超過日本。

印度的人均GDP也已經達到了6460美元，也是匯率法計算的人均GDP的3倍多。由于IMF并未公布購買力規則的詳細細節，我們不能得知具體的換算過程，但從公開的數據來看，越南和印度被低估程度較大。

那咱們中國呢？按購買力，我們的經濟總量約為24.14萬億美元，超過美國，穩居世界各國之首。我們的人均GDP在購買力規則下，約為1.719萬美元——與美國人均的6.3萬美元相比，差距還是很大。本文由【南生】整理并撰寫，無授權請勿轉載、抄襲！

2020年陷入經濟負增長的國家有哪些？

2020年陷入經濟負增長的國家有日本、美國和印度。

印度全境炎熱，大部分屬于熱帶季風氣候，而印度西部的塔爾沙漠則是熱帶沙漠氣候。夏天時有較明顯的季風，冬天則較無明顯的季風。印度氣候分為雨季（6～10月）與旱季（3～5月）以及涼季（11～次年2月），冬天時受喜馬拉雅山脈屏障影響，較無寒流或冷高壓南下影響印度。

從喜馬拉雅山向南，一直伸入印度洋，北部是山岳地區，中部是印度河——恒河平原，南部是德干高原及其東西兩側的海岸平原。平原約占總面積的40%，山地只占25%，高原占1/3，但這些山地、高原大部分海拔不超過1000米。

低矮平緩的地形在全國占有絕對優勢，不僅交通方便，而且在熱帶季風氣候及適宜農業生產的沖積土和熱帶黑土等肥沃土壤條件的配合下，大部分土地可供農業利用，農作物一年四季均可生長，有著得天獨厚的自然條件。

2020年陷入經濟負增長的國家有哪些

一、2020年陷入經濟負增長的國家有哪些？

2020年陷入經濟負增長的國家有日本、美國和印度。

二、2020年中國經濟全球唯一正增長原因

一是成功的防疫舉措有效遏制了疫情蔓延，確保經濟社會生活很快恢復正常運轉；二是靈活適度、精準有效的逆周期宏觀經濟政策有力支撐了“六穩”“六保”目標的實現；三是積極主動、堅定不移的對外開放舉措，穩定了外貿、外資，穩定了供應鏈，穩定了國內外對中國經濟發展的正面預期，拓展中國經濟的回旋余地。

工銀國際首席經濟學家程實接受第一財經采訪時表示，2020年四季度以來中國經濟呈現出三大亮點。

第一，居民消費加速回暖。得益于“六穩”“六保”的政策效果，居民生活逐步擺脫疫情拖累，消費引擎加速修復，支持社會消費品零售總額和服務業消費的增速反彈。

數據顯示，全年社會消費品零售總額391981億元，比上年下降3.9%。但12月份，社會消費品零售總額同比增長4.6%，環比增長1.24%，已經連續五個月正增長。

第二，出口保持韌性。在四季度疫情回潮再度擾亂全球供應鏈的背景下，中國供應鏈優勢進一步凸顯，鞏固了對外出口的強勁韌性。

經歷一季度大幅震蕩后快速回穩，進出口逐季攀升，近幾個月來出口數據遠超預期，成為拉動中國經濟復蘇的重要引擎。海關總署1月14日發布的數據顯示，2020年我國貨物貿易進出口總值32.16萬億元，同比增長1.9%，成為全球唯一實現貨物貿易正增長的主要經濟體。其中，出口17.93萬億元，增長4%；進口14.23萬億元，下降0.7%；貿易順差3.7萬億元，增加27.4%。

第三，制造業投資開始修復。在內外需求的帶動下，工業企業利潤率保持較快增長，制造業產能利用率重回高位，進而帶動制造業投資觸底反彈。

1-11月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額57445億元，同比增長2.4%，增速比1-10月份加快1.7個百分點；其中11月份，規模以上工業企業利潤總額同比增長15.5%，連續6個月保持兩位數增長。

印度疫情將對全球產業鏈和供應鏈產生沖擊

李長安 對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授

近些天來，印度新冠肺炎疫情出現了井噴式的大暴發，連續多日新增病例超過了30萬，疫情幾乎處于失控狀態。令人擔憂的是，此次印度疫情還遠未到拐點，病例激增的態勢恐將還要持續。為了應對疫情肆虐，印度多地實施了嚴格的封城措施。與此同時，一些國家如美國、英國、加拿大、澳大利亞、法國等對來自印度的航班都已按下“暫停鍵”。印度疫情不僅對印度本身的經濟產生了嚴重的影響，對全球經濟也帶來了不小的沖擊。

作為一個世界上人口僅次于中國的發展中國家，印度近年來的經濟發展取得了不小的成績。在最近的十年里，印度的年均經濟增速達到了7．5％，表現十分搶眼。就在不久前，國際貨幣基金組織發布的《世界經濟展望報告》，還將2021年印度經濟增速預期提高至12．5％。如今，印度要實現這個目標恐非易事。受疫情影響最大的是中小微企業。據統計，印度中小微企業員工總數達1．1億，是僅次于農業的第二大就業部門，貢獻了國內生產總值的30％和出口的40％。很顯然，第二波疫情正帶來新的封鎖，而時間越長，中小微企業損失就越大。

印度疫情的再次大暴發，顯然會使外國投資者駐足觀望。更為重要的是，還會對全球價值鏈和供應鏈產生不小沖擊。目前，印度是全球進出口貿易額排名前十的國家，其中2019年對外貿易總額達到8080億美元，2020年受疫情影響有所下降。從國別貿易來看，中國在2020年重新成為印度的最大貿易伙伴，雙向貿易額為777億美元，其中自中國的進口總額為587億美元。美國則是印度的第二大貿易伙伴，雙邊貿易額為759億美元。

從產業鏈供應鏈的角度看，印度的產業鏈雖不如中國完整，但也稱得上是一個“資源大國”、“制造大國”。其主要出口產品包括石油制品、鉆石、藥品、貴金屬首飾及零件、載人機動車輛等，進口產品包括石油原油、金、煤及固體燃料、鉆石、石油氣等。印度境內擁有較為豐富的煤炭、鐵礦石、鉻鐵礦、鋁土礦、云母、石膏等礦石資源。天然石墨和稀土金屬的產儲量也較大，均位居全球前五。此外，印度還是全球第三大石油消費國，受其封鎖政策影響，市場擔憂原油期貨價格將出現波動。

近年來，一些國際 科技 巨頭如蘋果等公司紛紛在印度設立工廠，特斯拉也有意在印度設立新工廠。以蘋果公司為例，2020年在印度的業務取得60％以上的同比增長，而在最后一個季度，同比增長達到了驚人的100％。但是，在嚴格的封城措施實施后，大多數企業被迫關閉工廠，這對全球的供應鏈都會產生一定的影響。有關機構預測，印度2021年第二季度

很赞哦!（685）