01 2020通則中所有11個貿易術語圖片(《2010通則》中，共規定了多少種貿易術語)

國際貿易術語解釋通則2020是什么？

2020年國際貿易術語解釋通則（中文又稱之為“2020通則”，下同），是國際商會（ICC）根據國際貨物貿易的發展對《2010年國際貿易術語解釋通則》的修訂版本，于2019年9月10日公布，2020年1月1日開始在全球范圍內實施。

《國際貿易術語解釋通則》（In買粉絲terms)是一套國際商會關于國內外貿易術語使用的通則，旨在便利全球貿易活動，避免世界各地貿易商之間不同做法和不同法律解釋對國際貿易的阻礙。

在買賣合同中使用In買粉絲terms中的術語可以幫助簡化并明確國際貿易體系下買賣雙方有關貨物交付、運輸及清關手續方面的某些合同義務，為企業的貿易行為提供指導性和可預測性，并減少法律糾紛風險。

2020具體主要修訂如下：

一、將DAT改為DPU。

2010年通則，DAT（delivered at terminal）由賣方在指定港口或目的地運輸終端（如火車站、航站樓、碼頭）將貨物卸下完成交貨；2020年通則，DPU（delivered at place Unloaded）由賣方將貨物交付至買方所在地可以卸貨的任何地方，而不必須是在運輸終端，但要負責卸貨，承擔卸貨費。

二、CIP和CIF關于保險的規定。

2020年通則對CIF和CIP中的保險條款分別進行了規定，CIF術語下，賣方只需要承擔運輸最低險（平安險），但是買賣雙方可以規定較高的保額；而CIP術語下，如果沒有特別約定，賣方需要承擔最高險（一切險減除外責任），相應的保費也會更高。

三、FCA術語下附加已裝船提單。

在FCA術語下，買賣雙方可以約定，買方可指示其承運人在貨物裝運后向賣方簽發已裝船提單，然后賣方有義務向買方提交該提單。

以上內容參考：百度百科-國際貿易術語解釋通則

《2010通則》11個貿易術語中，買方承擔責任最大的是EXW，最小的是DDP，對嗎？

對的，EXW是工廠交貨，也就是說賣方承擔的責任以工廠交貨為限，接下來其他保險，運費之類的都買家承擔，當然賣方為了吸引買方，會以較低價賣出。但這與責任承擔無關。

DDP是Delivered Duty Paid的簡稱，意思是稅后交貨至目的地港口，顧名思意，既要承擔稅收，又要幫忙運至買方所在地，承擔了運貨的風險，費用。因此賣方承擔的責任最大。

理解貿易術語的含義關鍵在于理解它是什么的縮寫，中文怎樣譯出，然后根據字面意思，你就知道它的含義了。

國際貿易術語解釋通則2020是什么？

國際貿易術語解釋通則2020（In買粉絲terms 2020）是一套由國際商會（ICC）制定的貿易術語規則，用于規范國際貿易中的貨物交付和風險轉移等問題。

In買粉絲terms 2020包含了11種貿易術語，根據貨物的交付方式和風險轉移時間的不同，這些術語被分為兩類：適用于任何運輸方式的術語和僅適用于海運或內河水運的術語。每個術語都規定了買賣雙方在不同階段的責任和義務，包括貨物的交付、風險轉移、運輸、保險和進出口手續等。

相較于過去的版本，In買粉絲terms 2020更加注重貨物的安全和環保，強調了買賣雙方在運輸過程中的合作和溝通，以適應當前全球貿易的形勢和發展趨勢。同時，新的術語也更加注重電子商務和數字化貿易的發展，以適應現代貿易的需求。

舉個例子，FOB（Free on Board）是國際貿易中常用的術語之一，它表示賣方在裝運港將貨物裝上買方指定的船只，貨物的風險在裝運港越過船舷后即轉移給買方。在In買粉絲terms 2020中，FOB術語下賣方的責任包括將貨物交付給買方指定的船只，并承擔貨物在裝運港越過船舷前的風險和費用。買方的責任則是接受貨物，并承擔貨物在裝運港越過船舷后的風險和費用。

總之，國際貿易術語解釋通則2020是一套規范國際貿易的重要規則，它有助于買賣雙方明確各自的責任和義務，減少糾紛和風險，促進全球貿易的順利進行。

《2010通則》中，共規定了多少種貿易術語

根據2010通則，一共11種貿易術語，分別如下：

EXW工廠交貨

FCA貨交承運人

FAS船邊交貨

FOB船上交貨

CFR成本加運費

CIF成本、保險加運費

CPT運費付至

CIP運費、保險付至

DAT運輸終端交貨

DAP目的地交貨

DDP完稅后交貨

國際貿易術語解釋通則2020是什么？

2020年國際貿易術語解釋通則（中文又稱之為“2020通則”，下同），是國際商會（ICC）根據國際貨物貿易的發展對《2010年國際貿易術語解釋通則》的修訂版本，于2019年9月10日公布，2020年1月1日開始在全球范圍內實施。

《國際貿易術語解釋通則》（In買粉絲terms)是一套國際商會關于國內外貿易術語使用的通則，旨在便利全球貿易活動，避免世界各地貿易商之間不同做法和不同法律解釋對國際貿易的阻礙。

在買賣合同中使用In買粉絲terms中的術語可以幫助簡化并明確國際貿易體系下買賣雙方有關貨物交付、運輸及清關手續方面的某些合同義務，為企業的貿易行為提供指導性和可預測性，并減少法律糾紛風險。

2020具體主要修訂如下：

一、將DAT改為DPU。

2010年通則，DAT（delivered at terminal）由賣方在指定港口或目的地運輸終端（如火車站、航站樓、碼頭）將貨物卸下完成交貨；2020年通則，DPU（delivered at place Unloaded）由賣方將貨物交付至買方所在地可以卸貨的任何地方，而不必須是在運輸終端，但要負責卸貨，承擔卸貨費。

二、CIP和CIF關于保險的規定。

2020年通則對CIF和CIP中的保險條款分別進行了規定，CIF術語下，賣方只需要承擔運輸最低險（平安險），但是買賣雙方可以規定較高的保額；而CIP術語下，如果沒有特別約定，賣方需要承擔最高險（一切險減除外責任），相應的保費也會更高。

三、FCA術語下附加已裝船提單。

在FCA術語下，買賣雙方可以約定，買方可指示其承運人在貨物裝運后向賣方簽發已裝船提單，然后賣方有義務向買方提交該提單。

以上內容參考：百度百科-國際貿易術語解釋通則

《2010通則》11個貿易術語中，買方承擔責任最大的是EXW，最小的是DDP，對嗎？

對的，EXW是工廠交貨，也就是說賣方承擔的責任以工廠交貨為限，接下來其他保險，運費之類的都買家承擔，當然賣方為了吸引買方，會以較低價賣出。但這與責任承擔無關。

DDP是Delivered Duty Paid的簡稱，意思是稅后交貨至目的地港口，顧名思意，既要承擔稅收，又要幫忙運至買方所在地，承擔了運貨的風險，費用。因此賣方承擔的責任最大。

理解貿易術語的含義關鍵在于理解它是什么的縮寫，中文怎樣譯出，然后根據字面意思，你就知道它的含義了。

國際貿易術語解釋通則2020是什么？

國際貿易術語解釋通則2020（In買粉絲terms 2020）是一套由國際商會（ICC）制定的貿易術語規則，用于規范國際貿易中的貨物交付和風險轉移等問題。

In買粉絲terms 2020包含了11種貿易術語，根據貨物的交付方式和風險轉移時間的不同，這些術語被分為兩類：適用于任何運輸方式的術語和僅適用于海運或內河水運的術語。每個術語都規定了買賣雙方在不同階段的責任和義務，包括貨物的交付、風險轉移、運輸、保險和進出口手續等。

相較于過去的版本，In買粉絲terms 2020更加注重貨物的安全和環保，強調了買賣雙方在運輸過程中的合作和溝通，以適應當前全球貿易的形勢和發展趨勢。同時，新的術語也更加注重電子商務和數字化貿易的發展，以適應現代貿易的需求。

舉個例子，FOB（Free on Board）是國際貿易中常用的術語之一，它表示賣方在裝運港將貨物裝上買方指定的船只，貨物的風險在裝運港越過船舷后即轉移給買方。在In買粉絲terms 2020中，FOB術語下賣方的責任包括將貨物交付給買方指定的船只，并承擔貨物在裝運港越過船舷前的風險和費用。買方的責任則是接受貨物，并承擔貨物在裝運港越過船舷后的風險和費用。

總之，國際貿易術語解釋通則2020是一套規范國際貿易的重要規則，它有助于買賣雙方明確各自的責任和義務，減少糾紛和風險，促進全球貿易的順利進行。

《2010通則》中，共規定了多少種貿易術語

根據2010通則，一共11種貿易術語，分別如下：

EXW工廠交貨

FCA貨交承運人

FAS船邊交貨

FOB船上交貨

CFR成本加運費

CIF成本、保險加運費

CPT運費付至

CIP運費、保險付至

DAT運輸終端交貨

DAP目的地交貨

DDP完稅后交貨

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