01 2023年二季度外貿企業進出口訂單(2023購置稅還會減半嗎)

2023年外貿訂單減少的原因

中國的崛起早就引起了各國的不滿，試圖抑制中國的前進。

歐美等國家意識到，不能繼續依賴于中國的制造業，尤其是電子產品領域，所以曾經的大型代工企業在中國關閉多個廠區，給中國的出口業務帶來不小的打擊。

很多高中端的市場也陸續轉移到了菲律賓，印度等生產成本較低的國家。剛過完年大批老工廠倒閉，沒有倒閉的工廠直接給員工放假幾個月了，只能發基本工資，以前20元一小時的普工，現在都13元一小時，還是吸引了大批的求職者。

2023年外貿出口業務如何突破？

要在2023年外貿出口業務中取得突破，可以考慮以下幾個方面：

1. 深入研究市場：了解目標市場的需求和趨勢，研究競爭對手的情況，尋找市場的空白點和機會。

2. 建立強大的供應鏈：與可靠的供應商建立戰略合作關系，確保供應鏈的穩定和效率。同時，優化物流和倉儲，加快交貨速度，提供更好的服務。

3. 調整產品結構：根據市場需求調整產品結構，推出具有競爭力的產品，并關注綠色、環保、可持續發展等相關趨勢。

4. 開發新的客戶渠道：通過參加國際展覽會、建立外貿B2B平臺賬戶、尋找代理商等方式，尋找新的客戶渠道，拓展市場。

5. 加強品牌宣傳和推廣：提升品牌形象，通過市場營銷活動和廣告宣傳等方式，增強品牌的知名度和影響力。

6. 關注數字化轉型：利用互聯網和數字技術，優化業務流程，提升運營效率，探索新的商業模式和銷售渠道。

7. 加強質量管理和售后服務：確保產品質量符合國際標準，并提供及時有效的售后服務，樹立良好的口碑和信譽。

8. 尋求政府支持和合作機會：密切關注國家對于外貿出口業務的支持政策，積極申請相關的政府支持和補貼，尋找與國家戰略相關的合作機會。

以上是一些可以考慮的策略，但具體的突破方式還需要根據行業特點、目標市場和公司實際情況進行具體制定和實施。

2023年外貿出口業務如何實現新突破？

很多中小外貿企業紛紛趕訂單、搶訂單，同時加快客戶拓展和產品研發力度，還要持續提升產品能力，以及做好資金安全管理，福貿為中小微企業提供一站式外貿解決方案，支持多種外貿經營收結付，擁有高素質的風控團隊，自研的風控系統會根據內外部積累的大數據，通過人工智能模型、交易策略等方式實時監測高風險交易，讓外貿收款變得更省心

2023購置稅還會減半嗎

2023年燃油車大概率還會免購置稅的。

現在的政策是持續到今年的年底，能夠享受到購置稅減半的優惠政策。購置稅減半的優惠政策可以持續到今年的年底，后續的政策調整應依據國家政策進行判斷。

按照業界目前的普遍猜測，本次購置稅減征政策有兩種實施可能：第一種是針對燃油車減征購置稅，因為現階段新能源車依舊享受免征購置稅政策；第二種可能是自2023年起繼續免征新能源購置稅。，因為現階段國家需要的就是短期內立竿見影的刺激性政策，從需求程度上看，燃油車也比新能源車更有需要。

日前，外界還有傳聞稱，將于今年年底到期的新能源汽車補貼政策也將在2023年延續，補貼額度為現有補貼的50%。對此，中汽協相關負責人回復記者稱：“不了解相關情況。”

盡管上述傳聞并未得到確認，但資本市場已有所反應。11月30日，A股汽車板塊持續走強。截至當日收盤，汽車整車板塊指數大漲超6%。其中，一汽解放（SZ000800，股價8.09元，市值376.45億元）、安凱客車（SZ000868，股價6.66元，市值48.84億元）、長安汽車（SZ000625，股價13.45元，市值1169.6億元）、東風汽車（SH600006，股價6.42元，市值128.4億元）漲停，而江淮汽車（SH600418，股價14.75元，市值322.14億元）、長城汽車（SH601633，股價31.98元，市值2276.85億元）漲幅分別為9.83%和9.18%。

不僅如此，汽車配件、動力電池等板塊同日也跟漲。其中，浙江世寶（SZ002703，股價10.63元，市值64.37億元）、雪龍集團（SH603949， 股價18.35元，市值38.5億元）早盤后漲停。

早在今年5月31日，財政部、國家稅務總局發布的《關于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》提出，對購置日期在2022年6月1日~12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

公開數據顯示，今年前10個月，國內汽車累計銷售2197.5萬輛，同比增長4.6%。

按照規定，乘用車購置稅減半政策將在今年年底到期。“如果該政策明年不延續，國內車市在今年第四季度將出現‘翹尾’增長現象。因為消費者會抓住這一政策紅利尾巴加快購車，而企業也會加快供應速度。”陳士華分析稱，這樣一來，由于政策拉動的提前消費，明年開年國內車市銷量會出現明顯下滑，甚至可能出現斷崖式下降。

為此，中汽協方面建議，乘用車購置稅減半政策能在明年得以繼續實施，確保汽車行業平穩發展。

在業內共同期盼乘用車購置稅減半政策延期的背景下，工信部等三部門在日前聯合印發的《關于鞏固回升向好趨勢加力振作工業經濟的通知》（以下簡稱《通知》）中明確，要進一步擴大汽車消費，落實好2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購置稅、新能源汽車免征購置稅延續等優惠政策。

法律依據

《關于鞏固回升向好趨勢加力振作工業經濟的通知》二、(二）

車輛購置稅法規匯總(中央稅務法規)

深挖市場潛能擴大消費需求。進一步擴大汽車消費，落實好2.0升及以下排量乘用車階段性減半征收購置稅、新能源汽車免征購置稅延續等優惠政策，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點。加快郵輪游艇大眾化發展，推動內河船舶綠色智能升級。持續開展消費品“三品”全國行系列活動，加快創建“三品”戰略示范城市創建，開展家電下鄉和以舊換新活動，組織“百企千品”培優工程，打造中國消費名品方陣。實施原材料“三品”行動，指導地方開展綠色建材下鄉活動。開展信息消費＋鄉村振興系列活動，規范發展線上經濟，引導電商平臺和線下零售商開展促銷活動，推動釋放消費潛力。

穩定工業產品出口。確保外貿產業鏈穩定，指導各地建立重點外貿企業服務保障制度，及時解決外貿企業的困難問題，在生產、物流、用工等方面予以保障。提升港口集疏運和境內運輸效率，確保進出口貨物快轉快運。落實好穩外貿政策措施，進一步加大出口信用保險支持力度，抓實抓好外貿信貸投放。加快推動通過中歐班列運輸新能源汽車和動力電池，支持跨境電商、海外倉等外貿新業態發展。推動各地積極利用外經貿發展專項資金等現有渠道，支持中小微企業參加境外展會擴大訂單。辦好第132屆中國進出口商品交易會（廣交會）線上展，擴大參展企業范圍，延長線上展示時間，進一步提高成交實效。

福建發布2022年三季度金融運行情況

17日，人民銀行福州中心支行舉行新聞發布會，介紹2022年三季度福建省金融運行情況。

2022年以來，人民銀行福州中心支行、國家外匯管理局福建省分局認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，全力推動人民銀行、國家外匯管理局和福建省委、省政府出臺的相關政策落實落細，持續加大對實體經濟支持力度，精準對接市場主體需求，不斷提高金融服務水平，為實體經濟提質增效提供強勁金融動能。

保持存貸款總量平穩增長，持續提升信貸資產質量

10月末，本外幣各項貸款余額7.42萬億元，同比增長11.5%，增速居全國第12位，比全國平均增速高1個百分點，1至10月增加6335.73億元；本外幣各項存款余額7.2萬億元，同比增長16.8%，增速居全國第2位，比全國平均增速高6.4個百分點，1至10月增加9854.93億元，同比多增4646.05億元；全省企業不良貸款率為1.17%，比上年同期低0.02個百分點，其中小微型企業不良貸款率為0.81%，比上年同期低0.33個百分點。

強化對國民經濟重點領域、薄弱環節和受疫情影響行業的支持，提振市場主體發展信心

一是充分發揮結構性貨幣政策工具精準滴灌作用，切實降低實體經濟融資成本。深入推進“再貸款再貼現+”多維模式，加大央行低成本資金對小微企業、鄉村振興、綠色發展、科技創新等領域的支持力度。1至10月，全省累計發放支農支小再貸款、辦理再貼現1165.27億元，同比增長16.6%。今年以來，人民銀行先后創新推出了一系列結構性貨幣政策工具，截至目前，運用碳減排支持工具、支持煤炭清潔高效利用再貸款、科技創新再貸款、交通物流再貸款等工具，引導金融機構發放相關領域貸款566.5億元。在總量合理增長、結構不斷優化的同時，通過推動貸款利率和企業發債利率下降、實施延期還本付息政策等，為實體經濟節約融資成本約205.4億元。1至10月，全省人民幣貸款加權平均利率4.85%，同比下降37個基點；其中，企業貸款利率、普惠小微貸款利率分別為3.96%、4.74%，同比分別下降37個、34個基點，均處于有統計以來的歷史最低水平。此外，積極推動企業通過銀行間市場發債降低融資成本。1至10月，全省共84家企業發行債務融資工具357期、金額2446.7億元，位居全國第8位，加權平均利率2.86%。

二是集成用好“政策包”和“工具箱”，推動政策紅利盡快轉化為發展實效。

落實好政策性開發性金融工具和設備更新改造再貸款政策，有力推動基礎設施、制造業等重點領域信貸投放。截至10月末，政策性開發性金融工具累計支持全省105個項目補充資本金，發放基礎設施投資基金211.2億元。6月以來，通過投貸聯動機制累計撬動省內金融機構發放配套貸款46.6億元。自國慶期間首筆設備更新改造專項貸款投放后，已有35個項目簽署貸款合同、金額85.11億元；其中，22個項目實現專項貸款落地投放、金額26.83億元，分別投向教育、醫療、新型基礎設施等領域，貼息后企業平均付息率僅0.01%，預計將為市場主體減少利息支出2億元以上。

用好用足各項普惠小微政策，“真金白銀”助力市場主體紓困解難。前三季度，累計運用普惠小微貸款支持工具為地方法人金融機構提供激勵資金13.3億元，撬動全省普惠小微貸款增加758億元。聯合福建省財政廳等部門繼續推出第五至八期、合計500億元紓困貸款，采用“政銀擔企”四方合作模式，解決中小微企業“燃眉之急”。截至10月末，第五至七期紓困貸已投放完畢、金額328.90億元，支持1.3萬家企業，加權平均利率3.13%，低于全省普惠小微貸款利率1.62個百分點；第八期紓困貸正加快實施，對受疫情影響較大的 福州市 單列50億元的額度，優先支持中小微企業信用貸和首貸。此外，人民銀行福州中心支行還將嚴格貫徹落實好新出臺的普惠小微貸款階段性減息政策，進一步加大小微企業貸款延期還本付息支持力度，對金融機構在2022年第四季度對存續、新發放或到期（含延期）的普惠小微貸款在原貸款合同年化利率基礎上減息1個百分點的，以利率互換方式給予激勵資金支持；對四季度到期的小微企業貸款，鼓勵金融機構按市場化、法治化原則實施延期還本付息，最長可延至2023年6月30日。

加強貨幣政策與財政、產業政策協調聯動，加快投放福建特色政策性優惠

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