01 2023中國外貿前十國家(2023經濟總量排行)

2023經濟總量排行

2023經濟總量排行前五為美國、中國、德國、日本、印度。

一、美國

美國的GDP總量再次成為世界第一，這并不出乎人意料。而讓人沒有想到的是僅僅是上半年，美國的GDP由負轉正，已經出現了2.2％的增長了，這對于美國個人均GDP非常高的經濟體來說非常不錯。

二、中國

中國依舊蟬聯世界第二大經濟體，不管是GDP5.5％的增長還是GDP增量均超過了世界第一大經濟體。雖然在2023年外貿出現較明顯的下降。但是高新領域的發力，讓中國的經濟不降反增。

三、德國

2023年上半年德國的經濟總量雖然在下降，但是依舊成為了世界第三大經濟體。這對于人口較少的德國來說是非常不易的。

四、日本

2023年上半年雖然日本的經濟增長達到了2％的，但是因為日元的不斷貶值，使得日本的經濟即使出現了增長，但是在經濟總量上依舊被反超。但是日本依舊是世界上人均GDP排名前列的國家。

五，印度

印度2023年上半年經濟真的很厲害，并且還有一個點值得關注，那就是印度成為了世界十大經濟體中經濟增速最快的一個國家。2023年上半年印度的GDP增長直接達到了6.9％。

以上內容參考：百度百科-美國

中華人民共和國立法法(2023修正)

第一章總則第一條為了規范立法活動，健全國家立法制度，提高立法質量，完善中國特色社會主義法律體系，發揮立法的引領和推動作用，保障和發展社會主義民主，全面推進依法治國，建設社會主義法治國家，根據憲法，制定本法。第二條法律、行政法規、地方性法規、自治條例和單行條例的制定、修改和廢止，適用本法。

國務院部門規章和地方政府規章的制定、修改和廢止，依照本法的有關規定執行。第三條立法應當堅持中國共產黨的領導，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，推進中國特色社會主義法治體系建設，保障在法治軌道上全面建設社會主義現代化國家。第四條立法應當堅持以經濟建設為中心，堅持改革開放，貫徹新發展理念，保障以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興。第五條立法應當符合憲法的規定、原則和精神，依照法定的權限和程序，從國家整體利益出發，維護社會主義法制的統一、尊嚴、權威。第六條立法應當堅持和發展全過程人民民主，尊重和保障人權，保障和促進社會公平正義。

立法應當體現人民的意志，發揚社會主義民主，堅持立法公開，保障人民通過多種途徑參與立法活動。第七條立法應當從實際出發，適應經濟社會發展和全面深化改革的要求，科學合理地規定公民、法人和其他組織的權利與義務、國家機關的權力與責任。

法律規范應當明確、具體，具有針對性和可執行性。第八條立法應當倡導和弘揚社會主義核心價值觀，堅持依法治國和以德治國相結合，鑄牢中華民族共同體意識，推動社會主義精神文明建設。第九條立法應當適應改革需要，堅持在法治下推進改革和在改革中完善法治相統一，引導、推動、規范、保障相關改革，發揮法治在國家治理體系和治理能力現代化中的重要作用。第二章法律第一節立法權限第十條全國人民代表大會和全國人民代表大會常務委員會根據憲法規定行使國家立法權。

全國人民代表大會制定和修改刑事、民事、國家機構的和其他的基本法律。

全國人民代表大會常務委員會制定和修改除應當由全國人民代表大會制定的法律以外的其他法律；在全國人民代表大會閉會期間，對全國人民代表大會制定的法律進行部分補充和修改，但是不得同該法律的基本原則相抵觸。

全國人民代表大會可以授權全國人民代表大會常務委員會制定相關法律。第十一條下列事項只能制定法律：

（一）國家主權的事項；

（二）各級人民代表大會、人民政府、監察委員會、人民法院和人民檢察院的產生、組織和職權；

（三）民族區域自治制度、特別行政區制度、基層群眾自治制度；

（四）犯罪和刑罰；

（五）對公民政治權利的剝奪、限制人身自由的強制措施和處罰；

（六）稅種的設立、稅率的確定和稅收征收管理等稅收基本制度；

（七）對非國有財產的征收、征用；

（八）民事基本制度；

（九）基本經濟制度以及財政、海關、金融和外貿的基本制度；

（十）訴訟制度和仲裁基本制度；

（十一）必須由全國人民代表大會及其常務委員會制定法律的其他事項。第十二條本法第十一條規定的事項尚未制定法律的，全國人民代表大會及其常務委員會有權作出決定，授權國務院可以根據實際需要，對其中的部分事項先制定行政法規，但是有關犯罪和刑罰、對公民政治權利的剝奪和限制人身自由的強制措施和處罰、司法制度等事項除外。第十三條授權決定應當明確授權的目的、事項、范圍、期限以及被授權機關實施授權決定應當遵循的原則等。

授權的期限不得超過五年，但是授權決定另有規定的除外。

被授權機關應當在授權期限屆滿的六個月以前，向授權機關報告授權決定實施的情況，并提出是否需要制定有關法律的意見；需要繼續授權的，可以提出相關意見，由全國人民代表大會及其常務委員會決定。第十四條授權立法事項，經過實踐檢驗，制定法律的條件成熟時，由全國人民代表大會及其常務委員會及時制定法律。法律制定后，相應立法事項的授權終止。

關于中國2023年上半年經濟形勢,下列說法中正確的是

關于中國2023年上半年經濟形勢,下列說法中正確的是如下：

關于中國2023年上半年經濟形勢,說法中正確的是經濟總體運行在合理區間；我國經濟具有很強韌性；國際國內環境出現超預期變化；經濟下行壓力基本消除。

擴展資料

從生產角度看，2023年上半年經濟運行呈現出以下三個特點：總體來看，經濟增速恢復較快，但兩年平均增速仍然較低；分產業看，第三產業增加值增速加快，對經濟增長的拉動作用進一步增強；第二產業增加值增速提高，但仍低于GDP增速。

經濟增速恢復較快，兩年平均增速仍然較低。上半年，GDP同比增長5.5%，增速比一季度回升1.0個百分點，比2022年同期提高3.0個百分點（見圖1），比2020—2022年三年平均增速提高1.0個百分點，經濟增速恢復較快。

分季度看，一季度GDP同比增長4.5%，二季度增長6.3%，一季度增速比2022年四季度回升1.6個百分點，二季度比一季度回升1.8個百分點，經濟呈現持續恢復態勢。

但是2022與2023年上半年GDP兩年平均增速只有4.0%，低于2020—2022年GDP三年平均增速0.5個百分點；二季度與2022年同期兩年平均增速只有3.3%，比2020—2022年GDP三年平均增速低1.2個百分點。2023年上半年，尤其是二季度，GDP增速受2022年同期基數影響較大，從兩年平均增速看，無論是上半年還是二季度GDP增速都不高。

第三產業增加值增速加快，對經濟增長的拉動作用進一步增強。上半年，第三產業增加值增長6.4%，增速比一季度提高1.0個百分點，比2022年同期提高4.6個百分點（見圖1），比2020—2022年三年平均增速高2.2個百分點。

上半年，第三產業增加值增速在三次產業中最快，對GDP增長的貢獻率達到66.1%，拉動經濟增長約3.6個百分點，繼續對經濟增長起主要拉動作用，并且拉動作用進一步增強。分行業看，線下接觸型服務業的快速恢復推動了第三產業的較快增長。

上半年，批發和零售業，交通運輸、倉儲和郵政業，住宿和餐飲業，租賃和商務服務業增速較高，分別增長6.6%、6.9%、15.5%和10.1%，增速分別比一季度回升1.1、2.1、1.9和4.1個百分點，均維持了回升走勢。

其中，住宿和餐飲業表現尤為突出，是第三產業中增加值增速最快的行業，即使計算兩年平均增速，也發現住宿和餐飲業能夠達到6.0%的增長，與疫情前差距已經較小。但是房地產業增加值增速回落，對第三產業增長形成拖累。

上半年，房地產業增加值零增長，增速比一季度回落1.3個百分點。一季度，房地產業增加值在2021年三季度以后首次實現正增長，但在2023年二季度又回落至負增長。

中國是多少國家的最大貿易伙伴

中國已是世界120多個國家的最大貿易伙伴 !

中國去年10月份首次超過加拿大成為美國第一大貿易伙伴。連美國都無力擺脫他跟中國的貿易關系，無力擺脫說 他的對外貿易主要靠中國，美國都得采取“安全靠盟友、經濟靠中國”。中國已經是世界上120多個國家的最大貿易伙伴。

預測到2023年世界上至少150個以上國家以中國為第一大貿易伙伴。美國現在還剩下20個國家的第一大貿易伙伴，那個時候可能只剩下十幾個是最大貿易伙伴了。連加拿大都不是了，中國取代了加拿大。

“外商說等我們3年了！”一位中國外貿人的歐洲“搶單”時間

載有40人外貿考察團的包機航班從四川出發

打響外貿保衛戰，包機出國搶訂單的不只有四川省。

今年以來，受全球疫情以及世界經濟低迷影響，中國外貿特別是出口遭受到了嚴峻挑戰，“外需走弱、訂單不足”成為不少外貿企業面臨的一大難題。隨著疫情防控措施密集調整優化，為解決這一現狀，近期在外貿大省江蘇、浙江、四川、福建和廣東等地，外貿企業通過商務包機的形式主動出擊找訂單、尋商機。

陳友富落地巴黎時，已經是當地中午11點。當天下午，陳友富跟隨考察團就馬不停蹄地與兩個法國商會舉行洽談，一直到傍晚6點多才結束。

陳友富告訴中新經緯記者，這次行程比較緊張，每天要跟團參加1到2場商務對接，每場約持續2、3個小時。“長途旅行很累，還要倒時差，但我一般早上5點就醒來，利用碎片時間處理下國內公司的事情。”陳友富說。

首場與法國商會的洽談，就給陳友富留下了極其深刻的印象。

“洽談開始前，對方說了一句‘我們等了你們三年了’，讓我感慨頗深。”陳友富說，“國際貿易，不單單是我們需要他們，他們其實也需要我們。當我們共同被疫情絆住，很多事情都不能順利推進。現在我們要做的就是把失去的找回來！”

“其他企業拿到訂單了，我著急啊”

陳友富所經營的公司是成都國際鐵路港首批平行汽車試點企業。他向中新經緯記者介紹，受疫情影響，中歐汽車城關關停停，平行進口車生意受到很大影響。2021年，公司拓展了二手車出口業務，原來的買家變身“賣家”，后來又通過阿里巴巴國際站線上開拓客源，生意有了不少起色。2022年至今，公司大概進口車輛260臺，出口二手車近1200臺。

不過，陳友富也表示，雖然二手車出口業務接到很多來自歐洲的訂單，但很多時候溝通到認證環節就執行不下去。這次赴歐考察，既為尋求國外高端豪車貨源，做好進口，同時也針對二手車出口業務，了解和推進資質認證等，并拓展國際物流業務。

接受中新經緯記者線上采訪時，是巴黎時間12月8日中午，陳友富的“線下搶單”行程剛過半，9日，他將奔赴下一站德國。不過，此刻的陳友富已經有些“著急了”。“我自己還沒有敲定的訂單，團里其他企業已經拿到訂單了，我著急啊！”

讓陳友富稍感寬慰的是，出發德國前，他已經跟三個商會建立了聯絡。“有了初步對接，回去可以

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