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01 2020年國際貿易術語通則11種貿易術語匯總(國際貿易術語解釋通則2020是什么?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-26 05:09:11【】0人已围观

简介國際貿易術語解釋通則2020是什么?2020年國際貿易術語解釋通則(中文又稱之為“2020通則”,下同),是國際商會(ICC)根據國際貨物貿易的發展對《2010年國際貿易術語解釋通則》的修訂版本,于2

國際貿易術語解釋通則2020是什么?

2020年國際貿易術語解釋通則(中文又稱之為“2020通則”,下同),是國際商會(ICC)根據國際貨物貿易的發展對《2010年國際貿易術語解釋通則》的修訂版本,于2019年9月10日公布,2020年1月1日開始在全球范圍內實施。

《國際貿易術語解釋通則》(In買粉絲terms)是一套國際商會關于國內外貿易術語使用的通則,旨在便利全球貿易活動,避免世界各地貿易商之間不同做法和不同法律解釋對國際貿易的阻礙。

在買賣合同中使用In買粉絲terms中的術語可以幫助簡化并明確國際貿易體系下買賣雙方有關貨物交付、運輸及清關手續方面的某些合同義務,為企業的貿易行為提供指導性和可預測性,并減少法律糾紛風險。

2020具體主要修訂如下:

一、將DAT改為DPU。

2010年通則,DAT(delivered at terminal)由賣方在指定港口或目的地運輸終端(如火車站、航站樓、碼頭)將貨物卸下完成交貨;2020年通則,DPU(delivered at place Unloaded)由賣方將貨物交付至買方所在地可以卸貨的任何地方,而不必須是在運輸終端,但要負責卸貨,承擔卸貨費。

二、CIP和CIF關于保險的規定。

2020年通則對CIF和CIP中的保險條款分別進行了規定,CIF術語下,賣方只需要承擔運輸最低險(平安險),但是買賣雙方可以規定較高的保額;而CIP術語下,如果沒有特別約定,賣方需要承擔最高險(一切險減除外責任),相應的保費也會更高。

三、FCA術語下附加已裝船提單。

在FCA術語下,買賣雙方可以約定,買方可指示其承運人在貨物裝運后向賣方簽發已裝船提單,然后賣方有義務向買方提交該提單。

以上內容參考:百度百科-國際貿易術語解釋通則

11種貿易術語

《INCOTERMS 2010》國際貿易術語中11個貿易術語如下:

第一組:適用于任何運輸方式的術語七種:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

EXW(ex works) 工廠交貨

FCA(買粉絲 carrier) 貨交承運人

CPT(carriage paid to) 運費付至目的地

CIP(carriage and insurance paid to) 運費/保險費付至目的地

DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交貨

DAP(delivered at place) 目的地交貨

DDP(delivered ty paid) 完稅后交貨

第二組:適用于水上運輸方式的術語四種: FAS、FOB、CFR、CIF。

FAS(買粉絲 alongside ship) 裝運港船邊交貨

FOB(買粉絲 on board) 裝運港船上交貨

CFR(買粉絲st and freight) 成本加運費

CIF(買粉絲st insurance and freight) 成本、保險費加運費

拓展資料:

貿易術語(Trade Terms)也被稱為價格術語(Price Terms),是在長期的國際貿易實踐中產生的,用來表示成交價格的構成和交貨條件,確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。

主要作用:

1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋,有利于買賣雙方明確各自的權利和義務,早日成交。

2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定,買賣雙方比較容易核算價格和成本。

3.有利于解決履約當中的爭議。由于貿易術語由相關的國際慣例解釋,對買賣雙方在交易中的爭議,可通過國際貿易慣例解釋。

11種國際貿易術語歸納

11種國際貿易術語歸納如下:

1. EXW(Ex Works):賣方將貨物置于合同規定的地點,買方負責所有費用和風險,包括裝運、進出口手續和運輸。

2. FCA(Free Carrier):賣方將貨物交到指定地點,買方負責運輸和相關費用,包括出口手續。

3. CPT(Carriage Paid To):賣方負責將貨物交付到指定地點,并負責支付運費,買方負責貨物的風險和進口手續。

4. CIP(Carriage and Insurance Paid To):賣方負責將貨物交付到指定地點,并負責支付運費和保險費,買方負責貨物的風險和進口手續。

5.  DAP(Delivered at Place):賣方負責將貨物交付到指定地點,包括支付所有費用,買方負責貨物的風險和進口手續。

6. DPU(Delivered at Place Unloaded):賣方負責將貨物交付到指定地點并卸貨,包括支付所有費用,買方負責貨物的風險和進口手續。

7. DDP(Delivered Duty Paid):賣方負責將貨物交付到指定地點并支付所有費用,包括關稅和進口手續,買方負責貨物的風險。

8.  FOB(Free On Board):貨物在裝船時的風險由賣方負責,賣方負責將貨物交付到指定港口,買方負責支付海運費和進口手續。

9. CFR(Cost and Freight):賣方負責將貨物交付到指定港口,并支付海運費,買方負責貨物的風險和進口手續。

10. CIF(Cost, Insurance and Freight):賣方負責將貨物交付到指定港口,并支付海運費和保險費,買方負責貨物的風險和進口手續。

11. DAT(Delivered at Terminal):賣方負責將貨物交付到指定終點,并支付所有費用,買方負責貨物的風險和進口手續。

《2010年國際貿易術語解釋通則》共包括多少種貿易術語

2010通則11種術語

海上和內陸水路運輸規則:

FAS - 免費沿著船舶:一旦賣方與船舶(實際上在命名的港口碼頭)一起交付,風險轉移給買方,包括支付所有運輸和保險費用。出口清關義務由賣方承擔。

FOB - 船上免費:一旦賣方在船上交付,風險轉移給買方,包括支付所有運輸和保險費用。比FAS更進一步。

CFR - 成本和運費:賣方在船上交付貨物和風險轉移給買方。賣方安排并支付指定目的港的費用和運費。比FOB更進一步。

CIF - 成本,保險和運費:在船上交付時,風險轉移給買方。賣方為目的港安排并支付費用,運費和保險費。為CFR增加保險費用。

任何運輸方式或運輸方式的規則:

EXW- 出廠價:賣方在賣方的場所交付(不加載)貨物。長期以來一直是新出口商品的首選術語,因為它代表賣方的最低責任。在這些路由交易中,買方有義務向賣方提供出口信息。

FCA - 免費承運人:賣方將貨物交付給承運人,并可能負責清關出口貨物(提交EEI)。比EXW更現實,因為它包括通常預期的提貨裝貨,賣方更關心出口違規。

CPT - 運費支付給:賣方在商定的地點向承運人交付貨物,將風險轉移給買方,但賣方必須支付到指定目的地的運輸費用。

CIP- 運費和保險費:賣方在商定的地點向承運人交付貨物,將風險轉移給買方,但賣方向指定的目的地支付運費和保險費。

DAT - 在碼頭交付:賣方承擔成本,風險和責任,直到貨物在目的地的指定碼頭,倉庫,碼頭或碼頭卸下(交付)。滯期費或滯留費可能適用于賣方。賣方清理出口貨物,而不是進口貨物。DAT取代了DEQ,DES。

DAP - 在地點交付:賣方承擔貨物的成本,風險和責任,直到在指定的目的地向買方提供。賣方清理出口貨物,而不是進口貨物。DAP取代DAF,DDU。

DDP- 已交付的關稅:賣方承擔在買方處置的指定目的地的清貨的成本,風險和責任。買方負責卸貨。賣方負責進口清關,關稅和稅收,因此買方不是“記錄進口商”。

國際貿易術語是在外貿跟進中常用的英文,nternational trade terminology。

一. 出口地交貨的貿易術語

出口地交貨的貿易術語有:工廠交貨(EXW)、貨交承運人(FCA)、裝運港船邊交貨(FAS)、裝運港船上交貨(FOB)、成本加運費(CFR)、成本加保險費和運費(CIF),運費附至……(CPT)、運費和保險費附至……(CIP)。國際商會根據貿易術語開頭字母的不同,將以上8個貿易術語分為E組、F組與C組。以上貿易術語賣方交貨地點都在出口地,所以按這8種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同稱為裝運合同。

二. 進口地交貨的貿易術語

進口地交貨的貿易術語有:邊境交貨(DAF)、目的港船上交貨(DES)、目的港碼頭交貨(DEQ)、未完稅交貨(DDU)、完稅后交貨(DDP)。在進口地交貨的貿易術語,國際商會將上述5種貿易術語稱為D組。按這5種貿易術語簽訂的國際貨物買賣合同內稱為到貨合同。 

常用海運術語擴展

A:

ANERA:ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT

遠東-北美越太平洋航線東向運費協定

A/W:ALL WATER 全水陸

APPLY TO CUSTOMS:報關 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS)

ANTIDATED B/L:倒簽提單

AMS:AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美國24小時前提交載貨清單規定

TWRA:TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向運費同盟

B:

BAF:BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加費

B/L:BILL OF LADING 提單

BAY PLAN:配載圖

C:

CAF:CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 貨幣貶值附加費

CY:CONTAINER YARD 集裝箱堆場

CFS:CONTAINER FREIGHT STATION 拼貨拆裝箱場所

COLLECT:到付

CARGO RECEIPT:貨物簽收單

CUSTOMS BROKER:報關行

COC:CARRIER’S OWNED CONTAINER 船東箱

CNTR NO.:CONTAINER NO. 柜號

CBM:CUBE METER 立方米

CUFT:CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)

CLP:CONTAINER

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