01 2020年外貿出口增長(2020-2022年中國對外貿易依存度)

2020年我國外貿規模再創歷史新高，我國外貿不斷擴大的原因是什么？

         根據數據表示，我國在2020年外貿的規模再創歷史新高，這一成績是非常優秀的，并且也是在表明我們國家的發展正在越來越好，同樣也在走向世界的舞臺上面，我國的外貿在不斷地擴大的原因有非常多。

          首先，是因為我國的經濟在發展的越來越好，同時我國的經濟也在世界上名列前茅，因此，這也同樣吸引到許多國家愿意來和我們國家去發展外貿，并且我們的實力也是非常雄厚的，并且我國的外貿發展也是非常有潛力的，因此，這也是為什么有那么多的國家愿意來我們的國家發展貿易。

         而且我們國家對于外貿的發展也是非常支持的，并且我們國家也提供了豐厚的資金的支持，所以這也同樣為什么可以吸引到其他國家與我們國家之間發展外貿，并且我們國家的市場交易環境也是非常好的，這里也有許多的政策優惠來支持發展經濟，所以這也造成了我們國家的交易環境是如此可以受到歡迎的。最關鍵的是我們國家也是十分支持我們外貿發展的，而且我們國家對于外貿的發展也是非常看重的，所以這也有許多人愿意與我們去發展外貿的。

         除了這以外，我們國家是一個人口的大國，人口基數是非常大的，并且我們國家也堅持秉持著誠信互惠互利的原則，而且我們國家也是非常的守信用的，這同樣也是為什么會有那么多的國家和我們國家去合作發展，在2020年我們國家的外貿突破了新高，這個對于我們國家是具有里程碑的意義，而且在這次的成績中，我們也在看到中國的崛起。

我國2020年外貿同比增長1.9%，這個數據說明了什么？

2020年我國外貿同比增長1.9%，同比的話還是增長的證明我國的這個商品出口沒有受到太大的影響，因為我國的這個疫情控制是相等不錯的，我國在去年上半年的時候受到了一些影響，但下半年基本上各個工廠都能夠正常復工了，生產能力沒有太大的改變。

去年出口的這個商品里面有一個新增項，就是醫療設備與物資，比如口罩，防護服，還有呼吸機之類的這些東西是非常受歡迎的，因為國外疫情到的可能比較嚴重，他們迫切需要這些物資，不管是家住了市場的痛點還是說迎候的熱點，現實都是這一類物資，往往在世界上是不愁賣的，尤其是去年那個情況，今年估計也還是這樣，只不過世界各國都已經逐漸擴大了自己醫療物資的生產能力，已經沒有那么高的市場熱度了。

國外有很多的生產制造行業也受到了影響，他們本身的制造能力衰弱了，然后我們又恰巧能提供這種商品，他們進口自然就會保持原有的比例，甚至是一定程度的擴張，雖然有部分行業的生產受到了影響，但是國外的需求增加了，尤其是下半年最后一個季度數據增長還是比較明顯的，所以前半年后，半年一綜合我國的這個去年同比增長就達到了將近2%，這就是一個世界經濟大勢下沉的情況下的一個逆行。

我國的生產制造能力還是相當不錯的，因為要說高端制造產業，核心開發能力，研究能力這些的話，我們不得不承認確實有一些欠缺，但是如果論對世界市場的影響，中國制造絕對是當之無愧的第1名，因為中國制造所生產的日用品滲透到國外的那些普通百姓的生活的方方面面，想要完全避開中國制造在國外幾乎是不可能的。

2020-2022年中國對外貿易依存度

2020年中國外貿依存度是是70

01%

2022年為34

8％ 對外貿易依存度，是衡量一國國民經濟對對外貿易的依賴程度的重要指標

數據上升，超大規模市場優勢持續顯現

2021年中國外貿成績單出爐，突破了哪些紀錄？

據海關統計，2021年我國貨物貿易進出口總值39

1萬億元人民幣，比2020年增長21

4%

其中，出口21

73萬億元，增長21

2%；進口17

37萬億元，增長21

5%

年度進出口規模再上新臺階，首次突破6萬億美元關口

2021年，以美元計價，我國進出口規模達到了6

05萬億美元，在2013年首次達到4萬億美元的8年后，年內跨過5萬億、6萬億美元兩大臺階，達到了歷史高點

這一年的外貿增量達到了1

4萬億美元

去年出口對中國經濟的貢獻接近

20%。

外貿是拉動經濟增長的“三駕馬車”之一，帶動就業1.8億人。去年，貨物與服務進出口拉動GDP增長1.7個百分點，對GDP增長貢獻率達到了20.9%。我國進口對全球進口增長的貢獻率達到了13.4%，有力促進了世界經濟的復蘇。

自2021年初，全球海運價格快速上漲。主要原因有下列幾點：首先，疫情爆發后，全球進入了一段將近7-8個月的靜默期。期間，全球貨物運輸需求急劇減少，各大船運公司紛紛暫停航線，減少出口集裝箱的航次，并大幅拆解閑置的集裝箱船。根據全球航運組織數據，2020年處于可使用狀態的貨輪少于疫情前。其次，在疫情不斷升級的背景下，全球防疫物資緊缺。大量運力被用于防疫物資的轉運。由于防疫物資多為政府采購，對成本的控制弱于民營企業。為此，貨運價格再度上行。最后，在實際運力方面，蘇伊士運河的堵塞、加州近海的排隊長龍以及中國對貨輪要求先檢疫后靠岸的嚴格措施使得大量運力被耽擱在等待中。造成全球海運價格上漲。

2020年對外貿易依存度是多少

是70.01%。對外貿易依存度又稱為對外貿易系數（傳統的對外貿易系數），是指一國的進出口總額占該國國民生產總值或國內生產總值的比重。

其中，進口總額占GNP或 GDP的比重稱為進口依存度，出口總額占GNP或GDP的比重稱為出口依存度。對外貿易依存度反映一國對國際市場的依賴程度，是衡量一國對外開放程度的重要指標。

對外貿易依存度

是衡量一國國民經濟對對外貿易的依賴程度的重要指標，它以該國對外貿易總額在該國國內生產總值中所占的比重表示。

為了準確地表示一國經濟增長對外貿依賴程度，人們又將對外貿易依存度分為進口依存度和出口依存度。進口依存度反映一國市場對外的開放程度，出口依存度則反映一國經濟對外貿的依賴程度。

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